Mas saya kann beli noken papas seller nya bilang top geser 4° kebelakanng,,kalo patokan nya di coakan gir sentrik kita coak brp mm mas soalnya ga punya busur,,dan kalo geser kebalakang itu searah jarum jam ya gesernya
@@ekowahyukt2 setelah seting gigi timing ketemu tepat di titik topnya untuk menghindari gigi timing berubah posisi, bagaimana kalau misalnya bautnya dilem menggunakan lem baut Bang?
Mau tanya om, kalau sudah dilakukan semuanya yang seperti di vidio tersebut apakah tidak ada langkah selanjutnya lagi? Dan kalau sudah tidak ada apakah mesin motor yg sudah di bore up itu sudah aman untuk di nyalakan dan di gunakan sebagaimana mestinya?. Terima kasih 🙏
Mas kalo noken sebelum nya sudah di dial n udah top. Terus saya mau ganti rantai keteng beberapa bulan kemudian, apa itu perlu dial ulang apa bisa langsung pasang aja ya? Mohon di jawab
Mas saya baru pasang noken modif, diganti karna yg dulu agak aus, kata pembuatnya setel klep kasih 0.05, sudah saya stell, coba geser2 tapi ko kaya kurang kompresi, idupin pas dingin pun agak susah, agak brebet, gas telat turun, dan lebih ngeseess ngosros gitu dari moncong karbu, nyemburin bbm dari karbu kalo digass😂 dah muter2 cari tutor diyoutube wkwkw... mau bolak balik bengkel geser2 noken ga enak sama yg punya 😭 kiranya yg pasti2 aj gimana menurut masnya, apa top belum pas, kurang maju mundur atau gimana, solusi dong mas 😁🤣 soalnya noken sebelumnya ga gini, spek noken sama. Makasih sebelumnya 🙏🏼
Siapp2 ntar tak coba 0,10 aja, tapi ngaruh ga sih mas ke performa noken, misal gk ngikutin anjuran si pembuat nokenya😁 atau ini mungkin top noken belum pas? Kurang maju /mundur?? 🙏🏼
Mas kalo vario karbu gmna caranya ?? Kan kunci sintriknya mepet di tengah karen kehalang dekompresinya ?? Saya cari di yt ga ada yg contohin geser sintrik vario karbu.
Mas, sy mau minta arahannya. Motor gl.neotech sy pakai noken brt. Pas di topkan sblm tinjokan keteng di pasang itu normal tp pas tonjokan dipasang lngsbg top nya jd, mundur ga banyak habya setengah mata. Posisi baut noken sejajar atas bawah tapi garis yg ada di timing tdk bs sejajar dgn garis tutup blok atas. Dan magnet jg posisi top nya jd ga mau diam di tanda T, jd agak maju. Solusinya bgmn ya mas. Mohon arahannya. Trms
Mas , saya baru geser noken as brt r4 aerox pakai gir sentrik 2dp ke arah kiri berlawanan jarum jam, geser satu mata, kenapa tengahny Ngedrop terus atasnya baru teriak, sbenera pergeseran tersebut buat naikin putaran atas atau bawah mas? Lalu kenapa rpm 4rb sampai 7rban ngedrop bgt itu masalnya kenapa Mas ?
Mau tanya mas wahyu. misal saya mau bikin noken as buat herex lift 9mm apakah titik open dan tutup tetep sama di 90` dan gimana cara profil noken as yg ideal untuk kapasitas mesin. Matur suwun!🙏
Om motor saya gl, spek L66 P65,5 knapa motor sya langsam nya ginjal² yaa? Pertama pakek mahnit gl std msih ginjal² langsamnya, skrang pakek mahnit megapro juga tidak normal langsamnya, mohon infonya mas
Om nanya nih om, apa reaksi dari sebuah mesin jika kita membuat noken as dengan menambah lift klep namun overlap tingginya tetap seperti noken standar? Trims
@@cahayasucirahmadhani8755 oh iya, coba dicek sperti divideo itu aja dulu. pertama dicek biarin std dulu om, baru kalo kliatan mlenceng lubang baut sentriknya dibesarin biar bisa digeser noken asnya
Mau nanya mz,sya pernah rubah timing gara2 susah hidup, sma sinjal sya kira krang pas tpi kok mlah hilang kompresi jadi Los mz itu gmanaya kiranya apa yg slah
@@ekowahyukt2 Los total mz, macem busi dilepas mskipun sdah dpasangin businya, jdi yg bener itu masang kampratnya di 90 drajat sebelum TMA apa pas betul pada TMA. . .
