Pedro, já testou um Cadillac aí em Portugal? Existe uma perua, digo carrinha, da Cadillac que se posta como a mais potente do mundo! Teste uma. Já viu-a ? Um abraço do Brasil !
Vou manter-me atento! Aposto que será mais um grande ensaio como sempre! Andei com um este fim de semana e só tenho a dizer uma coisa, esqueçam o que pensam que sabem da Volvo... ;) Continuação de bom trabalho!
Fantastico review. Parabens. Em relacao a 63S qual tem um melhor barulho dentro do habitaculo? Ando varias vezes num c63s e acho o carro muito silencioso dentro do habitaculo. Tem boa aceleracao?
O C63S, com o seu V8, tem um som muito mais marcante que o V6 presente nestes modelos C43. Se acha 63 demasiado silencioso, das duas uma, ou o carro não tem 'active exhaust' ligado, ou não optou pelo modo Sport+... É porque de discreto, o 63 não tem mesmo nada, fazendo este 43 parecer, este sim, silencioso ;-) O 43 acelera dos 0-100 em aprox 5s, portanto sim, acelera mt bem! Abraço
The Car Lounge pois nao sei mas realmente o barulho exterior é fantastico mas dentro nao me emociona, isto no modelo 4 portas sedan. Mas muito obrigado pela resposta. E parabens pelo programa.
Bolas. 95mil euros. Está bem abelha!! Justamente o povo que menos pode comprar estas máquinas, é o povo que tem justamente os preços mais altos. Este carro não vale mais de 70mil euros. Qualquer outro camarada europeu pelo dinheiro desta C43 compra carros de outro campeonato, C63 AmG, Audi RS6....
OriZas exacto. Mas isto em Portugal. O mesmo não se passa noutros lados. Quero dizer, esta carrinha ou os outros que mencionei, são carros que caiem na categoria "comprava se me sair o Euromilhões". O que quero dizer é pra quem não pode comprar carros que custam a volta de 100mil como as RS6 os M5 e C63 amg, há normalmente estas versões mais acessíveis que são alternativas válidas ás mais exclusivas. Ora bem isto é basicamente apenas a minha frustração direccionada aos impostos que se pagam em Portugal que fazem este tipo de viaturas inacessíveis. Pra não dizer asneiras fui ver ao site Mercedes de outros países e está carrinha custa 70mil euros. E as C63 e RS6 custam cerca de 90-100mil. Mas acho que um dos exemplos mais ridículos é o novo Mustang. Também 90mil euros em PT e pouco mais de 40mil por essa Europa fora. Mas enfim. É o que temos.
Miguel fafe é a muito ilegal conjugação de IVA + IA sobre o preço de qq viatura. O governo português ganha mais dinheiro que as próprias marcas quando vendem uma viatura
Tudo bem que portugal esta com uns grande ladroes por de tras disso tudo , mas como é obv quem quer um carro destes paga qualidade quem quer compra quem n quer n compra , nd de estar para ai a criticar . infelizmente é assim o nosso pais mas n compares os outros paises o que cá é barato nos outros paises é caro vai ter sempre diferenças
O ar de menino que o Pedro fica o entusiasmo com que fala sobre algumas máquinas é contagiante.
bela forma de começar um domingo de manhã
é sempre um prazer ver o Pedro ao volante
O som deste V6 é arrebatador. Gosto mais desde som do que do V8. Este motor no SLC ficou-me na memória.
É um som viciante!!
Que máquina!!! Quando sair o novo Classe E63 AMG espero pelo ensaio. Bom trabalho!!
Excelente review, como sempre! continuem o bom trabalho. Abraço
Em termos de qualidade de construção a maior referência actualmente não será a Audi?? Parabéns pelo canal 👏🏼
Creio que sim.... Obrigado ;-)
Grande máquina! Top top top!
E vêm mais ensaios com este motor... ;-)
The Car Lounge venha daí esses ensaios, espero ansiosamente dessas “estrelinhas” AMG!
Pedro, já testou um Cadillac aí em Portugal? Existe uma perua, digo carrinha, da Cadillac que se posta como a mais potente do mundo! Teste uma. Já viu-a ? Um abraço do Brasil !
