Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อู่แก๊สครับfacebook.com/share/T5qzEQN5xumVgnPw/?mibextid=qi2Omgอู่ซ่อมรถโตโยต้าfacebook.com/twcartuner?mibextid=ZbWKwL
สวัสดีครับ FC ประจำนะครับ ผมมีรถอยากแชร์ด้วยครับ มี อาเมร่าปี 19 ใช้แก๊สมา 5ปีกว่า วิ่ง196000 กว่าโล และฟอร์ด เรนเจอร์ XLT 4ประตู 5ปีกว่า วิ่ง 40000 กว่าโลครับ
ผมใช้ ฟอร์จูน 2700 cc ปี 05 ติดแก็ชมา จนถึงวันนี้ ยังไช้อยู่ ยังไม่ทำอะไรเลย นอกจากเปลียน กองแก็ช และหัวฉีด เครื่อง เกีย ยังปกรติดี ยอมรับครับว่าคุ้มสุดคุ้ม คนมาขอชื้อ ไม่ขายครับ ❤❤❤
ตอนนี้ผมก็กำลังมองหา รถมือสองซื้อมาติดแก้สสักคันพอดี เป็นคนที่ใช้มาทั้ง รถน้ำมัน และรถ ev MG zs ev gen1 ที่ปล่อยไปเพราะน้ำเข้าแบตเพราะแพ็คแบตออกแบบมาไม่ดีรูระบายแรงดันแบตน้ำเข้าได้ง่าย รอซ่อมกว่าจะจบสามเดือน ใช้ไประแวงไปว่าจะพังอีกไหม ชีวิตไม่มีความสุขเลขตั้งแต่รถไฟฟ้าคันนี้พัง เป็นคนที่ขับรถทางไกลๆบ่อยประจำ lpg น่าสนใจมากๆ คอนเทนต์นี้ดีมากๆครับ อยากให้คอนเทนต์รถที่ใช้แก้สมาบ่อยๆครับที่รถ ไฮบริด ติดแก้ส ก็อยากฟังเหมือนกันครับ
ติดแก๊ส ก็ต้องเหมาะกับคนที่ดูแลรักษาเป็น เพราะมันมีอุปกรณ์จุกจิกที่เสียตามอายุ เช่นท่อแก๊สที่เป็นยางแตกรั่วตามอายุ เปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนกล่อง ก็มีผลัดกันเสีย ซึ่งมักต้องกลับไปร้านเดิม ถ้ารถเปลี่ยนมือไปให้ญาติๆผู้หญิงใช้ อาจไม่เหมาะกับปัญหาพวกนี้
ใช่เลยครับผมใช้รถ LPG ส่วนภรรยาผมให้ใช้ Hybrid ครับ ค่าเดินทาง บาท/กม. พอๆกัน
เรื่องจริงเลยครับ
ผมติดใช้แก๊สมาตั้งแต่รถ40,000 โล ตอนนี้196,000กว่าโลแล้วครับ เพิ่งจะเปลี่ยนกรองแก๊สท่อแก๊สใหม่ไปเมื่อวันที่ 7 ที่ผ่านมานี่เองทั้งที่ยังใช้ได้ ไม่มีอาการอะไรเลย แต่จะเข้าต่อภาษีตรวจแก๊สวิสวะกรเขาให้เปลี่ยนเพื่อจะได้ตรวจสภาพ จากใช้น้ำมันเดือนละ6,000กว่าบาทต่อเดือน เหลือไม่ถึง3,000 บาทต่อเดือน เซฟไปเดือนละประมาณ3,000 กว่าบาทต่อเดือน ติดมา 6 ปี คุ้มสุด
เห็นด้วยมากๆ 😊ถ้ารถรุ่นใหม่ประหยัดอยู่แล้ว ไม่ต้องติดเลย สมัยก่อนวิ่งโลละ1บาท ตอนนี้ 1.5 อัพๆ เพราะราคาแก๊สขึ้นมกาเยอะมากเหมือนกัน จากคนติดเมื่อ 12 ปีที่แล้วเหมือนกัน ตอนนี่เทไป ไฮบริด ดีที่สุด แบตไฮบริดเสื่อมก็ถอดออก หากไม่เปลี่ยนใหม่
เคยใช้อยู่หลายปี รถคันเก่า มันช่วยประหยัดได้เยอะจริงๆ แต่ต้องเลือกรถที่ทนแก็สจะดีที่สุด รถบางยี่ห้อ ติดแก็สมีปัญหาง่าย
ปัญหาอีกอย่างรถแก๊สจะเริ่มน้อยลง เพราะแท๊กซี่ จะเปลี่ยนเป็นEV เพราะระยะยาวใช้เยอะคุ้มกว่เพราะแท็กซี่ปลดการขายต่อราคาได้ไม่กี่บาท แต่ถ้าเป็นEV ประหยัดไปก่อนหลายแสน แถมตอนปลดขายเป็นเศษเหล็ก แล้วแบตยังมีคนรับซื้อต่ออีก
Nissan TIIDA 1.6. ติดแก๊ส. ใช้ดี ประหยัดมากครับ
CRV G2 ผมติดมา 10 ปีล่ะ ตั้งแต่ 8 หมื่น กม. ตอนนี้ 400,000 กม.ไม่ติดไม่ไหว ในเมืองมันซด 6-7 กม/ลิตร วิ่งทางไกล 7-9 กม./ลิตร ตั้งแต่ใช้มา เปลี่ยนกรองไป 2 ตัว หัวฉีด 1 ชุด ตรวจสภาพ ปีละครั้ง เจออะไรไม่ดีเปลี่ยน ถือว่าคุ้มล่ะ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้รถติดตั้งแก๊สครับ
