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これはスゴい参考になりました。装着したものの、説明書だけではサッパリ意味がわかりませんでした。
車高調つけても、減衰力は、そのままって言う人多いから、室内で調整出来るのは、とても便利ですよね。私も、コペンに付けました。
キチンと取り付けるべき角度や位置であれば、必ず分かります❗愛機FJでさえ、キチンと真っ直ぐ上下動してますから分かります。収録当日は雪のせいで、ダンパーオイルが暖まらず、いつもより硬いままで現着しました。寒い早朝と昼でもオイル温度で固さは変わります。実走行が楽しみですね‼️
テインとどっちがいいんでしょうね
例えば、鈴鹿の130Rで最適な硬さと、直後のシケインで最適なしなやかさ、走行中にオートで両立できるの？と思って見ていたら、ビックリしました。Gと速度で設定できるということは、2コーナーとヘアピンとスプーン、それぞれ個別に設定できるということ？でも、そうなると、速度に応じて車高も上げ下げしたくなるますよね。走行中に、ブレーキの前後バランスも変更できたらと思っちゃうけど、それはサスペンションではないか……古い世代から見ると、夢のようなキットです。区間タイムを参照しながら詰めていったら、まさに沼ですね。とても楽しい、幸せな沼。続きを楽しみにしてます！
楽しみにしてました！車種は違いますが同じの付けたばっかりです！足回りの固さや、ちょっとハンドルは重くなりかなりスポーティーになりました！自分は慣らしを含め柔らか目で乗ってます。操作の仕方は自分もいまいち使いこなせてないですw次回の動画も楽しみです！
初めてコメントします私のクルマもBLITZ車高調付けてます+は私のクルマに適合しないので残念ですわざわざ降りてダイヤル回さないといけないのでめんどくさいです
私は、街乗り用と、高速用にしか設定してないので、参考に、してみよう
これ街中でのデーター取りはいらない感じですね。さすがBLITZさん。
2020年9月1日に取り付けました。この動画を参考にさせて頂き、約1ヶ月である程度の減衰設定（ADVANCEモードのGセンサーと車速による減衰調整）が出来ました。高速や山道を走ることが多いのでホント助かります(^▽^)/有難う御座いますm(_ _"m)取付車両は30系後期のアルファードです💦
これは整備とはまた違う知識ですよね。しっかり勉強してサーキットに挑戦ですね❗️٩( 'ω' )و
自分もブリッツ車高調にDSC PLUSを追加しました(^^)
R35所有してるなんてお金持ちだなぁ、スゴイ。
こりゃコースで試走しないとですね
オートでしょ(^^♪
本当に浮気性だな。ぜんぶHKSにしとけよ。世話になったんだろ‼️
830 totto HKSは車内から遠隔操作出来るの有りました？
debukikuchi HKSは無いですね泣遠隔で減衰調整できるのは動画のDSC、TEINのEDFC、クスコのe-conの3種ですねー。HKSのHYPERMAXに同じような物が開発されたら即買いなんですけどね笑
担当の方とはお友達なのかな？ だとしても人としての最低限のマナーは身に付けた方が良いのでは？客として説明を受けてるにしても、相手は多分年上の方ならタメ口や返事の仕方、気を付けた方が良いですね。視聴してるこっちまで不愉快になります。 女王様にでもなったつもりなんですかね😣
これはスゴい参考になりました。装着したものの、説明書だけではサッパリ意味がわかりませんでした。
車高調つけても、減衰力は、そのままって言う人多いから、室内で調整出来るのは、とても便利ですよね。私も、コペンに付けました。
キチンと取り付けるべき角度や位置であれば、必ず分かります❗
愛機FJでさえ、キチンと真っ直ぐ上下動してますから分かります。
収録当日は雪のせいで、ダンパーオイルが暖まらず、いつもより硬いままで現着しました。寒い早朝と昼でもオイル温度で固さは変わります。実走行が楽しみですね‼️
テインとどっちがいいんでしょうね
例えば、鈴鹿の130Rで最適な硬さと、直後のシケインで最適なしなやかさ、
走行中にオートで両立できるの？と思って見ていたら、ビックリしました。
Gと速度で設定できるということは、2コーナーとヘアピンとスプーン、
それぞれ個別に設定できるということ？
でも、そうなると、速度に応じて車高も上げ下げしたくなるますよね。
走行中に、ブレーキの前後バランスも変更できたらと思っちゃうけど、それはサスペンションではないか……
古い世代から見ると、夢のようなキットです。
区間タイムを参照しながら詰めていったら、まさに沼ですね。
とても楽しい、幸せな沼。
続きを楽しみにしてます！
楽しみにしてました！
車種は違いますが同じの付けたばっかりです！
足回りの固さや、ちょっとハンドルは重くなりかなりスポーティーになりました！
自分は慣らしを含め柔らか目で乗ってます。
操作の仕方は自分もいまいち使いこなせてないですw
次回の動画も楽しみです！
初めてコメントします私のクルマもBLITZ車高調付けてます+は私のクルマに適合しないので残念ですわざわざ降りてダイヤル回さないといけないのでめんどくさいです
私は、街乗り用と、高速用にしか設定してないので、参考に、してみよう
これ街中でのデーター取りはいらない感じですね。さすがBLITZさん。
2020年9月1日に取り付けました。
この動画を参考にさせて頂き、約1ヶ月である程度の減衰設定（ADVANCEモードのGセンサーと車速による減衰調整）が出来ました。
高速や山道を走ることが多いのでホント助かります(^▽^)/
有難う御座いますm(_ _"m)
取付車両は30系後期のアルファードです💦
これは整備とはまた違う知識ですよね。しっかり勉強してサーキットに挑戦ですね❗️٩( 'ω' )و
自分もブリッツ車高調にDSC PLUSを追加しました(^^)
R35所有してるなんてお金持ちだなぁ、スゴイ。
こりゃコースで試走しないとですね
オートでしょ(^^♪
本当に浮気性だな。ぜんぶHKSにしとけよ。世話になったんだろ‼️
830 totto
HKSは車内から遠隔操作出来るの有りました？
debukikuchi HKSは無いですね泣
遠隔で減衰調整できるのは動画のDSC、TEINのEDFC、クスコのe-conの3種ですねー。
HKSのHYPERMAXに同じような物が開発されたら即買いなんですけどね笑
担当の方とはお友達なのかな？
だとしても人としての最低限のマナーは身に付けた方が良いのでは？
客として説明を受けてるにしても、相手は多分年上の方ならタメ口や返事の仕方、気を付けた方が良いですね。
視聴してるこっちまで不愉快になります。 女王様にでもなったつもりなんですかね😣