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今トヨタは型式不正なので、公的機関には敏感です。民間で受けた方が通りやすいよね。あーあ暫く乗れないな。安全を買うと思えば良いんじゃない。今時の車でブレーキ効かない車あるの？それリコール車種じゃない。今自動車会社は何かおかしいよ。
15年他社のカムロードのキャンピングカーに乗っています。なぜかナッツのキャンピングカーの事故がとんでもなく多いという噂はよく聞いていました。カムロード自体が耐荷重やリアドラムなど問題があり、重い背の高いシェルを載せたら高速や横風でムリな運転をしたら横転や追突は当たり前です。そこに整備不良や不正車検があれば致命的だと思います。
しょせんは改造車なのね、、😱
はっきり言って高いです。まだ4年でそこまで交換部品がない状態でその値段は高すぎです。以前、キャンピング登録のアメ車乗ってましたが、8年落ちでも16万でした。ディーラー持って行って車検通らないってのはやっぱりナッツの整備に大きな問題があるのでしょう。
やっぱり高いですかね～🥺個人的には安いと感じましたが。😰今回は私の使い方が問題です。詳しいことはこれからですが、キチンと聞きます‼️🙌
なるほど😊勉強になります👍貴重なお話しありがとうございました🙇♂️
こちらこそ、ありがとうございます。🙇♂️
ともさんお疲れ様です(ΦωΦ)ゞ自分が、最初のクルマは中古車２台目に買い替える時に新車でこの新車があって足まわり交換など経験していくことになりますエンジン性能とか乗り心地でレカロや足まわり交換をやっていくと純正部品ではないのでエンジンパーツなんかは特に性能アップと同時に消耗が激しい場合が普通にありまして定期的にボンネットを開けてエンジンの状態チェックしていないといざという時に、思わぬ破損から廃車になりかねませんなのでクルマの知識があってもエンジンまわりや足まわり交換をやらない人が当時でも多かったですこまめに手入れしないといけない事わかってました自分は、それを理解した上でエンジンまわりパーツや足まわり交換をやりましたパーツ代もバカにならず若気の至りでクルマにお金かけてアホだなと自分でも思いますwww自分のクルマの経験からパーツ交換したクルマは改造車と思ってて自分がみるキャンピングカーも改造車とみてます今回リアブレーキの不具合は原因、要因は複数あって結果的に原因など重なりリアブレーキの不具合に繋がった印象でしたトータルの走行距離や所有期間じゃなくてその時その時のクレアの使い方に原因して今回の不具合と思えるんですともさんへお叱り、文句じゃなくてクルマの停め場所に長時間とめておくのは思ってた以上に良くなくて長時間、正座して足が痺れるのと同じと考えます絨毯に家具をのせると絨毯に家具の跡が残りますよね？リアブレーキに、長時間の駐車で車重の負担が大きかった事が１番の原因だったのかもしれません走って移動してたら問題なかったかもですあとリアブレーキなんですがディスクブレーキと違ってリアブレーキは中の構造は、分解やらないとブレーキのどの部品が消耗しているかが分かりませんこれまで、ともさんには時間みつけてクレアを動かさいとと言っていた思うんですがクレアを動かす事で防げる故障の原因もあると言いたかったのですクレアの車検での事はやっぱりな🤔と思うのと同時に自分の愛車も気をつけないといけない考えです
私に原因がありますね。🥺使わないから、今回みたいになったと思います。😰今回は勉強になりました。本当に定期的に動かさないと。。🥺
まだ新しいですよね😮キロ数もそんなに行ってないのに、車検通らないの？うちは、キャンピングカーに15年間乗っていましたが、車検通っていましたよ。ディーラーにも出した事ありますが、ディーラーの方が検査が厳しめですけどね😅
後輪ブレーキの制動力が足りないときに、パーキングブレーキを引いて誤魔化すというのは、車検代行業者がよくやる手です。
にわかには信じがたい話です。車検時ブレーキは分解整備して効きを確認してから陸自持ち込みが当たり前。リアブレーキが効かない状態で陸自持ち込み？それも２回も？ナッツさんは分解せずに効かない状態で車検を通した？危険すぎます。やめてください。他人の命もかかわってきます。大問題です。
トヨタさんから、ブレーキと聞きました。詳しくは聞けてないので、また聞きます。🥺多分私の使い方ですよね。。😰
