Yo vendí mi coche y quise entrar en el mundo de las motos, tengo 28 años. Estaba entre la ktm rc y la yamaha r125. Al final me decante por la yamaha. De estética se veía una moto más grande.
Una moto preciosa... la administración se lo tendría que empezar a mirar lo de los 15cv para una 125cc de este calibre. Si hace falta tener 18 años y carnet, que lo exijan, pero es que es un autentico atentado dejar a esta moto en unos miseros 15cv.
En mi opinión, es lamentable que un aparato de este calibre este ya en la cifra del 6 nueva. Lamentable el aprovecharse de la situación de un carnet B pudiente de conducir esto e inflar el precio de esa manera. No he visto cifras, pero no creo que separen 500€ la 125 de la 390. Y pensar (ya se que no es comparable, pero bueno) que una Bandit 650 de hace 13 años costaba ni 1000€ más que esto... En fin. Esto es el futuro!
Eso no es problema de las 125, es problema de todos los motores con un solo cilindro, a veces qlgunos no os dais cuenta las tonterías que ponéis, si no sabes nada de motores, infórmate antes de escribir
Excelente vídeo, gran probador con especificaciones y sensaciones bien transmitidas. A mí las KTM me encantan en diseño y prestaciones, me encanta LA BESTIA pero siempre tengo la gran duda q si me podéis aclarar, os lo agradecería, q tal es la fiabilidad de la KTM? leo mucho, oigo a muchos q afirman q su calidad deja mucho que desear y que a la final dan muchos problemas Un saludo y gracias si me podéis guiar un poco UN SALUDO DESDE MADRID
Tengo la Super Adventure y de lo que me desquicia a veces, no la quiero ni soltar. Contradictorio, verdad? La batería es un problema en esta moto... En esta y en las motos de gran cilindrada con electrónica a porrillo. Eso es expresamente lo que más "problemas" te puede dar. Prepara una batería cada dos años más o menos. Es mucho motor a mover en frío al arrancar y, lo dicho, mucha electrónica. En cuanto a motor, suspensiones etc, ningún problema ni nada que reprochar. No creo que por motor te vaya a fallar. Alguna caerá, como en todas las marcas, pero eso no lo sabrás nunca. Si te mola mucho y te lo puedes permitir, dale, a la que te guste más. Es una sensación inigualable.
muchas gracias por tu respuesta, es de gran ayuda cuando alguien tiene experiencia y conocimiento de la máquina y está información me ayuda mucho y me da más tranquilidad para pensarme bien lo de comprar LA BESTIA, muchas gracias y gas compañero.
Pues yo me planteé una ktm pero un conocido con una 390 me la desaconsejó, el motor con pocos km ya lo tuvo que abrir y la malvendió, Ahí se me quitaron las ganas, será por algo que dicen lo de ready to break? 😂😂
@@thepoweroffluteflutecovers5775 seguramente hay mucha gente que tiene malas experiencias con KTM... Todas no pueden ser buenas, claro está. Yo conozco 390 sin problemas, varias, pero alguna tiene que salir rana. A mi, sobre todo, por la electrónica, más concretamente por la batería que en cuanto baja el pistón.. pelea. Ahora, te digo, no pases por BMW con sus F900 o incluso con muchas 1250GS, porque igual también se te quitan las ganas de comprar 🤣 al final no te puedes regir por 3-4-5 casos que leas/oigas. Te gusta? Para alante, a comprar y disfrutar ✌️✌️
Me da un poco de “ rabia “ que siempre se enfoque al publico joven… con 33 años soy joven ?! Pues yo me considero asi. Esto me acompleja mucho, pues no tengo el A2 , me gustaria aprender con una de estas , pero parece que no soy un usuario apto para estos modelos en la cilindrada de 125…
Si te gusta adelante! Lo importante es que la disfrutes tu! Te crees que la gente anda pensando en la edad del tío que se le acaba de cruzar con la moto?? 😂
Que una 125cc 15CV cueste 6000 pavos, es una vergüenza. Por mil euros más tienes una Kawasaki 400 que te dobla los CV. Y a veces a las marcas se les olvida que las 125 deberían ser más accesibles que nunca, porque son el inicio a meterte en el mundo de las motos. Y que una 125 cueste 6000 euros, no es accesible para nadie. Y si un joven quiere entrar al mundo de las motos, dudo mucho que quiera desembolsar 6000 euros. En resumen. Creo que el mercado de las 125 se está yendo un poco de las manos.
