MC-21: el nuevo avión insignia ruso
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- Опубліковано 18 сер 2020
- Historia y descripción del MC-21: el nuevo avión ruso que luchará por un lugar en el mercado de los aviones de fuselaje estrecho, dominado actualmente por Boeing 737 y la familia de Airbus A320.
Pero en un futuro próximo podríamos llegar a ver a nuevos jugadores en este nicho del mercado internacional. Aparte del MC-21 ruso, otro candidato para luchar contra estos gigantes, es el chino COMAC C919, del que ya hemos hablado.
Puedes conocer más de cerca este avión chino siguiendo este enlace:
• COMAC C919: el avión c...
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Esta son las potencias emergentes , ojalá y hayan potencias más y un mundo multipolar adelante Federación Rusa felicitaciones
Из моего окна в Саратове видны руины авиазавода, где строили ЯК-42. Его целенаправленно разрушили, чтобы убрать конкурентов Боинга и Аэрбаса. Хорошо остались предприятия в других городах. В мире немного стран, способных создавать самолёты разных типов. Слава Богу, что мы снова начали возрождать свою авиацию и сможем хотя бы заменить свой авиапарк на свои самолёты. Спасибо за видео!!!
Totalmente de acuerdo ☝️
Y qué me dices de los insumos que no se fabrican en Rusia?
Me gusta mucho tu canal lo encontré hace poco y estoy viendo todos los videos. Siempre he sido fanatico de la aviación. Tú forma de comentar además es bien amena, además de q sabes mucho sobre el mercado de afición e historia de la misma en sus diferentes compañías aéreas. Muy bien
Hermoso avión.... ya me dió ganas de comprarme 2 para viajes bajos costos en Argentina 🇦🇷 Felicitaciones Rusia.... 🇷🇺 !!!
Alfin un avión digno de darle batalla a los A320 y los 737
Tenéis un canal muy bonito y muy logrado con unas excelentes imágenes y explicaciones sobre los temas que tocáis. Amo los aviones.
Los Rusos son unos chingonasos 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
con motores capitalistas
@@eddyfrias8413 los mc-21 actualmente usarán motores rusos,solo usaban occidentales por acuerdos comerciales
Muy buen informe, muy objetivo.
Excelente video! Felicidades!
Hola buen avión saludos desde Lima Perú Sudamérica sur exitos aviones ruso para latinoamerica muy buen mercado
Irkut MC-21 (en ruso: Иркут МС-211) es un avión comercial de fuselaje estrecho, birreactor diseñado por Yakovlev y producido por Irkut, que forman parte del grupo empresarial UAC.2 El diseño inicial comenzó en 2006 y la fase final de diseño se completó en 2011. El fabricante Irkut hizo rodar en pista el primer MC-21 en 2016 y el primer vuelo se realizó el 28 de mayo de 2017.
Por su tecnología y complejidad, es un hito en la industria aeronáutica de Rusia y destaca por sus planos alares de material compuesto, fibra de carbono reforzada con polímeros, motorizado con turbofan Pratt & Whitney PW1000G y con opción a utilizar el motor Aviadvigatel PD-14. En julio de 2018 había recibido 175 pedidos en firme de compra por diferentes compañías aéreas, entre ellas principalmente Aeroflot.
intencion de compra 16 de julio de 2018- Perú Peruvian Airlines para el 2020-2021
es.wikipedia.org/wiki/Irkut_MC-21
Excelente Información!!!! Se ha ganado un Like por la calle del medio
Muchas gracias! Nos alegra mucho saber que le ha gustado el vídeo! Para no perderse ninguno de nuestros vídeos, le recomendamos suscribirse también, porque tenemos muchos más por llegar con información igual de buena )
Espectacular vídeo,
Es un Avión bellísimo,
Excelente Información 👍
Muchas gracias por su amable comentario! Da gusto saber, que nuestros videos les gustan a los subs!
