Vzpomínka na staré Kralupy 2016: Žabotlamy, Ventilovka, staré depo (a Masaryčka)
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- (6.12.2016) Tentokrát zase jedno starší video z archivu. V prosinci 2016 jsem vyrazila do Kralup nad Vltavou zachytit parní lokomotivu 93.1360, která tudy měla projíždět na své cestě do Jaroměře. Tenkrát měla asi dvouhodinové zpoždění, kterého ale zpětně vůbec nelituji (i když byla tenkrát pěkná zima) - díky němu mohlo vzniknout toto video, které je krásnou vzpomínkou jak na pravidelný provoz řady 451, tak na staré depo, které tvoří malebné pozadí stanice. Když jsem zkoušela najít více informací o depu, bohužel jsem narazila na smutnou zprávu, že zrovna touto dobou by měly probíhat demoliční práce. Záběry s kouzelným západem slunce nad depem jsou tedy zároveň i symbolickým rozloučením s dalším mizejícím kusem železniční historie.
Toto video se neplánovaně stalo i vzpomínkou na mizející depo v Kralupech :( www.kralupskyzpravodaj.cz/2020/12/03/demolice-depa-lokomotiv-v-podhaji/ O demolici jsem se dozvěděla náhodou, když jsem hledala rok založení depa. EDIT: Dle informací jednoho z diváků došlo pouze k demolici bývalé správní budovy a drobných objektů, což jsou skvělé zprávy :)
To by musela SŽ chtít.
Škoda toho, jak to mohli udělat!
V tom článku psali, že depo patří ČD. Škoda, že se depo nenabídlo k pronájmu třeba nějakému spolku...
@@BlanCamCZ Tak asi jsou stejní....:(
@@BlanCamCZ V depu došlo k demolici pouze bývalé správní budovy a drobných objektu. Zbytek depa zůstane i díky tomu že tam má Lužná schovaná vozy. Jedna z hal je i nyní využívána k odstavení motorových vozů 809/810 mezi výkony.
Jéje Kralupy, ty jsou kousek ode mě. Krásný nádraží ještě v původním kabátu. Toho depa je škoda, díval jsem se na něj vždy když jsem čekal na vlak domů, ale tak to hold chodí no, v nedalekých Všetatech bylo krásné depo obrovské zavřené v r.2004 a v r.2014 šlo k zemi. Já jsem do něj chodil ze školy ale už bylo v hrozném stavu :( srdeční záležitost to byla. Teď tam je holá pláň a po depu ani památky. Když kolem projíždím tak si ho vždy vybavím jak tam stálo. Jen taková zajímavost, s toho depa byla převezena 464.008 na renovaci. Můj známí si na ní chodil hrát (byl to vrak) protože tam dělal jeho děda.
Vidíš, to jsem si ani neuvědomila :) Byla tam ještě cítit poezie staré železnice, určitě tam muselo být krásně obzvláště v létě, dokážu si představit, jak vánek šelestil listy břízek... Je to škoda, jak to všechno mizí. Ale je zajímavé, jak v paměti ty zmizelé věci žijí dál. Je dobře, že alespoň mašina přežila jako památka :)
Chodil jsem tam hrozně rád, vonělo to tam tou železniční specifickou vůní, ale bylo mi smutno z toho jak dopadlo, vždy jsem si představoval jak to tam asi vypadalo když fungovalo. Je škoda že za ty 2 roky vše co šlo bylo zničené a prodej v 2006 byl neúspěšný, prodávalo se za 1 Kč. Kdybych to věděl že se bude bourat tak jsem si tam zajel pro staré cedule ale demolice byla tak rychlá že jsem to ani nepostrehl skoro. Během týdne tam byla pláň.
Tohle je geniální video! Parádně natočený a sestříhaný. Ta hudba k tomu je boží. Ještě ta ,,nostalgie,, z krásného roku 2016 a k tomu žabotlamy. Tohle je prostě mega video! LIKE
Díky moc, potěšilo mě, že se líbila i hudba :) Byly to krásné časy s Žabáky, alespoň vzpomínky a videa zůstanou....
@@BlanCamCZ není zač :) jojo časy to byly krásné
@@StudioAgent008chanell kamaráde, musím říct že když jedu se občas podívat do Slaného do Výtopny a koukám na to pomalu rpospadajicí depo jak každý měsíc zmizý část depa, ukápne slzička protože depo bylo velké i s točnou a yužití by bylo kdyby se chtělo tam na hoře na ředistelstvý :-/
Dokonalé 😀. Nádraží v Kralupech mám moc rád, nejen kvůli pragotronům, ale i kvůli výpravní budově, jsem velký milovník architektury z té doby. Takové budovy, které jsou veliké, prostorné a všude jsou nápisy složené z malých čtverců s písmeny mě vždy fascinují. Stejně tak se mi líbí spousta dalších podobných výpravních budov typu Most, Chomutov město, Aš, Havířov, Ostrava-Vítkovice a plno dalších.
