Why do we DRIVE on the RIGHT? Why do some COUNTRIES drive on the LEFT Side?
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- Опубліковано 12 тра 2024
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Have you ever wondered why some nations drive on the left side of the road while others prefer the right side? Get ready for a fascinating journey into the world of automotive engineering as we uncover the secrets behind this global peculiarity.
In this episode of Detailed Engineering, we take a deep dive into the history and reasons behind the choice to drive on the left side of the road. From ancient origins to historical and cultural influences, we explore why countries like the UK maintain this tradition, defying international conventions.
Plus, you'll be surprised to discover how this preference affects vehicle design, from the steering wheel position to the gear arrangement in cars with manual transmissions. It doesn't matter if you are an automotive enthusiast or just curious about the mysteries of the world, this video will satisfy your thirst for knowledge on the subject!
Join us as we uncover the secrets behind left-hand driving and reveal why the gear arrangement never changes, offering a unique perspective on how engineering and culture intertwine on our roads.
Get ready for an informative and engaging journey filled with interesting facts, exclusive insights and a healthy dose of curiosity. Don't miss this episode of Detailed Engineering - sign up now and be part of this journey through the automotive world!
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Uma pergunta: e as motos ? Os controles como freio, embreagem, acelerador e cambio?
Tem brasileiro que tem sangue inglês, não sai da faixa da esquerda nem a pau!
😅😅😅😂😂😂😂❤❤
Aqui também 😅😅😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Motorista consciente normalmente faz assim mesmo!
@@beneditosales8657 Art. 198 CTB, no consciente.
Ligado de Moçambique 🇲🇿. Aqui também usamos a mão Inglesa. Não fazia ideia disso.
Nasci e vivi no Brasil até meus 27 anos. Tirei minha 1ª carteira de motorista aos 18 anos. No ano 2000 me mudei para o Japão por causa de trabalho. No ano seguinte tirei minha 2ª carteira de motorista, porque como na Inglaterra, o Japão também adota o sentido de direção à esquerda, com os carros com o volante do lado direito. Demorei um certo tempo para acostumar com o fato de ter entrar do lado direito do carro para dirigir, mas acabei acostumando.
Eu nasci em Moçambique onde apesar de a altura ser parte de Portugal, conduziam, e conduzem pela esquerda! Vim para Portugal com 6 meses e ainda não saí de cá. Aprendi e apenas conduzi à direita. E não sei se me adaptaria...
Na primeira semana na Inglaterra eu já estava dirigindo lá. E peguei o jeito rápido.
Qual lado você acha melhor e mais seguro? Como fica o reflexo em uma situação de perigo?
Não sei dirigir, mas acho que é só questão de costume, mesmo nessas situações. Para evitar colisão lateral, por exemplo, usa o olho e o retrovisor do mesmo jeito. Acredito que é só questão de pegar o jeito
@@marcia0017 para quem é destro é muito melhor dirigir na mão inglesa, pois a mão direta é a que forte é a que fica direto no volante.
Estive na Escócia a trabalho , la eles dizem que O Reino Unido ficou do lado errado da estrada, só para irritar os franceses.
Moro num pais de mao inglesa (Namíbia) e achei que teria dificuldade para me adaptar a essa diferença. Mas, incrivelmente, tanto eu como minha esposa conseguimos nos acostumar em poucos dias. Hoje, após apenas 4 meses morando aqui, já "está no sangue". Nossa capacidade de adaptação é melhor do que a gente imagina. Muito bom o vídeo! Parabéns!
Todos paises da SADC conduzem à esquerda.Um abraço de Moçambique
Uma das teorias, isso remonta das legiões romanas quando iam para a guerra, o escudo ficava na mão esquerda e a espada na direita já que a maioria do pessoal é destro, um ataque surpresa já tinha o escudo para proteger, se caminhassem pelo lado direito teriam que se virar para se proteger.
Já vi trechos pequenos de ruas com mão inglesa em Cascavel-PR e em Blumenau-SC.
Nem imaginava as razões da adoção dos sentidos obrigatórios nas vias.
Boas, sou português e em Portugal de inicio se conduzia pelo lado esquerdo só em 1928 é que se deu a mudança para o lado direito.