Soy muy Fan del A319-100. Lo vuelo en el X-Plane 11 a diario. Nunca había visto el MC21 ni sabía de su origen ruso. Conzco y he volado en la realidad en el Sukhoi 100 como pasajero. Avión incómodo que no se deja aterrizar con suavidad o por lo menos me ha sucedido con los pilotos de Intejet que en paz descanse. Como aficionado a los simuladores de vuelo desde el MS1990 hasta el MS2020, pasando por el estupendo X-Plane 11. me gustaría comprar el programa de un MC21 de la industria rusa.
Gracias por tus videos, son muy buenos y profesionalmente narrados. Un manjar para un ex-piloto privado metidazo en la FlySim
Muchas gracias por su comentario y sus amables palabras! En cuando al SSJ100, lo más probable es que sea cuestión de los pilotos o las circunstancias, puesto que he volado dos veces en él, y la verdad es que nunca he notado nada de eso....
Muy buen video!!!
Muy buen video, gracias!... La sola creación de la UAC debió ser un proceso muy complejo... Es un notable esfuerzo de los rusos tratar de actualizarse en materia de aviones civiles. Desde el TU204 (fantástica aerodinámica por cierto, lo vi miles de veces despegando y tomando en todo tipo de condiciones desde la torre de control del MUHA) de la era URSS quedaron estancados, hasta el desarrollo del SSJ100. Les deseo muchos éxitos.
Si, tiene toda la razón en eso - muchos no se dan cuenta del esfuerzo que toma el renacimiento de la industría de la aviación, pero las cosas parecen ir mejor con cada nueva aeronave. Y siento lo mismo por el Tu-204 - es una aeronave muy interesnte y buena, pero no logró encontrar su lugar en el mercado. En los meses por venir también hablaremos sobre el Tu-204 )
Mil veces me subo al MC-21 antes que a un avión chino...
Y hará bien al hacerlo )
Obvio !!!
Contexto, por favor. 😅
@@ant0nt0ny Sencillo, que es pereferible un aviópn de manufactura rusa y motores rusos que algo armado en China
😂 yo antes hubiera dicho lo mismo.... pero ahora, los chinos han mejorado mucho, sus cohetes, naves y robots funcionan bien, han llegado a la luna y están preparando ir a Marte....😮
Un diseño muy interesante!. Ojalá pueda alcanzar la etapa de producción en serie sin inconvenientes!. EXCELENTE VIDEO!. FELICITACIONES!.👏👏👏👍
Si, la verdad es que da gusto ver una alternativa interesante a los omnipresentes A320 y B737 )
Y muchas gracias por sus amables palabras - nos alegra mucho de que le haya gustado el vídeo. Asegurese de suscribirse para no perderse ninguno de los muchos vídeos que están por llegar! )
@@SkyShipsEsp Sigo tus videos con mucho gusto!. Muy precisa la información!. Estoy suscrito a tu canal!. FELICITACIONES!.👍
Ojalá logren producir y comercializar el avión afuera de Europa y que también se pongan listos con brindar los servicios de mantenimiento en el extranjero
Con gusto viajaría en el, hermoso aparato .
Excelente video.
Me parece una excelente máquina. Muy moderno y sofisticado. 🙏
BIEN POR RUSIA . ESTE ES UN PAÍS QUE SE MERECE LO MEJOR
Buen video
Me encanta este avion...
De apoco van a ir compitiendo con los dos grandes que acabas de señalar y sin duda serán una gran competencia.
Abrazos.
Que genial que haya más competencias, y no que solo 2 compañías se coman solo la torta entera ,.... buen video
Definitivamente! La competencia hace que los fabricantes se espabilen, y cuando lo hacen, se benefician los clientes, o sea - la gente que vuela en estos aviones )
Gracias por tu objetividad. ¡Buena suerte a tu canal!
Muchas gracias!
@@SkyShipsEsp Espero ver más videos sobre aviones rusos porque está llegando información interesante. 3dnews.ru/1028651/rossiyskiy-sverhprovodnikoviy-dvigatel-ustanovili-na-samolyot-i-ispitali-v-raznih-regimah
@@Swyatogor.7526 Que interesante!
En cuanto a los aviones rusos/soviéticos, habrán muchos vídeos sobre ellos. Aunque todo llegará en su debido turno, según lo programado )
una maravilla de la MADRE RUSIA
Sii, este avión es prometedor!
