Bin total geflasht ! 🤩 Habe so einen Feuerwehrtraktor mit Anhänger noch nie gesehen ! Und dann auch noch mit Blaulicht und Horn !!! Aber denke ,daß er gerade im Wald auf schmalen Wegen gute Dienste leistn kann ! Zumal er ja mit Allrad auch überall hinkommt ! Danke fürs Filmen ! 🫶 Tolle Premiere für mich !!! 🙋♀️
Da sind viele verschrottet worden die noch sehr gut waren, und ind denn Waldbrand Gebieten guten Einsatz finden würden, besonders mit Allrad. Bin einige Jahre ZT 303 gefahren.
HTS 80 hatte einen mechanischen Verschluß ohne Trichter Sieht aus, als wäre der Trichter für die Fremdbefüllung durch einen einfachen, massiven Deckel mit Einlaufrohr ersetzt. Das macht auch Sinn bei der Feuerwehr. Dadurch kann mit kleinerem Querschnitt und Druck eine gute Befüllungszeit erreicht werden. Fremdbefüllung mit Wasser über den serienmäßigen Trichter dürfte schwierig sein, da derartige Anlagen höchstens noch sporadisch bei der Bahn zu finden sind.Ob die Größe und Zufahrt dann noch passt, ist die nächste Frage.
👌💯 Für den ZT300 sterben wahrscheinlich bald die Fahrer aus. Wer kann heutzutage noch mit unsynchronisiertem, manuellem Getriebe (noch dazu mit extra Gruppen- und Gang-Schalthebel) fahren.
Bin total geflasht ! 🤩
Habe so einen Feuerwehrtraktor mit Anhänger noch nie gesehen ! Und dann auch noch mit Blaulicht und Horn !!!
Aber denke ,daß er gerade im Wald auf schmalen Wegen gute Dienste leistn kann ! Zumal er ja mit Allrad auch überall hinkommt !
Danke fürs Filmen ! 🫶
Tolle Premiere für mich !!! 🙋♀️
Da sind viele verschrottet worden die noch sehr gut waren, und ind denn Waldbrand Gebieten guten Einsatz finden würden, besonders mit Allrad. Bin einige Jahre ZT 303 gefahren.
Super Gespann
Schöne Fahrzeuge😛 auch wenn diese eigentlich nicht mehr in den aktiven Dienst gehören bestimmt immer noch Guten Einsatzwert
Das TLF wurde mittlerweile ersetzt und der ZT 300 fährt vorrangig bei Waldbränden als Wasserpuffer.
Das ist doch mal was feines. Ein ZT mit Güllefass als Feuerwehr.Ja 10.000 Liter ist schon was feines.
Bei Waldbrand oder abgelegene Stellen bestimmt sehr hilfreich. Die Kaupe ist ein HTS 80????🤔🤔🤔
HTS 100.27 in der Beschreibung alles ausführlich beschrieben😉
HTS 80 hatte einen mechanischen Verschluß ohne Trichter
Sieht aus, als wäre der Trichter für die Fremdbefüllung durch einen einfachen, massiven Deckel mit Einlaufrohr ersetzt. Das macht auch Sinn bei der Feuerwehr. Dadurch kann mit kleinerem Querschnitt und Druck eine gute Befüllungszeit erreicht werden. Fremdbefüllung mit Wasser über den serienmäßigen Trichter dürfte schwierig sein, da derartige Anlagen höchstens noch sporadisch bei der Bahn zu finden sind.Ob die Größe und Zufahrt dann noch passt, ist die nächste Frage.
👌💯 Für den ZT300 sterben wahrscheinlich bald die Fahrer aus. Wer kann heutzutage noch mit unsynchronisiertem, manuellem Getriebe (noch dazu mit extra Gruppen- und Gang-Schalthebel) fahren.
Man kann es uns jüngeren Leuten auch mal beibringen. Dann muss die Tradition nicht aussterben ;)
Ich wette, der ZT läuft bestimmt schneller als 30kmh.
nää, der hat doch räder ! ;)
naja, mit frischen Reifen und Pumpe auf E512 Einstellung knapp 40km/h bei einem normalen ZT303/323
ja zöhn, den trecker hätte ich auch gerne aber du kaufst mir ja keinen ! ;)
Warum sollte ich dir einen kaufen?🤨
@112Brandenburg
... ich verstehe die frage nicht ? ;) ^^
@@baloomzb5758 Das selbe sage ich zu deinem Kommentar....
grosse ist besser :)