Também é de realçar que muitos países também começaram a conduzir pela esquerda e como Portugal também mudaram para o lado direito.
Penso que essa mudança se deu principalmente para poder operar as manetes das mudanças com a mão direita.
Os costumes dos povos de hoje, são reflexos e heranças, de hábitos de tempos, e tudo isso envolvia até conflitos entre povos.
Tem uma rua que cruza Avenida Ibirapuera aqui em São Paulo na Zona Sul e ela é mão inglesa ela tá quase esquina do hospital do Servidor Público e vira e mexe têm colisão frontal nela por ser algo exótico e com sinalização fraca
Muitos turistas se acidentam quando atravessam em vias de mão inglesa, pois eles só olham para a esquerda.
Na entrada do shopping Recife tinha um pequeno trecho com uma placa indicando mão inglesa, mas já modificaram
Moro na Austrália desde 2009 e aqui é mão esquerda. O limpador de parabrisas também muda de direção pra limpar mais o lado do motorista.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Também moro na Austrália lado esquerdo da estrada (voltante do lado direito do carro) e acho isso um atraso. Carros são fabricados em larga escala, mudar o lado para alguns poucos países custa caro e muitos fabricantes nem sequer querem fazer carros pra esse mercado. O que encarece mais os carros em relação aos EUA por exemplo.
E é verdade que quando da descarga a água gira no sentido anti horário? 😂😅😂
Eu tirei minha 1ⁿ habilitação na Irlanda e aqui a dirigimos do lado esquerdo da pista. Volante a direita. Não tive dificuldade pq como nunca dirigi no Brasil. Então foi tranquilo.
Aqui do ladinho nosso na Guiana Inglesa é mão contrária da nossa..
Na Índia se dirige de todo lado kkkkk
Faz 13 anos ,que não dirijo no Brasil. Aqui no Japão, o volante é na direita. No início, eu achava estranho.
As máquinas a vapor (Watson) surgiram na Inglaterra. Os maquinistas ficavam do lado direito, pois os aparelhos e engrenagens ficavam a esquerda do maquinista.
não foi por isso
Muito boa a sua pesquisa, parabéns pelo vídeo👏
O embaixador inglês em Tóquio convenceu o governo japonês a adotar a mão inglesa.
O Brasil adotou a mão francesa.
Existe mais uma diferença que não foi falada no vídeo: a assimetria dos fachos de luz baixa. Num carro que circula do lado direito (como no Brasil e na maior parte do mundo), o farol esquerdo ilumina mais baixo que o lado direito, para evitar o ofuscamento de quem vem no sentido contrário. O lado direito, por sua vez, tem um facho mais alto.
Dessa eu não sabia.
Lembre, sempre o motorista fica no centro da pista.
Em Portugal foi em junho em 1928 que os portugueses passaram a conduzir à direita. Primeiro em Lisboa e ao final do dia, no resto do País.
Sou português, e estou em Portugal desde os meus 6 meses, e não sabia da data desta mudança. 😮❤❤Muito obrigado!!
Tenho certeza que um dia esse canal vai ser o maior do UA-cam sobre engenharia, não é justo ver um alcance tão pequeno de um conteúdo tão enriquecedor como o de vocês. Sejam sempre perseverantes meus amigos, a vitória já é certa!
Oi Whallysson.
Agradecemos demais o apoio e o comentário.
Certamente um dia vamos chegar lá, com paciência e bom trabalho!!!
Grande abraço
Infelizmente a maioria dos usuários do UA-cam prefere conteúdo fútil.
@@MarceloLopesdaGama Melhor comentário 👏👏👏👏 concordo plenamente amigo
@@MarceloLopesdaGama concordo em Gênero, número e grau com vcs. Vemos um verdadeiro emburrecinento da população, as pessoas têm buscado coisas totalmente sem futuro.
Melhor coisa que me aconteceu esse ano foi achar esse canal hehehe
Poxa, que comentário bacana, Gabriel.
É muito bom ter você por aqui.
Grande abraço
@@EngenhariaDetalhada eu recentemente me formei em mecânica aeronáutica (GMP) e tu não sabe o quanto esses vídeos me ajudam. A qualidade é sensacional e a didática muito coerente :)
Matei uma antiga curiosidade em relação a explicação sobre essa diferença entre dirigir pela direita e esquerda. Parabéns!
