Einfach klasse, dass ihr mal den Nissan Juke getestet habt, den würde ich wegen der besseren Sitzposition tatsächlich einem Ford Puma vorziehen. Allein die Fußablage ist im Juke deutlich besser als im Puma. Und man sitzt im Juke freier. Aber der Puma ist wiederum im Verbrauch besser weil Mildhybrid.
@@Autophorie In der Tat schaue ich mich immer mal um. Angenommen ich hätte einen unerwarteten Totalschaden, dann weiß ich immer sofort ohne lange zu suchen, was in Frage kommt. Zur Zeit wären es der Toyota Corolla oder der Nissan Juke ;-) Einmal im Jahr wird diese "Liste" aktualisiert, bis ich dann, wenn es so weit ist, startbereit bin. Der Honda Jazz Hybrid war auch ein top Favorit. Aber vor drei Wochen ist der leider rausgeflogen, weil die Sitze kann man für 186 cm große Fahrer nicht optimal einstellen. Schade, ich bin Honda Fahrer und bin nun gezwungen im Falle die Marke zu wechseln.
Ich finde die Farbe Mega 👍🏻 ... eigentlich muss ich gestehen mir gefällt der gesamte Wagen ( den alten mochte ich auch schon) 😛 ist der Hund so klein oder die Felgen so groß 😛 Tolles Video 👍🏼
Nochmals zuerst Hallo ihr zwei Hübschen 🐶😎, und der Kameramann natürlich 👋👋👋 Der Juke hatte mir vorher besser gefallen, hatte mehr polarisiert. Vor Allem als Nismo für mich ein richtiger Hingucker. Der Neue sieht aber auch Klasse aus, auch wenn ihm hier Finn die Show stiehlt 🐶❤️. Ich würde ihn genau in der Kombination nehmen wie euren Testwagen. Den Kofferraum finde ich für die Klasse üppig. Den Innenraum finde ich etwas verwirrend von den Formen und Linien. Bei Ton in Ton fällt das aber nicht so auf. Wenigstens ist nicht mehr so viel Hartplastik drin. Beim Motor könnte ich mir vorstellen das noch ein Nismo kommt, hoffe ich zumindest. Schön das ihr noch zu den Testern gehört die auch noch bezahlbare Autos vorstellt. Dafür ein ganz, ganz dickes Lob. Das ihr eure Vorstellungen objektiv, informativ und unterhaltsam macht, macht das Ganze komplett. Da gilt es „Chapeau“ zu rufen und ein großes Lob 🙏🙏🙏🐶😎😎🍀🍀🍀👍👍👍😎😎😎👋👋👋
N'Abend :) herzlichen Dank dir. Hm Nismo...zumindest nicht auf Basis dieses Motors. Wenn man den 1,33-Liter 4-Zylinder vielleicht nimmt, der geht ja bis rund 160 PS. Aber ob das dann "Nismo-würdig" ist?
Servus bin wieder mal spät dran also Fazit der erste Juke war vom aussehen her Technisch eine Katastrophe der neue sieht jetzt aus wie ein Auto aber zerklüftete Autos gefallen mir generell nicht Video Gut Gemacht Und Natürlich auch an da Kollege auch er erklärt sehr sehr GUUUUTTTT
ich weiß noch nicht, was ich davon halten soll, irgendwie hat er was, aber auch nicht so richtig, wahrscheinlich hilft eine Probefahrt dabei, eine feste Meinung dazu zu haben
Hm. ok. Meine Erfahrungen waren nicht so positiv. Die Automatik war ruppig und ein normales anfahren eher Glückssache. Zudem versuchte sie den Motor bei niedrigen Drehzahlen zu halten, was aber zu dröhnen und Vibrationen führte. Man konnte richtig sehen wie der Beifahrersitz gezittert hat. Der Motor fühlte sich generell überfordert an, ich denke Konzernintern wäre der 1,3 Liter die sinnvollere Wahl gewesen. Den Eco Fahrmodus kann man höchstens in der Stadt verwenden. Ausserhalb wirkte der Motor zäh und gefühlt kam ab 80 kaum noch Leistung. Überholen sollte man damit nicht versuchen. Also eher wieder auf normal stellen. Der Spurhalter ist recht ruppig, das bekommen andere sanfter hin. Design ist jetzt beliebiger geworden, das nimmt dem Wagen etwas Eigenständigkeit. Die alten Scheinwerfer hatten zumindest ein nettes Detail, dass man die kleinen Höcker von drinnen leuchten sah. Von solchen Sachen findet man jetzt nichts mehr. Man hat jetzt mehr Platz als im alten, aber irgendwie fühlt es sich immer noch eng an. Komfort geht ohne die großen Räder noch in Ordnung. Preislich finde ich ihn nich sonderlich attraktiv.
