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ラインカラーや車両の色が、スペーシア 昔はオレンジ、今は4色きりふり・しもつけ オレンジりょうもう 赤と黒リバティ 緑と青8000型等 青の濃淡10000型や30000型等 ワインレッド20000型東武宇都宮線 紺色と黄色50000型シリーズ オレンジ60000型 青と緑70000型・70090型 赤と黒ここまで各車両の色がバラバラな大手私鉄も珍しいな…
最近の東武かっこよくなってますね京成民なので千住大橋近くで日比谷線と立体交差する所で東武の車両は目立ってますね
めっちゃTHライナーの時のみって書いてあるのに、コンセント使えるか試すの草
カラーリングがカッコよすぎて、とても東武で走ってるとは思えないなぁ…
私も今日運用情報サイトを見ていたら運用開始してたので急遽撮影しに行きました
大正解!!!
気づかず今日乗りました。乗ってきた人たちがこぞって「なんか違う!」って言ってたのが面白かったです。
東武伊勢崎線&日比谷線民には新鮮でしょうねー。
ライナーとして乗ってみたいなぁ。楽しみ。
最近の東武好きあと東上線にも新型車両を導入して欲しい
ぼっち系の学生ラブライバー渡辺曜さんとスーツさん 30000系のように本線で使えない扱いされた車両の引き取り先になってるからなあ東上線。
金は東上線一番有るのに東上事業部が無くなってからだめやな
東武70090系のTHライナーは東武50090系のTJライナーの感じ
50090系にはコンセントとかはついてないですね
製造した会社が違うのが70090系(THライナー)…近畿車輛50090系(TJライナー)…日立製作所
日比谷線と東武乗り入れ、03系や20000系の時代は18mの8両でした。単純に列車の長さで計算すると144m。現在は20m7両で140mです。以前よりも編成あたりの定員が若干減少しているわけなので、地下のホーム延長は大変でしょうけど、もう少しだけでも頑張って20m車8両(160m)にできないかなとおもってしまいます。
東武のこれまでの車両と比べると前面が尖ってる感じでかなり好みな顔してます。
THライナー、楽しみですね。北千住通過は驚きました。
西武鉄道40000系と40050系よりも違いが多いですね。どっちかといえば70090系の方が、黒っぽくてカッコいいです。THライナーにも乗ってください!
シートに描かれたスクエアの模様が美しい
次のライブが楽しみです
この後、がみさんのライブ配信があるのですか?
クロスシート車が東銀座~築地の直角カーブを曲がるのか胸が熱くなるな
この列車は先日乗りました❗️
東武70090系 三菱SiC東武70000系 三菱IGBT
コロナウイルスに気をつけてください
こんにちは。以前より動画を見させてもらっている伊勢崎線沿線民です。貴重な情報有難うございます。ライナー運転に向けてのお試し運用みたいな感じですかね?大変な時期ですが、体調に留意しながら無理のない範囲で配信を行って下さいね。
もう営業運転に就いたですねぇ。リポートありがとうございます!
日比谷線新型車両多くて豪華だなあ。
70090型もいつか乗ってみたいなぁ
型な
失礼しました
9:32 横顔に恋をした神”
がみさんをスーツさん(神)みたいに言っていて草。
西武の40000系と40050系みたいな感じですね。
あと、東武の50000系と50090系みたいや感じですね。
丁度霞ヶ関駅付近で働いてるので、開業最初の月曜と金曜に予約挑戦予定(開業日は土曜日の為)です
70090系デビュー今日だったか。忘れてましたw
昨日たまたま伊勢崎線乗ったときに2編成見かけたけど、昨日からだったのか。乗ればよかったな
運用開始前、地元で試運転をしてました。(折り返してたんですがね)突然のデビューだったのでビックリしました
東武の形式、70000系の次はどうなるんだろう?5桁も使いきりそうですからね。80000番台は8000系が増えて使っているので90000系になるのか、それとも8000系を整理かその頃には全部廃車になってしているかもしれないので、80000系にするのか、未使用の40000番台を使って40000系にするのか、いっその事1000系くらいに戻すのか?当分先の事だけど、気になります。
京王みたいに「新」80000系とかにする可能性はありますね
今日運用開始したんですね!
