i30 GD 모델 13만키로 운행하면서 저는 오히려 직결감 좋고 효율 좋은 DCT 미션 너무 좋아했었는데 나중에 악평이 자자한걸 알고 당황했었네요 ㅎㅎ 신차로 뽑아 운행했었는데 제 운전습관에는 운좋게 잘 맞았나봅니다. 나중에 다른 차를 타 볼 일이 있었는데 걔는 또 2~3단에서 울컥임이 있길래 '아 이거 말한거구나' 싶었습니다 ㅎㅎ 처음 길들이는 사람이 잘 맞아야 하나 보더라구요.
반만 아는사람임 투싼 초기 1.6에 dct는 겁나 꿀렁 거렸는데 지금껀 훨씬 그때보단 부드러워요 연비도 자동 8단보단 더 좋아요 연 만키로 내외는 가솔린이 나은거같고 2~3만이다 하면 하이브리드가 나은듯요 근디 어쨋든 가솔린도 자동8단 꽂는게 낫긴하죠(연비 일부 저하되더라도) 1.6터보 하이브리드 쓰는 모든차(k8 그랜져 스포티지 투싼 쏘렌토등은 모두 냉간시 오일증가 현상 있죠-1년 넘게 해결않되고 있으며 리콜 했으나 재발생중.. 전문가들은 그증상이 엔진에 심각한 손상 가능성 있다 하나 아직 구체적 사례 없슴
@@Chance_Rich 직접 경험한 바로는 세단dct보다 suv dct가 훨씬 더 꿀렁이고 산악지대 지역일수록 빨리 닳는거같네요 특히 마트주차장이나 서행해야하는 고지대를 자주 갈수록 교환주기가 빠른거같네요 물론 보증기간내 팔았습니다. 차 구입시 미션까지 보게되는 값지고 ㅈ같은 수업료였습니다
현기만 그런게 아니라 모든 하이브리드는 엔진 오일 증가함 하이브리드 거론하면 그렇게 물고 빠는 도요타도 늘어납니다 생각해 보세요 엔진 막 돌다가 갑자기 모터 들어오면 엔진 꺼지는 순간 뿌려진 가솔린 폭발도 못하고 어디로 가겠어요? 실린더에 고여 있다가 미세한 공간을 타고 아래로 내려가면서 엔진 오일에 혼합됨
@@LBJ00Q12현기 2.0하이브리드 또는 타 하이브리드 차량들은 현기차 1.6터보 하이브리드처럼 엔진오일에서 휘발유냄새가 날 정도의 엔진오일 이슈가 없습니다. 출고한지 2천km차량에 휘발유가 강하게 유입되어있는 영상은 널리고 널렸는데 현기 2.0이나 타 하이브리드는 그런 출처들이 거의 전무한 실정입니다. 1.6터보 하이브리드는 탈 수 있을정도의 결함이라고 보기에는 무리라는겁니다. 제대로 된 출처도 없고 검색해도 증거영상들이 거의 없는 타 차종들고와서 현기 1.6터보 하이브리드 옹호하지마세요 ㅉㅉ
시승해봤는데 아주 좆같더라구요 딱딱하고 힘이 없어요 중형세단 lpi하고는 좀 대조되는데 제가 생각할땐 일단 차무게가 더 많이나가서 세단보다 더 치고나가질 못하고 태생의 한계로인해 승차감이 좀 더 부드럽지 못한게 아닌가 싶습니다 보통은 시승을 조금이라도 더 타보고싶고 느껴보고 싶기 마련인데 스포lpi탈때는 그냥 빨리 복귀해서 반납하고 싶더라구요
저 현기 DCT는 진짜 겪어본 사람만 알수 있음ㅋㅋㅋ
저속 운행할때 일반 시트인데
툭툭 시트가 마사지 해주는
느낌 느낄수 있음ㅋㅋ
그건 님이 운전은 댕댕이같이해서 그럼 ㅋㅋ 그정도까진 아님 ㅋㅋ
하극상
코나 셀토스가 1.6 200마력 짜리 엔진에 8단자동 스포티지 투싼은 180마력에 7단 dct ㄷㄷ
게다가 코나는 3세대 플랫폼에 ccnc며 어라운드며 다 때려박은..