@@Autophorie Das war Anfang März und nen normaler Vorführwagen vom Händler. Der hatte 800 km drauf. Auf meiner normalen Strecke hatte ich 6,1 Liter Schnitt laut BC
also mMn. passt das design von der front und dem heck überhaupt nicht zusammen, die hinteren türgriffe sind schlecht plaziert und der motor ist jetzt auch nicht der börner aber ich denke es wird bestimmt viele frauen geben die den juke für stylisch und schön finden, viele männer denke ich werden dieses kfz nicht kaufen ? aber ich könnte mich auch irren ?
Aufgrund des hohen Verbrauchs wäre er als Hybrid wünschenswert. Schade, Chance, wie bei fast allen deutschen Fahrzeugen, vertan! Das Design, die Wertigkeit der Innenausstattung sprechen an, kein Vergleich zum Vorgänger!
Der neue gefällt mir nicht mehr so gut wie der Vorgänger. Jetzt sieht er wesentlich langweiliger und unauffälliger auf. Wie ein kleiner Qashqai. Mag eher Autos, die auffallen, möglichst selten sind und polarisieren. Der Vorgänger erfüllte das fast perfekt bis aus das Seltene.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was sich Nissan bei dem Auto gedacht hat. Optisch meiner Meinung nach eine Katastrophe. Mit Downsizing Dreizylinder-Motoren habe ich auch keine gute Erfahrungen gemacht.
Herrlich, wie sich Larissa ernsthaft am Design dieses SUV abarbeitet, das an Hässlichkeit auch in der zweiten Generation kaum zu überbieten ist - sogar im Motorraum sieht es schlimm aus.
![Das solltest du wissen, BEVOR du dich für den Nissan Juke 1.6 Hybrid entscheidest [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/ce1wJ3g2sdc/mqdefault.jpg)
Gefällt mir sehr gut, vieeeeeeeel besser als der Vorgänger
Das Auto? Oder was/wen meinst du? :P
Super :)
Einfach klasse, dass ihr mal den Nissan Juke getestet habt, den würde ich wegen der besseren Sitzposition tatsächlich einem Ford Puma vorziehen.
Allein die Fußablage ist im Juke deutlich besser als im Puma. Und man sitzt im Juke freier. Aber der Puma ist wiederum im Verbrauch besser weil Mildhybrid.
Ah dann hast du aber schon im Autohaus etwas rumgeschaut, wie es scheint :)
@@Autophorie
In der Tat schaue ich mich immer mal um. Angenommen ich hätte einen unerwarteten Totalschaden,
dann weiß ich immer sofort ohne lange zu suchen, was in Frage kommt. Zur Zeit wären es der Toyota Corolla oder der Nissan Juke ;-)
Einmal im Jahr wird diese "Liste" aktualisiert, bis ich dann, wenn es so weit ist, startbereit bin. Der Honda Jazz Hybrid war auch ein top Favorit.
Aber vor drei Wochen ist der leider rausgeflogen, weil die Sitze kann man für 186 cm große Fahrer nicht optimal einstellen. Schade, ich bin Honda Fahrer
und bin nun gezwungen im Falle die Marke zu wechseln.
@@SvenForbes interessant. Eine Backup Liste hmmm :) Brauchen wir vielleicht auch mal
Das war ein super Video, süßer Hund und tolles Fahrzeug 💙
In der Farbe Rot finde ich das Fahrzeug noch besser!!
Dankeschön :)
Die zweite Generation gefällt mir auch sehr gut !