Moc se mi líbily i vložené záběry na světelná návěstidla, ani se mi nechce věřit, že i tento prvek brzy z hlavních tratí zmizí.
A žabotlamy taky super, stýská se mi po nich moc. Ale na druhou stranu jsem rád, že nám tu v Praze jezdí dvoupatrové vlaky a doufám, že už nikoho nenapadne pořizovat nějaké pantery nebo cokoli jednopatrového.
Díky moc, jsem ráda, že jsem se trefila do vkusu 😀 Já měla ráda starý Beroun, byly tam právě ty staré detaily jako malované nápisy na dveřích a různé pozůstatky dávných dob. Ale přiznám se, že nejraději mám ty staré nádražní budovy ještě z dob Rakouska-Uherska, jsou takové přátelské :)
Doufám, že s tím ETCS to nebude tak horké a že to přijde naplno až po nás... Nedokážu si představit, že by skoro naráz skončil provoz všech starých poctivých mašin, kde by majitelé neměli na tu mobilní část zařízení :(
Po Žabácích se mi také moc stýská... už aby se věci vrátily trochu do normálu, moc ráda bych se zase svezla alespoň v rámci nějaké nostalgické jízdy :)
Staré budovy z doby Rakouska-Uherka jsou také nádherné, je pravda, že působí mnohem více přátelsky, ale v posledních pár letech jsem si uvědomil, že architektura ze 2. poloviny 20. století se mi asi přeci jen líbí víc. Hlavně mám rád prvky, jako boletické panely, vrzající skleněné dveře s plechovým madlem na otevírání, malé barevné kachličky, různé plastiky v interiéru a podobné věci. Nedávno se objevila informace, že má padnout výpravní budova v Bystřici pod Hostýnem, škoda, že je to tak daleko, hned bych tam jel.
Taky doufám, že tato doba co nejdřív pomine a že žabotlam co nejdříve potkáme na nostalgických jízdách. Konverze na 25 kV 50 Hz se postupně blíží, tak ať si ho ještě do té doby můžeme užívat 🙂. Stejně tak 460.
Veľmi pekne spracovaný a pripravený zostrih Blanka, pozrel som to na jeden raz a fakt ma to bavilo😉 Vždy rád vidím zábery zo staníc, ktoré sa mi nepodarí navštívit len tak ľahko a Kralupy teda určite potešili😉👍 Inak je celkom zaujímavé, že koridor Ústí - Praha je už v podstate celý modernizovaný iba táto stanice ja ešte stále v staršom prevedení a nie som si istý, ale tu asi nebola robená žiadna rekonštrukcia, keď sa tento koridor robil🙂 Žabáky sú samozrejme čerešnička na torte, už to snáď ani nie je pravda, že to už sú 3 roky, čo nejazdia v pravidelnej prevádzke🙂🙋♂️
Díky, to mě moc těší :) Pamatuji se, jak jsem tenkrát při čekání na zpožděnou Ventilovku pěkně promrzla, ale teď jsem zpětně moc ráda, že tenkrát nejela na čas, protože jinak bych nejspíš natočila jen její průjezd a prchala do tepla :) Je pravda, že Kralupy jsou jednou z mála stanic, která si svojí atmosféru uchovala (snad) dosud. To, že tam hodně operuje i Cargo, ještě umocňuje ten pocit starých časů :) Je zvláštní, že když jsem video střihala, měla jsem chvílemi pocit, jako by se nic nezměnilo... To prázdno, co zbylo po Žabácích, si člověk uvědomuje teprve když přijde do Libně nebo na Masaryčku a vidí jen samý Elefant...
Outstanding Video! Thumbs Up my friend! LIKE38
Thanks a lot! :)
Nádherné záběry dávám like a odběr
Díky moc, jsem ráda, že se video líbilo :)
@@BlanCamCZ není za co
Pěkné - like. Má to takovou zvláštní atmosféru, ten podvečer a pak tma. Zajímavé bylo, že se v té první hale, vlevo v depu, svítilo. To tam asi ještě někdo byl. Pokud se bude obnovovat v Kralupech ranžír místo Libně, tak by se tam depo hodilo. Ještě že jsem toho tolik v tom depu nafotil.
Díky moc :) To mě právě baví na práci s hudbou - s její pomocí se dá dotvořit atmosféra do nálady. Tahle skladba pomohla vytvořit takovou lehce rozjímavou náladu a dobře se doplňovala i se zvuky vlaků a ruchy nádraží. Ta první hala mě doslova fascinovala - vypadala přesně jako z modelového kolejiště a jako by člověka vracela v čase - snad alespoň ona bude zachována. Jéé, vy máte fotky z kralupského depa? Nebylo by možné udělat z nich prezentaci? Když jsem se dočetla o demolici, bylo mi o to více líto, že jsem tam nikdy nebyla...