Se te olvida que el mantenimiento, el consumo y el seguro es muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho más barato en una moto de 125cc, son caras pero recuperas la inversión y aprendes muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho
@@pedrojoseismael pero siguen siendo 6 mil pavos en una 125. Yo no te hablo de la burocracia que puede conllevar una moto de mayor o menor cilindrada. Yo te hablo de que una 125 no tiene que costar 6000 euros. Por muy buenos materiales que tenga. No los vale. El motor se queda muy bajo, etc etc etc.
@@melocoton_6919 por eso que no has hablado, se te ha olvidado, estás comparando una moto de 125 quejándote de cara con respecto a una del A2, por eso te he recordado todo lo que es más barato en una 125, solo has dicho lo que te conviene a ti para tu argumento, pero hay que ser más objetivo
Sinceramente... Tendrá toda la tecnología que quieran, pero al final una china de 15cv vale 3000€, la mitad...y una gsx125r que también tiene 15cv y es de "marca" también cuesta 1500€ menos...
Porque ? Para un experto motero seguro que no , para un principiante o un chaval joven a partir de 16 años , imaginate que gozada para el , hay que matizar siempre
@@luciainiesta4446 los chicos de 16 que conozco tienen 49 cc tocadas asta los dientes que pasan de 130 kmh porque dicen que no quieren estas 125cc de cuatro tiempos que son troncos con ruedas . O sea para la mayoria de jovenes en cuanto pueden rapidamente cambian de cilindrada cagando leches. Disfrutan la minoria que no va sacarse ningun carnet mas. Se de lo que hablo porque voy a muchas concentraciones y hablo con la gente.
@@JoaquinPrats95 mi primera moto grande fue una Suzuki GsF 600 Bandit, comprada nueva en el año 2003. Pagué exactamente 6000eu. En el año 2010 compré también nueva una Suzuki Gsr 600, volví a pagar 6000eu… Entiendo que alguien que no tiene carnet de moto ni quiere sacárselo tiene que pagar lo que le pidan, pero para todos los demás pagar esa cantidad es una locura. Lo digo con todo el respeto a la gente que se mueve en 125, pero las marcas se aprovechan de lo lindo.
estoy pensando en esta o la nueva kawassaki ninja 125, o que me recomendeis una sport de 125
Buenas , una moto expectacular de 125 , pero ya hemos llegado a los 6000 euros y lamentablemente unas pronto llegaran ahi y otras lo pasaran
Creo que por 1900€ + tienes la Yamaha Mt 07
Yo vendí mi coche y quise entrar en el mundo de las motos, tengo 28 años. Estaba entre la ktm rc y la yamaha r125. Al final me decante por la yamaha. De estética se veía una moto más grande.
Mas grande? Con una rueda 100 delante y 140 atras?
0:39 de cualquier circuitoo 😂😂😂
Tremenda máquina ojalá y fueran más accesibles para moteros primerizos que desean una buena moto!
Gran video saludos 💪
Una moto preciosa... la administración se lo tendría que empezar a mirar lo de los 15cv para una 125cc de este calibre. Si hace falta tener 18 años y carnet, que lo exijan, pero es que es un autentico atentado dejar a esta moto en unos miseros 15cv.
Puede llevar a una persona atrás??
@@valentinhernandez924 cualquier moto puede llevar a alguien detras, unas mas comodas que otras
Para eso está la 390 que es la misma moto con un motor "gordo" por poco más dinero, hay que estar como un cencerro para gastarse 6000 en una 125...
Espero con ansias una comparativa, que hace tiempo ya no haces , gracias.
Cada año sale una nueva versión mejorada?
cada año sale casi la misma moto un pco mejorada
Se puede bajar la altura ?
En mi opinión, es lamentable que un aparato de este calibre este ya en la cifra del 6 nueva. Lamentable el aprovecharse de la situación de un carnet B pudiente de conducir esto e inflar el precio de esa manera. No he visto cifras, pero no creo que separen 500€ la 125 de la 390. Y pensar (ya se que no es comparable, pero bueno) que una Bandit 650 de hace 13 años costaba ni 1000€ más que esto... En fin. Esto es el futuro!