Dilanjutkan ke versi dial beneran. Penjelasannya apa mirip apa enggak?.. Enak penyampaiannya mendasar. Kalau yg lainnya kurang ada untuk dimengerti yg nonton.... ❤
Maaf mas mau tanya saya pemula,klo cam roller lift 7,8 mm lebih baik pakai roller diameter brpa,,d3ngan per klep standar tiger supaya aman ga mentok gmna ya mas,,
Masss maaf saya pemula 🙏 izin bertanya mas, apa bedanya majukan derajat pengapian dari tonjolan magnet dengan cdi yg dilengkapi remote untuk rubah derajat timing pengapian mas?... atau sama saja? Dan Hanya beda cara merubah timing pengapiannya mas? Atau bagaimana
beda mas,, kalo dr magnet itu dr rpm bawah smpek atas maju semua, karena maping ttep sama. lain hal kalo cdi programable, setiap rpm bisa dimapping sesuai kebutuhan, jd lebih detail
@@ekowahyukt2 izin bertanya mass e🙏 kalau klx bore up harian/trabas mw stroke up, aman & joss nya gmna mas? Geser / pake pen stroke atau nge bandul , naik berapa mm mas agar cari awetnya buat harian dan stang seher tahan lama & pastiny minim getaran maskuh... semoga beri saran terbaik dari chanel massnya 🙏
@@ekowahyukt2 jadi bukan salah oktan bbm ya?, Soalnya kemaren2 saya kira kompresi terlalu tinggi,motor saya isi pertamax tetep saja ngletek pas rpm pas top speed
@@bocahotomotif iya itu sama mas maksutnya, kompresi terlalu tinggi ya oktannya kurang, kalo ttep berarti kompresi yg terlalu tinggi buat spek tsb sehingga mesin tidak ideal
Mas, spi pada as kruk bgian magnit apakah sejajar dengan posisi top mesin/ tanda "T" Pada magnit di MP atau Tiger ? 🙏 Trima ksih sebelumnya. Semoga diberi kesehatan selalu agar tetap bisa berkarya mas🙌
@@ekowahyukt2 mas aku mau nanya seumpama motor sy baru keluar dr diler aku tdk puas tarikannya .gimana cara memberi satu sentuhan yg terasa sekali ntah diganti at diubah satu sentuhan aja.karna banyak sekali yg tdk jelas ganti ini ganti itu tdk tepat sasaran tanks ut ilmu ALLAH?
iya, rata2 disemua noken as 90 derajat. yg ideal utk semua mesin sgitu. bisa saja dibuat lebih/kurang 90 derajat jika diperlukan utk menyesuaikan spek yg diinginkan
Matur suwun mase semoga menjadi amal jariyah 🤲
Mantap
Mas tolong di jelaskan lagi yang detik untuk cari in tutup
Mas eko memang mantep nih..
Bikinin tutorial buat motor thunder 125 dgn noken as racing harian, bosq
Mantul dah
Makasi bnyk mass,,, mudah"an makin sukses mass
Castellano por favor soy Perú
Castellano por favor
Makasih bayak ilmu nya om
Salam dari makassar
Terima kasih omm...
Faham saya
Jos.
