TOYOTA YARIS LE CUESTA ENCENDER EN FRÍO
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Este problema es recurrente en muchos colegas hasta en uno mismo a veces nos confiamos y no probamos después de reparar saludos amigo Eduardo como siempre conciso en el trabajo saludos de lima Perú
Así es, ya por los síntomas probados de una vez la presión para descartar, normalmente si suele ser. Saludos cordiales desde Venezuela hasta Perú 👋
Muchas gracias saludes desde New jersey
Jeje gracias!! Un saludo muy cordial
Hola Eduardo y amigos de autodiagnostico detroit , excelente diagnóstico saludos desde Teruel España
Muchas gracias amigo por vernos desde España, un saludo 👋
Excelente diagnóstico muchas gracias bendiciones
Buenos días a Migo Eduardo saludos y bendiciones
Saludos amigo Samuel! Gracias por comentar
Excelente como siempre Maestro, siempre hago esas pruebas antes de instalar el módulo para berificar que no existan fugas. Siempre recomendando cambiar modulo completo para evitar ese tipo de detalles
Perfecto hermano que realice las pruebas para asegurarlo. Saludos cordiales y bendiciones 🙏
José Méndez desde guigue agradecido por compartir sus conocimientos profesor
Estamos a la orden hermano, gracias por todo su apoyo
Que buen mecánico eres, fuiste muy profesional y una excelente explicación, muchas gracias por compartir.
Maestro de maestro.... Saludos maestro Eduardo... Mucha experiencia,, mucho conocimiento..aqui lo seguimos desde Oaxaca México... Y gracias por compartir sus conocimientos y experiencia...
Excelente, gracias por su apoyo desde México, nos ayuda mucho al canal y nosotros seguir subiendo casos interesantes al canal para ustedes. Saludos y bendiciones 🙏
Sus videos son siempre muy buenos amigo. Gracias por compartir
Siempre a la orden 💪
Excelente trabajo y la pedagogía con que explicas cada caso es un gusto ver estos videos para absorber el conocimiento si supiera que sus videos me han servido de mucho para revisar mi propio carro
Perfecto hermano! Nos alegra que pueda aprender de los videos y que pueda aplicarlos si llega a pasarle algo similar a su caso particular. Saludos cordiales 👋
Excelente explicación de éste caso estimado colega eduardo, empleando la mejor herramienta que tenemos , el razonamiento y conocimiento de cómo trabajan los distintos sistemas y componentes en el vehículo , las pruebas básicas siempre muy necesarias , tal como lo explicas en el curso Online , invitó a los colegas que aún no lo han realizado, que lo hagan ! Felicitaciones y muchas gracias por dedicar su tiempo para preparar toda ésta información muy valiosa ,que deja un gran aprendizaje, Saludos desde Ciudad Guayana San Félix , apoyando siempre al canal !
Gracias por todo su apoyo amigo José, en cada video nos comenta y nos recomienda para seguir creciendo en esta profesión. Siempre recomendamos nunca dejar de aprender y que cada caso hay algo nuevo o prueba que hacer para realizar el análisis correcto. Un saludo muy cordial desde todo el equipo de Autodiagnóstico Detroit, agradecido siempre 🙏
Excelente video gran aporte me sirvió de mucho pues mi Yaris presentaba está falla saludos desde El Salvador.
Cómo siempre un excelente diagnóstico, gracias por compartir sus conocimientos maestro Eduardo, Dios lo bendiga, saludos desde Barinas.
