Блин, знаете, тут многие разное говорят, но как владелец rsx type s со стоковым к20a2 вам вот что скажу, машинка очень классная, шустрая, да и едет она очень даже. С места, конечно да, ей нужно зацепиться, но вот с ходу… порой даже забавно наблюдать за всякими мудаками на дороге, которые в итоге остаются все равно позади :)
Ору с некоторых комментаторов) Ваши солярисы ясен хер уделают эту Хонду))) но вот только в кольце никакой Марк, никакая Супра и т.д., при условии схожих параметров, Хонду не отделает. Кроме турбин, выхлопов и кулеров под бампером есть такие вещи, как развесовка, аэродинамика, в целом вес автомобиля и т.д. С места, ясное дело, что задний или полный привод зацепится раньше и уедет далеко и надолго, но бывают и заезды с ходу)
SexDrugsPikachy, Канзё - это объездная вокруг Осаки, она совсем не извилистая, это многополосная магистраль в форме прямоугольника. Управляемость и маневренность Цивиков там нужна чтобы лететь шашками в плотном потоке трафика.
Mike Mazursky кто такую чушь говорит то тебе? Момент это прямая зависимость от объёма мотора. У меня как бы валы тода и svn и степень 13.7 и момента 270)))от куда вы там берете его не ясно.
Тачка конечно колхоз лютый)Рсх весит 1245 кг, а дс5 1180кг...на таком конфиге с колес 270л.с должно быть... Не меньше. И 402м из 14сек должна выезжать!
А много двух литровых пакетов молока едут квотер за 14,2? По-моему это отличный результат. Но и авто всё таки не совсем про драг, хонды про кольцо, там она всех и в хвост и в гриву.
Ага, приезжайте на трэк дни, тайм аттак на ваших Нехондах))) А вообще такую дичь может нести только неразбирающийся в автоспорте и автомобилях ограниченный идиот, я все марки уважаю, как и владельецев, но есть отдельные кадры в виде вас, пишущих дебильные комментарии)
шмаков евгений не стоит грубить,но она реально не едет!!! ей тяги не хватает она рычит и всё...вес как у жыгуля,а не едет...смашынами знаком не один год...
Кирилл Панченко дружок тебе за рулём приходилось за ней сидеть?))),Думаю что нет!!!По тому что ты бы просто не писал здесь такую чушь!!Это печально очень)Если тебе может когда нибудь повезёт то хотя бы с боку проехать у тебя будут волосы назад))
Мда...Зачем всё это? Октавия 2 литра дсг на чипе, стоковая, уделает весь этот конструктор как стоячего. Может это всё и было круто в конце девяностых-начале двухтысячных, до прихода у немцев эры непосредственного впрыска+турбо+преселективных роботов, теперь же это просто смотрится как упражнение в рукоблудстве не претендующее на какой-либо результат.
почему все сравнивают машины по прямой? понятное дело, что можно шкоду раздуть и она поедет. но дело же совсем не в этом. я не защищаю эту хонду, но... изначально она недорогая была, и для молодежи получить машину с отличной подвеской, четкой кпп и более-менее динамикой - это кайф, который будет давать эмоции. я за то, что можно взять какой-нибудь мерс мл, который явно уедет от неё, но ощущений таких не даст. разве что стрелку на спидометре увидишь и все. плюс эта интегра - изначально кузов, на который есть множество тюнинг-решений. да и в кольце она показывает отличные результаты. а тут все сравнивают разгон и этим измеряют крутость тачки...бред
@@twincam2.5turbo32 ты серьёзно считаешь, что она так бесподобно рулится?)) Открою тебе секрет-по трэку она едет на уровне гольфа гти 5 поколения, середины двухтысячных.