จากใจคนที่เคยออก แอคคอร์ด ปลาวาฬ 2.4 ตั้งเเต่ป้ายเเดง สั้นๆ สูบเลือดสูบเนื้อเลย ถ้าไม่ติดเเก๊สนี่ ต้องขายทิ้งอย่างเดียว
ใช้ city cng ไม่เคยเปลี่ยนอะไรเลยกรองแก๊สส วิ่งปกติ11ปี
ปัจจุบันเลขไมล์เท่าไหร่ครับ
ผมด้วยครับ เคยใช้ City CNG วิ่ง 300000 โล เปลี่ยนแค่กรองแก๊สไปครั้งเดียวตั้งวาวทุกๆ 4หมื่นโล
ผมก็ทำที่ aek engineer ดีครับHonda crv g4 มีปัญหาเกจน้ำมัน ไม่ตรง แต่จับกิโลเอาครับ ถ้าคนชอบความเป๊ะต้องติดเกจเพิ่ม
เกจไม่ตรง จูนให้ตรงได้ครับ ต้องจูนตอนแก๊สหมดกับแก๊สเต็ม ช่างจะได้รู้ค่าที่ถูกต้อง
ของผมใช้ honda cith cng วิ่งได้ 400,000โล แล้วครับ ใช้ดี ไม่มีปัญหา ประหยัดมาก แต่ตอนนนี้ปั๊ม cng เริ่มปิดตัว หายาก แนะนำไป LPG ดีกว่าครับ
Altis vvtiผม service 10,000 - 12,000 โล เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง shell full กรองอากาศ กรองแอร์ กรองแก๊ส 2 ตัว ไม่เกิน 2600 บาท วาล์วไม่ต้องตั้ง *ทำเองคำว่าจุกจิกในความคิดผมคือมันต้องบ่อย เดือนละครั้ง นี่ 100,000 โล ผมไม่เรียกว่าจุกจิกหรอก😂
Twcartuner การันตรีให้อีกเสียง เรียกได้เต็มปากว่า อู่ที่ดีกว่าศูนย์ได้เลย
ผมใช้โตโยต้าสามห่วงที่ว่าทน ๆ พอติดแก๊สเครื่องพังไปสองเครื่องแล้วครับ ปัญหาใหญ่คือความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่ง เครื่องหลวม ควันขาวกินน้ำมั้นเครื่อง เครื่องสั่นไม่มีแรง เข็ดเลยครับ ผมมี crv g2 อีกคัน 7โลลิตร ลังเลจะติดแก๊สหลายครั้งสุดท้ายตัดใจใช้น้ำมันต่อดีกว่า
ความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่งผมมองว่าปัญหานี่มันไม้ได้เกิดกับแก๊สครับ แก๊สที่ส่งผลจริงๆ คือบ่าวาล์วครับ ส่วนที่ว่ามามันคือระบบระบายความร้อนรถครับ เช่น หม้อน้ำ วาล์วน้ำ ปั้มน้ำ ท่อยางต่างๆ ไม่ได้เกี่ยวกับแก๊ส จะมีเอี่ยวหน่อยคือหม้อต้มแก๊ส เท่านั้นเองที่จะมีน้ำร้อนวนในระบบ อันนี้ก็ต้องตรวจสอบอยู่เสมอครับ
@@navysothaisong9736 จริงครับ
@@navysothaisong9736บางร้านล่อลูกค้ามาติดแก๊สแล้วบอกว่าประหยัดมากๆทั้งๆที่มันประหยัดนิดหน่อย แล้วเค้าก็จูนแก๊สบางๆเพื่อให้ประหยัดแล้วเครื่องก็เกิดความร้อนสะสมจนพังครับบางร้านก็หลอกเอาของกากๆมาติดให้จูนงูๆปลาๆเค้าเลยว่าแก๊สไม่ดีไงครับ
โดนร้ายยำแล้วละครับ หาร้านแก๊สดีๆติด แล้วความคิดคุณจะเปลี่ยนไปครับ
แก๊สระบบหัวฉีดหรือเปล่าครับ
ของผมเปลี่ยนกรองแก๊สกับกรองหม้อต้มทุกหมื่นกิโลเมตรครับซื้ออะไหล่มาจาก shopee ครับกรองแก๊สกรองหม้อต้มมาตรฐาน 2 ตัว 160 เองรวมค่าเปลี่ยนช่างกันเอง 100
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมมาแชร์กันครับ ^^
Altis vvtiผม service 10,000 - 12,000 โล เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง shell full กรองอากาศ กรองแอร์ กรองแก๊ส 2 ตัว ไม่เกิน 2600 บาท วาล์วไม่ต้องตั้ง *ทำเอง
ถ้าถังเกิน 10 ปี ทำหนังสือรับรองการตรวจสและทดสอบถังได้ต่ออีก 5 ปี และต่อได้เรื่อยๆ ถ้าถังไม่เป็นสนิมหรือวาล์วรั่วแต่ก่อนวิ่งเยอะ เดี๋ยวนี้ปีละ 10km ครบ 15 ปีคงถอดละครับ
ผมติดแก๊สมา 3 ปีล่ะ..ยังดีอยู่ ประหยัดมากครับ
คันเก่าผมอัลติสหน้าหมู ติดแก๊สประมาณ 10 ปี (ใช้หลังติดแก๊สประมาณ 250,000 โล) ขับวันละ 100 โล ตกโลละบาทครับ ค่าบำรุงอะไรพวกนี้ก็ไม่ได้แพงค่าเสื่อมราคาตอนขายไปก็ไม่ได้ต่างมากเพราะรถเก่าแล้ว