Una excelente nave, como siempre Rusia no deja de sorprender, a la vanguardia tecnológica... Excelente información... 👍😎
Muchas gracias por sus amables palabras - nos alegra de que le haya gustado el vídeo ) Tenemos muchos más por llegar! )
En cuanto al MC-21, es verdad - toda una maravilla tecnológica )
¡Vanguardia tecnológica..!, ese tipo de aviones lo viene haciendo Boeing hace mas de 50 años, donde está la vanguardia o lo sorprendente, bien por Rusia y también China que está en lo mismo, recientemente también mostrando su primer avion de pasajeros, y que se ve claramente que son una muy buena copia de los aviones de Boeing y Airbus, lo que no los desmerece, al final de cuentas si la rueda ya fue inventada para que perder tiempo en reinventarla.., www.xataka.com/vehiculos/el-primer-avion-de-pasajeros-made-in-china-realiza-su-primer-vuelo-de-prueba
@@armandocayulandrade1863 ¿Y en qué parte son copias de los Boeing y Airbus?
Quizás no sea revolucionario el MC-21, pero es efectivamente una de las aeronaves más avanzadas de la actualidad...
@@SkyShipsEsp, Estimado es solo mirar el avión, no hay diferencia ninguna con los aviones de Boeing o Airbus, por lo demás la corporación estatal Rostec propietaria de este avión es una de las mayores empresas industriales de Rusia y es socio de los principales fabricantes del mundo como Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault, lo que me dice claramente de donde viene la tecnología para desarrollar este avión, mundo.sputniknews.com/tecnologia/202011111093451151-sale-a-la-luz-el-primer-avion-mc-21-con-motores-rusos-pd-14/
@@armandocayulandrade1863 Bueno, es lo que tiene la globalizacion - al fin y al cabo, las alas del 787 Dreamliner también son un desarrollo japonés, y fabricadas en Japón. Y es que todas las aeronaves, que se diseñan con la economía en mente y no ideales políticos, serán una ensalada de componentes de todo el mundo. Luego la cuestión es exáctamente cómo todos estos elementos se combinan para hacer una "ensalada rica".
Bonito avión
Interesante
Basado en el gráfico de cabina del C919 en el vídeo publicitario de la página web oficial de Comac, en la que expone que el C919 tiene un alto de cabina de 2.25 m, el ancho de cabina aproximadamente es de 3.65 m o 3.66 m, mientras que el ancho de fuselaje es de 3.96 m, dato que si se tiene en cuenta el ancho de cabina máximo sería de 3.85 m a 3.86 m, promediando sería entre 3.75 m a 3.76 m; esto se debe a la distorsión de la imagen, por lo tanto el MC-21 será el avión de un solo pasillo más ancho.
La verdad deberían de diseñar el ancho de cabina para futuros aviones de un solo pasillo de 4 m, pero se que se tiene en cuenta la optimización aerodinámica y de consumo de combustible.
Excelente avión,.
Exelente reportage me encanto
Muchas gracias por sus amables palabras - nos alegra mucho saber que le ha gustado el vídeo, y nos motiva a seguir sacándolos! )
ES BUENO SABER QUE RUSIA ESTA CAMINO A LA VANGUARDIA AERONAUTICA.
ta bien bueno mc-200
Tu canal me encanta escuchar. X favor hagas un video de los jets privados rusos. 💞💞🙏🏼🙏🏼🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪🏿💪🏽💪🏻🐻🐻🐻🇷🇺🇷🇺🇷🇺🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Hermoso avión, me encantaría viajar en uno
Seguramente tendrá la oportunidad de hacerlo cuando entre en fabricación en serie )
X2
×3
Uno de mis aviones favoritos :))))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Los rusos como siempre, mostrando un gran despliegue de ingenieria
cómo siembre, ustedes los rusos muy inteligentes, ingeniosos, y audaces. saludos un cubanito por aqui💯💯💯💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥
es un excelente avion, cuando los gringos lo vieron en el MAKS 2019 inmediatamente le lanzaron una sarta de sanciones a la compania IRKUT con el clasico pretexto de amenazar la seguridad nacional de los gringos pero lo que sucedio es que se espantaron literalmente al ver que sera un excelente competidor al BOEING 737 y han estado tratando de impedir que este avion despegue, asi que es dudoso que use los motores PW pues no tardaran los gringos en restringir su venta....