Tulungagungnya mana bos
kacangan ngunut
Mantap👍 mas vidionya smoga bermanfaat ilmunya👐👐
Mantab pak.de
Musik nya kegedean mas
mantap om bisa di megerti
Mas saya kann beli noken papas seller nya bilang top geser 4° kebelakanng,,kalo patokan nya di coakan gir sentrik kita coak brp mm mas soalnya ga punya busur,,dan kalo geser kebalakang itu searah jarum jam ya gesernya
mantap ilmunya mas, motor saya udah enak sekarang langsam enak gas responsif tenaga powerfull. auto subs
Mantap......salam dari malaysia bossku
Joss om
bagus videonya, murah ilmu lanjutkan mas sukses selalu👍👍
mksih ilmunya mas
Gua suka cannel nya bangg 👍👍👍
Di tunggu video berikutnya 😁😁
Sangat bermanfaat boz ku
Mantap bang ... mudah di mengerti..
Di tunggu video selanjutnya bang..
Racikan dial motor Rode race..
Matur suwun mas..tambah ilmu..
Suwon mas ilmu neee penyampaiaan nya mudah d cerna, putar 2-3 x pemula jg pasti ngerti😁👍
omah e ngendi makk 😁
ngunut tulungagung
@@ekowahyukt2 pas e mas aku kalidawir enek w.a opo ig ngunu
@@tommypratama3079 sampean dm nk ig. namane sama kyak judul cenel
Tulungagungnya mana mas?
Cara simpel nya aja cari dulu overlep di noken kalo noken racing overlep nya kan beda tu , ntar garis saja nanti itu top noken nya
Iya bener simple ya
Iya bener simple ya
Iya bener simple ya
Mantap mass mudah di pahami, succes trus.
Bang kasih tutorial repair noken BRT,yg di crf kemarin.. please
siap bang,, nanti ada sedikit penjelasan perubahan noken as yg dicrf kemarin. divideo selanjutnya bang..
ditunggu 😁 sedang proses
@@ekowahyukt2 jos mantap
Terimakasih kak bermamfaat sekali
Trimakasih ilmunya
Itu kalo belum pas di puter² masih belum pas dimana itu bang??
Assalamualaikum om kira" kalau timing atas di lebarin lobangnya rawan geser ngga ? 🙏🙏
asal bautnya kuat aman kok om
@@ekowahyukt2
setelah seting gigi timing ketemu tepat di titik topnya untuk menghindari gigi timing berubah posisi, bagaimana kalau misalnya bautnya dilem menggunakan lem baut Bang?
Penjelasan mudah dipahami mantap
Tak pahaaaam...😩
Mau tanya om, kalau sudah dilakukan semuanya yang seperti di vidio tersebut apakah tidak ada langkah selanjutnya lagi? Dan kalau sudah tidak ada apakah mesin motor yg sudah di bore up itu sudah aman untuk di nyalakan dan di gunakan sebagaimana mestinya?. Terima kasih 🙏
Kapan 2 mampir shogun 125 mek nothok 100
Suonn bang masokk josss
Mau nanya maszeh. Kalo magnet ya seblah kanan akaya mio. Itu sma ajah kan itungannya.?
Mantap om makasih ilmunya 🙏🙏🙏🙏
Gimana mas KLO top nya punya motor Jupiter MX tolong penjelasannya, maturswon
Mas kalo noken sebelum nya sudah di dial n udah top. Terus saya mau ganti rantai keteng beberapa bulan kemudian, apa itu perlu dial ulang apa bisa langsung pasang aja ya? Mohon di jawab
lah aku pake brt r3 nyari top di overlap kok masi sama top std ya mas?,tenaga bawah juga ngedrop,atasan nahan juga,mohon penjelasannya mas🙏
Tulung agung e pundi mas...
ngunut mas
Thanks bos cepat mengerti
intinya in tutup sama ex tutup harus sejajar ama garis top ya bang?
Bisa buat cari duwit dulu buat beli dial set
Untuk motor bebek 4 t jugak bisa om 👍
Tumpang tanya mas..Untuk mx old juga bisa dipraktikkan gini ya? Terima kasih mas buat konten nya ngajar kami..
Mantap mas, suwun
Buat fu gmn bang?
Om kalo buat fu gimana
Mas coba bikin video tentang kompresi dinamis 4 tak,, kalo untuk motor korekan apakah harus naik kompresi dinamisnya dari pada motor standar...
