1 video chi tiết, chất lượng, hữu ích👍. Riêng cái phanh tự động, nhiều xe thương hiệu khác cũng có vde tương tự do vấn đề giao thông ở VN (cụ thể là ở Hà Nội).
Xe quá ngon, gầm bệ chắc chắn, hạn chế duy nhất là AEB trên con này quá nhạy làm mình phải làm quen lại từ đầu để vận hành xe cho mượt mà. Nhìn chung với tầm giá 1 tỷ và muốn trải nghiệm sự mới mẻ, không đi theo lựa chọn số đông thì con này hợp lý nhất rồi
@@XeCungDVG foward collision warning chuyển sang off là chỉ là tắt tiếng cảnh báo tiền va chạm thôi chứ vẫn tự phanh đấy nhé Trung ơi 😅 tốt nhất là nên bật cảnh báo lên medium hoặc high để kịp chủ động chân phanh trước khi xe tự động can thiệp thì sẽ đỡ giật mình. Khi quen xe và chủ động với các tình huống giao thông rồi thì xe thật sự mượt mà và an toàn.
Lỗi apple carplay, lên xe bị ngắt kết nối😂, em đã biết chữa rất dễ, khi lên xe mà nó ngắn kết nối, vs iphone kéo cán công cụ wifi xuống, tắt wifi nó sẽ ghi là ngắt kết nối appleplay, xong nó tự kết nối lại
@ phanh bị kêu thì ra michelin check cụm khanh, xe nó bó thắng chéo lên có tiếng kêu là do mặt má phanh thôi, em cũng bị kêu xong ae nó giảu thích cho xử lý má phanh vs cụm đĩa là hết
Mình ko có rành về xe nhưng như anh Trung nói trong video, việc phần mềm trên xe xăng bị lỗi, chưa hoàn chỉnh, adas gây khó chịu cũng là có và gặp khá nhiều, vậy tại sao người ta có cái nhìn khắt khe hơn với xe điện nếu cũng có lỗi, đặc biệt là vinfast vậy.
Bác cho em hỏi là treo fwd của con này với tucson awd htrac thì cái nào ngon hơn bác e đang so với đi đèo đi núi đồ ấy chứ còn điều kiện di chuyển bình thường thì chắc nó không có khác biệt lớn 😢 Mong bác rep để e xuống tiền cọc e 01 tại nhìn mê quá phân vân mỗi cái treo ở khoản đi đèo
Mình đã chạy đèo với chiếc Lynk & Co 01, treo rất êm và ổn định. Điểm trừ duy nhất là nó hơi mềm nhưng vì khá ổn định nên không quá khó chịu. Treo của tucson thiên cứng và có độ dội hơi lớn hơn 1 chút. Mình cũng đã làm 1 video so sánh vận hành với Sportage 1.6T, bạn có thể sang xem và cảm nhận thêm cho khách quan. Còn thật sự, nếu không ngại thương hiệu và mất giá thì 01 ăn đứt.
Thực ra số lượng khách lúc đó thu lại cũng ít. Là kênh truyền thông thì được ưu tiên mua lại với giá 880 triệu. Cũng bỏ tiền ra cả, anh em cứ kêu được tặng xe =)) Buồn ghê.
@XeCungDVG uk mg là xe bình dân của saic mà.nó cùng dây truyên Volkswagen.bên tq Volkswagen cũng là xe bình dân.xe bình dân nó mà ổn rồi thì dòng cao cấp như byd,lynhco,gac còn ngon nữa
Chào bác, Thực ra thì cái này phải đính chính lại 1 xíu. Việc mang 1 mẫu xe sang bán tại thị trường Châu Âu ngoài chuyện đáp ứng được các tiêu chuẩn thì còn là định hướng của hãng nữa. Đối với Lynk & Co nói riêng, thì theo mình hãng lựa chọn 01 làm sản phẩm chiến lược để đánh chiếm thị trường (do thị hiếu của thị trường Châu Âu). Và do đó (mới chỉ) mang 01 đi test Europe NCAP. Nếu test thì 09 chắc cũng sẽ đạt thôi, vì xe đó nền tảng SPA (chung với Volvo).
Mình đang phân vân treo sau và độ thoả mái hàng ghế hai của con 01 này. Bạn Trung giúp mình nhận xét so sánh con 01 với 2 xe trong phân khúc là Sportage và Ford Territory với nhé. Mình cảm ơn nhiều!
Không phải thiên vị cho 01, nhưng ở khía cạnh này, 01 sẽ thua 2 mẫu xe kể trên về: độ rộng rãi của không gian. Còn lại, 01 có treo ngon hơn, cách âm hàng sau ngon hơn, mang đến trải nghiệm thoải mái hơn rất nhiều.