THライナー運用の時は、帯が上部に回ってるドアだけ開けて乗車させるんだろうか?
6月6日THライナー運用開始したら久野さん自動放送メトロ線内も流れる?
1年経つだけで変わるんですね!!
昨日大阪だったから、今日はひのとり乗車だと思った。
クレヨンしんちゃんにも東武70000系出して欲しい笑
作者が亡くなってしまったから出るかどうかは分からないね。
はやとの風 アニメはまだやってますよ
難しいかもしれないけどまた東横線と日比谷線の直通運転復活して欲しいな
今日どうしても必要な用事があって大阪東西線に乗りました。近畿車輛で東武70090の中間車を見つけて大興奮でした。がみさんの動画を見ていたおかげで楽しめました。ありがとうございます、!
無知ゆえの間違いだったらすみません
70090系は混みそう(座席が少ないから)仕方がないけど
さらにカッコよくなりましたね
黒の主張(ヘッドライト回り、側面帯)が多いのが70090系ですかね?
東武車両がオレンジ色とクリーム色のツートンカラーがあった時代から乗っているけど進化しましたね~。
なんとなく70090系の室内設備が、今夏今夏デビュー予定のSR1系ライナー車両のデュアルシートやコンセントと似たポイントが多いのかな
違いはわかった。まだ見たことは無いけど。中目黒で仕事の時に、是非乗ってみたいね。
70090系、早くも営業入りしましたが、70000系を転換クロスシート・コンセント装備にしただけなので、試運転も既存形式の新編成同様の最低限で済んだからでしょうね。現在ロングモードで運行されていますが、座席を無理やり転換させようとして破損させないように!(まずありえないが…。京急2100形登場時はこのような件がありました)
2100の見た目はどうみても回転式ですもんねw
ついに日比谷線と東武線で走るんだ!今度乗ってみよう❗️
伊豆急の黒船電車をステンレスにしたらこんな感じになりそう
名鉄に黒いライン足すとこんな感じかな。
がみさん、いつも見てます!これからも、撮影、編集頑張ってください!
両者とも最新鋭です。😃💡
東武70000系の赤と黒の配色は、在来車の臙脂(えんじ)を原色にしたという意匠らしいです。
ロングシート運用の場合座席定員が少なくなるのがこの座席変化車の難点なんだよなぁまあちょくちょく利用するのでデビューの暁にはもちろん乗りに行くけどね
転換クロスシートは座り心地はイマイチだから指定席券200円くらいにして欲しいなぁとは思う。
@@なおキリンレモン 京王5000フッカフカやで
@@Y16_k9 いいなぁ、座ってみたい。通常運転になかなか遭遇しないんだよねー笑
@@なおキリンレモン Sトレインの社線跨ぎを見ても510円くらいが妥当なのかな?
この動画に出た中目黒駅は実質的に目黒区の中心街。JRの目黒駅は品川区。この中目黒駅は目黒区役所の最寄り駅であり目黒区区役所の食堂のカレーは昭和レトロな感じで美味しい。
帯が上にあるドア(各車1ヶ所)がライナー時に開くドアだそうですよ。
日比谷線と言えば確か6月頃にタイガーゲートヒルズ(虎ノ門ヒルズ)駅が開業しますね。皆様は70000系と70090系何方が好きですか?5:05 東武スカイツリーラインの醍醐味は半蔵門線系統と日比谷線系統の対決ですね。(日比谷線が負けますが)
最近の首都圏の鉄道会社は新型車両ラッシュですね!