เมื่อเกือบ 20 ปีก่อน น้ำมันแพงกว่าตอนนี้อีกผมเป็นรุ่นแรก ๆ ที่เอารถบ้านไปติดแก๊สตอนนั้นแก๊สลิตรประมาณ 9.80 บาท ใช้มา 10 ปีก็ขายทิ้ง เพราะเสียงเครื่องเขก และระบบไฟฟ้าเริ่มรวนตอนนั้นเดินทางตก 0.90 สตางค์ - 1.10 บาท / กม.ถ้าปัจจุบัน แก๊สลิตรล่ะประมาณ 14 บาท ถ้าให้คำนวนแบบกลม ๆ ก็น่าจะ 1.30 - 1.50 บาท/ กม.ถ้าแก๊สแพงกว่านี้ ก็ต้องเพิ่มไปตามส่วน
ดีครับ มีเรื่องติดแก๊ซด้วย
ความเห็นส่วนตัวมองว่าการติดแก๊สเหมาะสำหรับคนที่วิ่งรถเยอะผมใช้ติดแก๊สมาทั้งหมด 3 คัน เริ่มจาก Toyota Altis 2001 (หน้าหมู) ที่ได้มาจากพ่อ จากนั้นเปลี่ยนเป็น Toyota Altis 2011 ที่วิ่งไป 280,000 กม. ก่อนขาย และตอนนี้มี Toyota Veloz ที่ติดแก๊สแล้ว วิ่งไป 55,000 กม.ปัญหาที่เจอในคันก่อนๆ มีแค่ท่อแก๊สรั่วบ้างและเกย์วัดความร้อนเสีย ส่วนเรื่องเครื่องยนต์แทบไม่มีปัญหาเลย คันเก่าที่ขายต่อไปก็ยังใช้งานได้ดีจนถึงทุกวันนี้สำหรับ Veloz ที่ติดมา 7 เดือน ยังไม่เจอปัญหาอะไร รอดูระยะยาว แต่ส่วนตัวมองว่าคุ้มค่ามาก รถไซส์นี้วิ่งตกโลละบาทกว่า
Veloz กินน้ำมันหรือครับ ได้ยินว่าประหยัดมาก 17-18โลลิตร
@@Sutiphol ส่วนตัวผม ได้ประมาณ 11-12 กิโลลิตร
@@Sutipholก็ราคาแก๊สมันถูกกว่าแก๊สโซฮอไง
ผมใช้แก๊ส NGV จนถังหมดอายุ และตอนนี้ก็เปลี่ยนเป็นชุดที่สองแล้ว ถามว่าการใช้งานสำหรับผมไม่มีอะไรจุกจิก เครื่องก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร นอกจากว่ามันอืดเวลาเร่งแซง ขึ้นเขาชันมากๆ ก็สลับมาเป็นน้ำมัน ระยะการวิ่งสั้นกว่า LPG เพราะมันเติมได้น้อยกว่า การดูแลก็ต้องตรวจสภาพทุกปี ถ้าไม่ตรวจไม่มีใบวิศวะก็ต่อทะเบียนไม่ได้
ดีๆอยากให้คนใช้รถติดแก๊สมาแชร์ดูอย่าบอกว่าประหยัดกว่ารถประเภทอื่นแต่ในเม้นให้ออกมาพูดคุยการใช้งานจริงๆ เผื่อใครกำลังตัดสินใจครับ
ใช้รถแก๊สมา15ปี กับ 1nz โครตทน ปัจจุบันใช้ไฮบริจ คิดถึงรถแก๊ส😢 ดีคนละแบบ แต่วิ่งวันละ100+กม. จะรู้เลยว่า แก๊สยังไงก็ถูกกว่า
ผมใช้รถน้อย เดือนละ2000กมติดแก้ส กมละ2บาท ถ้าใช้น้ำมันกมละ4บาทคิดว่าคุ้มนะ ประหยัดเดือนละ4000
CNG ต้องเติมปั้มตามแนวท่อเท่านั้น ถึงจะคุ้ม แต่ถ้าทำไม่ได้ LPG คุ้มกว่า
ขอบคุณครับ
ระบบแก๊สขึ้นอยู่กับร้านที่ติดตั้งและการหมั่นเปิดห้องเครื่องดูน้ำ ดูหม้อต้มเลยเคยใช้ตั้งแต่ลิตรละ 7.xxบาท จนมา 14บาทกว่าเคยใช้มิร่าก็เอาไปติดแก๊ส ไม่มีปัญหาคันล่าสุด camry ACV40 เครื่อง 2.0 ค่าเชื้อเพลิงกิโลเมตรละ 1.25บาท (ไม่เหยียบมากนะ) ถ้าเร่งๆหน่อยก็1.50-1.75ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
ใช้อัลติสปี2011 =1.8e ติดตั้งแต่ป้ายแดง ขณะนี้ 300000โล เครื่องยังดี ตก กม.ละประมาณ1.25บาท
ไปเชียงราว 1000 นิด ขาเดียวรึเปล่า ไม่ได้บอกนะครับ HRV ไปกลับ 3000 บาท แต่ไม่ได้บอกว่าเมื่อไหร่ ถ้าราคา เชื้อเพลิงช่วงเวลาเดียว ประหยัด กี่เปอร์เซนต์ฟังแล้วงงๆ เดี๋ยวบอก hybrid ถูกกว่า เพราะราคาแก๊ส ตจวแพง มันก็ไม่น่าจะแพงแบบ reverse
ถ้าเป็นยี่ห้ออื่น เช่น ฟอร์ด มาสด้า หรือ อื่นๆ ที่ไม่ใช่ TOYOTA Honda ติดแก๊สแล้วโอเคไหมครับ กับตัวเครื่องยนต์ มีปัญหาไหม?