@@XeCungDVG Xin cảm ơn bạn nhiều nhé. Treo sau ngon êm ái thì vợ con ngồi sau sẽ đỡ say xe hơn. Đi đường xa ít mệt. Mình đang tìm mua một chiếc hạng C, thì đang cho 2 chiếc vào chung kết là 01 và Forester.
@@vietlu1877em đã trải nghiệm cả Forester tại CV Yên Sở hôm vừa rồi, cảm nhận cá nhân là 01 vận hay ngon hơn. Bên e có thể dùng 01 chở bác tới Subaru để trải nghiệm trong cùng 1 ngày thì sẽ khách quan nhất
Đây rồi đây rồi, mẫu xe dự phòng cho năm sau nếu không có audi a6 bản mới của tui đây rồi🤣 nếu như dự định thì cuối năm sau em ấy sẽ là phương tiện kế tiếp trong gara nhà mình phục vụ gia đình🤣
Nói thật là dưới 1 tỷ thì m k ngại mút xe china Còn trên 1t thì hoy Dù biết nó có thể nó hay ho hơn các hãng khác nhưng nó k quá lớn như ở phân khúc dưới 1 tỷ
Vậy thì bạn hãy trải nghiệm Lynk & Co 01 1 lần. Đối với cá nhân mình, trải nghiệm Lynk & Co 01 mang lại khác biệt nhiều hơn so với 06 khi so sánh với các xe đối thủ.
@@MrNguyenkien9z Thực ra thì mức giá của Lynk & Co phù hợp với những trải nghiệm nó mang lại, nhưng kì thực vẫn là cao. Nếu có thể làm giá về khoảng 1 tỷ lăn bánh thì sẽ có nhiều đất cạnh tranh hơn.
@@XeCungDVGđúng rồi shop. Mức giá hiện tại cao hơn Tuc với Sportage bản cao nhất, đồng ý là động cơ hấp dẫn hơn nhưng thương hiệu mới lại là TQ thì mức giá đó không hợp lý
Nếu chưa trải nghiệm thì sẽ thấy là cao. Còn trải nghiệm rồi thì thấy nó xứng đáng. Bản chất những xe phiên bản cao cấp nhất của crossover hạng C, 1.6T trước đây đều sát về 1 tỷ (thậm chí hơn) thì giờ đã có động thái điều chỉnh rồi.
Cá nhân mình không thấy Lynk & Co giống Porsche, và cũng không mua nó vì nó giống Porsche. Nhìn kĩ ngoại hình sẽ thấy, L&C giống Porsche ở vị trí đặt đèn. hết :D
@@那一瞬间-f3f Mua xe này rẻ được 200 tr, vì là xe demo của hãng và là bản cũ. Giá 880 triệu bạn nhé. Mình công khai luôn chứ mình có giấu đâu. Anh em lại cứ bảo được tặng xe, khổ :D
Không mua. Chê => toàn reviewer mõm Mua. Chê => tào lao Vậy anh em muốn tôi phải làm thế nào nữa. Chưa kể con CX-5, 10 năm không thay đổi đáng kể gì về thiết kế, trong thời gian đó các xe khác đã thay đổi quyết liệt. Nói đơn giản 1 chi tiết, xe hạng C giờ còn xe nào dùng cái màn hình bé tý, giao diện cũ như CX-5 không?
Nay ms lái thử 01 cảm giác đầm chắc vs vận hành mượt mà,cách âm tốt. Làm mik rất ấn tượng.
1 video chi tiết, chất lượng, hữu ích👍. Riêng cái phanh tự động, nhiều xe thương hiệu khác cũng có vde tương tự do vấn đề giao thông ở VN (cụ thể là ở Hà Nội).
Thì đó mới nói. Nó không phù hợp vs giao thông Việt Nam.
Đang sử dụng Lynk & Co 01.
100% đồng ý với đánh giá của chủ kênh! 😍
Cảm ơn bạn! Hihi
Xe quá ngon, gầm bệ chắc chắn, hạn chế duy nhất là AEB trên con này quá nhạy làm mình phải làm quen lại từ đầu để vận hành xe cho mượt mà. Nhìn chung với tầm giá 1 tỷ và muốn trải nghiệm sự mới mẻ, không đi theo lựa chọn số đông thì con này hợp lý nhất rồi
Tốt nhất là lên xe tắt AEB và thứ 2 là engine start/stop để đỡ phiền phức.
Còn lại thật khó để chê chiếc này.