Afortunadamente, ya realizó su primer vuelo con los motores rusos PD14 ) Aunque lo más probable, es que los clientes extranjeros querran usar los motores estadounidenses.
Han pasado 3 años de este video y no hay fecha de entrada en servicio. Al parecer, el acceso a repuestos por medio del mercado negro, ha permitido mantener en vuelo todos los aviones occidentales, minimizando la urgencia de poner en servicio este avion.
Avion je građen najnovijom tehnologijom velikom primenom saćaste i karbonske konstrukcijom kao i titanijumom! Novi vrlo ekonomični motori sa dobrim odnosom potisak/potrošnja/cena! Moderan interijer, dobra aerodinamika komande by wire ! Cena 90 miliona $, najmanje 20 mil$ jeftiniji od konkurenta !
Que Bueno por que el 737 no tiene especially ni para caminar con la maleta y el respaldo solo va casi 2 centimeters ,
Irkut MC-21 (en ruso: Иркут МС-211) es un avión comercial de fuselaje estrecho, birreactor diseñado por Yakovlev y producido por Irkut, que forman parte del grupo empresarial UAC.2 El diseño inicial comenzó en 2006 y la fase final de diseño se completó en 2011. El fabricante Irkut hizo rodar en pista el primer MC-21 en 2016 y el primer vuelo se realizó el 28 de mayo de 2017.
Por su tecnología y complejidad, es un hito en la industria aeronáutica de Rusia y destaca por sus planos alares de material compuesto, fibra de carbono reforzada con polímeros, motorizado con turbofan Pratt & Whitney PW1000G y con opción a utilizar el motor Aviadvigatel PD-14. En julio de 2018 había recibido 175 pedidos en firme de compra por diferentes compañías aéreas, entre ellas principalmente Aeroflot.
intencion de compra 16 de julio de 2018- Perú Peruvian Airlines para el 2020-2021
es.wikipedia.org/wiki/Irkut_MC-21
Creo que todo eso ya viene contado en el vídeo, pero gracias por comentar )
UAC MC-21 es buenisimo yo diria que los primeros aviones presidenciales de Family United X
TODO muy bonito y hermoso.... PERO porque no hablaste de la parte más IMPORTANTE y FUNDAMENTAL que es la SEGURIDAD del mismo.....
Bueno, si va a recibir la certificación de las autoridades, será que está a la altura de los requisitos de seguridad.
no necesariamente @@SkyShipsEsp recuerda que por medio existen contratos multimillonarios para hacerse con estos aviones sin importarles para nada lo fundamental que es la seguridad de la vida de sus tripulantes.
@@giovanny01061986 Por grandes que sean los contratos, no creo que las autoridades estén dispuestas a arriesgarse las vidas de los que vuelen en los aviones. Además, la propia compañia no tiene ningún interés por sacar aviones que arruinarán su reputación.
Al fin y al cabo, incluso recordando las aeronaves soviéticas - no eran particularmente conocidas por ser inseguras. Al menos, no se ganaron la reputación como la del DC10, que no paraba de caer al principio...
Saludos desde Costa Rica
Saludos!
Muy bonito avión. Muy aerodinámico y reactivo.. Se te olvidó decir q Sukhoi diseñó las alas. En cuanto al SSJ100 ha tenido problemas con la cámara de combustión que la fabrica Safran y que algunas piezas problemáticas las fabrica una empresa estadounidense. Muy buen video, sobretodo respetuoso y apolítico. FELICITACIONES
Muchas gracias por su comentario y sus amables palabras! )
Que piezas americanas dieron problemas?
@@visineish www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2019-07-22/safran-urges-russia-make-substitutes-us-engine-parts
@@miguelangelbalcarcel6614 tienes razón ,problemas con los motores iniciales.