@@컄캬컄-q4j 투싼 스포티지도 3세대플랫폼에ccnc들어갓는걸여? 스포티지 PE에 들어갈에정
@@브루스-w2e 1,6인데 자동도 있군요
셀토스는 힘은좋고 잘치고나가긴 한데 밸런스나 승차감이 개똥망
고민 많이했어요.. 하브가 답인가?
지방살고 고속위주의 출퇴근이고
1년에 km많지 않아서
가솔린으로 했어요.
혹시 출고해서 타고 계신가요
어떠신가요 탈만한가여
@@gon4661 네 가솔린N라인 4륜
6월3일 출고받아서 타고 있어요
연비는 80정속주행 18km까지
찍어봤네요 시내는 약11정도 나옵니다
@@parkhaha 답변 감사합니더
고속 많이타면 하브도 가솔린 비슷함 저속 환경에서나 연비 좋은거지
고속도로도 하브가 잘나옵니다 ㅋㅌ 처음부터끝까지 140이상으로 밟는거아니시면
초보운전 스포티지 가솔린입니다.... 확실히 불편한듯한 느낌은 있습니다만 적응이 되긴합니다 ㅎㅎ 근데 다음차는 하브할거같아요
하브도 현기는 클러치 체결됩니다.
@@Chance_Rich그래도 저속은 전기로가서 덜하긴합니다
울컥임 굼뜸 이런거 백번 다 수용가능 근데 무조건 미션 맛탱이 가는건 용서불가 ㅠㅠ
@@일급수청정아 이건 힘들죠
i30 GD 모델 13만키로 운행하면서 저는 오히려 직결감 좋고 효율 좋은 DCT 미션 너무 좋아했었는데 나중에 악평이 자자한걸 알고 당황했었네요 ㅎㅎ 신차로 뽑아 운행했었는데 제 운전습관에는 운좋게 잘 맞았나봅니다. 나중에 다른 차를 타 볼 일이 있었는데 걔는 또 2~3단에서 울컥임이 있길래 '아 이거 말한거구나' 싶었습니다 ㅎㅎ 처음 길들이는 사람이 잘 맞아야 하나 보더라구요.
반만 아는사람임
투싼 초기 1.6에 dct는 겁나 꿀렁 거렸는데 지금껀 훨씬 그때보단 부드러워요 연비도 자동 8단보단 더 좋아요
연 만키로 내외는 가솔린이 나은거같고 2~3만이다 하면 하이브리드가 나은듯요
근디 어쨋든 가솔린도 자동8단 꽂는게 낫긴하죠(연비 일부 저하되더라도)
1.6터보 하이브리드 쓰는 모든차(k8 그랜져 스포티지 투싼 쏘렌토등은 모두 냉간시 오일증가 현상 있죠-1년 넘게 해결않되고 있으며 리콜 했으나 재발생중.. 전문가들은 그증상이 엔진에 심각한 손상 가능성 있다 하나 아직 구체적 사례 없슴
맘편히 스포티지 lpi
dct가 부드럽다는건 그만큼 반클러치가 많이개입된다는 뜻이기도합니다.
내구성 한계는 분명히존재하구요
현대기아는 하브역시 클러치가 체결됩니다.
@@Chance_Rich 직접 경험한 바로는 세단dct보다 suv dct가 훨씬 더 꿀렁이고 산악지대 지역일수록 빨리 닳는거같네요 특히 마트주차장이나 서행해야하는 고지대를 자주 갈수록 교환주기가 빠른거같네요 물론 보증기간내 팔았습니다. 차 구입시 미션까지 보게되는 값지고 ㅈ같은 수업료였습니다
현재 투싼 페리 가솔린 풀옵 타고있는데 매일 후회합니다 하브로 옵션 낮추고라도 갈걸..