Amén 🙏 Muchas gracias por sus buenos deseos, le deseamos lo mejor también, el mayor de los éxitos 💪
Saludos estimado Eduardo desde Bolivia
Recibidos amigo Wilfredo! Saludos igualmente
Muy bien explicado maestro me gustaría q nos muestre un video donde los inyectores son el problema muchas gracias por enseñar sus conocimientos saludos desde Perú
Saludos cordiales hasta Perú, gracias por vernos 🙌 Vamos a ver si llega un caso, ya varias veces hemos limpiado los inyectores en los casos
Nada maestro un nuevo y gran diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT SALUDOS Y QUE DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Muchas gracias!! Apreciamos su apoyo y comentario, saludos cordiales hasta Arizona desde Venezuela 👋
Es bien importante ese detalle en Toyota, que la bomba no enciende al momento de pasar switch. Lo aprendí una vez leyendo un manual de reparación. Gracias por compartir ese dato!
saludos Dairo! asi mismo es. gracias por el apoyo!
Como consigo manual toyota 2010
Saludos mi buen amigo Eduardo excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Amén, gracias por todos sus buenos deseos, también le deseamos lo mejor, muchas bendiciones 🙏
Profesor cuando video de fallas sin dtc.. son buenas.. saludos felicidades
Vamos a ver si llega un caso al taller. Un saludo 💪
Seguiremos en el canal. Al pendiente.. gracias
EXCELENTEEEEEEEEEE, me alegra ver este video, te comento yo compre un kit de manometro de presiòn de gasolina, de esos estuches rojo, yo tengo una explorer año 99, pero este kit no trae exactamente el conector para medirle la presiòn a mi camioneta, el conector de la camioneta es mas delgado que los que trae el kit, lo que si trae el kit es un tubito parecido al conector de la camioneta, hay que sacarle el de la camioneta y meterle este para poder conectar el manòmetro, de esa manera si logrè medirle su presiòn. Ahora que veo este video te pregunto Eduardo, existe algùn acoplador que yo pueda ponerle para medir la presiòn sin necesidad de tener que sacarle el de la camioneta y ponerle el del kit. Serìa muy bueno tu comentario ya que tu eres un GRAN EXPERTO en esta materia y gracias de antemano y felicitaciones otra vez, un gran LIKE.
Gracias por compartir sus conocimientos muchas bendiciones para usted y su familia un saludo cordial desde Puerto Rico
Amén 🙏 Gracias por sus buenos deseos, bendiciones para usted y sus cercanos
Saludos estimado Eduardo desde Bolivia muy buen diagnostico.
Saludos igualmente desde Venezuela 👋 Gracias por comentar
Amigo mío saludos desde República Dominicana excelente video
Un saludo 👋
Muchas gracias desde Cuba bue. Video
Muchas gracias amigo! Un saludo desde Venezuela 👋
Un cordial saludos mi estimado siempre es, un gusto, ver tus videos y no solo eso un gusto es de mucho aprendizaje, es de mucho entretenimiento, gracias mi estimado amigo de youtube por tu buena intencion de aportar de lo que sabes, un poco, de tu experiencia a nosotros tus seguidores gracias por tus transpariencia es de mucha importancia para nosotros nutrirnos de toda tu trayectoria, de tu carrera de tus estudios de tu capacitacion saludos eduardo y que continue esa parranda de videos con esos fallos complicados y no ta complicados.
Nosotros estamos y estaremos siempre a la orden señor Williams, agradecido más bien con todo el apoyo que nos brindan cada vez que compartimos un diagnóstico. Contentos por esta comunidad, para que todos podamos aprender de los casos interesantes, cada día algo nuevo. Saludos cordiales desde Caracas y todas las bendiciones para usted y sus cercanos 🙏
Excelente
Buen vídeo maestro saludo
Gracias hermano 🙏
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo siempre aplicando la experiencia y profecionalismo y dejando siempre un aprendizaje con sus videos saludos
Perfecto hermano! Gracias por su comentario, siempre tratamos de que sea de esta forma, así aseguramos nuestra revisión y trabajo. Un saludo 👋
QS
Saludos Eduardo 👍
Saludos cordiales igualmente
Hermano excelente tengo el mismo carro con la misma falla
Ecxelente Eduardo muy buen diagnostico.