東武70090系に乗ってみたい
スゲーかっこいい‼️本当乗りたい
昨日初めて東武70090系乗りました。感想は東武70000系より70090系の方が帯の色がカッコいいし貫通扉の取っ手がメトロ13000系と同じアシスト機能の取っ手が付いてるので僕は70090系が好きです。
6:07西武40000系は急行でも充電できたのに
千代田線の16000系の後期車と同じ走行音だ
ハイバックシートにしないでロング固定でクロスシート並の背もたれにしてほしい
東武の70090系もまさかの近畿車輛製造だったのですね。甲種輸送見に行ったら良かった
コンセントはライナー以外でも使えるようにして欲しかったな。まあ多分争奪戦になるだろうけど。
コンセントはTHライナーの時しか使えないようですね東武鉄道のことだから別料金の車両のみになるのでしょう
日比谷線の13000系と東武70000系は、飽きるほど近畿車輛にいるのを見ました。何か月も見たので、相当の数を作っていました。
共通設計とはいえ、地道な進化も欠かせません!
東武の70090系は製造元の近畿車両に準じた作り。つまり近鉄のシリーズ21のLCカーを継承した車両に思える。
こんばんは!70000系と70050は内装や前面結構違ったりするんですね!東京帰省したら乗りに行こうかな!(笑)
減速音シーっていうクリアな音が良いですね。😃☀️
70000系と70090系はあまり変わらないですが、転換クロスがあるかないかの違いですね。後は帯とかですね。
0:56-4:05、8:33東武70000系、4:09-8:26、9:03東武70090系。
車内放送もどうなるんですかね?北千住で運転停車はありますが自動的に切り替わるのかメトロor東武の姉さんが通しで担当するのか気になりますS-トレインやメトロロマンスカーが通しだったと思いますし
久野さん通しでしょうね
日中でも、ライナー運転して欲しいけど、難しいそうですね😅
東武にこんな綺麗な車両あったんだ
制御装置はIGBTのまま変更は無いですかね…?
東武は貯金して、旧型を置き換えるための新車を導入するみたいですね
この各停の70000系とあとシルバーの各停のドアよく見ると少しだけドアに隙間があるんだよね…
13000系のことですか?
@@Y16_k9 それですそれですwありがとうございますm(_ _)m
わざとつけて換気します。同じ発想をJREの209系以降の車両でも行いますね。まあそういう意図を知らないで見ると壊れてそうとか、安っぽいとかいう印象にしかならないですけど。
東武70000系、メトロ13000系は近畿車輛製作の共同開発車輛。東武70090系のTHライナーは,座席指定があるので東武70000系,メトロ13000系の配色を融合させた車輛です。
課金【座席指定】運用するなら、デッキ付きの車両じゃ無いと損した気分orz
そういえば下り動物公園行き運用で見ました。
コンセント丸ノ内線みたいに常時使えればいいのに…
まだ、運転開始する前に試運転していたのをちょうど遭遇しました。写真撮ればよかったな😭
6:11しかばねのようだ
帯が神鉄6000系っぽいですね。
東上線が劣っていく…
扱いが西武だと新宿線みたいなもんですね笑
@@なおキリンレモン 川越と言う東西の劣った路線の交差駅
@@なおキリンレモン なお上り始発はむしろスカイツリーライン本線よりも早く池袋から丸ノ内線に乗り替えれば悠々自適に東京発ののぞみ1号に乗れるんだけどねw
@@めひえる そこに10両なのに単線のJR川越線もありますね笑東上線の置いてけぼりボロさ感はなんか寂しささえ感じます笑
@@なおキリンレモン でも旧型車が好きな人にとってはいい路線ですよね笑
東武70090系に乗りたい人✋🏻↓↓↓
乗りたいですね。東武には良く乗るので、1度は乗りたいですね。
@とるでら普段、東武によく乗っている方ならやっぱ新車に乗りたくなってきますよねー(^^)僕もいつか東京遠征で東武に乗る機会があったら乗ってみたいですよ!^_^
乗りたい。
@浜田隆生乗ってみたいですよねー!😄
というかひとつきになったのですが、東武の70000系、70090系ともに、2両目と3両目の転落防止幌が小さいのですが…これなにか理由があるのですか?
上に誘導無線のアンテナがある関係
@@みかん凶 それが3両目にあるから転落防止が低くなってるって訳なんですか?