Entré por accidente a este canal y termine suscribiendome por favor sube un video de avionetas pequeñas saludos
Bienvenido a bordo! Si, sin falta también tendremos vídeos sobre aviones más pequeños, y los más grandes, así que no se defraudará )
Yo tmbn ya me suscribí
@@mildotrujillano3645 Me parece muy bien que te hayas escribido este canal es buenísimo lo distrae mucho
@@mildotrujillano3645 Bienvenido a bordo!
Dos años después que veo este video y los aviones no terminan de despegar.
Bien hecho quien los tiene
Viva russia siempre en la vanguardia ❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰💯💯💯💯🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Que espera Latam para comprar estos aviones?
muy bien el desarrollo es un derecho que puede ser compartido con todo los países del mundo más tratándose de países como rusia eeuu china alemania españa inglaterra franceses y otros países de europa
Que maravilla UNIRNOS y desarrollar para T.O.D.O.S. lo mejor Cierto? Espero que la nueva humanidad siga pasos de FABRICAR UN MUNDO MÁS HUMANO LIBRE PARA SER REALMENTE FLICES. ❤️
que tus PALABRAS tengan fuerza para llegar a las mentes de todas las potencias mundiales y construyamos un mejor planeta para el bien común de una sociedad unida y sin discriminación
Muy buen video amigo yo le tengo confianza a los aviones rusos , interjet quemo los ssj 100 por no pagar las refacciones de los aeroplanos por eso los canibalizaron pero no por malos sino por no pagar las composturas y ya no les dio credito la empresa de los sukoi es mi opinion saludos y buen video sigue asiendo reportajes de estas aeronaves nuevas y modernas👍
Muchas gracias por sus amables palabras - nos alegra mucho de que le haya gustado el vídeo. ) Muchos más están por venir!
En cuanto al SSJ100, si - Interjet les fastidió la reputación a los chicos de Sukhoi y Safran. Da gusto ver a alguien quien sabe sobre lo que ocurrió de verdad )
@@SkyShipsEspNo se supone que Interjet puso en tierra sus SSJ100 por un requerimiento del órgano aeronáutico civil ruso, después del accidente de un SSJ100 de Aeroflot en Sheremétievo y después de eso llegaron los problemas financieros de Interjet y su falta de pago por el refaccionamiento de sus aviones.
@@panzerdivision21 Bueno, aterrizar, sí aterrizaron los SSJ100 durante la investigación, y es algo normal. Por cierto, en aquel caso la falta era completamente del piloto.
En cuanto al Interjet - el SSJ100 se quemó en Sheremetievo en 2019, mientras que Interjet ya empezó a retrasar los pagos por el mantenimiento en 2016 y dejó de pagarlo por completo en 2017.
Falso. Interjet y CityJet devolvieron los Sukoi Superjet porque no estaban siendo debidamente atendido por los rusos. Los rusos son buenos haciendo aviones, te los venden a precios baratos, pero no te dan asistencia tecnica, con lo cual terminas canibalizando un avion para mantener a los otros. Los rusos no atendieron los innumerables pedidos de assitencia de Interjet y Cityjet, y perdieron los dos unicos clientes occidentales que habian confiado en ellos. Luego se arrepitieron, llego la orden demasiado tarde desde el Kremlin para que atendieran a sus dos unicos clientes. Ahora, ninguna empresa occidental confiara en los productos rusos, inclusive este MC 21. Solo lo podran vender a empresas rusas, o a paises que estan en la lista negra que no pueden adquierir a Airbus o Boeing, o cosas por el estilo. Pero el mercado, los clientes verdaderos, dudo que puedan obtener clientes este MC21.
@@francoliberal1419 Ya, pedían asistencia técnica y partes de repuesto sin pagar por los que ya recibieron durante más de un año y medio....
De hecho, la ONU firmó el contrato en 2020 para usar estas aeronaves para sus misiones, y también son usadas por la Fuerza Aérea Real de Tailandia, que no tiene ningún problema para comprar aeronaves de otros fabricantes...