![JDM-ный Honda Civic Type R на строкере 1,8! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/ZWxQTDkny-Y/mqdefault.jpg)
![JDM-ный Honda Civic Type R на строкере 1,8! [BMIRussian]](/img/tr.png)
![Audi R8 V8 твин-турбо в карбоновом обвесе LMS [BMIRussian]](/img/n.gif)
Классная игрушка, для опытного водителя. Избалованное турбинами поколение не поймет, это уже почти классика, но и насувать еще многим может 👍
Особенно в извилистых дорогах
Приятно видеть и слышать такую машину)
Блин, знаете, тут многие разное говорят, но как владелец rsx type s со стоковым к20a2 вам вот что скажу, машинка очень классная, шустрая, да и едет она очень даже. С места, конечно да, ей нужно зацепиться, но вот с ходу… порой даже забавно наблюдать за всякими мудаками на дороге, которые в итоге остаются все равно позади :)
Sashko Belyi конечно Интегра
Ору с некоторых комментаторов) Ваши солярисы ясен хер уделают эту Хонду))) но вот только в кольце никакой Марк, никакая Супра и т.д., при условии схожих параметров, Хонду не отделает. Кроме турбин, выхлопов и кулеров под бампером есть такие вещи, как развесовка, аэродинамика, в целом вес автомобиля и т.д. С места, ясное дело, что задний или полный привод зацепится раньше и уедет далеко и надолго, но бывают и заезды с ходу)
SexDrugsPikachy есть такое дело. У нас на кольце процентов 90 сивиков и интегр, не спроста же это.
Так везде, где можно купить Хонду. Не зря же японцы ещё в 90-е на извилистой Каньзё Цивики использовали.
SexDrugsPikachy, Канзё - это объездная вокруг Осаки, она совсем не извилистая, это многополосная магистраль в форме прямоугольника. Управляемость и маневренность Цивиков там нужна чтобы лететь шашками в плотном потоке трафика.
Если сравнивать с Ванганом, то поворотов там гораздо больше, поэтому ещё там Цивики решали
Развесовка то да, поперечно расположенный двигатель вместе с коробкой и все это практически перед передней осью, прям шедевр инженерной мысли.
Хонда это Тема!
шикарный звук выхлопа
Спасибо за убранные из рекламы выкрики
"Ага, и забыл" Топ)))
Как всегда классно 👍👍👍
Подскажите модель дисков?!
Заранее благодарю)
Была у меня такая только type s шикарная машина
И то что вы пишите мотовато лол о чем вы я с 90 км в час 2 фуры обгонял и ехал уже 170, маловато вам)) с пазиков виднее видимо
Какую хонду брать
Да моя Хонда😁все пули в Красноярске
Подскажите пожалуйста Модель/Бренд дисков!
Заранее благодарю.
Lari Leont str 522
На типтронике лучше чем на механике ил автомате отдельно.
У меня на таком гибриде 240л.с и 290 момент.
Mike Mazursky больше 270 нм на таком объёме атмо не снять.
Дмитрий Потапов смотри за моим каналом, выложу видео скоро с замерами на стенде. 288 момент 234 лошади. На улице было +32.
Дмитрий Потапов распредвал впускной от восьмого аккорда лежит, он дает момент.
Mike Mazursky кто такую чушь говорит то тебе? Момент это прямая зависимость от объёма мотора. У меня как бы валы тода и svn и степень 13.7 и момента 270)))от куда вы там берете его не ясно.
Mike Mazursky мне смотреть за каналом? :)))))) чего я не знаю в моторах... Bashmak
Ух пуля
И вот еще видос с замером. Жаль что аккорд тяжелый. ua-cam.com/video/88cMt22jZEk/v-deo.html
Интегру надо строить на DC2,там многорычажка ещё на все колёса.
У DC5 тоже многорычажка. Это цивики с балкой.
Тачка конечно колхоз лютый)Рсх весит 1245 кг, а дс5 1180кг...на таком конфиге с колес 270л.с должно быть... Не меньше. И 402м из 14сек должна выезжать!
Анатолий Сергеевич, 270 с колёс это 13+ степень и валы соответственно на 102 + топливе.
Дмитрий Потапов у моего товарища 260 с колес, а конфиг у него немного попроще чем у этого американца)
Конечно зацепа нет, на NEXEN'е ездить.
Надо было хоть Westlake пихнуть. Нексен хлам.
мда, 402 метра проезжает за 14.2
это что-то мало, мягко говоря.
kabardinkus та очень даже хорошо для переднего привода и 250 сил атмо, у нас 350z 350 сил на заднем приводе 13.8 едет
@@WB_Tiburon_TS3 форик с весом в полторы тонны столько же ехал)
тигуан новый зетку на 3стейдже тоже объехал на 402
А много двух литровых пакетов молока едут квотер за 14,2? По-моему это отличный результат.
Но и авто всё таки не совсем про драг, хонды про кольцо, там она всех и в хвост и в гриву.
Он ведь s2000 обозревал, как это первая хонда, ещё про бит упомянул, лол
А еще про Del Sol рассказывал этот пассажир.