@@윤창훈-l8s dc발t 요?
근데 저는 셀토스 1.6t 7단 dct 타고있는데 이거 타다가 아빠차인 쏘나타 가솔린 타니까 뭔가 차가 안나가는 기분이 들더라구요 셀토스가 변속기 충격인지 우우우웅 하면서 그 소리때문인지 모르겠지만 셀토스가 훨씬 낫더라구요
셀토스는 터보이고 무게가 가볍운편이고 소나타가 터보가 아닌 자연흡기이면 소나타 답답하죠
난 전기차라 그런 거 없는데
바보냐..그건 터보랑 자연흡기차이지
건식이건 습식이건 미션 특징을 몰라서 그럴수도 있어요 소나타 1.6T 3년간 재미나게 타고 보냈는데 rpm을 스틱타는것 처럼 잘 올려줘야 말을 안탑니다 스틱 몰아본 사람은 금방 감을 잡아요
써나타는 디시티가 아니잖아 병시나
하브 미션은 어떤가요?
자동6단 내구성 좋기로 유명하죠
@@Coco-ew2fbㅋㅋ 어디서 유명함???
@@김아무개-b2w ?? 자동미션 내구성 좋은건 그냥 정설인데 유명 따질것도없이 그냥 팩트임
@@Coco-ew2fb ㅋㅋ6단 자동미션 저거 토크컨버터 없을걸요???ㅋㅋ 정설이 아니라 일반 자동8단 이런거랑 구조가 달라요 ㅋㅋdct랑 같은건데 현기 자동6단은ㅋㅋ 디스크들어가는걸로아는데 다시 알아보세요 ㅋㅋ
@@김아무개-b2w 님 dct라뇨 ㅋㅋ토크컨버터를 대신하는 하이브리드 엔진클러치를 이거는 클러치니까 dct라고 생각하는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기 하브전용 A6FMH 변속기 다시알아보고오셈
저안에 변속기 2개들어있으면 dct듀얼클러치라 해도 되긴히겠네 ㅋ
승차감 안좋은건 참는데
10만언저리 타면 ( 시내주행 가다서다 반클러치 자주쓰면 더 빠르게 마모됨..)클러치 마모되서 교체해야됨 ㅋㅋ 플라이휠도 잘 고장나서 플라이휠 나가면 엔진에서 꾕가리소리남..
그 돈이 100부터 시작이라.. 미션이 소모품임..dct는..
저도 저 DCT차량 렌트를 통해서 몇번 이용해봤는데, 발컨을 통해서도 저속에서(1-2단)의 꿀롱임을 잡기가 정말 어렵더라구요😢
이번 싼타페는 혹시 어떤가요? 하이브리드 계약해서 기다리는 중 이라서요 ㅎㅎ
중형suv급에서도 하이브리드 가성비가 꽤 좋은 편이라 생각합니다👍
@@억텐션 답글 감사합니다!
도심구간운행이 많으신거제외하고는 출력부분이 답답하실거에요
스포티지r 터보 휘발유
12년넘게 운행중입니다
연비만안좋지 잘나가서 만족합니다~
스알도 dct인가요?