Muchas gracias amigo Mauricio, le mandamos un saludo 🙌
Excelente diagnóstico mi estimado ING.Eduardo saludos y bendiciones desde Monterrey México y le mando su merecido like 👍
Saludos cordiales desde Venezuela hasta México señor Francisco, gracias por todo el apoyo
Saludos profesor, muy buen diagnostico y reparación 👍👍⭐⭐
Muchas gracias por su comentario, un saludo igualmente
Presente: Cordial Saludo desde Jalisco Mx Siempre Pendiente.
saludos Antonio! gracias por el apoyo!
Saludo maestro 👍💪
Saludos desde Caracas!
Definitivamente el mejor, excelente video, saludos.
Gracias 🙌 Saludos cordiales amigo
Buenas tardes amigo Eduardo en los casos de los vehículos como ese que no activa la bomba si no le das arranque siempre tiene que aver presion en el sistema a un largo tiempo y no como los otros que duran un aproximado de 10 minutos y se descarga obvio los que cargan pasando a la llave a ON
amigo jose, todos los sistemas y modelos deben de mantener la presión según el fabricante. es decir ninguno se debe descargar al apagar el motor.
Saludos Eduardo;; falla muy comun en estos vehiculos; esta video da un aporte de como se hace el paso a paso para resolver el problema .. entte otros que se presentan..Villa de cura presente!!!👍👍
saludos mi estimado y colega! asi mismo es. paso a paso para llegar al origen del problema.
Amigo un saludo gracias sienpre por tus chas
siempre a la orden amigo Alvero! saludos!
saludos maestro muy buen diagnostico y la reparacion se fue directo y liisto
gracias por el apoyo amigo Cancelario!
Gracias jefe excellent después de 3 pilas 🔋 y cambie eso completo .. si es lo más importante cambiar el módulo completo .. gracias
Así es, hay casos que lo requiere. Estamos a la orden
Q buen video amigo detroitcomo siempre gracias por compartir estos conocimientos
A la orden!! Siempre que nos vean nosotros seguro tenemos video con diagnóstico interesante, gracias!
@@AutodiagnosticoDetroit gracias a ti amigo por compartir los conocimientos q Dios t bendiga siempre
Gracias por su video siempre una gran ayuda, no fue necesario ver caudal?
Ni ver la presión total?
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Lo correcto siempre será comprobar antes y después, para totalmente verificar, en este caso ya sabemos que es eso y lo mejor siempre será cambiar el conjunto completo como comentamos al final del video. Saludos desde Venezuela 👋
Gracias máster por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
si se mio caudal pero no lo pase por vídeo, se me olvido. saludos amigo Carlos!
Saludos profe como siempre directo al punto
Como debe ser amigo 💪
Como siempre muy bien video gracias por subir es de mucha ayuda
Estamos siempre a la orden hermano! Un saludo
Que bien amigo muchas gracias
Saludos amigo eduardo. Exelente trabajo
gracias Jhoniel por el apoyo! saludos!
Excelente como siempre profesor!!!!
Muchas gracias! Saludos cordiales
Saludos amigo Eduardo. Apoyando siempre su canal.
Muchas gracias!! Nos alegra mucho, un saludo cordial
Saludos. Me pasa lo mismo con mi Toyota Yaris 2005 automático Motor 2NZ-FE japonés. Es el modelo anterior al de su video. La bomba de combustible del mío es diferente no trae la manguera corrugada. En que parte de la bomba de gasolina debería verificar en mi caso? Le gradezco su respuesta.
Excelente saludos maestro
gracias por el apoyo amigo y colega Ricardo!
Saludos ...
Saludos cordiales
Saludos Eduardo nunes . Soy un fiel seguidor y tengo un problema con un Chevrolet sonic . 2015 1.8 Y el problema es que ligo de bajar la culata siempre se queda fallando y enciende siempre el código p0340 y ya le cambiamos hasta el palo de levas de admisión y aun así no la apaga y ya tenemos muchos días bregando y nada si pudiera darme un tip o alguna forma de poder resolver el caso te lo agradecería en el alma . Buen día desde República Dominicana . Un seguidor fiel
saludos amigo! te recomiendo que midas con osciloscopio la correlación de ckp y cmp y compares la forma de honda de otro carro o un manual.