รถแกสมันก็ใช้งานดีแหละประหยัดแต่ความร้อนสูงฝาสูบ บ่าวาล์ว ชุดสายไฟ ปลั๊กทุกตัว O2เซนเซอร์..พังหมด ไม่เหลือในเวลาไม่กี่ปีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงให้กลับมาปกติสูงอยู่ถ้าวิ่งแล้วได้เงินก็คุ้มค่า Taxi Grab ส่งของ เซล ฯลฯถ้าคิดแค่ประหยัดคชจ.ในครัวเรือนเฉยๆ ไม่มีทางคุ้ม
ปลั้กชอบกรอบหักคามือสงสัยห้องเครื่องคงร้อนกว่าน้ำมัน
ที่บ้านมีแคมรี่acv40คันเดียวที่ไม่ติดแก็ส เพราะอะไหล่แพงคอดๆไม่อยากเสี่ยงนอกนั้น ทีด้า เอ็กเทรล ฟอร์ดโฟกัสติดแก็สทั้งหมด
จริงๆใน list acv40 ทนแก๊สสุดละครับ 555555
ในลิส แคมรี่ทนแกสสุดล่ะ และที่เหลืออะไหล่ก็ไม่ได้ถูก ยกเว้นทีด้าที่ราคาอะไหล่พอรับได้😂
ผมเครื่อง 3000 ติด lpg แต่ก่อนเติม 400 วิ่งไประยอง สบายๆ เดี๋ยวนี้เติม 600 ปัจจุบัน เติมแก้สที ราคาโดดมาก แต่ก่อนวิ่ง 140 เดี๋ยวนี้ วิ่ง 80 ครับ 55 ตอนนี้จะไปใช้ celerio แทนละ😂😂
ช่วงนี้มีแต่คนพูดถึง celerio เยอะมากครับ
ของดีครับเป็นรถที่เหมาะจะขับไปทำงานมากๆ ประหยัด ทนตามสไตล์ Suzuki ครับ
ต้องขายต่อคนอยากติดแก๊สด้วยกัน
พะเยาแก๊สแพงจริงคับ
ยุอุบล17.55-18.88
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
มันขึ้นอยู่กับรุ่น ประเภทเครื่องยนต์ด้วย
ผมใช้ CRV gen 3ติดแก๊สมา 5 ปีก็ไม่มีปัญหาอะไร ล่าสุดใช้ teana j32 6สูบติดแก๊สมา 5 ปีก็ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ใช่เฉพาะ toyota ที่ติดได้
ผมวีออสเจน 2 ติดมา 15 ปี 420,000 โลถ้าคิดราคาน้ำมันก็ล้านกว่า 555+
ผมว่าส่วนใหญ ถ้ามันจะพัง คงพังเพราะใช้เยอะ
Twcartuner การันตรีให้อีกเสียง +100เป็นอุ๋เเดียว ที่ ลองรถ ก่อน เข้าเช็ค ระยะ
อยากฟังคุยกับคนใช้จริง เคส Pajero ติดแก๊ส
hybrid ประหยัดกว่าแก๊สอยู่แล้ว
ไม่เสมอไปครับ เทียบชัด cross เบนซิน vs ไฮบริดอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยๆ ตัวเบน 14โลลิตร ตัวไฮบริด 20โลลิตรราคาน้ำมัน 36 หาร 20 = 1.80฿/โลราคาแก๊ส 15.3 หาร 12โลลิตร(ใช้แก๊สกินกว่าน้ำมัน) = 1.27฿ /โล อันนี้เทรียบตรงรุ่นนะครับ เห็นส่วนต่างชัดเจนอย่าเทียบ คัมรี่2.4 เทียบกับ 1.8ไฮบริดเลยครับ แบบนี้เหมือนแกล้งให้ฝั่งแก๊สแพ้
โคโรล่า ครอส 2023 ตัวเบนซิน ติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง ถ้าสนใจรีวิว ติดต่อได้ครับ😊
ยินดีมากครับ ติดต่อได้ทางไหนครับ หรือสะดวกแอดไลน์ผมมาไหมครับ เผื่อไม่เด้งแจ้งเตือนตอบกลับ ไลน์ผม link2524 ขอบคุณมากครับ
Mazda 3 โมเดล 2014-2018 ติดแก๊สได้ไหมครับ? อยากขับอีก 10 ปี >
ตัวนี้หัวฉีด ติดได้แต่ค่าติดแพงมากกกก ถ้าขับน้อยไม่คุ้ม
City cng 11 ปี 101000 โล ครับ เข้าศูนย์ตลอด ไม่มีปัญหา วิ่งชานเมือง กทม. ตก กม.ละ 1.2 บาท
ผมไม่ถึงบาทนะ 0.8 สตาง
รถอายุ 12 ปีควรติดแก๊สไหมคับ
รถรุ่นอะไรคับ
@@patipannaktae4007 Toyota Vigo เบนซิน 2700
ที่ใช้รถ hrv อีกคันติดแก๊สไหม จริงไหมครับเครื่องฮอนด้าไม่ทนแก๊ส
ไม่ได้ติดครับ รถปี 2018 ใช้น้อย ปัจจุบันไมล์ 6 หมื่นเศษๆครับ
ผมใช้hrv2015ก็ติดแก๊สก็วิ่งปกติ แต่ต้องเซอวิสนะคับไม่ใช่ขี่ลืม
ติดก่อนประหยัดก่อน ติดทีหลังประหยัดกว่า
เปลืองยาง ถ้าติดแก็ส
เปลืองยางเพราะขับเยอะขึ้นครับ
รอไฮบริด30 โล/ลิตร จึงจะไม่ใช้ LPG
ของจริง ตัวจริง
TOYOTA ติด LPG ดีกว่า รถEV
อินไซด์คนใช้แก๊ส อีกมุมมองที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้
อันตรายครับเลิกใช้ไปแล้ว ลองเทสทดสอบแล้วไม่ตัดสยองมาก😂
ผมทำงานอยู่อุ้มผางผมไม่ใช้แก๊สผมอยู่อุ้มผาง ไม่มีปั๊มแก๊สให้เติมมาบอกเฉยๆ
ผมก็ทำงานที่อุ้มผาง เติมแก๊สแม่สอดคับ😆
ไม่เดินท่อแก๊สจากฝั่งพม่ามาละ
@@newtriton ไม่คุ้ม
มันประหยัดเงินตอนเดินท างแค่นั้นแหละ
ไม่รู้ว่าติดแก๊สอะไร!!!