Infelizmente, a Cadillac não tem representação em Portugal :-(
uau que som!
excelente review!
Mais uma carrinha brutal, com uma excelente banda sonora a acompanhar, mas... Então e a Volvo V60 Polestar? Para quando um ensaio?
O nome 'Polestar' está na calha... stay tuned! ;-)
Vou manter-me atento! Aposto que será mais um grande ensaio como sempre! Andei com um este fim de semana e só tenho a dizer uma coisa, esqueçam o que pensam que sabem da Volvo... ;) Continuação de bom trabalho!
Fantastico review. Parabens. Em relacao a 63S qual tem um melhor barulho dentro do habitaculo? Ando varias vezes num c63s e acho o carro muito silencioso dentro do habitaculo. Tem boa aceleracao?
O C63S, com o seu V8, tem um som muito mais marcante que o V6 presente nestes modelos C43. Se acha 63 demasiado silencioso, das duas uma, ou o carro não tem 'active exhaust' ligado, ou não optou pelo modo Sport+... É porque de discreto, o 63 não tem mesmo nada, fazendo este 43 parecer, este sim, silencioso ;-)
O 43 acelera dos 0-100 em aprox 5s, portanto sim, acelera mt bem!
Abraço
The Car Lounge pois nao sei mas realmente o barulho exterior é fantastico mas dentro nao me emociona, isto no modelo 4 portas sedan. Mas muito obrigado pela resposta. E parabens pelo programa.
Teve oportunidade de ver o meu ensaio ao C63S Cabrio?
Obrigado pelo feedback
Pedro, quando é que nos presentei-as com um ensaio do Jaguar XE?
ele ja fez procura no canal e foi mais ou menos há um ano
Aqui vai ;-)
ua-cam.com/video/0PNdixICPbc/v-deo.html
Is that 7 or 9 speed gearbox?
9G-Tronic ;-)
deve ser um aviao !!!!
Quanto paga de iuc
impostosobreveiculos.info/iuc/simulador-iuc/
Por 95 mil euros, ia de caras para o Giulia Quadrifoglio com 510 cvs!
Nem se compara amigo , queres comparar mercedes com alfa romeo ? Haha
o som parece o do bugatti veyron
Bolas. 95mil euros. Está bem abelha!! Justamente o povo que menos pode comprar estas máquinas, é o povo que tem justamente os preços mais altos. Este carro não vale mais de 70mil euros. Qualquer outro camarada europeu pelo dinheiro desta C43 compra carros de outro campeonato, C63 AmG, Audi RS6....
Concordo caro amigo, entre este e o C63 para quem pode dar 90k por este pode muito bem ir para outros campeonatos
pois é cá paga-se o mesmo por uma c300h que o resto dos europeus pagam por uma destas
OriZas exacto. Mas isto em Portugal. O mesmo não se passa noutros lados. Quero dizer, esta carrinha ou os outros que mencionei, são carros que caiem na categoria "comprava se me sair o Euromilhões".
O que quero dizer é pra quem não pode comprar carros que custam a volta de 100mil como as RS6 os M5 e C63 amg, há normalmente estas versões mais acessíveis que são alternativas válidas ás mais exclusivas. Ora bem isto é basicamente apenas a minha frustração direccionada aos impostos que se pagam em Portugal que fazem este tipo de viaturas inacessíveis. Pra não dizer asneiras fui ver ao site Mercedes de outros países e está carrinha custa 70mil euros. E as C63 e RS6 custam cerca de 90-100mil. Mas acho que um dos exemplos mais ridículos é o novo Mustang. Também 90mil euros em PT e pouco mais de 40mil por essa Europa fora. Mas enfim. É o que temos.
Miguel fafe é a muito ilegal conjugação de IVA + IA sobre o preço de qq viatura. O governo português ganha mais dinheiro que as próprias marcas quando vendem uma viatura
Tudo bem que portugal esta com uns grande ladroes por de tras disso tudo , mas como é obv quem quer um carro destes paga qualidade quem quer compra quem n quer n compra , nd de estar para ai a criticar . infelizmente é assim o nosso pais mas n compares os outros paises o que cá é barato nos outros paises é caro vai ter sempre diferenças