📲 COLABORACIONES 📸 ¿Quieres colaborar conmigo, un video para ti o para tu negocio relacionado con el Motorsport? No lo dudes y escríbeme : karting4t@gmail.com ✨ REDES SOCIALES ✨ - Instagram : @karting4t - Twitter : @karting4tiempos
Exacto, solo en la curva 1. Pero si llegas muy rápido en la bajada de izquierdas, antes de llegar a la chicane, o no llevas el coche bien colocado también se podría llegar a pisar un poquito, pero solo en esas dos !! 😁
Muchas gracias Anxo!! La curva 1 es una de las mas complicadas del circuito porque hay que tener una referencia de frenada clara. Cada piloto supongo que tendrá la suya. EXPLICACIÓN : Si reproduces el video en el minuto 1:33 verás que la linea blanca de la derecha acaba en pico y luego continua como una línea discontinua. Mi referencia de frenada se encuentra ahí, entre el pico de la línea continua y la primera raya de la discontinua (Frenada fuerte sin bloquear para no trompear y levantando poco a poco). Cuando estas en el vértice de la curva no pises el "Pequeño piano" que hay en el interior porque te escupirá hacia fuera y lo que se pretende es ir abierto a la curva 2 para salir mas rápido de ella y encarar la segunda recta del circuito! Espero que se entienda lo que te he querido decir y mucha suerte con tus tiempos !!
@@elgervy1819 Muchas gracias, la próxima vez que vaya (que espero que sea pronto) probaré todo lo que me has dicho, un saludo y a ver si coincidimos en pista!!
📲 COLABORACIONES 📸
¿Quieres colaborar conmigo, un video para ti o para tu negocio relacionado con el Motorsport?
No lo dudes y escríbeme : karting4t@gmail.com
✨ REDES SOCIALES ✨
- Instagram : @karting4t
- Twitter : @karting4tiempos
Haciendo una trazada de cerrar mas la curva 1 para salir acelerando antes en la 2 y girando menos ganas tiempo 100% 👍
Buenas, que aplicación o programa usas para la información de velocidad, mapa etc?
Si no veo mal, únicamente usas el freno en la primera curva, no?
Exacto, solo en la curva 1. Pero si llegas muy rápido en la bajada de izquierdas, antes de llegar a la chicane, o no llevas el coche bien colocado también se podría llegar a pisar un poquito, pero solo en esas dos !! 😁
@@elgervy1819 Okay muchas gracias, y muy buena carrera!
Gracias a ti 😁 !!
Yo en la primera curva noto que puedo sacar mucho más tiempo, como la haces tú?
PD: Buen video
Muchas gracias Anxo!!
La curva 1 es una de las mas complicadas del circuito porque hay que tener una referencia de frenada clara. Cada piloto supongo que tendrá la suya.
EXPLICACIÓN : Si reproduces el video en el minuto 1:33 verás que la linea blanca de la derecha acaba en pico y luego continua como una línea discontinua. Mi referencia de frenada se encuentra ahí, entre el pico de la línea continua y la primera raya de la discontinua (Frenada fuerte sin bloquear para no trompear y levantando poco a poco).
Cuando estas en el vértice de la curva no pises el "Pequeño piano" que hay en el interior porque te escupirá hacia fuera y lo que se pretende es ir abierto a la curva 2 para salir mas rápido de ella y encarar la segunda recta del circuito!
Espero que se entienda lo que te he querido decir y mucha suerte con tus tiempos !!
@@elgervy1819 Muchas gracias, la próxima vez que vaya (que espero que sea pronto) probaré todo lo que me has dicho, un saludo y a ver si coincidimos en pista!!