169 на финише маловато для такого сетапа
Там в милях было
Продается RSX в СПб - auto.ru/cars/used/sale/acura/rsx/1076542368-6c83/
Can't hear the English... Smh
Стиль, ну пистец. Ребята в России намного симпатичнее собирают.
Лучше хонды нет коня, остальное все )(уйня!
Скажи моему 4.4, раз в отсечку дал и хонда в радиаторе вместе с мухами😂😂😂 отчаянные вы хондоводы))
@@user-tt1lg8tc1j конкретно ты проебался с 4.4
поставил не глядя)))
ну хз....эталон кольца это сеат купра р ....ну а эта наверное пару 10ков лет назад и была...
Как всегда на хонде, нет зацепа 😂😂😂😂
Hondovodu pediki! Privetiki!
это и есть вся суть хонды, орать реветь крутиться и не ехать)))
пер.привод авто для новичков и телок)
звук да и только
А ПЕРЕВОД КАК ОБЫЧНО, НА ВЫСОТЕ)))
Заебал уже , клоун
первый ёпта)))
в конце квотера 170кмч вот это результат хахахахахахах))))) хонда такая хонда)))
там мили,ошибка перевода
@@onetapman2612 какая нахуй ошибка?
Все бы ничего, но тачка колхозная из-за этого смотреть противно
Точняк!
крутиться а толку О!!!
Нихуя подобного)))) Ты график не видел со стенда)
Ну так это ж Хонда. Едет только в воображение хондаводов)
Ага, приезжайте на трэк дни, тайм аттак на ваших Нехондах)))
А вообще такую дичь может нести только неразбирающийся в автоспорте и автомобилях ограниченный идиот, я все марки уважаю, как и владельецев, но есть отдельные кадры в виде вас, пишущих дебильные комментарии)
ua-cam.com/video/gJhWXRddqcM/v-deo.html
а че ты не поставил ссылку на М3 700 л.с как она едет ? м3 700 л.с легко уедет от этой хонды, которая на твоем видео
жыга на 16v быстрее будет
лучше бы турбину приколхозил)))
Ни хрена она не едет...
шмаков евгений не стоит грубить,но она реально не едет!!! ей тяги не хватает она рычит и всё...вес как у жыгуля,а не едет...смашынами знаком не один год...
Кирилл Панченко Прости что нагрубил но ты не прав причём очень серьезно
шмаков евгений у неё главная пара длинная наверное,по этому она и не едет,я с таким сталкивался,я знаю о чем говорю
Кирилл Панченко дружок тебе за рулём приходилось за ней сидеть?))),Думаю что нет!!!По тому что ты бы просто не писал здесь такую чушь!!Это печально очень)Если тебе может когда нибудь повезёт то хотя бы с боку проехать у тебя будут волосы назад))
Евген NorIyaro был evro-r был prelude s-spek
Мда...Зачем всё это? Октавия 2 литра дсг на чипе, стоковая, уделает весь этот конструктор как стоячего. Может это всё и было круто в конце девяностых-начале двухтысячных, до прихода у немцев эры непосредственного впрыска+турбо+преселективных роботов, теперь же это просто смотрится как упражнение в рукоблудстве не претендующее на какой-либо результат.
почему все сравнивают машины по прямой? понятное дело, что можно шкоду раздуть и она поедет. но дело же совсем не в этом. я не защищаю эту хонду, но... изначально она недорогая была, и для молодежи получить машину с отличной подвеской, четкой кпп и более-менее динамикой - это кайф, который будет давать эмоции. я за то, что можно взять какой-нибудь мерс мл, который явно уедет от неё, но ощущений таких не даст. разве что стрелку на спидометре увидишь и все. плюс эта интегра - изначально кузов, на который есть множество тюнинг-решений. да и в кольце она показывает отличные результаты. а тут все сравнивают разгон и этим измеряют крутость тачки...бред
и запомни. драг - это ничто по сравнению с кольцом любых классов. не равняйтесь вы на это. мода дурацкая в рашке
Зарубсь с такой тачкой на извилистой дороге и то если утебя тачка
@@twincam2.5turbo32 ты серьёзно считаешь, что она так бесподобно рулится?)) Открою тебе секрет-по трэку она едет на уровне гольфа гти 5 поколения, середины двухтысячных.
@@a200tq1 незнаю незнаю
едет и оправдываеться
Подскажите модель дисков?!
Заранее благодарю)
Зафигачь скрин в поиск по картинкам яндекса
Похожи на weds модель не помню
Str 522