Как убрать регулировочные шайбы вариатора. Ямаха Викинг 540. Ремонт снегохода своими руками.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 60

  • @severhanter6114
    @severhanter6114 Рік тому +3

    Молодец! Лайк, всё правильно сделал, и кратко объяснил без воды....

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Здравствуйте. Рад, что пригодилось вам.

    • @severhanter6114
      @severhanter6114 Рік тому

      @@FarNorthLife да, тоже сей час убрал шайбу, спасибо вам ....

  • @ЮрийФаткеев-и5р

    Очень полезная информация, спасибо!

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Здравствуйте! Рад, что мое видео помогло вам.

  • @ВалерийКутявин-к3о

    Я тоже обслуживаю Викинга самостоятельно. Сложного нет ничего. Правда времени у меня бы ушло больше чем у автора. Но мне спешить не зачем, пенсионер я. Делаю сам для уверенности в снегоходе в поездках.

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Здравствуйте. Спасибо за поддержку. Викинг надежная, понятная в обслуживании машина.

    • @оянҚазақ-д6й
      @оянҚазақ-д6й Рік тому

      Здраствуйте сколько масло разбавлять на сколько

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Я 1 к 50 мешаю, когда совсем хододно, могу чуть больше мамла добавить. А так один литр масла на 50 литров бензина, на всю бензиновую технику 2т.

    • @оянҚазақ-д6й
      @оянҚазақ-д6й Рік тому

      @@FarNorthLife спасибо

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      🤝

  • @ВладиславПавловский-д1е

    Молодец, удачи. ХМАО

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  6 місяців тому

      Здравствуйте. Сегодня тоже перебирал на четверке, готовлюсь к гусю.

  • @КираГурченко
    @КираГурченко Рік тому

    Приветствую .Кае думаешь?У меня 4 вк,средний каток хочу поставить самодельный из риамида,но без резины по наружной части.Который стоит по середине с зади на натяжной оси.Будет грысть гусянку?

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Здравствуйте. На четверках, были нарекания, что катки пластиковые, без бандажа резинового, якобы по этому гусеница на первых четверках быстро (в течение сезона-двух) выходила из строя. Потом была информация что это гусеницы были не очень хорошего качества. Но задние катки, если все верно помню, имеют резиновый бандаж. Поэтому советовать тут что-то сложно. Каток стоит недёшево, однако гусянка всяко дороже.

  • @РыбакнавстречуПоводе

    Всё поделу. Молоток

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому +1

      Здравствуйте. Рад что вам понравилось.

  • @МихаилНикитин-к3ы
    @МихаилНикитин-к3ы 8 місяців тому

    А если ремень пищит когда стоиш шайбы добавить ?

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  8 місяців тому

      Отчего пищит?

    • @МихаилНикитин-к3ы
      @МихаилНикитин-к3ы 8 місяців тому

      @@FarNorthLife не знаю ставлю другой ремень всё отлично а на новом ког останавливаешся как будто ведёт и писк стоит

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  8 місяців тому

      Если до этого шайбы убирали, то когда новый ремень ставите, то надо шайбы обратно вернуть.

  • @АлексейГашке
    @АлексейГашке Рік тому

    Все понятно, но как преднатяг делается

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  Рік тому

      Ставите пружину в отверстия, в которых стояла (у меня С-2, если верно помню) и вжимаете со скручиванием, чтобы корона зашла на пластиковые вкладыши.

  • @ВасилийКутищев-у6р
    @ВасилийКутищев-у6р 10 місяців тому

    9:17 привет. Какой преднатягом сделал в этом положении?

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  10 місяців тому

      Угол имеете в виду? Я не знаю, но три снегохода, в которых мне приходилось ковырятся, ездят на таком положении уже более 10 лет.

    • @ВасилийКутищев-у6р
      @ВасилийКутищев-у6р 10 місяців тому

      @@FarNorthLife Да. До какого момента скручиваешь?