El problema de las 125 4tiempos es el sonido joer... Parece que un agricultor ha encendido un motorcillo para regar
Eso no es problema de las 125, es problema de todos los motores con un solo cilindro, a veces qlgunos no os dais cuenta las tonterías que ponéis, si no sabes nada de motores, infórmate antes de escribir
@@pedrojoseismael joder que subidito vas nene...no ha dicho ninguna mentira...sabioooondo!!
@@reginosaporta8038😂😂😂, parece el monocultor.
Muy bonita, ideal para un pigmeo de 1.50 de estatura, o para un Coreano del Norte
Vas hacer la KTM Rc 200 ??
6000 pavazos!! una 125?? jajajajaja ta luegoooo!
Para cuándo el test de la nueva Triumph Street Triple?
Excelente máquina me encanta
Excelente vídeo, gran probador con especificaciones y sensaciones bien transmitidas.
A mí las KTM me encantan en diseño y prestaciones, me encanta LA BESTIA pero siempre tengo la gran duda q si me podéis aclarar, os lo agradecería, q tal es la fiabilidad de la KTM? leo mucho, oigo a muchos q afirman q su calidad deja mucho que desear y que a la final dan muchos problemas
Un saludo y gracias si me podéis guiar un poco
UN SALUDO DESDE MADRID
Tengo la Super Adventure y de lo que me desquicia a veces, no la quiero ni soltar. Contradictorio, verdad? La batería es un problema en esta moto... En esta y en las motos de gran cilindrada con electrónica a porrillo. Eso es expresamente lo que más "problemas" te puede dar. Prepara una batería cada dos años más o menos. Es mucho motor a mover en frío al arrancar y, lo dicho, mucha electrónica. En cuanto a motor, suspensiones etc, ningún problema ni nada que reprochar. No creo que por motor te vaya a fallar. Alguna caerá, como en todas las marcas, pero eso no lo sabrás nunca. Si te mola mucho y te lo puedes permitir, dale, a la que te guste más. Es una sensación inigualable.
muchas gracias por tu respuesta, es de gran ayuda cuando alguien tiene experiencia y conocimiento de la máquina y está información me ayuda mucho y me da más tranquilidad para pensarme bien lo de comprar LA BESTIA, muchas gracias y gas compañero.
Pues yo me planteé una ktm pero un conocido con una 390 me la desaconsejó, el motor con pocos km ya lo tuvo que abrir y la malvendió,
Ahí se me quitaron las ganas, será por algo que dicen lo de ready to break?
😂😂
@@thepoweroffluteflutecovers5775 seguramente hay mucha gente que tiene malas experiencias con KTM... Todas no pueden ser buenas, claro está. Yo conozco 390 sin problemas, varias, pero alguna tiene que salir rana. A mi, sobre todo, por la electrónica, más concretamente por la batería que en cuanto baja el pistón.. pelea. Ahora, te digo, no pases por BMW con sus F900 o incluso con muchas 1250GS, porque igual también se te quitan las ganas de comprar 🤣 al final no te puedes regir por 3-4-5 casos que leas/oigas. Te gusta? Para alante, a comprar y disfrutar ✌️✌️
@@thepoweroffluteflutecovers5775 por cierto, no había oído ese lema en la vida 😂😂 gracias por hacérmelo conocer! Jajaja muy bueno
Buena moto india
Por eso las marcas chinas ganan no todo el mundo se puede gastar una moto con estos precios
CHULADA DE MOTO . . . APENAS PARA INICIAR EN ESTE TIPO DE SEGMENTO ( DEPORTIVO ) . . . SALUDOS DESDE MÉXICO 🇲🇽 . . . EXCELENTE REVIEW.
Me da un poco de “ rabia “ que siempre se enfoque al publico joven… con 33 años soy joven ?! Pues yo me considero asi. Esto me acompleja mucho, pues no tengo el A2 , me gustaria aprender con una de estas , pero parece que no soy un usuario apto para estos modelos en la cilindrada de 125…
Que no te importe lo que piensen los demás. Yo tengo una Svartpilen 125 y atrae miradas vaya donde vaya
Eres joven hombre!!!!