Wie immer von Euch super gemachtes Video 👍
Danke dir
Danke für den Test. Mir ist der Finn lieber wie der Juke, der Finn hat zumindest 4 Pfoten Antrieb 😂
Definitiv besser im schwierigen Gelände und der "Verbrauch" ist auch besser :P
Moin moin
Gefällt auch mir sehr gut. Habe ihn gerade bestellt. 😉😊👍😎
Cool :) Auch mit DCT?
Ich finde die Farbe Mega 👍🏻 ... eigentlich muss ich gestehen mir gefällt der gesamte Wagen ( den alten mochte ich auch schon)
😛 ist der Hund so klein oder die Felgen so groß 😛
Tolles Video 👍🏼
Hahah sowohl als auch, aber die Felge ist auch groß :)
Süßer Hund. Wie sagt man zumindest im Saarland: wie der Herr, so’s Gescherr ;-) Oder umgekehrt halt in dem Fall ;-)
Dankeschön :)
Nochmals zuerst Hallo ihr zwei Hübschen 🐶😎, und der Kameramann natürlich 👋👋👋
Der Juke hatte mir vorher besser gefallen, hatte mehr polarisiert. Vor Allem als Nismo für mich ein richtiger Hingucker.
Der Neue sieht aber auch Klasse aus, auch wenn ihm hier Finn die Show stiehlt 🐶❤️.
Ich würde ihn genau in der Kombination nehmen wie euren Testwagen.
Den Kofferraum finde ich für die Klasse üppig. Den Innenraum finde ich etwas verwirrend von den Formen und Linien. Bei Ton in Ton fällt das aber nicht so auf. Wenigstens ist nicht mehr so viel Hartplastik drin.
Beim Motor könnte ich mir vorstellen das noch ein Nismo kommt, hoffe ich zumindest.
Schön das ihr noch zu den Testern gehört die auch noch bezahlbare Autos vorstellt. Dafür ein ganz, ganz dickes Lob. Das ihr eure Vorstellungen objektiv, informativ und unterhaltsam macht, macht das Ganze komplett. Da gilt es „Chapeau“ zu rufen und ein großes Lob 🙏🙏🙏🐶😎😎🍀🍀🍀👍👍👍😎😎😎👋👋👋
N'Abend :)
herzlichen Dank dir.
Hm Nismo...zumindest nicht auf Basis dieses Motors. Wenn man den 1,33-Liter 4-Zylinder vielleicht nimmt, der geht ja bis rund 160 PS. Aber ob das dann "Nismo-würdig" ist?
Autophorie 👎Nein, die Hoffnung stirbt aber immer zuletzt 😉
Ein Vergleich mit Toyota C HR wäre interessant
Viiel schöner!
Heckscheinwerfer ist ein Trapez
Finde es sehr gelungen
Servus bin wieder mal spät dran also Fazit der erste Juke war vom aussehen her Technisch eine Katastrophe der neue sieht jetzt aus wie ein Auto aber zerklüftete Autos gefallen mir generell nicht Video Gut Gemacht Und Natürlich auch an da Kollege auch er erklärt sehr sehr GUUUUTTTT
Dankeschön :)
@@Autophorie Bitteschön immer wieder gerne
Das Aussehen des Juke ist in Ordnung. Der Dreizylinder Schluckspecht eine Katastrophe.
Bist du ihn schon gefahren??
Ich denke er spielt auch auf den Verbrauch auf der Autobahn an :)
Autophorie Ist halt kein Vertreterauto und das Design ist auch nicht gerade auf Aerodynamik getrimmt. ;)
Ich stell jetz mal die Frage aller Fragen: Wann kommt wieder mal ein Vlog?
Schwierig, wenn so gut wie nichts passiert :) Wir überlegen mal, wie sich da was machen lässt
Came for the car, stayed for the dog.
🐶
Das ganze kommt mit Voll-LED, während gleichzeitig die Blinkerglühbirne aufleuchtet:-))
I love it
:)
ich weiß noch nicht, was ich davon halten soll, irgendwie hat er was, aber auch nicht so richtig, wahrscheinlich hilft eine Probefahrt dabei, eine feste Meinung dazu zu haben
Kann helfen
Videodrehs mit Finn dauern doppelt so lang wie normal?
Na doppelt nicht, länger ja, aber so viel nun auch wieder nicht :)
I love yours videos but why always choosing the most expensive Category of cars. Juke Visia or Acenta maybe!