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  10 місяців тому +1

      ​@@ВасилийКутищев-у6ркогда поставил по отверстиям, то когда его просто опускаю без скручивания, смотрю до какого следующего зуба зацеп не доходит. Поднимаю и начинаю опускать со скручиванием, чтобы зашло зацепление за этот зуб который наметил. Не знаю, понятно нет объяснил, вот как вот в этом моменте, так и есть с 8:30

    • @ВасилийКутищев-у6р
      @ВасилийКутищев-у6р 10 місяців тому

      @@FarNorthLife да, я так и делаю,разобрался вроде. Ещё такой вопрос. Я пробовал ставить как на четвёрке, то-есть в положение А1 и при такой настройке больше понравилось как работает вариатор, оборотов при трогании меньше, и мягче работает вариатор. Только че-то опасаюсь так ездить, ведь заводское положение С2. Что можешь сказать по этому поводу...

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  10 місяців тому

      @user-qc5no5ym2d Здравствуйте, Василий. Кто-то утверждает что заводская настройка именно А1. Хотя я ковырялся в 3 снегоходах (2 тройки и одна четверка), везде вроде С2 стояло изначально. При А1 должно быть меньшее усилие при раздвигании тарелок, поэтому он будет страгиваться на меньших оборотах, скорость должна набираться лучше, но таскать тяжелый прицеп будет тяжелее. Как-то так рассуждаю.

  • @АлексейАндреевич-ы4щ

    А задний аморт с пружиной не регулировали?

  • @ЕДИНОРОГ-у9т
    @ЕДИНОРОГ-у9т 7 місяців тому

    смазку я ложил на сухарики

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  7 місяців тому +1

      Какую? Здравствуйте.

    • @ЕДИНОРОГ-у9т
      @ЕДИНОРОГ-у9т 7 місяців тому

      ​@@FarNorthLife если конкретно то в тубе у меня была, manol, на вазелиновой основе, я ей подшипники смазываю и что удивительно ее вода не размывает, свободно два сезона ездишь . Сухари тоже мазал ей, и стакан , мягко срабатывает варик ведомый .

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  7 місяців тому

      @@ЕДИНОРОГ-у9т спасибо за совет.

  • @ДмитрийНовоселов-ч2г
    @ДмитрийНовоселов-ч2г 11 місяців тому

    Заводское А1 ! С2 ЭТО ДЛЯ ГРУЗА большие обороты и не едет ,расход бензина большой!

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  11 місяців тому +1

      Не буду утверждать, что это истина. Однако на трех снегоходах, внутренности которых я видел своими глазами изначальную позицию определили как С2. Проблем ни с тасканием груза, ни со скоростью не было (понимаем, что это не гоночный болид).

  • @МихаилАмнезия
    @МихаилАмнезия 2 роки тому

    Не аккуратно так снимаешь!))

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  2 роки тому +1

      Вы просто неправильно посмотрели))!

  • @jonic909
    @jonic909 2 роки тому

    Преднатяг пружины незделал

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  2 роки тому +1

      Здравствуйте. По книжице, инструкции, преднатяг - 50 градусов. Там где собираю, перед тем как одеть стопорное кольцо, корона идет на скрутку, примерно как раз на 50. И получается фиксирует пластиковые вкладыши. Если скручивать до следующего такого положения, то там будет больше, и потом тарелки не разведешь (мне так кажеться). Я не утверждаю, что 100 % прав, т.к. не являюсь профессиональным ремонтником, а занимаюсь самостоятельно ремонтом потому, что нет другого выхода. И видео делаю для таких же, кто по какой-то причине сам ремонтируется.

    • @jonic909
      @jonic909 2 роки тому

      @@FarNorthLife С2 преднатяг 70град

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  2 роки тому

      Спасибо за совет, найду помощника, попробую скрутить до следующей позиции. А то в одну каску проблематично будет это сделать.

    • @МаринаКоткина-ь2ф
      @МаринаКоткина-ь2ф 2 роки тому +2

      Все правильно, молодец, на коленке👍🏽, промысловики ездят так, а покатушники преднатяги считают😄

    • @FarNorthLife
      @FarNorthLife  2 роки тому

      @Марина Коткина я все-таки снял, проверил)), все хорошо. Лучше перепроверить, чем потом где-то попасть.