ระบบดูด
41:41 แก๊สหัวฉีดครับ ชนิดเชื้อเพลิง lpg ecu แก๊ส enegy reform ครับ
ช่วงนี้ติดแก็สคันละเท่าไรแล้วครับ
อู่แก๊สครับ
facebook.com/share/T5qzEQN5xumVgnPw/?mibextid=qi2Omg
อู่ซ่อมรถโตโยต้า
facebook.com/twcartuner?mibextid=ZbWKwL
สวัสดีครับ FC ประจำนะครับ ผมมีรถอยากแชร์ด้วยครับ มี อาเมร่าปี 19 ใช้แก๊สมา 5ปีกว่า วิ่ง196000 กว่าโล และฟอร์ด เรนเจอร์ XLT 4ประตู 5ปีกว่า วิ่ง 40000 กว่าโลครับ
ผมใช้ ฟอร์จูน 2700 cc ปี 05 ติดแก็ชมา จนถึงวันนี้ ยังไช้อยู่ ยังไม่ทำอะไรเลย นอกจากเปลียน กองแก็ช และหัวฉีด เครื่อง เกีย ยังปกรติดี ยอมรับครับว่าคุ้มสุดคุ้ม คนมาขอชื้อ ไม่ขายครับ ❤❤❤
ตอนนี้ผมก็กำลังมองหา รถมือสองซื้อมาติดแก้สสักคันพอดี เป็นคนที่ใช้มาทั้ง รถน้ำมัน และรถ ev MG zs ev gen1 ที่ปล่อยไปเพราะน้ำเข้าแบตเพราะแพ็คแบตออกแบบมาไม่ดีรูระบายแรงดันแบตน้ำเข้าได้ง่าย รอซ่อมกว่าจะจบสามเดือน ใช้ไประแวงไปว่าจะพังอีกไหม ชีวิตไม่มีความสุขเลขตั้งแต่รถไฟฟ้าคันนี้พัง เป็นคนที่ขับรถทางไกลๆบ่อยประจำ lpg น่าสนใจมากๆ คอนเทนต์นี้ดีมากๆครับ อยากให้คอนเทนต์รถที่ใช้แก้สมาบ่อยๆครับที่รถ ไฮบริด ติดแก้ส ก็อยากฟังเหมือนกันครับ
ติดแก๊ส ก็ต้องเหมาะกับคนที่ดูแลรักษาเป็น เพราะมันมีอุปกรณ์จุกจิกที่เสียตามอายุ เช่นท่อแก๊สที่เป็นยางแตกรั่วตามอายุ เปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนกล่อง ก็มีผลัดกันเสีย ซึ่งมักต้องกลับไปร้านเดิม
ถ้ารถเปลี่ยนมือไปให้ญาติๆผู้หญิงใช้ อาจไม่เหมาะกับปัญหาพวกนี้
ใช่เลยครับผมใช้รถ LPG ส่วนภรรยาผมให้ใช้ Hybrid ครับ ค่าเดินทาง บาท/กม. พอๆกัน
เรื่องจริงเลยครับ
ผมติดใช้แก๊สมาตั้งแต่รถ40,000 โล ตอนนี้196,000กว่าโลแล้วครับ เพิ่งจะเปลี่ยนกรองแก๊สท่อแก๊สใหม่ไปเมื่อวันที่ 7 ที่ผ่านมานี่เองทั้งที่ยังใช้ได้ ไม่มีอาการอะไรเลย แต่จะเข้าต่อภาษีตรวจแก๊สวิสวะกรเขาให้เปลี่ยนเพื่อจะได้ตรวจสภาพ จากใช้น้ำมันเดือนละ6,000กว่าบาทต่อเดือน เหลือไม่ถึง3,000 บาทต่อเดือน เซฟไปเดือนละประมาณ3,000 กว่าบาทต่อเดือน ติดมา 6 ปี คุ้มสุด
เห็นด้วยมากๆ 😊ถ้ารถรุ่นใหม่ประหยัดอยู่แล้ว ไม่ต้องติดเลย สมัยก่อนวิ่งโลละ1บาท ตอนนี้ 1.5 อัพๆ เพราะราคาแก๊สขึ้นมกาเยอะมากเหมือนกัน จากคนติดเมื่อ 12 ปีที่แล้วเหมือนกัน ตอนนี่เทไป ไฮบริด ดีที่สุด แบตไฮบริดเสื่อมก็ถอดออก หากไม่เปลี่ยนใหม่
เคยใช้อยู่หลายปี รถคันเก่า มันช่วยประหยัดได้เยอะจริงๆ แต่ต้องเลือกรถที่ทนแก็สจะดีที่สุด รถบางยี่ห้อ ติดแก็สมีปัญหาง่าย
ปัญหาอีกอย่างรถแก๊สจะเริ่มน้อยลง เพราะแท๊กซี่ จะเปลี่ยนเป็นEV เพราะระยะยาวใช้เยอะคุ้มกว่เพราะแท็กซี่ปลดการขายต่อราคาได้ไม่กี่บาท แต่ถ้าเป็นEV ประหยัดไปก่อนหลายแสน แถมตอนปลดขายเป็นเศษเหล็ก แล้วแบตยังมีคนรับซื้อต่ออีก
Nissan TIIDA 1.6. ติดแก๊ส. ใช้ดี ประหยัดมากครับ
CRV G2 ผมติดมา 10 ปีล่ะ ตั้งแต่ 8 หมื่น กม. ตอนนี้ 400,000 กม.ไม่ติดไม่ไหว ในเมืองมันซด 6-7 กม/ลิตร วิ่งทางไกล 7-9 กม./ลิตร ตั้งแต่ใช้มา เปลี่ยนกรองไป 2 ตัว หัวฉีด 1 ชุด ตรวจสภาพ ปีละครั้ง เจออะไรไม่ดีเปลี่ยน ถือว่าคุ้มล่ะ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้รถติดตั้งแก๊สครับ
จากใจคนที่เคยออก แอคคอร์ด ปลาวาฬ 2.4 ตั้งเเต่ป้ายเเดง สั้นๆ สูบเลือดสูบเนื้อเลย ถ้าไม่ติดเเก๊สนี่ ต้องขายทิ้งอย่างเดียว
ใช้ city cng ไม่เคยเปลี่ยนอะไรเลยกรองแก๊สส วิ่งปกติ11ปี
ปัจจุบันเลขไมล์เท่าไหร่ครับ
ผมด้วยครับ เคยใช้ City CNG วิ่ง 300000 โล เปลี่ยนแค่กรองแก๊สไปครั้งเดียว
ตั้งวาวทุกๆ 4หมื่นโล
ผมก็ทำที่ aek engineer ดีครับ