@@キングの車庫チャンネル です。誘導無線を列車無線にしている東京メトロは全車でアンテナ部分は転落防止幌がちょっと通常と異なります。
@@みかん凶 東京メトロ全てにあるのですか?
@@キングの車庫チャンネル はい。列車無線がないと運行出来ないので。
外観デザインの違いだけで全然雰囲気違いますね。例えるなら70090系はクールな男性、70000系はお洒落な女性といった感じ。
がみさん、コンセントはTJライナー運行時のみと書いてありますよ。
なおキリンレモン TJじゃなくてTHだよ
@@みゆき-z9l東上線になってました笑
思ったより速くデビューするとは思わなかった
この列車、愛知県の安城駅でみました❗機関車に牽かれて……………なお、同じホームにいた高校生は「ちょ、これ京王やん!」って言ってたけど、何を見間違えたんだろうか
70090マジかっこよ
THライナーは、日比谷線の区間で初めての通過運転をするので、退避が出来なかったら、遅そう。
待避線ありましたっけ?
6:08 一般の運用はさすがに使えないですからね〜
丸ノ内線みたいに常に使えるような優しさがあればいいのに。
@@なおキリンレモン 丸ノ内線とは車両の目的自体が違う
@@Y16_k9 通常営業もするなら使えたら便利なのになって話、目的を聞いた訳でないので。
はいはいはいはいみなさんこんにちは、ングァミです!
こないだ乗りましたが、座面の奥行きが長くないですね。あと西武みたいにトイレも付いていればいいんだけどな。
コンセントはTHライナーの時しか使えないんですね。
地下鉄サリン事件からもう25年たったんですね…改めて、サリンで亡くなられた方々にご冥福をお祈り申し上げます。また、現在でも、後遺症に悩まられている方々の一日でも早いご回復を願っています。70090、カラーリングかっこいいですね。
東上の50090と似てますね。(THライナーとTJライナーのシステムが似てる)
東武70090、TX3000と来たら次は小田急5000形お願いします
TX-3000系やってください
ラインカラーや車両の色が、
スペーシア 昔はオレンジ、今は4色
きりふり・しもつけ オレンジ
りょうもう 赤と黒
リバティ 緑と青
8000型等 青の濃淡
10000型や30000型等 ワインレッド
20000型東武宇都宮線 紺色と黄色
50000型シリーズ オレンジ
60000型 青と緑
70000型・70090型 赤と黒
ここまで各車両の色がバラバラな大手私鉄も珍しいな…
最近の東武かっこよくなってますね
京成民なので千住大橋近くで日比谷線と立体交差する所で東武の車両は目立ってますね
めっちゃTHライナーの時のみって書いてあるのに、コンセント使えるか試すの草
カラーリングがカッコよすぎて、とても東武で走ってるとは思えないなぁ…
私も今日運用情報サイトを見ていたら運用開始してたので急遽撮影しに行きました
大正解!!!
気づかず今日乗りました。乗ってきた人たちがこぞって「なんか違う!」って言ってたのが面白かったです。
東武伊勢崎線&日比谷線民には新鮮でしょうねー。
ライナーとして乗ってみたいなぁ。楽しみ。
最近の東武好き
あと東上線にも新型車両を導入して欲しい
ぼっち系の学生ラブライバー渡辺曜さんとスーツさん
30000系のように本線で使えない扱いされた車両の引き取り先になってるからなあ東上線。
金は東上線一番有るのに東上事業部が無くなってからだめやな
東武70090系のTHライナーは東武50090系のTJライナーの感じ
50090系にはコンセントとかはついてないですね
製造した会社が違うのが
70090系(THライナー)…近畿車輛
50090系(TJライナー)…日立製作所
日比谷線と東武乗り入れ、03系や20000系の時代は18mの8両でした。単純に列車の長さで計算すると144m。現在は20m7両で140mです。以前よりも編成あたりの定員が若干減少しているわけなので、地下のホーム延長は大変でしょうけど、もう少しだけでも頑張って20m車8両(160m)にできないかなとおもってしまいます。
東武のこれまでの車両と比べると前面が尖ってる感じでかなり好みな顔してます。
THライナー、楽しみですね。
北千住通過は驚きました。
西武鉄道40000系と40050系よりも違いが多いですね。どっちかといえば70090系の方が、黒っぽくてカッコいいです。THライナーにも乗ってください!