@@pablocaldera1978 y yo con 48? Jeje
Yo tengo 37 y aún así voy a por ella de cabeza.. me la sudapela el destinatario objetivo.
Si te gusta adelante! Lo importante es que la disfrutes tu!
Te crees que la gente anda pensando en la edad del tío que se le acaba de cruzar con la moto??
😂
1600 pavos mas y 92cv de la hornet....como andaaaa y que ligeraaaa!!
Eso en 2T sería una bestia parda
Si no votases al globalismo internacional, habría motos de 2t
Que una 125cc 15CV cueste 6000 pavos, es una vergüenza. Por mil euros más tienes una Kawasaki 400 que te dobla los CV. Y a veces a las marcas se les olvida que las 125 deberían ser más accesibles que nunca, porque son el inicio a meterte en el mundo de las motos. Y que una 125 cueste 6000 euros, no es accesible para nadie. Y si un joven quiere entrar al mundo de las motos, dudo mucho que quiera desembolsar 6000 euros.
En resumen.
Creo que el mercado de las 125 se está yendo un poco de las manos.
Se te olvida que el mantenimiento, el consumo y el seguro es muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho más barato en una moto de 125cc, son caras pero recuperas la inversión y aprendes muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho
@@pedrojoseismael pero siguen siendo 6 mil pavos en una 125. Yo no te hablo de la burocracia que puede conllevar una moto de mayor o menor cilindrada. Yo te hablo de que una 125 no tiene que costar 6000 euros. Por muy buenos materiales que tenga. No los vale. El motor se queda muy bajo, etc etc etc.
@@melocoton_6919 por eso que no has hablado, se te ha olvidado, estás comparando una moto de 125 quejándote de cara con respecto a una del A2, por eso te he recordado todo lo que es más barato en una 125, solo has dicho lo que te conviene a ti para tu argumento, pero hay que ser más objetivo
Triplica cv
@@reginosaporta8038 un avión multiplica los CV por 1 millón
Yo la tengo y tengo 62 años
Cagiva mito. Humilla
Ya voy llamando a la grúa...
¿ Por qué ?.
Sinceramente... Tendrá toda la tecnología que quieran, pero al final una china de 15cv vale 3000€, la mitad...y una gsx125r que también tiene 15cv y es de "marca" también cuesta 1500€ menos...
Carnet de moto+ Yamaha mt07 segunda mano 6000€, yo ahí lo dejo.
Para disfrutar minimo 500 para arriba de ahi para abajo nada.
A no ser que desenterremos las viejas bestias de dos tiempos
Porque ? Para un experto motero seguro que no , para un principiante o un chaval joven a partir de 16 años , imaginate que gozada para el , hay que matizar siempre
@@luciainiesta4446 los chicos de 16 que conozco tienen 49 cc tocadas asta los dientes que pasan de 130 kmh porque dicen que no quieren estas 125cc de cuatro tiempos que son troncos con ruedas . O sea para la mayoria de jovenes en cuanto pueden rapidamente cambian de cilindrada cagando leches. Disfrutan la minoria que no va sacarse ningun carnet mas. Se de lo que hablo porque voy a muchas concentraciones y hablo con la gente.
@@ADSR1000 esta moto está diseñada para el mercado europeo, y no los pueblos españoles de tercer mundo....
@@oscardominguez1680 como el tuyo
suena a cortacesped
6000 eu
Papi paga…
Yo me compre la yamaha r125 y tuve que pagar 6000 eur...
@@JoaquinPrats95 mi primera moto grande fue una Suzuki GsF 600 Bandit, comprada nueva en el año 2003.
Pagué exactamente 6000eu.
En el año 2010 compré también nueva una Suzuki Gsr 600, volví a pagar 6000eu…
Entiendo que alguien que no tiene carnet de moto ni quiere sacárselo tiene que pagar lo que le pidan, pero para todos los demás pagar esa cantidad es una locura.
Lo digo con todo el respeto a la gente que se mueve en 125, pero las marcas se aprovechan de lo lindo.
Yo la tengo y tengo 62 años