Honda crv g4 มีปัญหาเกจน้ำมัน ไม่ตรง แต่จับกิโลเอาครับ
ถ้าคนชอบความเป๊ะต้องติดเกจเพิ่ม
เกจไม่ตรง จูนให้ตรงได้ครับ ต้องจูนตอนแก๊สหมดกับแก๊สเต็ม ช่างจะได้รู้ค่าที่ถูกต้อง
ผมติดใช้แก๊สมาตั้งแต่รถ40,000 โล ตอนนี้196,000กว่าโลแล้วครับ เพิ่งจะเปลี่ยนกรองแก๊สท่อแก๊สใหม่ไปเมื่อวันที่ 7 ที่ผ่านมานี่เองทั้งที่ยังใช้ได้ ไม่มีอาการอะไรเลย แต่จะเข้าต่อภาษีตรวจแก๊สวิสวะกรเขาให้เปลี่ยนเพื่อจะได้ตรวจสภาพ จากใช้น้ำมันเดือนละ6,000กว่าบาทต่อเดือน เหลือไม่ถึง3,000 บาทต่อเดือน เซฟไปเดือนละประมาณ3,000 กว่าบาทต่อเดือน ติดมา 6 ปี คุ้มสุด
ของผมใช้ honda cith cng วิ่งได้ 400,000โล แล้วครับ ใช้ดี ไม่มีปัญหา ประหยัดมาก แต่ตอนนนี้ปั๊ม cng เริ่มปิดตัว หายาก แนะนำไป LPG ดีกว่าครับ
Altis vvti
ผม service 10,000 - 12,000 โล
เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง shell full กรองอากาศ กรองแอร์ กรองแก๊ส 2 ตัว ไม่เกิน 2600 บาท วาล์วไม่ต้องตั้ง *ทำเอง
คำว่าจุกจิกในความคิดผมคือมันต้องบ่อย เดือนละครั้ง นี่ 100,000 โล ผมไม่เรียกว่าจุกจิกหรอก😂
Twcartuner การันตรีให้อีกเสียง เรียกได้เต็มปากว่า อู่ที่ดีกว่าศูนย์ได้เลย
ผมใช้โตโยต้าสามห่วงที่ว่าทน ๆ พอติดแก๊สเครื่องพังไปสองเครื่องแล้วครับ ปัญหาใหญ่คือความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่ง เครื่องหลวม ควันขาวกินน้ำมั้นเครื่อง เครื่องสั่นไม่มีแรง เข็ดเลยครับ ผมมี crv g2 อีกคัน 7โลลิตร ลังเลจะติดแก๊สหลายครั้งสุดท้ายตัดใจใช้น้ำมันต่อดีกว่า
ความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่งผมมองว่าปัญหานี่มันไม้ได้เกิดกับแก๊สครับ แก๊สที่ส่งผลจริงๆ คือบ่าวาล์วครับ ส่วนที่ว่ามามันคือระบบระบายความร้อนรถครับ เช่น หม้อน้ำ วาล์วน้ำ ปั้มน้ำ ท่อยางต่างๆ ไม่ได้เกี่ยวกับแก๊ส จะมีเอี่ยวหน่อยคือหม้อต้มแก๊ส เท่านั้นเองที่จะมีน้ำร้อนวนในระบบ อันนี้ก็ต้องตรวจสอบอยู่เสมอครับ
@@navysothaisong9736 จริงครับ
@@navysothaisong9736บางร้านล่อลูกค้ามาติดแก๊สแล้วบอกว่าประหยัดมากๆทั้งๆที่มันประหยัดนิดหน่อย แล้วเค้าก็จูนแก๊สบางๆเพื่อให้ประหยัดแล้วเครื่องก็เกิดความร้อนสะสมจนพังครับ
บางร้านก็หลอกเอาของกากๆมาติดให้จูนงูๆปลาๆเค้าเลยว่าแก๊สไม่ดีไงครับ
โดนร้ายยำแล้วละครับ หาร้านแก๊สดีๆติด แล้วความคิดคุณจะเปลี่ยนไปครับ
แก๊สระบบหัวฉีดหรือเปล่าครับ
ของผมเปลี่ยนกรองแก๊สกับกรองหม้อต้มทุกหมื่นกิโลเมตรครับซื้ออะไหล่มาจาก shopee ครับกรองแก๊สกรองหม้อต้มมาตรฐาน 2 ตัว 160 เองรวมค่าเปลี่ยนช่างกันเอง 100
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมมาแชร์กันครับ ^^
Altis vvti
ผม service 10,000 - 12,000 โล
เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง shell full กรองอากาศ กรองแอร์ กรองแก๊ส 2 ตัว ไม่เกิน 2600 บาท วาล์วไม่ต้องตั้ง *ทำเอง
ถ้าถังเกิน 10 ปี ทำหนังสือรับรองการตรวจสและทดสอบถังได้ต่ออีก 5 ปี และต่อได้เรื่อยๆ ถ้าถังไม่เป็นสนิมหรือวาล์วรั่ว
แต่ก่อนวิ่งเยอะ เดี๋ยวนี้ปีละ 10km ครบ 15 ปีคงถอดละครับ
ผมติดแก๊สมา 3 ปีล่ะ..ยังดีอยู่ ประหยัดมากครับ
คันเก่าผมอัลติสหน้าหมู ติดแก๊สประมาณ 10 ปี (ใช้หลังติดแก๊สประมาณ 250,000 โล) ขับวันละ 100 โล ตกโลละบาทครับ ค่าบำรุงอะไรพวกนี้ก็ไม่ได้แพงค่าเสื่อมราคาตอนขายไปก็ไม่ได้ต่างมากเพราะรถเก่าแล้ว
เมื่อเกือบ 20 ปีก่อน น้ำมันแพงกว่าตอนนี้อีก
ผมเป็นรุ่นแรก ๆ ที่เอารถบ้านไปติดแก๊ส
ตอนนั้นแก๊สลิตรประมาณ 9.80 บาท
ใช้มา 10 ปีก็ขายทิ้ง เพราะเสียงเครื่องเขก และระบบไฟฟ้าเริ่มรวน
ตอนนั้นเดินทางตก 0.90 สตางค์ - 1.10 บาท / กม.