Rusia ha mejorado los obstáculos de forma impresionante con este avión, se nota un claro avance desde el tedioso tu 144
Dios bendiga a Rusia, adelante pueblo heroico
Voy hacer la carrera de piloto aviador civil y sería un sueño pilotear ese avión Ruso
Quien sabe, quizás llegue a Latam, y entonces tendría esta oportunidad )
Ojalá tenga mejor suerte que el Superjet 100
Y mejores operadores que paguen por sus refracciones jajaja
Estéticamente es un avión hermoso, ojalá la compañía tenga éxito y logré romper con el duopolio de Boeing y Airbus, así habría más innovación
Totalmente! Más competencia significa má avances, y mejores aviones para todos!
Avion alerta. Temprana
y creo que para la empresa United se Llamaria : MC United X -21
Cunto aviones tienen en el mercado de este tipo
7:50 sin remera?
I feel sure that by a technical and economical point of view MS21 is
perfectly on par with A320 or 737.
BUT
1) USA will sanction to death any airline daring to use it.
2) both FAA and EASA will never authorize it, even using (dirty) tricks
like UE is doing with NS2 pipeline or Sputnik V.
So even Aeroflot will not be able to use it on euro routes. Sadly its
only market will be russian internal or russian military (ASW or VIP or
EW versions).
Even China/Asia markets are closed because of 1).
World is unjust, but this is the way it is.
You are right about the issues with international sales due to sanctions. However, I believe they EU will certify it, because it will definitely comply with the requirements. Yet, the FAA will surely not certify it, since they only do so for the airplanes that are operated by US airlines.
Personales más comerciales y eso hacen otros países pueden pensar que alquien se crea el dueño y lo pueda desviar y tenga los papeles
Prefiero volar en un Mc 21 que en un boeing 737 Max ( ya no confío ni en boeing ni mucho menos en sus secuaces la FAA , y en esta lista agrego el avión chino
Año 2023 en plena guerra comercial, 8:28 sigues pensando lo mismo???
Con la guerra, veamos que va a pasar.
El MC21 no es ruso...es un avión Fairchild-Dornier 728 de una fabrica que quebró y ellos los rusos compraron los restos de eso.
Esperemos que no le suceda lo del Sukhoi 100, que tiene buen rendimiento y tal, pero por ejemplo las aerolíneas latinoamericanas que lo han adquirido, han tenido bastantes problemas para conseguir refacciones para ellos, al grado de muchas veces dejarlos en tierra
Bueno, si hablamos de Interjet, el problema era que la propia aerolínea estuvo más de un año y medio sin pagar por el mantenimiento, tanto a Sukhoi como a Safran. Y luego se pusieron a canibalizar sus aviones y realizar reparaciones no autorizadas.
@@SkyShipsEsp Pues fue lo que decían los medios de comunicación en México, no dejaban muy bien parado a Sukhoi
@@victormikecharlie1596 Esos son medios, pero la propia Sukhoi y la francesa Safran, dejaron claro que hacia más de un año que no se les pagaba por sus servicios, razón por la cual dejaron de prestarlos.
A diferencia de los medios, que no tienen nada que perder en caso de estar equivocados, no creo que Sukhoi o Safran harían semejantes declaraciones sin tener prueba de ello. Al fin y al cabo, el mentir aquí resultaría más dañino para su reputación que lo sería para algun medio.
Y en tal caso admitamoslo - ni Boeing, ni Airbus seguirían suministrando repuestos y reparando los aviones sin que se les pague por ello.
Irkut MC-21 (en ruso: Иркут МС-211) es un avión comercial de fuselaje estrecho, birreactor diseñado por Yakovlev y producido por Irkut, que forman parte del grupo empresarial UAC.2 El diseño inicial comenzó en 2006 y la fase final de diseño se completó en 2011. El fabricante Irkut hizo rodar en pista el primer MC-21 en 2016 y el primer vuelo se realizó el 28 de mayo de 2017.
Por su tecnología y complejidad, es un hito en la industria aeronáutica de Rusia y destaca por sus planos alares de material compuesto, fibra de carbono reforzada con polímeros, motorizado con turbofan Pratt & Whitney PW1000G y con opción a utilizar el motor Aviadvigatel PD-14. En julio de 2018 había recibido 175 pedidos en firme de compra por diferentes compañías aéreas, entre ellas principalmente Aeroflot.
intencion de compra 16 de julio de 2018- Perú Peruvian Airlines para el 2020-2021
es.wikipedia.org/wiki/Irkut_MC-21
Porque expresiones tan despectivas para los aviones rusos?