똥차 ㅋㅋ
아닙니다 스알은2.0입니다
6단미션입니다 😊
DCT 아닙니다. 스알 다음 모델 부터 DCT 들어가요! 그것도 1.6, 1.7 모델만.. 2.0은 여전히 자동 변속기죠
근데 이렣게 잘 팔리는거보면 괜찮을지도. . . 아는 아주머님 스포티지 산다고할때 변속기 안좋을지도 모른다고 했는데 지금 좋다고 타고다님
발컨을 잘 하시나보네요 저는 수동보다 힘들던데
10만넘으면 미션수리 한번하셔야합니다
운좋으면 안하는게 아니라 그건 소모품개념이라 2백정도 깨질거에요
그에비해 자동미션은 진짜 운이 안좋은거아닌이상 수리할일이 거의없죠
@@mod7654현대 dct 7단 저번에 100정도
들어갔어요 200까지는 안들어갑니당
이제 스포티지 가솔 8단 자동
소렌토 dct는어떻습니까
뽑기 성공하면 괜찮습니다
1.6 터보하이브리드입니다
엔진오일 증가로 아직도 해결안된 엔진입니다
현기만 그런게 아니라 모든 하이브리드는 엔진 오일 증가함
하이브리드 거론하면 그렇게 물고 빠는 도요타도 늘어납니다 생각해 보세요
엔진 막 돌다가 갑자기 모터 들어오면 엔진 꺼지는 순간 뿌려진 가솔린 폭발도 못하고 어디로 가겠어요?
실린더에 고여 있다가 미세한 공간을 타고 아래로 내려가면서 엔진 오일에 혼합됨
@@LBJ00Q12 일본 하이브리드 엔진오일증가 어디서 볼수있을까요?
@@LBJ00Q12현기 2.0하이브리드 또는 타 하이브리드 차량들은 현기차 1.6터보 하이브리드처럼 엔진오일에서 휘발유냄새가 날 정도의 엔진오일 이슈가 없습니다.
출고한지 2천km차량에 휘발유가 강하게 유입되어있는 영상은 널리고 널렸는데 현기 2.0이나 타 하이브리드는 그런 출처들이 거의 전무한 실정입니다.
1.6터보 하이브리드는 탈 수 있을정도의 결함이라고 보기에는 무리라는겁니다.
제대로 된 출처도 없고 검색해도 증거영상들이 거의 없는 타 차종들고와서 현기 1.6터보 하이브리드 옹호하지마세요 ㅉㅉ
나 k7 2.4가솔린 차삿을때도 엔진오일증가이슈잇엇는데 얘 하브엿나보넼ㄲㅋ
스포티지는 가솔린대신 lpi모델사면 됩니다.
연간키로수 1만이하이고 10년이상 안타시는분들은 lpi가 가성비 입니다.
lpi좋긴한데 힘약간떨어지고 lpg값 오르는 추세인데 최근뉴스에도 100원더 오른다고함 그렇다면??
@@parkpark4922 146마력이면 급가속 안하고 규정속도 지키는 정상정인 운전한다면 힘은 충분하고, 휘발유값오르는 동안에도 동결하던 가격을 8개월만에 100원 올린거라 유류비는 가솔린이랑 비교할게 아닙니다.
차값, 자동차세, 유지비 계산해보시면 총금액이 하이브리드 모델과 비교해야지 가솔린 모델과는 비교불가 입니다.
@@parkpark4922 그동안 가솔린은 안 오를까요
네 다음 스포티지LPI차주분
적응하면 좋은 미션이에요 DCT도 ㅋㅋ 장단점이 있는거죠 ㅎㅎㅎ 대부분 잘타고 계십니다. 그런분들은 조용히 있죠.
습식도 아니고 건식인데 장점이 뭐가 있나요?
플라이휠 더블클러치 내구성이 타사 건식dct에 비해 현저히 떨어지는데..
어딜가나 흉기차팔이 버러지들이 돌아 다니네
@@회기역장 네 이번에 클러치 나가서 250 견적 깨진 1인 입니다. 아직 만족하며 잘타신다는분은 아직 모르는겁니다... 저도 알고싶지않았어요
dct 뭐가좋은건지 구체적으로 알고싶다.
4만도 안돼서부터 홀수단 튕김에 저더현상에 ㅈ같아서 팔아버렸습니다.
하브말고 디젤은 어떨까요??
더 심함...
저 7단 dct를 직접 운용해본 입장에서 꿀렁거려서 못 쓰겠단 사람들은 운전습관이 잘못 되어있거나 미션변속 이해도가 떨어지니 운전을 접으면 되겠습니다
1.6터보...20만 운행중...
