Hyundai Kona Hybrid 2023 тест-драйв, обзор. Израиль.
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2023
- В чем секрет ее популярности и кому она конкурент?
Один из самых продаваемых компакт-кроссоверов в Израиле. Маленький городской автомобиль с интересным экстерьером и классическим интерьером. На хорошем ходу, устойчивый, управляемый и даже динамичный.
Внешка машины претерпела недавно легкие изменения, но и до рестайла была весьма интересной. Можно уверенно сказать, что экстерьер смотрит в будущее и не жалеет кузовных мастеров в случае ремонта. Нельзя не отметить множество элементов, мелочей, деталей, которые вместе создают внешний вид и безусловно усложняют ремонт в случае аварии. Боковые элементы и бампера надежно прикрыты от мелких травм, которые можно получить камешками на асфальте или взвесью при прохвате по грунтовке.
Интерьер не поспевает за внешней современностью. Допотопный монитор в центре, простые материалы, не самые анатомичные сиденья, подлокотники в строго зафиксированных позициях, спорный колор подсветки. Но сильно помогает в общей ситуации экран, выполняющий роль щитка приборов. Информативный, без бликов и с красивой мультипликацией. Отличный руль, прекрасные подрулевые. Органы управления на своем месте.
Управляемость откровенно хорошая, как и обзорность. Множество электронных помощников и даже наставников. Безопасность превыше всего. Динамики хватает не просто держаться в потоке, но при должных навыках можно и похулиганить. Тормозов достаточно. Но при затяжных спусках рекомендую пользоваться рекуперацией.
По салону все просто и предсказуемо. К недостаткам отнесем размеры и признаем, что машина для четверых взрослых. Впятером заднее сиденье превращается в пыточную. Багажник не самый большой, но с удобной геометрией погрузки.
Hyundai Kona сильно дороже Kia Stonic, но в отличие от него имеет гибридную и электрические версии. По цене сопоставима с Kia Seltos, опять же имеет электроверсии, но уступает в размере и удобстве. Внутри своего бренда Кона напрямую конкурент Венью, но конкуренцию успешно выигрывает. Недавняя новинка рынка Bayon не может догнать в рамерах. С ВАГами корейцу сложно конкурировать по тому, как нужно ехать, а вот японцам Кона легко даст фору по формуле цена/качество.
#автоподбор
#авто #шифринпокажет #автообзор #тестдрайв #hyundai #hyundaikona
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/qube/breezy
License code: WJWFX7P3YVTP8AAQ - Авто та транспорт
Спасибо ! ПРОСТО И ДОХОДЧИВО !
Спасибо
Спасибо,,очень познавательно
Отличный обзор🙂 Выбирал между KIA SELTOS и KONA, после вашего обзора взял KIA,она была в наличии🙂 Очень доволен, хотя Кона тоже ничего
Отлично
Взяли Селтос Гибрид ?
@@user-kg4nw9xh8j селтос гибрид в Израиле нет.
@@user-xu3yo5nd6u а вообще он есть ??
Я не очень понял , он на электрической тяге едет ? Если да , то сколько запас хода на электричестве ?
Спасибо❤
7:11. Зачем максимально вперёд двигать водительское сидение, когда проверяешь место для задних пассажиров? Наоборот надо спереди за рулём расположиться максимально комфортно и не двигая кресло сесть за собой. Этим проверяется место для расспжиров
Иначе кто тогда вести машину будет, если садить сзади людей и максимально вперёд задвинуть водителя? 😂😂😂
В свое время ( в 2020) хотел купить гибрид и выбирал между Оптима, Кона и Королла. На Оптиму были большие скидки и она стоила на 10-15 тыс шек больше Коны и Короллы. Купил Оптиму. Доволен. Средний расход 6,2 л/100 км.
Семён, самое главное забыл. Сколько стоит?
Не забыл. Цены меняются постоянно да и комплектации разные