ถ้าปัจจุบัน แก๊สลิตรล่ะประมาณ 14 บาท
ถ้าให้คำนวนแบบกลม ๆ ก็น่าจะ 1.30 - 1.50 บาท/ กม.
ถ้าแก๊สแพงกว่านี้ ก็ต้องเพิ่มไปตามส่วน
ดีครับ มีเรื่องติดแก๊ซด้วย
ความเห็นส่วนตัว
มองว่าการติดแก๊สเหมาะสำหรับคนที่วิ่งรถเยอะ
ผมใช้ติดแก๊สมาทั้งหมด 3 คัน เริ่มจาก Toyota Altis 2001 (หน้าหมู) ที่ได้มาจากพ่อ
จากนั้นเปลี่ยนเป็น Toyota Altis 2011 ที่วิ่งไป 280,000 กม. ก่อนขาย และตอนนี้มี Toyota Veloz ที่ติดแก๊สแล้ว วิ่งไป 55,000 กม.
ปัญหาที่เจอในคันก่อนๆ มีแค่ท่อแก๊สรั่วบ้างและเกย์วัดความร้อนเสีย ส่วนเรื่องเครื่องยนต์แทบไม่มีปัญหาเลย
คันเก่าที่ขายต่อไปก็ยังใช้งานได้ดีจนถึงทุกวันนี้
สำหรับ Veloz ที่ติดมา 7 เดือน ยังไม่เจอปัญหาอะไร รอดูระยะยาว แต่ส่วนตัวมองว่าคุ้มค่ามาก รถไซส์นี้วิ่งตกโลละบาทกว่า
Veloz กินน้ำมันหรือครับ ได้ยินว่าประหยัดมาก 17-18โลลิตร
@@Sutiphol ส่วนตัวผม ได้ประมาณ 11-12 กิโลลิตร
@@Sutipholก็ราคาแก๊สมันถูกกว่าแก๊สโซฮอไง
ผมใช้แก๊ส NGV จนถังหมดอายุ และตอนนี้ก็เปลี่ยนเป็นชุดที่สองแล้ว ถามว่าการใช้งานสำหรับผมไม่มีอะไรจุกจิก เครื่องก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร นอกจากว่ามันอืดเวลาเร่งแซง ขึ้นเขาชันมากๆ ก็สลับมาเป็นน้ำมัน ระยะการวิ่งสั้นกว่า LPG เพราะมันเติมได้น้อยกว่า การดูแลก็ต้องตรวจสภาพทุกปี ถ้าไม่ตรวจไม่มีใบวิศวะก็ต่อทะเบียนไม่ได้
ดีๆอยากให้คนใช้รถติดแก๊สมาแชร์ดูอย่าบอกว่าประหยัดกว่ารถประเภทอื่นแต่ในเม้นให้ออกมาพูดคุยการใช้งานจริงๆ เผื่อใครกำลังตัดสินใจครับ
ใช้รถแก๊สมา15ปี กับ 1nz โครตทน ปัจจุบันใช้ไฮบริจ คิดถึงรถแก๊ส😢 ดีคนละแบบ แต่วิ่งวันละ100+กม. จะรู้เลยว่า แก๊สยังไงก็ถูกกว่า
ผมใช้รถน้อย เดือนละ2000กม
ติดแก้ส กมละ2บาท ถ้าใช้น้ำมันกมละ4บาท
คิดว่าคุ้มนะ ประหยัดเดือนละ4000
CNG ต้องเติมปั้มตามแนวท่อเท่านั้น ถึงจะคุ้ม แต่ถ้าทำไม่ได้ LPG คุ้มกว่า
ขอบคุณครับ
ระบบแก๊สขึ้นอยู่กับร้านที่ติดตั้งและการหมั่นเปิดห้องเครื่องดูน้ำ ดูหม้อต้มเลย
เคยใช้ตั้งแต่ลิตรละ 7.xxบาท จนมา 14บาทกว่า
เคยใช้มิร่าก็เอาไปติดแก๊ส ไม่มีปัญหา
คันล่าสุด camry ACV40 เครื่อง 2.0 ค่าเชื้อเพลิงกิโลเมตรละ 1.25บาท (ไม่เหยียบมากนะ) ถ้าเร่งๆหน่อยก็1.50-1.75
ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
ใช้อัลติสปี2011 =1.8e ติดตั้งแต่ป้ายแดง ขณะนี้ 300000โล เครื่องยังดี ตก กม.ละประมาณ1.25บาท
ไปเชียงราว 1000 นิด ขาเดียวรึเปล่า ไม่ได้บอกนะครับ
HRV ไปกลับ 3000 บาท แต่ไม่ได้บอกว่าเมื่อไหร่
ถ้าราคา เชื้อเพลิงช่วงเวลาเดียว ประหยัด กี่เปอร์เซนต์
ฟังแล้วงงๆ เดี๋ยวบอก hybrid ถูกกว่า เพราะราคาแก๊ส ตจวแพง มันก็ไม่น่าจะแพงแบบ reverse
ถ้าเป็นยี่ห้ออื่น เช่น ฟอร์ด มาสด้า หรือ อื่นๆ ที่ไม่ใช่ TOYOTA Honda ติดแก๊สแล้วโอเคไหมครับ กับตัวเครื่องยนต์ มีปัญหาไหม?
