Présentation d'un arrache roulement et démonstration

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  • Опубліковано 25 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 31

  • @taztaz54500
    @taztaz54500 3 роки тому

    suite a ton tuto j ai acheter le meme chez Amazon en effet une trentaines d euro et il a fait du super boulot sur roulement d arbre de transmission piaggio NRG voici une transmission toute neuve grâce a toi et pour pas chers car chez le concessionnaires bonjour la note et la c est nikel merci a toi pour ce tuto bien fait avec un matos pas chers

  • @engine3851
    @engine3851 6 років тому +1

    Belle ptite vidéo poto regard j'ai acheté une deuxième mob

  • @pascalthirault5826
    @pascalthirault5826 Рік тому

    Gégnial

  • @viclemobiste8016
    @viclemobiste8016 6 років тому

    Génial !

  • @flav_raw
    @flav_raw 6 років тому

    Belle vidéo comme dab ! 😊

  • @SpecialMobeur
    @SpecialMobeur 6 років тому

    Au top la vidéo l'ami ;)

  • @remigranier6582
    @remigranier6582 6 років тому +2

    Salut. Je me posais la question à savoir quel carbu tu avais monter sur ta sp avec le cylindre de fox ?
    Merci d'avance et ne lâche surtout pas tes vidéos elles sont de mieux en mieux. ;-)

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому +1

      salut j'ai un petit carbu de 15 sha qui marche plutôt bien , sinon pour que le kit de fox marche à 100% c mieux un 17,5 PHBG . Sinon merci de t'on soutient c grâce au soutient de tout le monde qui me motive à faire mieux ;)

    • @remigranier6582
      @remigranier6582 6 років тому +1

      Et Gicleur de combien ?
      Merci de ta réponse en tout cas !

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому

      alors je suis en gicleur de 78 avec plus que une grille et 4 trous sur le capot plastic . Mais dr c avec plaisir que je répond moi sa me fait plaisir de parlé avec vous ;)

  • @philippecornu3364
    @philippecornu3364 6 років тому +1

    Salut, belle démonstration, cet outil est indispensable pour sortir les roulements sans abîmer les filetages, que vas-tu faire de ton moteur d'origine sur le 103, une petite préparation? Merci.

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому +1

      salut oui c sur si on veut faire de la mécanique propre il nous le faut . Alors mon moteur d'origine et déjà préparé je le laisse sur l'étagère comme moteur de secoure au cas ou . sinon merci de t commentaire sa fait plaisir ;)

    • @philippecornu3364
      @philippecornu3364 6 років тому

      Peux-tu me décrire la préparation du moteur de secours? Cylindre, allumage, carbu ou pas.

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому +1

      cylindre d'origine 2 transfère j'ai ouvert un peut l'échap piston préparé et enlevé 1 segment , carbu de 15,pipe de 15 et clapet carbonne pot doppler et allumage électronique et culasse d'origine raboté

    • @philippecornu3364
      @philippecornu3364 6 років тому

      En quoi consiste la préparation sur le piston et si tu enlèves un segment tu pers de la compression?

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому +1

      beh sur le piston on le prépare pour avoirs le moins de frottement possible et le plus léger possible pas non plus trop sinon on casse tout et pour les segment vu que moi ct un segment de 2,5mm donc j'avais autant de compression mais en gardé que 1 tu à moins de frottement donc plus de tr/min ;)

  • @oldschoolkulture8443
    @oldschoolkulture8443 4 роки тому +1

    Slt, ton retour d'expérience deux ans plus tard ?

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  4 роки тому

      salut et oui déjà 2 ans beh écoute c un outils vraiment super moi qui démonte pas mal de moteur c indispensable et il est super solide

    • @oldschoolkulture8443
      @oldschoolkulture8443 4 роки тому

      Mordu de Mob 87 parfait merci 👌

  • @VINCEMOPEDS
    @VINCEMOPEDS 6 років тому +1

    Tu as commandé sur Amazon ? Bonne vidéo

    • @mordudemob8755
      @mordudemob8755  6 років тому

      oui sur amazon . Merci beaucoup ça fait très plaisir ;)