Aqui no Japão 🇯🇵 também é igual da Inglaterra 🏴
Dito a mim por um inglês, tem a ver com o facto das lutas com lanças... mão direita, iam pelo lado esquerda da divisória para tentar atingir o adversário...
Em Joinville , Santa Catarina,
existe ruas com mão inglesa...
Acionar o câmbio com a mão esquerda deve ser bem complicado pra quem não está acostumado.
Provavelmente isso deve acabar desenvolvendo alguma habilidade extra pra quem pratica.
Eu acho mais fácil com a mão esquerda 😂, no meus pais usamos a mão inglesa
Aqui no estado de Mato Grosso, na cidade de Alta Floresta, se adota a mão esquerda ou mão inglesa como eles dizem.
Em São Gonçalo/RJ e aqui em Araruama /RJ, tem um pequeno trecho com mão invertida. Muitos pedestres se atrapalham, mais q motoristas.
Muito bom saber , obrigado pelo vídeo
Muito bom.
Parabéns e obrigado.
Onde eu moro (São José/SC) temos algumas ruas com mão inglesa.
Parabéns pela explicação .
Moro em Mauá ABC Paulista e nossa linha férrea segue o padrão inglês história....
Eu ia dizer isso aqui. A nossa Linha 10 e a Linha 7 são mão inglesa até hoje. Moro em Santo André.
Parabéns mesmo por tão preciosas informações, merecedor de um Oscar
Sempre quis saber o por que disso, no Brasil se dirige de um lado e na Inglaterra se dirige do outro..... Agora eu sei. Conteudo rico e bem explicado
Tá, mas como fica o trafego na passagem do túnel do canal da mancha?
Os veículos são transportados de trem, não há conflito.
Na verdade a direção era sempre a esquerda até o século XVIII. Nas vias e cidades dirigia-se a esquerda porque o chicote do cocheiro ficava à direita e poderia provocar acidentes se ficasse do lado da calçada. Napoleão, querendo mudar os padrões ingleses, modificou esta norma em todo o continente subjugado por suas forças.
Pior mesmo é na Oficina mecânica. Quantas vezes Napoleao me deixou irritado! Um dos motivos do fracasso da Autolatina (Associação da Ford e Volkswagen) no Brasil foi a diferença de padrões: Sistema Imperial versus Sistema Métrico...
Faça um video sobre a mudança de lado na Suécia.
De acordo com o video , descobri que sei que nada sei e continuo sem saber porquê dirigir do lado esquerdo !!!
Moro em JUiz de Fora-MG, tem um bairro São Pedro que tem mão Inglesa. Estão modificando com obras para normalizar o transito.
Cara. As melhores histórias sao do surgimento e padronização métrica. Pois alguns países adotaram milímetros e outros polegadas. Esse sim e um super video
Up
isso mais uma vez foi culpa do Napoleão kk
foi ele que criou o padrão métrico
@@herrboeing na verdade nao podemos falar que foi ele.mas a França queria padronizar as medidas. Entao a historia inclui varios personagens. E igual a história do ponto. QUEM CONTA UM CONTO. AUMENTA UM PONTO. assim dando continuidade de alguem continuar a história.
@@Andremotos. bom, o ponto é que foi feito no governo dele a pedido dele, teve muita gente envolvida, mas a iniciativa de efetivamente fazer foi dele
@@herrboeing sim. Como dizem. Relógio quebrado.marca hora certa duas vezes por dia. Uma hora alguém acerta o rumo.kkkk
Muito interessante 👏👏👏👏, sempre tive essa curiosidade 😊👍
Por que os britânicos ainda dirigem do lado esquerdo? Por sua mentalidade medieval. Por que os estadunidenses não usam o sistema métrico? Por sua mentalidade medieval.
Muito bom chará 👍👍👍👍
Sim eu vivo na Inglaterra e achei interessante as suas informações
Carros que tem o velocímetro no centro, as fabricantes colocam assim para enviar para os mercados que o mesmo modelo é vendido, um exemplo é o Toyota Etios que foi projetado inicialmente no mercado Indiano e depois veio para o resto dos países como o Brasil.