잔고장 0...
현기차 40만 정도 모는동안 고장겪은적 없음...
현기는 아반떼 쏘나타까지가 마지노선인듯 합니다
차의 완성도는 세단이긴하죠
가솔이나 하브나 똑같은 밋션쓰는데 ㅡㅡ 스포티지 디젤 자동8단
lpi 자동 6단입니다 dct 싫어하시는 분들은 자동가시면 됩니다
와이프 자량 1.6터보 투싼페리인데 7단 dct진짜 안좋긴해요
스포는 lpg라도있지. 근데 2.0세금에 보험료가 가스차라서인지 더 비쌈
불편함? 참을 수 있습니다.
근데 20대 초반 첫차고 구매했던 올뉴투싼 .7디젤 건식 7단 dct 4만키로도 안 돼서 부터 저더현상에 홀수단 튕기메 개 그지같아서 팔아버렸습니다.
8단 습식은 괜찮을지 모르겠으나 7단 건식 절대 절대 절대 비추입니다.
suv로 가솔린을 무조건 꼭 사고 싶다 그냥 셀토스 ㄱㄱ
알피엠을 잘올려주고말고가 아이라 도심에서 정차 후 다시출발하는경우에 말 ㅈㄴ탐 2년타고 바로가따버림 투싼ㅋㅋ
스포티지 가스는 어때요?
저속에서 군대 닷지 같은 느낌인가
악셀때면 확 감속하는
건식 7단 DCT 유일한 장점 : 적응하면 운전이 재밌음
단점 : 나머지
포지션이 재밌게 타라고 만든차는 아니잔아요....
포지션이 패밀리카 입문용 아님? ㅋㅋ
서포티지 lpi어떤가요
시승해봤는데 아주 좆같더라구요
딱딱하고 힘이 없어요
중형세단 lpi하고는 좀 대조되는데 제가 생각할땐 일단 차무게가 더 많이나가서 세단보다 더 치고나가질 못하고 태생의 한계로인해 승차감이 좀 더 부드럽지 못한게 아닌가 싶습니다 보통은 시승을 조금이라도 더 타보고싶고 느껴보고 싶기 마련인데 스포lpi탈때는 그냥 빨리 복귀해서 반납하고 싶더라구요
@@울지마바보야엔진 출력이 차체에 비해 너무 약하죠..그냥 딱 택시용으로 적합함
현기가 돈쳐벌어먹을려고 하브로제발선택해 호갱들아!! 라고 했는데도 굳이 가솔린DCT 사면 저런경험을 하게됨 ㅋㅋ 악독한 흉기자동차 ㅡㅡ
습식dct는 좋데요
건식dct는 괜찮은데 왜 비추한가요? :(
영상속에서 얘기하는데요.. 영상을 보세요
일반 자동미션에 비해 dct는 무조건 100~200사이로 미션수리비 나옵니다 10만키로넘으면 어느순간 갚자기 차가 안움직일거에요 그게 미션고장입니다
엔진소리 안거슬린가봐요 다들..? 내가 이상한건가유 ㅜㅜ
자기한테.맞는거.사는게.정답입니다.
dct만 10년 탔는데 초창기보단 많이 개선됐네요
투싼 소포티지까지는 가솔린사도 괜찮습니다
싼타페 쏘렌토위로 가면 하이브리드가 나아요
돈 300 400에 가솔린사지마세요 뒤 쇼바제질도 다르다는 사실
그건 옵션차이 아니냐?
하 투싼사고싶은데 미션때문에
하브사시면되죵
suv는필요한데 애기때문에.. 투싼 스포티지 하브가기엔 좀버겁구 셀토스 가면 ㄱㅊ을까요? 토션빔이라 2열승차감이 걱정되는데 4륜넣어서 멀티링크하는게 베스트일지.. 고민되네용
저는 2륜 2열도 나쁘지 않았는데 한번 시승해보시는 것을 권해드립니다!