Buen trabajo hermano Eduardo
Parece fácil cuando se ha pasado por ese caso, pero el que no lo ha vivido puede cambiar de todo en la parte delantera del motor, llámese regulador de presión e inyectores
Saludes hasta Venezuela colega.
Así mismo amigo, los varios casos anteriores pueden también determinar como orientar los casos del taller, para no perder tiempo y dar con la falla real. Saludos cordiales y bendiciones 🙏
Excelente como siempre Eduardo. Consulta se puede usar agua para hacer esa prueba afuera del vehículo? O algún otro líquido que no sea inflamable? Gracias
saludos Leandro! no se puede usar agua porque se contamina todo el sistema. yo use liquido de banco de prueba de inyectores ya que no es inflamable y no contamina el sistema.
Esas mangueras corrugadas las venden por separados y se debe tener una de repuesto. Buen trabajo como siempre . Y siempre lo has dicho en tus videos, cambiar el módulo completo y evitar quedar varado.
Totalmente, para evitar fallas a futuros y asegurar el diagnóstico para no volver a pasar. Un saludo muy cordial amigo José 🙌
Saludos cordiales amigo Eduardo
Un saludo muy cordial igualmente amigo Manuel
Mi like como siempre... saludos Eduardo bendiciones
Gracias por todo su apoyo amigo Francisco, un saludo!
Excelente. Desaparecio la Neblina👍
Así es, el día que grabamos casi no había. Saludos 👋
Profesor una pregunta tengo una Caliber de transmisión manual cuando llega la temperatura normal de funcionamiento el carro deja de funcionar las velocidades de ponen muy duras y no quieren entrar ni la reversa y cuando se enfría el carro vuelve a funcionar las velocidades como si nada que podrá ser ayuda porfa 😢
Saludos Eduardo como siempre gracias por compartir 😊
siempre a la orden amigo Alejandro!
Tengo ese problema no se que es le he cambiado de todo ya no le tengo paciencia es solo cuando el carro está frío cuando está caliente arranca excelente
Good
💪
Buen vídeo pero noto que últimamente los toyotas están fallando mucho por la bomba de gasolina sera por la pésima gasolina que hay en Venezuela?
no solo toyota, pasa en todas las marcas. en este caso no es por problemas de gasolina, ve el vídeo.
Saludos maestro😊
Saludos hermano 👋
yo tengo un yaris 2018 y creo que le está pasando algo parecido, pero con un sensor. cree que me podría ayudar con algún consejo
saludos de caracas venezuela tengo un yaris del sol 2005 y le cuesta arrancar en frió. dionel
👍
Saludos!
Saludos profesor, Tengo una duda en los aveos después que se apaga al pasar horas debe mantener algunos PSI igualmente en el sistema? O como el aveo si tiene el relex que carga el sistema no infiere mucho?
saludos Luis! en los aveos al pasar suich debe cargar el riel y mantenerse cargado, al quitar suiche hay que esperar 15 segundos para que la bomba se active otra ves.
@@AutodiagnosticoDetroit Profe, De un dia para otro cuantos PSI le debe quedar al riel de inyectores ?
Buenas profesor donde queda su taller vivo en puntofijo y aqui hay puros mecanicos chimbos
Saludos, nosotros somos de Caracas, y nuestro trabajo es a través de cita
Eduardo yo tengo un truco para el manometro de gasolina q uso mucho compré un soporete de celular de los q tienen un chupón q va en el cristal y lo monto wn el cristal del frente y corro el carro y no se sale nunca
Buenas profesor ! Que líquido usa para la prueba de bomba fuera del vehículo? Gracias
amigo Yoel, uso el mismo liquido de la maquina de prueba de inyectores ya que este no es inflamable y no daña las bombas de gasolina.