Because "they", the manufacturers, normally don't have the base model to test
Finn ist interessanter!😉🤣
Heheh :)
Hm. ok. Meine Erfahrungen waren nicht so positiv.
Die Automatik war ruppig und ein normales anfahren eher Glückssache. Zudem versuchte sie den Motor bei niedrigen Drehzahlen zu halten, was aber zu dröhnen und Vibrationen führte. Man konnte richtig sehen wie der Beifahrersitz gezittert hat.
Der Motor fühlte sich generell überfordert an, ich denke Konzernintern wäre der 1,3 Liter die sinnvollere Wahl gewesen. Den Eco Fahrmodus kann man höchstens in der Stadt verwenden. Ausserhalb wirkte der Motor zäh und gefühlt kam ab 80 kaum noch Leistung. Überholen sollte man damit nicht versuchen. Also eher wieder auf normal stellen.
Der Spurhalter ist recht ruppig, das bekommen andere sanfter hin.
Design ist jetzt beliebiger geworden, das nimmt dem Wagen etwas Eigenständigkeit. Die alten Scheinwerfer hatten zumindest ein nettes Detail, dass man die kleinen Höcker von drinnen leuchten sah. Von solchen Sachen findet man jetzt nichts mehr.
Man hat jetzt mehr Platz als im alten, aber irgendwie fühlt es sich immer noch eng an. Komfort geht ohne die großen Räder noch in Ordnung. Preislich finde ich ihn nich sonderlich attraktiv.
War es ein ganz frühes Modell? Manchmal passiert ja "heimlich" was nach den ersten Modellen in der Produktion.
@@Autophorie Das war Anfang März und nen normaler Vorführwagen vom Händler. Der hatte 800 km drauf. Auf meiner normalen Strecke hatte ich 6,1 Liter Schnitt laut BC
@@schorni hm ok danke dir
Zweite Generation vom Juke eher gefällig! Wäre aber auch nicht mein Fall.
Muss ja auch nicht :)
also mMn. passt das design von der front und dem heck überhaupt nicht zusammen, die hinteren türgriffe sind schlecht plaziert und der motor ist jetzt auch nicht der börner aber ich denke es wird bestimmt viele frauen geben die den juke für stylisch und schön finden, viele männer denke ich werden dieses kfz nicht kaufen ? aber ich könnte mich auch irren ?
Noch sind nicht genug im Umlauf um die Geschlechterrolle genau zu klären
@@Autophorie Ah ok den der alte war ja eher bei den Damen beliebt, mal sehen ob sich das mit dem neuen Modell ändert ?
Aufgrund des hohen Verbrauchs wäre er als Hybrid wünschenswert. Schade, Chance, wie bei fast allen deutschen Fahrzeugen, vertan! Das Design, die Wertigkeit der Innenausstattung sprechen an, kein Vergleich zum Vorgänger!
Ja noch zögert Nissan da in die Richtung. Entweder elektro oder "normal". Mal sehen, wann und wie der Antrieb von Renault dann auch bei Nissan kommt
Der neue gefällt mir nicht mehr so gut wie der Vorgänger. Jetzt sieht er wesentlich langweiliger und unauffälliger auf. Wie ein kleiner Qashqai. Mag eher Autos, die auffallen, möglichst selten sind und polarisieren. Der Vorgänger erfüllte das fast perfekt bis aus das Seltene.
Wie wäre es dann mit dem Hyundai Bayon ? Der steht nicht an jeder Ecke und hat eine sehr spezielles Design.
Lüfter Mercedes
Der Nissan Joke😂der Hund ist deutlich besser
Da freut sich der Hund
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was sich Nissan bei dem Auto gedacht hat. Optisch meiner Meinung nach eine Katastrophe. Mit Downsizing Dreizylinder-Motoren habe ich auch keine gute Erfahrungen gemacht.
Aber Daumen hoch für das Video
Heheh danke dir
Nissan Joke trifft's besser...😉🤣
Das ist aber schon etwas hart
ich finde den Wagen potthässlich.wie den Vorgänger.
Herrlich, wie sich Larissa ernsthaft am Design dieses SUV abarbeitet, das an Hässlichkeit auch in der zweiten Generation kaum zu überbieten ist - sogar im Motorraum sieht es schlimm aus.
:)
Haha