Bom, em tese sim, mas mesmo assim os velocímetros não são iguais, uma vez que o ponteiro de velocidade fica sempre ao lado mais próximo do motorista, nos modelos com velocímetro analógico.
Com velocímetro digital, a mesma coisa. Eu tenho um Etios assim... o painel parece reto, mas observando bem, nota-se que ele está ligeiramente voltado para o lado do motorista.
Tem gente que fala mal, mas é mera questão de costume, pois se acaba acostumando a usar a visão periférica.
Valeu a eplicação
Na cidade de Irecê BA, tem um pequeno trecho de mão inglesa
Vídeo interessante.
Ja li a respeito dos cavaleiros terem mais facilidade de "sacar" a espada com a mão direita , por isso , desde aqueles tempos , que os carros circulam do lado esquerdo.
Interessante:
Ao fim ao cabo tudo ligado às antiquíssimas tradições equestres!
Reverenciou esses belos, inteligentes e trabalhadores animais de serviço e lazer.
Aqui na Austrália tb dirigimos na mão esquerda, é estranho, mas acostuma.
Matei uma curiosidade, no meu carro tem a opção no painel “condução a direita” ou “condução a esquerda” eu nunca soube se referia-se a pista ou ao lado do motorista. Agora vou programar “condução a direita” acho que a unica coisa que deve mudar é o posicionamento dos farois mesmo.
acho que é a pista que o carro está, condução a direita = pista da direita
Lá em Gaspar, uma cidade de SC próxima a Blumenau tem um rua que é usada a mão inglesa. Não saberia afirmar que ainda tem porque faz bastante tempo que passei lá.
Não posso garantir, porque perguntei a um cidadão comum Japonês o motivo da direção dos carros no Japão serem na esquerda. Em resposta me disse que antigamente era na direita e que adotaram à esquerda por apresentar menos acidente. Fica a dica é se puder pesquisar agradeço.
Já li 2 teorias sobre isso. Um é que antigamente usava-se muitas carroças e quando o carroceiro, geralmente destro, usava o chicote, podia acertar os pedestres na calçada, por isso mudaram de faixa.
E o outro, sobre o Japão, é que os samurais usavam suas katanas presas na cintura, cruzando do lado direito para o esquerdo. E quando caminhavam, se uma katana tocasse em outra, era uma ofensa e eles tinham que lutar. Então começaram a caminhar ao lado esquerdo pra não ter esse perigo. E acabou sendo mantido quando surgiram os carros.
*_Morei na Inglaterra na década de 80 e a CNH do BR era aceito lá, dirigi e logo de cara não senti o mínino incomodo, só achava que parecia que os motoristas dos carros a volta estavam abaixados amarrando o sapato😂😂😂_*
Em carroças de um só cavalo, o carroceiro usa o chicote com a mão direita. Assim sendo, se a carroça transitar pelo lado esquerdo, diminui o risco de um pedestre acidentar-se com uma chicotada.
Aqui em Santo André, a Linha 10 Turquesa da CPTM (trem) tem mão inglesa, assim como a Linha 7 Rubi. As duas linhas são a antiga Santos-Jundiaí, construída pelos ingleses.
Interessante!
Existe uma rua adjacente a orla próxima ao centro em Porto Seguro no estado da Bahia que é mão inglesa, os carros devem transitar ao contrário do padrão Brasil.
Aqui no Pará tem uma ponte onde se dirige à "mão inglesa" (como se chama quando dirige à esquerda). Fica sobre o rio Tocantins na cidade de Marabá no sul do estado.
Nunca poderia saber disto, se vc não nos falasse aqui!! Muito obrigado!!
Ah, foi aquela ponte com uma ferrovia no meio onde pegaram os fugitivos do presídio de Mossoró
Olá pessoal
Moro na França et aqui dirigimos como no Brasil. Mas como aqui é do lado da Inglaterra comprei un Mazda MX-5 inglês.
P falar a verdade a coisa que é um pouco diferente é a posição dos retrovisores o resto da p se habituar en 15 minutos.
E p ultrapassar alguém é soh dar um pouco de distância a mais, et com un carro que tem 1100kg et 140cv vc acelera et passa BEM rápido.