รถแกสมันก็ใช้งานดีแหละประหยัด
แต่ความร้อนสูง
ฝาสูบ บ่าวาล์ว ชุดสายไฟ ปลั๊กทุกตัว O2เซนเซอร์..พังหมด ไม่เหลือในเวลาไม่กี่ปี
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงให้กลับมาปกติสูงอยู่
ถ้าวิ่งแล้วได้เงินก็คุ้มค่า Taxi Grab ส่งของ เซล ฯลฯ
ถ้าคิดแค่ประหยัดคชจ.ในครัวเรือนเฉยๆ ไม่มีทางคุ้ม
ปลั้กชอบกรอบหักคามือสงสัยห้องเครื่องคงร้อนกว่าน้ำมัน
ที่บ้านมีแคมรี่acv40คันเดียวที่ไม่ติดแก็ส เพราะอะไหล่แพงคอดๆไม่อยากเสี่ยงนอกนั้น ทีด้า เอ็กเทรล ฟอร์ดโฟกัสติดแก็สทั้งหมด
จริงๆใน list acv40 ทนแก๊สสุดละครับ 555555
ในลิส แคมรี่ทนแกสสุดล่ะ และที่เหลืออะไหล่ก็ไม่ได้ถูก ยกเว้นทีด้าที่ราคาอะไหล่พอรับได้😂
ผมเครื่อง 3000 ติด lpg แต่ก่อนเติม 400 วิ่งไประยอง สบายๆ เดี๋ยวนี้เติม 600 ปัจจุบัน เติมแก้สที ราคาโดดมาก แต่ก่อนวิ่ง 140 เดี๋ยวนี้ วิ่ง 80 ครับ 55 ตอนนี้จะไปใช้ celerio แทนละ😂😂
ช่วงนี้มีแต่คนพูดถึง celerio เยอะมากครับ
ของดีครับเป็นรถที่เหมาะจะขับไปทำงานมากๆ ประหยัด ทนตามสไตล์ Suzuki ครับ
ต้องขายต่อคนอยากติดแก๊สด้วยกัน
พะเยาแก๊สแพงจริงคับ
ยุอุบล17.55-18.88
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
มันขึ้นอยู่กับรุ่น ประเภทเครื่องยนต์ด้วย
ผมใช้ CRV gen 3ติดแก๊สมา 5 ปีก็ไม่มีปัญหาอะไร ล่าสุดใช้ teana j32 6สูบติดแก๊สมา 5 ปีก็ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ใช่เฉพาะ toyota ที่ติดได้
ผมวีออสเจน 2
ติดมา 15 ปี
420,000 โล
ถ้าคิดราคาน้ำมันก็ล้านกว่า 555+
ผมว่าส่วนใหญ ถ้ามันจะพัง คงพังเพราะใช้เยอะ
Twcartuner การันตรีให้อีกเสียง +100
เป็นอุ๋เเดียว ที่ ลองรถ ก่อน เข้าเช็ค ระยะ
อยากฟังคุยกับคนใช้จริง เคส Pajero ติดแก๊ส
hybrid ประหยัดกว่าแก๊สอยู่แล้ว
ไม่เสมอไปครับ เทียบชัด cross เบนซิน vs ไฮบริด
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยๆ ตัวเบน 14โลลิตร ตัวไฮบริด 20โลลิตร
ราคาน้ำมัน 36 หาร 20 = 1.80฿/โล
ราคาแก๊ส 15.3 หาร 12โลลิตร(ใช้แก๊สกินกว่าน้ำมัน) = 1.27฿ /โล
อันนี้เทรียบตรงรุ่นนะครับ เห็นส่วนต่างชัดเจน
อย่าเทียบ คัมรี่2.4 เทียบกับ 1.8ไฮบริดเลยครับ แบบนี้เหมือนแกล้งให้ฝั่งแก๊สแพ้
โคโรล่า ครอส 2023 ตัวเบนซิน ติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง ถ้าสนใจรีวิว ติดต่อได้ครับ😊
ยินดีมากครับ ติดต่อได้ทางไหนครับ หรือสะดวกแอดไลน์ผมมาไหมครับ เผื่อไม่เด้งแจ้งเตือนตอบกลับ ไลน์ผม link2524 ขอบคุณมากครับ
Mazda 3 โมเดล 2014-2018 ติดแก๊สได้ไหมครับ? อยากขับอีก 10 ปี >
ตัวนี้หัวฉีด ติดได้แต่ค่าติดแพงมากกกก ถ้าขับน้อยไม่คุ้ม
City cng 11 ปี 101000 โล ครับ เข้าศูนย์ตลอด ไม่มีปัญหา วิ่งชานเมือง กทม. ตก กม.ละ 1.2 บาท
ผมไม่ถึงบาทนะ 0.8 สตาง
รถอายุ 12 ปีควรติดแก๊สไหมคับ
รถรุ่นอะไรคับ
@@patipannaktae4007 Toyota Vigo เบนซิน 2700
ที่ใช้รถ hrv อีกคันติดแก๊สไหม จริงไหมครับเครื่องฮอนด้าไม่ทนแก๊ส
ไม่ได้ติดครับ รถปี 2018 ใช้น้อย ปัจจุบันไมล์ 6 หมื่นเศษๆครับ
ผมใช้hrv2015ก็ติดแก๊สก็วิ่งปกติ แต่ต้องเซอวิสนะคับไม่ใช่ขี่ลืม
ติดก่อนประหยัดก่อน ติดทีหลังประหยัดกว่า
เปลืองยาง ถ้าติดแก็ส
เปลืองยางเพราะขับเยอะขึ้นครับ
รอไฮบริด30 โล/ลิตร จึงจะไม่ใช้ LPG
ของจริง ตัวจริง
TOYOTA ติด LPG ดีกว่า รถEV
อินไซด์คนใช้แก๊ส อีกมุมมองที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้
อันตรายครับเลิกใช้ไปแล้ว ลองเทสทดสอบแล้วไม่ตัดสยองมาก😂
ผมทำงานอยู่อุ้มผาง
ผมไม่ใช้แก๊ส
ผมอยู่อุ้มผาง ไม่มีปั๊มแก๊สให้เติม
มาบอกเฉยๆ
ผมก็ทำงานที่อุ้มผาง เติมแก๊สแม่สอดคับ😆
ไม่เดินท่อแก๊สจากฝั่งพม่ามาละ
@@newtriton ไม่คุ้ม
มันประหยัดเงินตอนเดินท างแค่นั้นแหละ
ไม่รู้ว่าติดแก๊สอะไร!!!
ระบบดูด
41:41 แก๊สหัวฉีดครับ ชนิดเชื้อเพลิง lpg ecu แก๊ส enegy reform ครับ
ช่วงนี้ติดแก็สคันละเท่าไรแล้วครับ