ブレーキパッドの減り具合やブレーキ内の汚れ具合で効き目は変わります車がデカいならなおさらです自分で出来ないなら1年点検がおすすめです車検の間の点検で安心ですよ金は当たり前にかかりますが
1年点検、今後はやります。😀動かしてないから、やらないとダメみたいです。😰
@@campingcartomo さん 逆にブレーキとライトだけ整備工場でやってもらえば 車検は自分で受けて安く出来るんですよ 検査が厳しいだけで止まらない訳じゃないですから あまり神経質にならず大丈夫ですよ
ブレーキ制動試験は車検場の検査機器でやるのでナッツさんでやっても結果的には車検は通らなかったと思いますよ！ナッツさんから聞いてないですかってなるとナッツさん信用を落としましたね！命に関わるブレーキ部ですからね？前回言われたのは事実かナッツさんに言った方がいいですよ！ナッツさんの車は世の中に沢山走ってますからね危険すぎしトヨタさんから追加費用を請求された場合には事情を聞いて間違いなければナッツさんに請求するのも有りだと思います！その為にも車検通らなかったという事実は早めにナッツさんに言っといた方がイイですよ！ともさんほとんど乗ってないんだか明らかにおかしいよ！
ダイナだから ドラムブレーキだと思うけどシューが減ってたのかな どうせ足回り整備するなら4輪シューとロアアームブーツ ブレーキオイル抜き替え頼みなさいよ どうせ見るだけで金取られるんだから
詳しいですね‼️😮私はよく分かりません。🥺今回は、トヨタさんで徹底的にみてもらい、直します‼️🙌
車検が通らなかい原因となった後輪のブレーキとは、パーキングブレーキのことですか？
よく分かりません。詳しくはこれからです。🥺まだキャンピングカーも戻ってきませんよ。。😰
１コメ！ブレーキの不具合とは、おぉー！怖い！私は、いつもニコニコ トヨタディーラーです。何も分からないから。
ありがとうございます。🙇♂️ブレーキですからね～🥺でも今後は安心できますよ‼️
😮😮そんな〜😱
詳しくはこれからだから、キチンと対処するよ‼️😀
ネタ出来て良かったね🤗
😰
今トヨタは型式不正なので、公的機関には敏感です。民間で受けた方が通りやすいよね。あーあ暫く乗れないな。安全を買うと思えば良いんじゃない。
今時の車でブレーキ効かない車あるの？
それリコール車種じゃない。今自動車会社は何かおかしいよ。
15年他社のカムロードのキャンピングカーに乗っています。なぜかナッツのキャンピングカーの事故がとんでもなく多いという噂はよく聞いていました。カムロード自体が耐荷重やリアドラムなど問題があり、重い背の高いシェルを載せたら高速や横風でムリな運転をしたら横転や追突は当たり前です。そこに整備不良や不正車検があれば致命的だと思います。
しょせんは改造車なのね、、😱
はっきり言って高いです。まだ4年でそこまで交換部品がない状態でその値段は高すぎです。
以前、キャンピング登録のアメ車乗ってましたが、8年落ちでも16万でした。
ディーラー持って行って車検通らないってのはやっぱりナッツの整備に大きな問題があるのでしょう。
やっぱり高いですかね～🥺個人的には安いと感じましたが。😰
今回は私の使い方が問題です。詳しいことはこれからですが、キチンと聞きます‼️🙌
なるほど😊
勉強になります👍
貴重なお話しありがとうございました🙇♂️
こちらこそ、ありがとうございます。🙇♂️
ともさん
お疲れ様です(ΦωΦ)ゞ
自分が、最初のクルマは中古車
２台目に買い替える時に新車で
この新車があって足まわり交換など
経験していくことになります
エンジン性能とか乗り心地でレカロや足まわり交換をやっていくと
純正部品ではないので
エンジンパーツなんかは特に
性能アップと同時に消耗が激しい場合が普通にありまして
定期的にボンネットを開けてエンジンの状態チェックしていないと
いざという時に、思わぬ破損から廃車になりかねません
なので
クルマの知識があってもエンジンまわりや
足まわり交換をやらない人が当時でも多かったです
こまめに手入れしないといけない事わかってました
自分は、それを理解した上で
エンジンまわりパーツや足まわり交換をやりました
パーツ代もバカにならず
若気の至りでクルマにお金かけて
アホだなと自分でも思いますwww
