Очень🚎 жалко зиу5, рокары, даки, ну и обычных зиу 682 которых на весь город 16 машин.очень очень жалко зиу я так их любил:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(
1) У нас маршрутные указатели нарисованы на стекле, которые закреплено резиновым профилем в отсеке для маршрутоуказателя 2) ЗиУ В0А-измененный кожух радиореактора (плоский), В0В-плоский кожух радиореактора, пневматический привод дверей
Алексей TV - да, верно, по 36-му и 46-му маршрутам троллейбуса города Харькова курсирует два троллейбуса ЗиУ-682: это ЗиУ682Г00 (инв. N 346) работает по 36-му маршруту, и ЗиУ682Г-016 (012), инв. N 364 работает по 46-му маршруту
Помню помню 235 дак, третьего троллейбусного депо. Водитель за свои деньги восстанавливал его. Почему он такого уникального окраса, и тонирован. А 364 зиушка. Это одна из последней партии переданой городом. Тогда насколько я помню в третий парк ушло четыре машины, в первый три, а во второй уже не помню. Угробили третий парк, хоть второй не Угробили до конца.
DAC-217E инв № 235 в 2005 году получил эту оригинальную раскраску и тонировку окон в рамках эксперимента, красился он и тонировался за деньги Троллейбусного депо №3 начальником которого тогда был Николай Павлович Шавкун. Троллейбусы ЗиУ-682Г-016 (012) город Харьков закупил в декабре 2002 года в количестве 8 штук, и были распределены на то время таким образом: Депо № 1 - 3 шт. (инв. № 683, 684, 685), Троллейбусное депо № 2 - 1 шт. (инв. № 858), Троллейбусное депо № 3 - 4 шт. (инв. № 361-364). До сих пор осталась одна единственная машина из этой партии - 364, работает на линии по 25-му маршруту в прерывном графике (утром и вечером)
@@fazanullnapruga Странно. Наверное малое отношение имели. Так как, если бы имели отношение к этому депо, то вы бы знали фамилию которая у меня. Так как там работал мой брат, и моя мама. А моя мама отработала там, около двадцати лет.А фамилия у нас одна, только окончания разные.
@@user-et8sp4tr9d слушайте прошло 15 лет и я не дом советов чтобы помнить каждого водителя в лицо и уж тем более по фамилии, на то время только водителей было 400 человек в третьем депо, но я отлично помню этот снаружи хорошо покрашенный сине-серебристый и тонированный 235 ДАК у которого внутри в дождь текла крыша, он работал у нас по 46-му маршруту с капиталки, так как этом маршрут был третьего депо показательный, это их болячка была, шо у ДАКов шо у РОКАРов, из-за того что на крыше металл слабый, и электрокоррозия металла на крыше делала своё дело
К сожалению, большинство из этих ЗиУ списаны и утилизированы, по состоянию на декабрь 2017 года троллейбусов ЗиУ в Харькове на весь город, всего всех модификаций осталось всего 16 троллейбусов
Такой реальный олдскул.. назад в детство)
Спасибо
Сам работал в первом троллейбусном депо. Всё это видел своими глазами. ГРУСНО...
Алексей спасибо за прекрасную подборку!
На 5:07 сзади стоит КГТ-1 №024 - вышка КС. У него я даже видел задняя часть кузова срезана, то ли под барабан для проводов, то ли под пикап
Молодцы!!! Отличное видео!!!
ребят а что за песенка играет? спасибо за воспоминания,на всех троллейбусах покатался в детстве.
Ещё раз спасибо за хорошую работу!!!
Да я тоже покатался на этих троллейбусах незаменимая техника )))
Maggie Reiily-Moonlight Shadow
Очень🚎 жалко зиу5, рокары, даки, ну и обычных зиу 682 которых на весь город 16 машин.очень очень жалко зиу я так их любил:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(
ЗиУ 5 особенно жалко, если бы не пожар, возможно до 2015 хотя бы дожыл, а так, списали..