@@BlanCamCZ O hudbě jsem ani nepsal, ale také mě zaujala. Jak píšete, podtrhla tu atmosféru. Prezentaci o Kralupech nad Vltavou jsem posílal 4.1. Bylo to tak trochu na objednávku. Ale koukám, že na vaši skupinu jsem asi zapomněl. Nevím proč, tak se polepším a pošlu za chvíli.
A nice historical documentary. Nice sunset imagery too!
Thanks a lot, glad you enjoyed it! :)
Veľmi pekne spracované video ! ( zábery nahrávané pri západe slnka by som nominoval na Oscara ! )
Díky moc :) Ten západ slunce mi tenkrát udělal ohromnou radost - jen jsem trochu litovala, že to Ventilovka netrefila do té chvíle. Teď jsem ale ráda, že to vyšlo takhle, když už depo nejspíš znovu nenatočím.
Nádherné video, úplně jsem si vzpoměl na Žabáky jako na vlak kterým jsem nikdy nejel, pořád jsem se nesmířil s tím jak je mohli vyřadit, hezká parní mašina, M152 a pragontrony (ty sklápěcí tabule), v noci to je pěkné, vím že s tím každého otravuju ale natoč něco čerstvého 🙂, dávám velký like
Díky moc, jsem ráda, že se video líbilo - ten den byl provoz, jak se patří :) Škoda, že pragotrony už jsou skoro všude pryč. Pamatuji je ještě krátce na Smíchově a o něco déle v Berouně, kde je mám naštěstí pěkně zaznamenané :) To víš, tohle je nostalgický kanál, tak to občas podle toho vypadá :D Teď ještě nějaký čas budou asi jen archivní videa skrze epidemiologickou situaci, ale pak snad zase někam vyrazím. Na druhou stranu je dobře, že přišel čas i na starší nezpracované materiály, protože je škoda je nevydat :)
@@BlanCamCZ já mám pragontrony jedině z muzea, to je škoda kdybys to nevydala, na nové se už těším
@@peca_vlaky Díky, to jsem ráda ;)
Žabaci jezdily Praha Roztoky
Well done and very relaxing video! It's suitable to drinking a coffee!! 👍
Thanks! Glad you enjoyed the video :) I´m only sorry that the owner of the old depot decided to demolish it... At least it will live on in the video.
@@BlanCamCZ Oh,....true!!
Moc hezké, labutí píseň Panťáků a toho posledního. Točnu jsem natočila taky, jak byl RDŽ v Kralupech. Stejně byly ty Panťáky hezké soupravy. A vůbec tam máš spoustu pěkných souprav bez současných zrůd. Ale nikoho nenapadlo natočit to zavírání spojovacích dveří mezi vagóny, šlo to ztuha.
Díky moc :) Jj, Panťáky zůstanou stálicemi v našich srdcích a vzpomínkách... Doufám, že už se brzy vrátí věci trochu do normálu, docela bych brala nějakou nostalgickou jízdu. Vidíš, musím se znova podívat na tvoje video :) Čoveče, myslím, že bych to možná někde mohla mít. To mi připomíná, jak jsem si v posledních měsících s Panťáky jednou pěkně narazila ruku - byla jsem zvyklá, že je třeba za ty dveře pořádně vzít a zrovna jako na potvoru tyhle jedny šly z nějakého důvodu posunovat úplně lehce. Vůbec jsem to nečekala a ruka mi letěla i s dveřmi a pěkně jsem se praštila přes klouby na prstech asi o rám dveří. Domů jsem jela s rukou nahoře :P :D
@@BlanCamCZ Myslíš ty Kralupy? Tenkrát zrušili páru a do rána napršelo, bývala by jela Všudybylka. Ale bylo to stejně fajn, patra, Hurvínek, Kredenc, Zamráča, Bobina a Kyklop.
Pěkná kolekce historických vozidel :) Jen mě překvapuje, že tam nebyl Panťák...
@@BlanCamCZ Myslím, že byl jinde, na Moravě.
Jo, toto je moje dětství...
Škoda, že všechno pomalu mizí... ale alespoň vzpomínky a videa zůstávají :)
Jojo, máš pravdu, ale je mi líto, že skončili 451-452. Byly to moje nejoblíbenější jednotky. Na druhou stranu můžu být rád, že jsem se s nimi projel, a hlavně že si to pamatuji. S jednotkou 470 jsem jel taky, ale byl jsem v kočárku, a vůbec si to nepamatuji.