シートに描かれたスクエアの模様が美しい
次のライブが楽しみです
この後、がみさんのライブ配信があるのですか?
クロスシート車が東銀座~築地の直角カーブを曲がるのか
胸が熱くなるな
この列車は先日乗りました❗️
東武70090系 三菱SiC
東武70000系 三菱IGBT
コロナウイルスに気をつけてください
こんにちは。以前より動画を見させてもらっている伊勢崎線沿線民です。貴重な情報有難うございます。
ライナー運転に向けてのお試し運用みたいな感じですかね?
大変な時期ですが、体調に留意しながら無理のない範囲で配信を行って下さいね。
もう営業運転に就いたですねぇ。リポートありがとうございます!
日比谷線新型車両多くて豪華だなあ。
70090型もいつか乗ってみたいなぁ
型な
失礼しました
9:32 横顔に恋をした神”
がみさんをスーツさん(神)みたいに言っていて草。
西武の40000系と40050系みたいな感じですね。
あと、東武の50000系と50090系みたいや感じですね。
丁度霞ヶ関駅付近で働いてるので、開業最初の月曜と金曜に予約挑戦予定(開業日は土曜日の為)です
70090系デビュー今日だったか。忘れてましたw
昨日たまたま伊勢崎線乗ったときに2編成見かけたけど、昨日からだったのか。乗ればよかったな
運用開始前、地元で試運転をしてました。(折り返してたんですがね)
突然のデビューだったのでビックリしました
東武の形式、70000系の次はどうなるんだろう?5桁も使いきりそうですからね。
80000番台は8000系が増えて使っているので90000系になるのか、それとも8000系を整理かその頃には全部廃車になってしているかもしれないので、80000系にするのか、未使用の40000番台を使って40000系にするのか、いっその事1000系くらいに戻すのか?当分先の事だけど、気になります。
京王みたいに「新」80000系とかにする可能性はありますね
今日運用開始したんですね!
THライナー運用の時は、帯が上部に回ってるドアだけ開けて乗車させるんだろうか?
6月6日THライナー運用開始したら久野さん自動放送メトロ線内も流れる?
1年経つだけで変わるんですね!!
昨日大阪だったから、
今日はひのとり乗車だと思った。
クレヨンしんちゃんにも東武70000系出して欲しい笑
作者が亡くなってしまったから出るかどうかは分からないね。
はやとの風 アニメはまだやってますよ
難しいかもしれないけど
また東横線と日比谷線の直通運転復活して欲しいな
今日どうしても必要な用事があって大阪東西線に乗りました。近畿車輛で東武70090の中間車を見つけて大興奮でした。
がみさんの動画を見ていたおかげで楽しめました。ありがとうございます、!
無知ゆえの間違いだったらすみません
70090系は混みそう(座席が少ないから)仕方がないけど
さらにカッコよくなりましたね
黒の主張(ヘッドライト回り、側面帯)が多いのが70090系ですかね?
東武車両がオレンジ色とクリーム色のツートンカラーがあった時代から乗っているけど進化しましたね~。
なんとなく70090系の室内設備が、今夏今夏デビュー予定のSR1系ライナー車両のデュアルシートやコンセントと似たポイントが多いのかな
違いはわかった。
まだ見たことは無いけど。
中目黒で仕事の時に、是非乗ってみたいね。
70090系、早くも営業入りしましたが、70000系を転換クロスシート・コンセント装備にしただけなので、試運転も既存形式の新編成同様の最低限で済んだからでしょうね。現在ロングモードで運行されていますが、座席を無理やり転換させようとして破損させないように!(まずありえないが…。京急2100形登場時はこのような件がありました)
2100の見た目はどうみても回転式ですもんねw
ついに日比谷線と東武線で走るんだ!今度乗ってみよう❗️
伊豆急の黒船電車をステンレスにしたらこんな感じになりそう
名鉄に黒いライン足すとこんな感じかな。
がみさん、いつも見てます!これからも、撮影、編集頑張ってください!