Kulo nggeh tulungagung sman tulungagung e pundi??
area ngunut mas,, Sma ngunut ngidul
@@ekowahyukt2 sumberingin ye mas
@@samsularifin-oe5co kacangan mas
Mas saya baru pasang noken modif, diganti karna yg dulu agak aus, kata pembuatnya setel klep kasih 0.05, sudah saya stell, coba geser2 tapi ko kaya kurang kompresi, idupin pas dingin pun agak susah, agak brebet, gas telat turun, dan lebih ngeseess ngosros gitu dari moncong karbu, nyemburin bbm dari karbu kalo digass😂 dah muter2 cari tutor diyoutube wkwkw... mau bolak balik bengkel geser2 noken ga enak sama yg punya 😭 kiranya yg pasti2 aj gimana menurut masnya, apa top belum pas, kurang maju mundur atau gimana, solusi dong mas 😁🤣 soalnya noken sebelumnya ga gini, spek noken sama. Makasih sebelumnya 🙏🏼
itu jadwal buka tutupnya gak bener mas, yg pasti klep in telat nutup. bisa diakali dicoba stelan klep dibkin lebih longgar
Siapp2 ntar tak coba 0,10 aja, tapi ngaruh ga sih mas ke performa noken, misal gk ngikutin anjuran si pembuat nokenya😁 atau ini mungkin top noken belum pas? Kurang maju /mundur?? 🙏🏼
Ok Bro 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mas kalo vario karbu gmna caranya ?? Kan kunci sintriknya mepet di tengah karen kehalang dekompresinya ?? Saya cari di yt ga ada yg contohin geser sintrik vario karbu.
Mas Mio saya sy bikin seperti d Vidio koq ky nahan trus Suara mesin ky d bgian depan
Mas, sy mau minta arahannya. Motor gl.neotech sy pakai noken brt. Pas di topkan sblm tinjokan keteng di pasang itu normal tp pas tonjokan dipasang lngsbg top nya jd, mundur ga banyak habya setengah mata. Posisi baut noken sejajar atas bawah tapi garis yg ada di timing tdk bs sejajar dgn garis tutup blok atas. Dan magnet jg posisi top nya jd ga mau diam di tanda T, jd agak maju. Solusinya bgmn ya mas. Mohon arahannya. Trms
mantap penjelasannya mas...
Mass mau tanyaaa semisal kalo ganti noken as raciny / cam apakah harus juga geser timing semoga di jawab.
Mas , saya baru geser noken as brt r4 aerox pakai gir sentrik 2dp ke arah kiri berlawanan jarum jam, geser satu mata, kenapa tengahny Ngedrop terus atasnya baru teriak, sbenera pergeseran tersebut buat naikin putaran atas atau bawah mas? Lalu kenapa rpm 4rb sampai 7rban ngedrop bgt itu masalnya kenapa Mas ?
Kalau dilihat dari giigi centrik jadi di 45 derajat ya om liatnya in close sama ex open
iya betull
Mas kalau mesin Megapro engkel up standar Tiger atas nya gk ngisi apanya yh 🙏🙏..??
Mantap mas bro
Mau tanya mas wahyu. misal saya mau bikin noken as buat herex lift 9mm apakah titik open dan tutup tetep sama di 90` dan gimana cara profil noken as yg ideal untuk kapasitas mesin. Matur suwun!🙏
tetep sama mas buka ttupnya, yg bkin beda didurasi beserta profilnya
Mantap om jos
Maaf mau tanya Mas itu ketika 90 derajat in tutup sdh pas gris top cara merasakan nya bagaimana y mas
Om motor saya gl, spek L66 P65,5 knapa motor sya langsam nya ginjal² yaa? Pertama pakek mahnit gl std msih ginjal² langsamnya, skrang pakek mahnit megapro juga tidak normal langsamnya, mohon infonya mas
noken as sm karbunya pakek apa itu om ?
Karbu pakek tirev, noken sudah cem pakek mrek edo
@@amer300 derjat pengapian std ya ? kalo itu dah benar kemungkinan dari noken asnya, kalo gk top kurang pas, lift dan overlap ketinggian
Kalau untuk metic beat karbu gmna bang ...ap SMA dengan motr gigi di liat di magnet tanpa dial
semua motor 4tak sama,
Bang punxa sy ko bunxi noken As.a.......