Em brusque-SC um dia quase me matei.....lá tem umas ruas de mão inglesa! 👀 as vezes eu só consigo dirigir na esquerda kkkkk até tento voltar pra direita nas quando me ataca a labirintite....,.é só Deus no comando 😂
Uma coisa que não foi comentada: A grande maioria , para não dizer todas as embarcações (até o tamanho do que se chamaria de iate) , a direção é do lado direito.E aí ?
A regra é antiga: os corações dos timoneiros que vão ou voltam devem ficar mais próximos.
Dirigi alguns carros quando estive na Inglaterra. Todos tinham os controles de setas e limpadores igual os carros de mão francesa. Inclusive dirigi um Fiat 500 que o abridor do capô permanece do lado esquerdo.
Então... É que muitos carros vendidos no Reino Unido tiveram apenas adaptações. Volante, painel e pedais foram transpostos do lado esquerdo para o lado direito. Mas por exemplo, em alguns modelos os pedais têm varões que vêm do outro lado, igual carro de autoescola. Mas por limitações de projeto, nem tudo pôde ser transposto para o outro lado, igual o abridor do capô desse Fiat 500.
Tem um carro no Brasil que também tem um problema parecido, mas menos grave, embora tenha ficado esquisito. O Chevrolet Omega importado da Austrália, primeira versão (ca. 1999). Esse carro era um Holden (uma subsidiária que a GM tinha, fechou anos atrás) adaptado também. O carro veio para o Brasil com o puxador do freio de mão do lado do passageiro. E nunca teve versão turbo por aqui porque esse modelo não dava para instalar turbo em carros com volante do lado esquerdo.
Aqui no Rio de janeiro existem ruas com a mão inglesa nos bairros Botafogo, Tijuca e Olaria.
É sério?
@@FabianoVasconcelosSim, em pequenos trechos, mas separados por blocos de concreto que dividem o outro lado...
De repente, o motorista deve ficar do lado esquerdo, porque na pista da direita, vem veículos na "contra-mão"...
Tem placas alertando...
McLaren F1 de 3 lugares: o piloto, digo, o motorista, no banco central, um pouco à frente dos bancos dos passageiros! 😮
Esse carro pode tanto trafegar na mão inglesa ou na mão francesa! Era só tomar cuidado para não trafegar na contramão! 😁
Lógico que tem o modelo de 2 lugares, com a opção do volante do lado esquerdo ou do direito!
O fantástico carro superesportivo projetado pelo genial Gordon Murray!
05:25 OS CONTROLES DE SETA SÃO SEMPRE DO LADO DA MÃO ESQUERDA NO MUNDO TODO, independentemente do lado de direção ser pela esquerda ou pela direita.
O sistema inglês é horroroso, não só pelo lado esquerdo, mas o sistema métrico em que há pés, polegadas, galão, libra e etc. Fica difícil uma precisão das coisas.
Esse sistema métrico em polegadas, deve ser mesmo um horror....
O sistema inglês não é métrico. É IMPERIAL. Se fosse métrico, as medidas seriam múltiplos / divisores do METRO…. 😉
Estados Unidos tbm. Com um tempo acostuma. Só se perde depois em outros lugares
A Inglaterra usa o sistema métrico agora já fazem muitos anos . Quem usa o sistema inglês são os Estados Unidos
@@aureliony8318 Sistema deles é muito impreciso e arcaico, tá na hora de mudar. Até para medir as horas usam PM e AM, porém o dia tem 24 horas. É muito mais preciso dizer 21 horas do que 9 horas PM.
Quando o câmbio é manual é estranho mudar as marchas com a mão esquerda.
Morei em UK e nem arrisquei a dirigir ... dá um nó na cabeça ... kkkk
Eu estive na Namíbia, e lá o sistema de direção é o mesmo que o da Inglaterra. Eu tive muita dificuldade em atravessar a estrada e no táxi eu me senti ao contrário, como se eu ou o carro estivesse no avesso !
Bacana 🤙🛸
Boa
Acho que a melhor legenda seria: porq outros países usam o volante esquerdo.
Mas "dirigir a mão direita", só entendi depois 😮
Outra coisa influenciada pelo uso do sabre na mão direita são as escadas caracol. Em construções medievais, sempre sobem no sentido horário. Isso facilita o manejo da arma pelo defensor do local (supondo-o no pavimento superior) e dificuta o do invasor.