Хорошее видео))👍
Спасибо
Eltohn John-Sacrifice
а как вторая песня называется? подскажите пожалуйста
Хочу чтобы зиу,даки,рокары вечно ездили по Харькову
даков и рокаров в Харькове больше нет, из ЗиУ остались Г016.02, Г00, и еще В0А вроде служебная, харьковчане меня поправят если я не так что-то сказал.
Первого троллейбусного депо, Ленинского трамвайного депо, Комминтерновского трамвайного депо уже нет с нами...1
1) У нас маршрутные указатели нарисованы на стекле, которые закреплено резиновым профилем в отсеке для маршрутоуказателя
2) ЗиУ В0А-измененный кожух радиореактора (плоский), В0В-плоский кожух радиореактора, пневматический привод дверей
сейчас львовские с кондиционерами ездят и это круто
И на 3 маршруте
4:37 я думаю, если бы он не сгорел, наши бы его восстановили(живу в Харькове)
Тем более, этот троллейбус очень берегли.
Есть одна машина на 36 маршруте зиу 682г
Алексей TV - да, верно, по 36-му и 46-му маршрутам троллейбуса города Харькова курсирует два троллейбуса ЗиУ-682: это ЗиУ682Г00 (инв. N 346) работает по 36-му маршруту, и ЗиУ682Г-016 (012), инв. N 364 работает по 46-му маршруту
я видел и катался ЗиУ 682 г на 45-м маршруте
Летом видел зиу на 25
Удивился нехило так
Кега
Трудяги
Помню помню 235 дак, третьего троллейбусного депо. Водитель за свои деньги восстанавливал его. Почему он такого уникального окраса, и тонирован. А 364 зиушка. Это одна из последней партии переданой городом. Тогда насколько я помню в третий парк ушло четыре машины, в первый три, а во второй уже не помню. Угробили третий парк, хоть второй не Угробили до конца.
DAC-217E инв № 235 в 2005 году получил эту оригинальную раскраску и тонировку окон в рамках эксперимента, красился он и тонировался за деньги Троллейбусного депо №3 начальником которого тогда был Николай Павлович Шавкун. Троллейбусы ЗиУ-682Г-016 (012) город Харьков закупил в декабре 2002 года в количестве 8 штук, и были распределены на то время таким образом: Депо № 1 - 3 шт. (инв. № 683, 684, 685), Троллейбусное депо № 2 - 1 шт. (инв. № 858), Троллейбусное депо № 3 - 4 шт. (инв. № 361-364). До сих пор осталась одна единственная машина из этой партии - 364, работает на линии по 25-му маршруту в прерывном графике (утром и вечером)
@@fazanullnapruga Угу. Вы наверное в курсе более. Вы наверное там работали в то время??)
@@user-et8sp4tr9d- имел отношение)
@@fazanullnapruga Странно. Наверное малое отношение имели. Так как, если бы имели отношение к этому депо, то вы бы знали фамилию которая у меня. Так как там работал мой брат, и моя мама. А моя мама отработала там, около двадцати лет.А фамилия у нас одна, только окончания разные.
@@user-et8sp4tr9d слушайте прошло 15 лет и я не дом советов чтобы помнить каждого водителя в лицо и уж тем более по фамилии, на то время только водителей было 400 человек в третьем депо, но я отлично помню этот снаружи хорошо покрашенный сине-серебристый и тонированный 235 ДАК у которого внутри в дождь текла крыша, он работал у нас по 46-му маршруту с капиталки, так как этом маршрут был третьего депо показательный, это их болячка была, шо у ДАКов шо у РОКАРов, из-за того что на крыше металл слабый, и электрокоррозия металла на крыше делала своё дело
Скажите пожалуйста меру вашого города, что-бы эти тролейбусы ЗиУ переехали в Киев.
К сожалению, большинство из этих ЗиУ списаны и утилизированы, по состоянию на декабрь 2017 года троллейбусов ЗиУ в Харькове на весь город, всего всех модификаций осталось всего 16 троллейбусов
в Киеве испитивались 2 ЗиУ682Б, но выбрали шкоды, а ЗиУ то ли списали то ли передали в другой город.