@@억텐션 감사합니다 ㅠㅠ 제주도에서 구형7단디시티는 타봣었는데 승차감이 영 좋지않았던기억이라 페리되고나선 달라졌을지..기회되면 타봐야겠네용
코나가 최신 플랫폼이니까 더 낫지 않을까요??
애기 고문같은소리하고있노ㅋㅋㅋㅋ옛날에는 애들 4명 낳아도 프라이드타고 다 돌아댕겼고만ㅋㅋㅋ요즘 토션빔이라도 탈만함요
@@iiiiiiii_iii 탈만하던디
그지같은 디젤 1.7 투싼 타는데 이번에 미션 갈았습니다.. 홀수단 안먹혀서.. 싹 갈았습니다😢 개비쌈
얼마 주셨는데요 17년식 8만 아직 멀쩡한데 얼마 들었나요?
1.7디젤인데 12만째 짱짱함...
여행가서 스포티지 쏘카로 몇시간 탔는데... 그 dct 얘기가 왜 나오는지 알겠더라고요
스포티지lpg도 다뤄주실 수 있을까요?
lpg차량은 구하기가 힘드네요🥲
생산량이 거의 없어요 ㅠㅠ
충전소만 가까운데 있으면 다 좋은 차량이죠.
Dct 사륜은 승차감 괜찮음
저 그지같은 7단미션 왜자꾸 처넣는거여?
투싼 dct 1.7D 한 2년 탔는데
솔직히 혼자탈땐
시벌 또 ㅈㄹ이네.. 하고 마는데
누군가를 태울때 ㄹㅇ 좃같음.
앞으로 내 인생에서 dct는 없다고 다짐함..
르노보다 심한가?
궁금하신 분들은 쏘카에 있는 스포티지 빌려서 타보셈ㅋㅋ
하브도 클러치 들어가요
투싼 스포티지 둘다 하브는 6단 자동변속기입니다
댓글달기전에 검색 좀..
@@더기-d8z현기는 하브에 클러치들어갑니다.
@@park_JD자동미션은 맞는데 현기는 클러치들어갑니다. 망가지면 수리비 수백 깨지구요
도요타하브는 클러치없는데 현기하브는 클러치체결됩니다.
따라서 고중량차들특히 조심해야됩니다.
님들이야말로 누군가 댓글달면알아보고 반박하세요
현기가 순수하게 자동6단미션 체결한것처럼 교묘하게 표기했지만 클러치들어가요
현기하브는 오일증가도 문제지만 미션도 문제에요 현기하브 클러치 망가지면 수백~천단위로 깨집니다. 디씨티 돈백만원 하고는 차원이 달라요
@@Chance_Rich락업클러치말하는거면 어지간한 자동미션엔 다 들어갑니다. 현기 뿐아니라 모든 회사에
년7000 타는데 하브는 쫌..
운전 험하게하는 애들은 dct타지 말아야지
하브가 아닌 일반 1.6터보 엔진도 냉각수가 계속 줄어들어서 보충하면서 탄다는 사람이 부지기수던데~ㅋ
냉각수는 원래 조금씩 줄어들어요 어떤 차든..
그래서 정비예방내역에도 냉각수 보충하는게 기본인데..
하이브리드는 도요타 혼다지
스포티지는LPG지ㅋㅋ
이런애들이 자동차 유투버라고 영상올리는게 참..
EV보다 효율적인 디젤 보다 효율적인 가솔린 보다 효율적인 하이브리드 보다 효율적인 억텐션 영상
구독 및 알람설정 해주세요🎉
🥰
저게 스포 투싼만의 일인가? 쏘렌토 싼타페는?ㅋㅋ
현기 하브를추천한다.....본인은 모 타시나
요즘 개선돼서 아무 느낌 없어요
현기똥차 사는거부터 호구들지.
현기 하브도 그닥
스포티지 최악임ㅋㅋ 스톱앤고~
이건뭐 쓰레기급