Om nanya nih om, apa reaksi dari sebuah mesin jika kita membuat noken as dengan menambah lift klep namun overlap tingginya tetap seperti noken standar? Trims
kurang ideal ae om, kerjane gk bagus, jadi lebih bagus semua juga naik, jd ideal, kerja putar noken as jg lebih enak
Kalau geser rantai keteng nya gak bisa ya bang
bisa, tp terlalu sulit, gk bisa sekali jalan
Maaf pak,motor gl max saya abis di papas noken as motor susah hidup pas dingin,apakah pemasangan belum pas ?
karbu sudah disetel ulang ? byasanya gejala sperti itu gara2 pj minta digedein dikit
Baru di stel angin,kalau bagian pj belom di utaak atik.trus kalau nyala motor cepat panas.tpi pke karbu uk 24mm mesin dingin trus nyala juga gampang
@@thisshehe1623 oh iya itu mungkin gara2 pj atau mj nya belum pas mas, kyaknya kekecilan
Baik pak,trimakasih atas saran dan masukanya🙏
Udah dihitamkan
Numpang tanyak semoga dijawab dgn bijak jelas dan detil ..
Kalo untuk Mio j rubahan kelep 30/25
Gmna cara nyetelnya
mksutnya nyetel noken as nya om ?
@@ekowahyukt2 iyaaa sedangkan kita tidak punya dial .. .. terus lobang Gir sentriknya apa perlu di perbesar atau gmna balees
@@cahayasucirahmadhani8755 oh iya, coba dicek sperti divideo itu aja dulu.
pertama dicek biarin std dulu om, baru kalo kliatan mlenceng lubang baut sentriknya dibesarin biar bisa digeser noken asnya
Mau nanya mz,sya pernah rubah timing gara2 susah hidup, sma sinjal sya kira krang pas tpi kok mlah hilang kompresi jadi Los mz itu gmanaya kiranya apa yg slah
terlalu byk mas geser timingnya, jd kompresi aktif terlalu rendah
@@ekowahyukt2 Los total mz, macem busi dilepas mskipun sdah dpasangin businya, jdi yg bener itu masang kampratnya di 90 drajat sebelum TMA apa pas betul pada TMA. . .
@@bangtogox2776 kalo masang kamprat pas TMA mas,, yg 90drjt sebelum tma itu waktu klep in tertutup
Owh ya trimz maz. .
Dilanjutkan ke versi dial beneran. Penjelasannya apa mirip apa enggak?..
Enak penyampaiannya mendasar.
Kalau yg lainnya kurang ada untuk dimengerti yg nonton.... ❤
Maaf mas mau tanya saya pemula,klo cam roller lift 7,8 mm lebih baik pakai roller diameter brpa,,d3ngan per klep standar tiger supaya aman ga mentok gmna ya mas,,
Masss maaf saya pemula 🙏 izin bertanya mas, apa bedanya majukan derajat pengapian dari tonjolan magnet dengan cdi yg dilengkapi remote untuk rubah derajat timing pengapian mas?... atau sama saja? Dan Hanya beda cara merubah timing pengapiannya mas? Atau bagaimana
beda mas,, kalo dr magnet itu dr rpm bawah smpek atas maju semua, karena maping ttep sama.
lain hal kalo cdi programable, setiap rpm bisa dimapping sesuai kebutuhan, jd lebih detail
@@ekowahyukt2 izin bertanya mass e🙏 kalau klx bore up harian/trabas mw stroke up, aman & joss nya gmna mas? Geser / pake pen stroke atau nge bandul , naik berapa mm mas agar cari awetnya buat harian dan stang seher tahan lama & pastiny minim getaran maskuh... semoga beri saran terbaik dari chanel massnya 🙏
@@ramsydmitana1442 askruk biarin ttep std ae mas,, main piston sm head, diimbangi sm magnet
@@ekowahyukt2 Mass, izin bertanya.., apakah mesin motor 4 tak kalau mesin mati, piston berada di top/tma mas? Atau gimana mas?
