Está muy chulo, un diseño moderno sin estridencias. Como siempre, su precio marcará sus ventas porque lo que parece claro es que en Europa el eléctrico será si o si. Un saludo y feliz finde.
El coche en vivo está chulo, muy diferente a lo que ha hecho Suzuki hasta ahora y se agradece, porque el coche funciona tanto por fuera como por dentro. Un cordial saludo!
El coche es magníficos. Me encanta el diseño de carrocería y se le ve bien hecho. También sus interiores me han gustado. Ojalá que su precio no siga la moda actual. He visto el R-5 eléctrico de 150 cv, por más de €35.000, también he visto, el nuevo Link & Co, de casi 300cv, maletero de 400 litros, línea espectacular y nunca vista, por un poco más de €1.000. Creo que no se necesita mucho, para saber cuál comprar...
Pues creo que el Suzuki estará más barato que el R5 de 110 kW y en torno al ev3 que creo será su mayor competidor. Así que estaremos hablando de 25k con ayudas y descuentos para la versión básica. Pero ojo, es especulación, no tenemos un dato que confirme lo que digo, solo sentido común y la experiencia. Un cordial saludo!
La verdad es que esta chulo. Las baterias seran de BYD?. Espero que ajusten precios, si es asi, es un muy buen candidato como B-SUV. Lo unico que no me ha gustado son las pantallas una mas alta que la otra pero en el mismo marco, queda raro. Y tanto negro piano en un coche que se usara para escapadas al campo, mala idea, espero que en los coches de serie quiten un poco el negro piano y pongan un plástico mas sufrido.
El superjefe de producto de Suzuki Japón nos dijo que las baterías eran de tipo Blade, sin nombrar a BYD. Está claro que si son “tipo blade” son de BYD o una copia licenciada o no… un cordial saludo!
Pues para los diseños tan austeros y aburridos que suele hacer Suzuki es bastante bonito. Aunque venderán poquitos. No lo habrá en combustión? Lo único que veo que Suzuki ha claudicado con el negro piano... argggggg!
Este coche solo será eléctrico, pero sospecha después de hablar con el jefe de diseño que esté camino de diseño lo veremos en los nuevos modelos. El futuro Vitara será bastante diferente al actual, será un coche más moderno y arriesgado. Un cordial saludo!
Está muy chulo, un diseño moderno sin estridencias. Como siempre, su precio marcará sus ventas porque lo que parece claro es que en Europa el eléctrico será si o si. Un saludo y feliz finde.
El coche en vivo está chulo, muy diferente a lo que ha hecho Suzuki hasta ahora y se agradece, porque el coche funciona tanto por fuera como por dentro. Un cordial saludo!
El coche es magníficos. Me encanta el diseño de carrocería y se le ve bien hecho. También sus interiores me han gustado. Ojalá que su precio no siga la moda actual. He visto el R-5 eléctrico de 150 cv, por más de €35.000, también he visto, el nuevo Link & Co, de casi 300cv, maletero de 400 litros, línea espectacular y nunca vista, por un poco más de €1.000.
Creo que no se necesita mucho, para saber cuál comprar...
Pues creo que el Suzuki estará más barato que el R5 de 110 kW y en torno al ev3 que creo será su mayor competidor. Así que estaremos hablando de 25k con ayudas y descuentos para la versión básica. Pero ojo, es especulación, no tenemos un dato que confirme lo que digo, solo sentido común y la experiencia. Un cordial saludo!
El fin de semana está cerca, Like para revistadelmotor. Pasad buen viernes.
Igualmente Manuel! Buen fin de semana!
Tiene muy buena pinta este coche,me recuerda a Mini. Ya llegará el momento de aporrear el salpicadero 😅
A ver que si lo aporree pero como no son los plásticos definitivos esperaremos a que los tenga para darle de verdad jajajajaj. Un cordial saludo!
La verdad es que esta chulo. Las baterias seran de BYD?. Espero que ajusten precios, si es asi, es un muy buen candidato como B-SUV. Lo unico que no me ha gustado son las pantallas una mas alta que la otra pero en el mismo marco, queda raro. Y tanto negro piano en un coche que se usara para escapadas al campo, mala idea, espero que en los coches de serie quiten un poco el negro piano y pongan un plástico mas sufrido.
El superjefe de producto de Suzuki Japón nos dijo que las baterías eran de tipo Blade, sin nombrar a BYD. Está claro que si son “tipo blade” son de BYD o una copia licenciada o no… un cordial saludo!
Pues para los diseños tan austeros y aburridos que suele hacer Suzuki es bastante bonito. Aunque venderán poquitos. No lo habrá en combustión?
Lo único que veo que Suzuki ha claudicado con el negro piano... argggggg!
Este coche solo será eléctrico, pero sospecha después de hablar con el jefe de diseño que esté camino de diseño lo veremos en los nuevos modelos. El futuro Vitara será bastante diferente al actual, será un coche más moderno y arriesgado. Un cordial saludo!