両者とも最新鋭です。😃💡
東武70000系の赤と黒の配色は、在来車の臙脂(えんじ)を原色にしたという意匠らしいです。
ロングシート運用の場合座席定員が少なくなるのがこの座席変化車の難点なんだよなぁ
まあちょくちょく利用するのでデビューの暁にはもちろん乗りに行くけどね
転換クロスシートは座り心地はイマイチだから指定席券200円くらいにして欲しいなぁとは思う。
@@なおキリンレモン 京王5000フッカフカやで
@@Y16_k9 いいなぁ、座ってみたい。
通常運転になかなか遭遇しないんだよねー笑
@@なおキリンレモン Sトレインの社線跨ぎを見ても510円くらいが妥当なのかな?
この動画に出た中目黒駅は実質的に目黒区の中心街。JRの目黒駅は品川区。この中目黒駅は目黒区役所の最寄り駅であり目黒区区役所の食堂のカレーは昭和レトロな感じで美味しい。
帯が上にあるドア(各車1ヶ所)がライナー時に開くドアだそうですよ。
日比谷線と言えば確か6月頃にタイガーゲートヒルズ(虎ノ門ヒルズ)駅が開業しますね。皆様は70000系と70090系何方が好きですか?5:05 東武スカイツリーラインの醍醐味は半蔵門線系統と日比谷線系統の対決ですね。(日比谷線が負けますが)
最近の首都圏の鉄道会社は新型車両ラッシュですね!
東武70090系に乗ってみたい
スゲーかっこいい‼️
本当乗りたい
昨日初めて東武70090系乗りました。感想は東武70000系より70090系の方が帯の色がカッコいいし貫通扉の取っ手がメトロ13000系と同じアシスト機能の取っ手が付いてるので僕は70090系が好きです。
6:07
西武40000系は急行でも充電できたのに
千代田線の16000系の後期車と同じ走行音だ
ハイバックシートにしないでロング固定でクロスシート並の背もたれにしてほしい
東武の70090系もまさかの近畿車輛製造だったのですね。甲種輸送見に行ったら良かった
コンセントはライナー以外でも使えるようにして欲しかったな。まあ多分争奪戦になるだろうけど。
コンセントはTHライナーの時しか使えないようですね
東武鉄道のことだから別料金の車両のみになるのでしょう
日比谷線の13000系と東武70000系は、飽きるほど近畿車輛にいるのを見ました。何か月も見たので、相当の数を作っていました。
共通設計とはいえ、地道な進化も欠かせません!
東武の70090系は製造元の近畿車両に準じた作り。つまり近鉄のシリーズ21のLCカーを継承した車両に思える。
こんばんは!70000系と70050は内装や前面結構違ったりするんですね!東京帰省したら乗りに行こうかな!(笑)
減速音シーっていうクリアな音が良いですね。😃☀️
70000系と70090系はあまり変わらないですが、転換クロスがあるかないかの違いですね。後は帯とかですね。
0:56-4:05、8:33東武70000系、4:09-8:26、9:03東武70090系。
車内放送もどうなるんですかね?
北千住で運転停車はありますが
自動的に切り替わるのか
メトロor東武の姉さんが通しで担当するのか気になります
S-トレインやメトロロマンスカーが通しだったと思いますし
久野さん通しでしょうね
日中でも、ライナー運転して欲しいけど、
難しいそうですね😅
東武にこんな綺麗な車両あったんだ
制御装置はIGBTのまま変更は無いですかね…?
東武は貯金して、旧型を置き換えるための新車を導入するみたいですね
この各停の70000系と
あとシルバーの各停のドア
よく見ると少しだけドアに
隙間があるんだよね…
13000系のことですか?