Muchas gracias !!!
@@yoelgonzalez1047 siempre a la orden hermano!
Dónde puedo comprar esas pinzas
Saludos, si desea nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle toda la información de los equipos que ofrecemos
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Hola amigo tengo una terios ella tiene el filtro interno en la carcasa de la bomba, se le saco el cartón filtrante y se sello de nuevo y se le coloco un filtro en la linea de gasolina eso puede generar al gun problema , por que el regulador de gasolina va en la carcasa de la misma.
amigo, lo mejor es dejarlo original, es mi opinión.
A mí pasó igual con un fiesta no puse bien la manguera y perdía la presion😂
saludos jose! suele pasar es por eso que siempre recomiendo medir con manómetro.
Eres tú no he visto el vídeo y ya te estoy comentando 😂
Jeje gracias por todo el apoyo!!
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos Cordiales amigo Federic! gracias por el apoyo!
Una falla de encendido demorado pero con Razón de ser por perdida de presión
Así es, lo importante de hacer todas las pruebas
Que.miwdo.que haga una chispa y se.prenda esa wea
como se ve que no sabes lo que dices... las pruebas las hago con liquido de prueba de inyectores.
@@AutodiagnosticoDetroit es imposible saber que tu haces eso en la intimidad de tu taller, lo que no me puedes refutar es que hacer pruebas de ese tipo manejando gasolina es peligroso
Reitero, no se los procedimientos ni hablaste en tu video que estabas usando un liquido no inflamabe
Hablo de una verdad irrefutable que hacer una prueba asi manejando combustible es peligroso,
Ya que algun suscriptor puede verte haciendo esa prueba e intentarlo sin saber que tu no usaste combustible y el si puede sufrir un accidente
Como un video que comente corrigiendo al dueño del video
El joven explicaba el uso de un inversor de.corriente para automovil, y explico cuantas cargas en terminos de potencia puede soportar el inversor ,hizo un ejemplo que si el inversor era de 400 watts podia conectar x cantidad de aparatos , pues siii pero jamas hablaste de su consumo en amperios, y ese mismo ejemplo que aplicó en la realidad era invalido ya que el joven estaba usando la toma del encendedor del tablero, lo cual excedía el valos en amperior soportados por el calibre del arness y el fusible de proteccion, me contesto muy amablemente reconociendo que efectivamente era un dato importantisimo a diferencia de ti que parece que hirieron tu orgullo
@@AutodiagnosticoDetroit minuto 7:30 comienzas hablar sobre la prueba de la bomba fuera del tanque: y no explicaste que no usabas liquido no inflamable. Volvi a ver el video por que soy humano y pude haberme equivocado y juzgar mal pero noo en efecto no especificaste eso y en primer momento pense que eso es peligroso y hable desde mi perspectiva, mi comentario no fue criticandote sino que .... Que miedo que haga un chispazo y se prenda eso a mi me resulto temerario
Por otra parte aprendi algo positivo de tu video, me parecio claro, tienes buena diccion y no te andas por las ramas redundando cosas, aprendi que los Toyotas siempre quedan pregargados de.combustible y que jamas escuchare al poner la llave a la bomba ya que los toyotas tienen otro metodo para accionar la bomba
@@quieneressomoslegion930 saludos amigo! pido disculpa, lo que pasa es que en otros videos explico que para esas pruebas no se debe usar líquidos inflamables como la gasolina y hay mucha gente que critica, yo por mi parte debí explicar eso en este vídeo. lo tomare en cuenta para no haya malos entendidos. gracias por aclarar el comentario. lo tendré en cuenta para la próxima hermano. saludos!!!
@@AutodiagnosticoDetroit entiendo no pasa nada lo.importante es aprender algo nuevo y vaya que aprendi con tu video la verdad, saludos y sigue asi con tu gran contenido !!