Yg di maksut "Putaran atas ngeltrek" itu apakah pas oper gigi5 apa pas dalam keadaan top speed?
iya, termasuk itu juga,, pas posisi gas dibetot pistone ngerik
@@ekowahyukt2 jadi bukan salah oktan bbm ya?,
Soalnya kemaren2 saya kira kompresi terlalu tinggi,motor saya isi pertamax tetep saja ngletek pas rpm pas top speed
@@bocahotomotif iya itu sama mas maksutnya, kompresi terlalu tinggi ya oktannya kurang,
kalo ttep berarti kompresi yg terlalu tinggi buat spek tsb sehingga mesin tidak ideal
Musicnya mengganggu bang
Untuk motor bebek apa sama mas
sama mas
ruwet,,,,yang simpel saja mas,,,,biar cepat paham yang lihatnya😭
Jos bosku gampang d mengerti 🙏
Suda saya coba hasilnya mantap 👍👍
mantabb 🙏👍👍
@@ekowahyukt2 jadinya itu di geser maju apa mundur mas...
@@ekowahyukt2 klo yg pakek busur ada gk mas videonya
@@purnomo1560 bisa maju bisa mundur, intinya cari yg pas.
@@purnomo1560 ditunggu aja, nanti dibuatin yg pakek busur dial
Bang kalo dial manual noken supra x 125 sama bg?
sama bang
Mas, punyaku ex nya udah pas. Tapi yg in melenceng mas. Tapi klep in nya tak buat celah 0.30 baru pas ke yg 90 derajat. Aman ga ya mas?
Bisa gk mas di pakai di matik?
suara musiknya di kecilin bro. penjelasannya kurang di dengar
Suwun mas
Kalau noken buat lift tinggi. Di head harus di ubah apa aja mas?
cuma nata2 tinggi batang klep, bosklep, sm perklep
@@ekowahyukt2 oke om makasih sarannya 😁
Jarak T A,dan 90' berapa Mili mas.
1 lingkaran penuh dibagi 4 mas
Penambahan pick up magnet tetep sama ya mas 90 derajat ketika kelep in dan ex tertutup
Berlaku di semua motor 4 tak termasuk motor bebek?
Klep harus di setting dulu ya om.baru cari top nya ya
iya. intinya kalo cam sudah tidak std setelan klep juga harus dicari pasnya
biar peforma ktemu maksimal
Mas boss minta nomor wa nya
Mas smn ngunut e pundi daerah e
kulo daerah kidule SMA mas,, monggo mampirr
@@ekowahyukt2 tak dm ig ne smn nggeh mas
@@adibashidiq8206 enggeh mas
Mas, spi pada as kruk bgian magnit apakah sejajar dengan posisi top mesin/ tanda "T" Pada magnit di MP atau Tiger ? 🙏 Trima ksih sebelumnya.
Semoga diberi kesehatan selalu agar tetap bisa berkarya mas🙌
iya, sejajar mas
gimna mas yg buka tutup 270 derajat dgn 90 drjt padat at loyo mas,,?
yg 270 apanya mas ? durasi mksutnya.
yg 90 drjt sbelum tma itu sentuhnya, klep in tutup bukan durasi
@@ekowahyukt2 mas aku mau nanya seumpama motor sy baru keluar dr diler aku tdk puas tarikannya .gimana cara memberi satu sentuhan yg terasa sekali ntah diganti at diubah satu sentuhan aja.karna banyak sekali yg tdk jelas ganti ini ganti itu tdk tepat sasaran tanks ut ilmu ALLAH?
@@umayumyana4842 motornya apa mas ? terus buat kebutuhan apa pengennya.
yg pertama mau upgrade spek harus yg sesuai dgn kebutuhan
@@ekowahyukt2 jupi z mas mau pake pulang kampung tanks
Apakah.... Angka 90 derajat di semua noken mas.,
iya, rata2 disemua noken as 90 derajat.
yg ideal utk semua mesin sgitu.
bisa saja dibuat lebih/kurang 90 derajat jika diperlukan utk menyesuaikan spek yg diinginkan