@@Y16_k9 それですそれですw
ありがとうございますm(_ _)m
わざとつけて換気します。同じ発想をJREの209系以降の車両でも行いますね。
まあそういう意図を知らないで見ると壊れてそうとか、安っぽいとかいう印象にしかならないですけど。
東武70000系、メトロ13000系は近畿車輛製作の共同開発車輛。東武70090系のTHライナーは,座席指定があるので東武70000系,メトロ13000系の配色を融合させた車輛です。
課金【座席指定】運用するなら、デッキ付きの車両じゃ無いと損した気分orz
そういえば下り動物公園行き運用
で見ました。
コンセント
丸ノ内線みたいに常時使えればいいのに…
まだ、運転開始する前に試運転していたのをちょうど遭遇しました。写真撮ればよかったな😭
6:11しかばねのようだ
帯が神鉄6000系っぽいですね。
東上線が劣っていく…
扱いが西武だと新宿線みたいなもんですね笑
@@なおキリンレモン 川越と言う東西の劣った路線の交差駅
@@なおキリンレモン なお上り始発はむしろスカイツリーライン本線よりも早く池袋から丸ノ内線に乗り替えれば悠々自適に東京発ののぞみ1号に乗れるんだけどねw
@@めひえる そこに10両なのに単線のJR川越線もありますね笑
東上線の置いてけぼりボロさ感はなんか寂しささえ感じます笑
@@なおキリンレモン でも旧型車が好きな人にとってはいい路線ですよね笑
東武70090系に乗りたい人✋🏻
↓
↓
↓
乗りたいですね。東武には良く乗るので、1度は乗りたいですね。
@とるでら
普段、東武によく乗っている方ならやっぱ新車に乗りたくなってきますよねー(^^)僕もいつか東京遠征で東武に乗る機会があったら乗ってみたいですよ!^_^
乗りたい。
@浜田隆生
乗ってみたいですよねー!😄
というかひとつきになったのですが、東武の70000系、70090系ともに、2両目と3両目の転落防止幌が小さいのですが…これなにか理由があるのですか?
上に誘導無線のアンテナがある関係
@@みかん凶 それが3両目にあるから転落防止が低くなってるって訳なんですか?
@@キングの車庫チャンネル です。誘導無線を列車無線にしている東京メトロは全車でアンテナ部分は転落防止幌がちょっと通常と異なります。
@@みかん凶 東京メトロ全てにあるのですか?
@@キングの車庫チャンネル はい。列車無線がないと運行出来ないので。
外観デザインの違いだけで全然雰囲気違いますね。
例えるなら70090系はクールな男性、70000系はお洒落な女性といった感じ。
がみさん、
コンセントはTJライナー運行時のみと書いてありますよ。
なおキリンレモン TJじゃなくてTHだよ
@@みゆき-z9l東上線になってました笑
思ったより速くデビューするとは思わなかった
この列車、愛知県の安城駅でみました❗
機関車に牽かれて……………
なお、同じホームにいた高校生は「ちょ、これ京王やん!」って言ってたけど、何を見間違えたんだろうか
70090マジかっこよ
THライナーは、日比谷線の区間で初めての通過運転をするので、退避が出来なかったら、遅そう。
待避線ありましたっけ?
6:08 一般の運用はさすがに使えないですからね〜
丸ノ内線みたいに常に使えるような優しさがあればいいのに。
@@なおキリンレモン 丸ノ内線とは車両の目的自体が違う
@@Y16_k9 通常営業もするなら使えたら便利なのになって話、目的を聞いた訳でないので。
はいはいはいはいみなさんこんにちは、ングァミです!
こないだ乗りましたが、座面の奥行きが長くないですね。あと西武みたいにトイレも付いていればいいんだけどな。
コンセントはTHライナーの時しか使えないんですね。
地下鉄サリン事件からもう25年たったんですね…
改めて、サリンで亡くなられた方々にご冥福をお祈り申し上げます。
また、現在でも、後遺症に悩まられている方々の一日でも早いご回復を願っています。
70090、カラーリングかっこいいですね。
東上の50090と似てますね。(THライナーとTJライナーのシステムが似てる)
東武70090、TX3000と来たら次は小田急5000形お願いします
TX-3000系やってください