VIVA LA GRAN INDUSTRIA RUSA!🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪
Este MS-21 (MC-21) é uma aeronave bonita demais...
espero que venezuela compre eso modelo de aviones
Como hago para contactarme para empezar relación comercial con la fábrica de estos aviones rusos
Gracias
Supongo, que lo primero sería ponerse en contacto con la UAC. Ese sería un buen comienzo.
Fua casi que los motores son igual de anchos que el fuselaje
Si, Si, mucho diseño ruso pero los motores reales son P&W americanos. Lo esencial de un avión, vamos.
El avion vuela sin fuselage? Gracias por informar
min 3:37 el uniforme de Mario Bros.
Esta muy bonito pero soy full Boeing
De los “ alternativos” , me parece más seguro el chino COMAC C919; porque usa más aluminio que es más fiable en forma clásica .
Y motores y sistemas occidentales. Que puede desaparecer en un instante.
WINGLETS ,PLEASE!!
No le hacen falta gracias al diseño de su ala. Los winglets siempre hacen falta si el ala está diseñada de una determinada manera. Por ejemplo, el Boeing 777X tampoco los tiene.
@@SkyShipsEsp claro !!como el bulbo en los navios,que si es conveniente colocarlo,del tamaño necesario dependiendo del tipo de navio y la velocidad crucero que lleve....Aun asi creo que los winglets tienen una ventaja adicional......Habria que hablar con un equipo de expertos en el area (con evidencias tecnicas comprobadas,para asi estar seguro de ello),...Gracias por su comentario.
@@anglosaxon244 Bueno, como ejemplo, está el Boeing 777, 767, 787 y el 747-8i que no llevan los winglets. A lo que voy - creo que los diseñadores de estos aviones son unos chicos muy listos y saben lo que hacen )
Huevudo bonita cabina pero no tiene timón att José pero tiene sillones pero no son
Se parece al A320/A321
No más que el A320 se parece al B737 )
B R A V O
Me preguntó que pasará con este avión con la situación actual de Rusia con el mundo 🧐🤔
Cancelado totalmente
Maravilla rusa
RIVALES:
(KODIAK 100 VS CESSNA 208B)
ua-cam.com/video/VrQWyGlNInk/v-deo.html
Lástima que comercialmente no tenga el éxito deceado!
Creo que por ahora es temprano para juzgar su éxito comercial, ya que aún ni se fabrica en serie, y no fue entregado a ninguno de los clientes. Supongo, que el tiempo ya lo mostrará...
Viva Rússia!👍🇧🇷
Esa es la bandera Brasileña
Ojo jóvenes y no tán jóvenes cómo yo s sabían qué Boing es motor de rusia si tango satelital í
Bah, usando Pratt & Whitney
Este avión ya debería estar volando en diferentes aerolíneas, no se porque lo retrasan
Después del SSJ100 se lo toman con un poco más de tranquilidad para entablar mejor toda la cadena de suministro.
También estaba el asunto de las sanciones estadounidenses, debido a las cuales los rusos tuvieron que aprender a hacer por completo alas de materiales compuestos sin depender de las importaciones.
podrian quedar mejor
Aunque hay mucha participación de compañías estadounidenses y europeas, es muy bueno que Rusia construya aviones de nuevas generaciones
Es que así es como funcionan ahora las cosas en la era de la globalización: todos cooperan con todos. Los Boeing tampoco son exclusivamente estadounidenses, al igual que los Airbus no son exclusivamente europeos.
@@SkyShipsEsp Así es , como es el tema aduanero ahora entre UK y Europa? Va a ver controles , pagan aranceles ? o firmaron libre comercio. Saludos
@@nestorlopez6983 Creo que ni los britanicos saben lo que va a pasar ahora jajaja
@@SkyShipsEsp Ellos siempre tan egocéntricos y complicados. Saludos y buen 2021
Osea que ese avión es algo así como el xiaomi de los aviones calidad precio
Quizás si, quizás no ) ya veremos!
deberían fabricarlas grafeno alas y colas
Wonderful ! Go Russians 🇷🇺