自分のクルマの経験から
パーツ交換したクルマは改造車と思ってて
自分がみるキャンピングカーも改造車とみてます
今回
リアブレーキの不具合は
原因、要因は複数あって
結果的に原因など重なりリアブレーキの不具合に繋がった印象でした
トータルの走行距離や所有期間じゃなくて
その時その時のクレアの使い方に原因して
今回の不具合と思えるんです
ともさんへお叱り、文句じゃなくて
クルマの停め場所に長時間とめておくのは
思ってた以上に良くなくて
長時間、正座して足が痺れるのと同じと考えます
絨毯に家具をのせると絨毯に家具の跡が残りますよね？
リアブレーキに、長時間の駐車で
車重の負担が大きかった事が１番の原因だったのかもしれません
走って移動してたら問題なかったかもです
あと
リアブレーキなんですが
ディスクブレーキと違って
リアブレーキは中の構造は、分解やらないと
ブレーキのどの部品が消耗しているかが分かりません
これまで、ともさんには
時間みつけてクレアを動かさいと
と言っていた思うんですが
クレアを動かす事で防げる故障の原因もあると言いたかったのです
クレアの車検での事は
やっぱりな🤔と思うのと同時に
自分の愛車も気をつけないといけない考えです
私に原因がありますね。🥺使わないから、今回みたいになったと思います。😰今回は勉強になりました。本当に定期的に動かさないと。。🥺
まだ新しいですよね😮
キロ数もそんなに行ってないのに、車検通らないの？
うちは、キャンピングカーに15年間乗っていましたが、車検通っていましたよ。
ディーラーにも出した事ありますが、ディーラーの方が検査が厳しめですけどね😅
後輪ブレーキの制動力が足りないときに、パーキングブレーキを引いて誤魔化すというのは、車検代行業者がよくやる手です。
にわかには信じがたい話です。車検時ブレーキは分解整備して効きを確認してから陸自持ち込みが当たり前。リアブレーキが効かない状態で陸自持ち込み？それも２回も？ナッツさんは分解せずに効かない状態で車検を通した？危険すぎます。やめてください。他人の命もかかわってきます。大問題です。
トヨタさんから、ブレーキと聞きました。詳しくは聞けてないので、また聞きます。🥺多分私の使い方ですよね。。😰
ブレーキパッドの減り具合やブレーキ内の汚れ具合で効き目は変わります車がデカいならなおさらです自分で出来ないなら1年点検がおすすめです車検の間の点検で安心ですよ金は当たり前にかかりますが
1年点検、今後はやります。😀動かしてないから、やらないとダメみたいです。😰
@@campingcartomo さん 逆にブレーキとライトだけ整備工場でやってもらえば 車検は自分で受けて安く出来るんですよ 検査が厳しいだけで止まらない訳じゃないですから あまり神経質にならず大丈夫ですよ
ブレーキ制動試験は車検場の検査機器でやるのでナッツさんでやっても結果的には車検は通らなかったと思いますよ！ナッツさんから聞いてないですかってなるとナッツさん信用を落としましたね！命に関わるブレーキ部ですからね？前回言われたのは事実かナッツさんに言った方がいいですよ！ナッツさんの車は世の中に沢山走ってますからね危険すぎしトヨタさんから追加費用を請求された場合には事情を聞いて間違いなければナッツさんに請求するのも有りだと思います！その為にも車検通らなかったという事実は早めにナッツさんに言っといた方がイイですよ！ともさんほとんど乗ってないんだか明らかにおかしいよ！
ダイナだから ドラムブレーキだと思うけどシューが減ってたのかな どうせ足回り整備するなら
4輪シューとロアアームブーツ ブレーキオイル抜き替え頼みなさいよ どうせ見るだけで金取られるんだから
詳しいですね‼️😮私はよく分かりません。🥺今回は、トヨタさんで徹底的にみてもらい、直します‼️🙌
車検が通らなかい原因となった後輪のブレーキとは、パーキングブレーキのことですか？
よく分かりません。詳しくはこれからです。🥺まだキャンピングカーも戻ってきませんよ。。😰
１コメ！
ブレーキの不具合とは、おぉー！怖い！
私は、いつもニコニコ トヨタディーラーです。何も分からないから。
ありがとうございます。🙇♂️
ブレーキですからね～🥺でも今後は安心できますよ‼️
😮😮そんな〜😱
詳しくはこれからだから、キチンと対処するよ‼️😀
ネタ出来て良かったね🤗
😰