Otimo video e obrigado por compartilhar.
Para cavalos, carruagens, charretes, etc, ainda faz sentido.
Porém para veículos automotores, trocar marchas, ligar ar condicionado, gps ou Wase, ajustar o retrovisor central, ligar rádio/som, com a mão direita é muito mais fácil para as pessoas destras, que são a grande maioria da população mundial.
Além do fato de em caso de acidentes, perder a mobilidade ou perder o braço esquerdo é um prejuízo enorme, porém menos mal. 😮
Mas, para quem é destro, tirar a mão dominante do volante para atividades menos importantes e manter a mão não dominante no volante... Não considero isso muito seguro. Fazemos isso porque estamos acostumados.
@cezariuscezarius - Eu considero o volante muito fácil de operar apenas com a mão e o braço esquerdo, e tenho dificuldade em operar os controles dos vidros das portas e espelhos retrovisores com a mão esquerda
Eu tive veículos antigos nos quais os controles dos vidros das portas e espelhos retrovisores eram no console central e eu achava muito fácil operá-los
Acho difícil controlar os vidros das portas e espelhos retrovisores nos carros novos, pois os controles ficam na porta esquerda e tenho que usar a mão esquerda
Nesse caso de defesa em cima do cavalo puxando a espada com a mão direita andando à esquerda da pista faz mais sentido. Ok🎉
Primeira vez que vejo um vídeo do canal, quando recomendou e abriu pareceu que era o Átila Iamarino e já ia fechar kkkkkkk
Aqui em Belo Horizonte vai dar "Merlim". Os motoristas não dão seta, imagina com direção contrária.....
Quando era criança, pré adolescente, não entendia o porquê a direção era do lado esquerdo e não bem no meio do carro, o que supostamente estaria mais correto, no meio.
Aí o assento do motorista ficaria sozinho no meio do veículo, para dirigir e não poderiam colocar um outro assento na frente, perdendo um lugar no carro à toa, "JÊNIO"!!!
Compra um riquixá pois esse possui o volante no meio.
Minha patroa não consegui dirigir ao ir na França mas o marido dela consegue kkkkk deve ser muito complicado mesmo eu não consigo fazer isso não
Na Gra-bretanha dirige-se/cunduz-se a direita mas CIRCULA-SE a esquerda. Nao ambas do mesmo lado. Muito obrigado pela partilha.
Gostei, mas acredito que o volante do lado direito tem relação ao lado do condutor de carroças
Tenho carteira brasileira e inglesa, dirigi muitos anos por lá e prefiro a mão de lá, achei mais cômodo!
Muitos países dirigem como na Inglaterra... vi nos seriados asiáticos.
Acho que no final houve um equívoco ao falar sobre o lado das setas
O Japão também dirige do lado esquerdo.
Sim, mas porque na navegação as embarcações como lanchas aqui no Brasil tem a direção, digo o volante, do lado direito???
Faltou falar sobre como é no Japão, lugares que só algumas ruas são de mão inglesa e se carros do reino Unido podem trafegar no Brasil.
Os militares tem lado ao caminharem, entre o comandante e os subordinados, isso está explicado quando comentado sobre Napoleão. Muito bom.
uma coisa é serta a esquerda e muinto melhor que nosso padrão direita ,pq para virar curvas do ceu mesmo lado e mais fasil nem presisa de cinaleira etc
Será que esses contextos históricos se aplicam na moto tamb, pq na montaria em cavalo sempre subia pela esquerda e controlava com os pés e mãos, e também o caso de ter controle e equilíbrio
Provavelmente sim
Em motos eu não sei, mas em bicicletas se aplica. Aquelas com o chamado "sistema inglês" de freio (também chamado de sueco), como as tradicionais Barra Circular ou Barra Forte, tem os freios invertidos. O manete direito aciona o freio dianteiro, e o esquerdo o freio traseiro.
1a vez que dirigi aqui na Inglaterra, fui pra contra mao, virei a direita e dei de cara com um Black Taxi, xingando muito. Depois peguei o lado esquerdo e nunca mais tive problemas , ate hoje !! MAs ja se passaram mais de 30 anos, portanto ja me acostumei muito bem !!