@@XeCungDVG foward collision warning chuyển sang off là chỉ là tắt tiếng cảnh báo tiền va chạm thôi chứ vẫn tự phanh đấy nhé Trung ơi 😅 tốt nhất là nên bật cảnh báo lên medium hoặc high để kịp chủ động chân phanh trước khi xe tự động can thiệp thì sẽ đỡ giật mình. Khi quen xe và chủ động với các tình huống giao thông rồi thì xe thật sự mượt mà và an toàn.
@@phuongtung89 bác nói chuẩn, AEB không thể tắt hoàn toàn được
Anh này chất quá
Cảm ơn em
Lỗi apple carplay, lên xe bị ngắt kết nối😂, em đã biết chữa rất dễ, khi lên xe mà nó ngắn kết nối, vs iphone kéo cán công cụ wifi xuống, tắt wifi nó sẽ ghi là ngắt kết nối appleplay, xong nó tự kết nối lại
Hay quá. Để hôm nào mình sẽ dùng thử.
@ phanh bị kêu thì ra michelin check cụm khanh, xe nó bó thắng chéo lên có tiếng kêu là do mặt má phanh thôi, em cũng bị kêu xong ae nó giảu thích cho xử lý má phanh vs cụm đĩa là hết
@@MrNguyenkien9z Ôke. Theo phản hồi của hãng là xe mới cũng bị, với lại lỗi cũng nhỏ nên mình cũng lười, chưa muốn mang đi xử lý.
@ ra michelin kiểm tra đảo lốp các kiểu láng phanh là hết, xe nào chẳng có hiện tượng đó
Anh có thể làm review xe này so với LC05 không anh ơi?
Oke bạn. Mình sẽ làm 1 video so sánh 2 chiếc này.
Em chào anh ạ. Em Cường phụ trách kinh doanh xe Lynk & Co Việt Nam. Anh cho em xin thêm tt của anh. Em gửi a thêm thông số 2 xe để anh xem được chứ ạ
Mình ko có rành về xe nhưng như anh Trung nói trong video, việc phần mềm trên xe xăng bị lỗi, chưa hoàn chỉnh, adas gây khó chịu cũng là có và gặp khá nhiều, vậy tại sao người ta có cái nhìn khắt khe hơn với xe điện nếu cũng có lỗi, đặc biệt là vinfast vậy.
=]]] có ai khắt khe đâu bác. Bác cứ nghĩ thế thôi.
@@XeCungDVG vầng, đấy là em đọc bình luận trên mạng thấy đa số phản ứng khi có các bài kêu lỗi nên kết luận như thế thôi :)))))
@@tuananhphanvo3894 lỗi có lỗi nặng lỗi nhẹ đấy bác, xe nào chả lỗi
Đầu xe nhìn giống Porsche nhỉ :))) ngoai thất đẹp, giá niêm yết bao nhieu thế ad ?
Niêm yết 999 triệu cho bản mới ạ.
Đèn signal bản này làm cho đầu xe không thanh thoát như bản PHEV
Mình thấy nó cũng vẫn có 2 vạch mà nhỉ :-? Khác thế nào hả bạn?
@ bản PHEV đèn signal nó như 05 ấy bác, 2 vạch liền mạch, vừa là đèn daylight, vừa là Signal, không có 3 khối vuông nhỏ bên trong
@@webquocte Bản này gần như là base. Trông hơi chán đời thật. Kaka
Bác cho em hỏi là treo fwd của con này với tucson awd htrac thì cái nào ngon hơn bác e đang so với đi đèo đi núi đồ ấy chứ còn điều kiện di chuyển bình thường thì chắc nó không có khác biệt lớn 😢 Mong bác rep để e xuống tiền cọc e 01 tại nhìn mê quá phân vân mỗi cái treo ở khoản đi đèo
Mình đã chạy đèo với chiếc Lynk & Co 01, treo rất êm và ổn định. Điểm trừ duy nhất là nó hơi mềm nhưng vì khá ổn định nên không quá khó chịu.
Treo của tucson thiên cứng và có độ dội hơi lớn hơn 1 chút.
Mình cũng đã làm 1 video so sánh vận hành với Sportage 1.6T, bạn có thể sang xem và cảm nhận thêm cho khách quan.
Còn thật sự, nếu không ngại thương hiệu và mất giá thì 01 ăn đứt.
@@XeCungDVG còn về khoảng không gian hàng 2 với cốp thì sao bác nhỉ
Jacket Lynk&Co ad mặc size gì thế :V? Cũng mới đặt 1 cái 2XL màu Green
Size L nha. kaka
Em cao mét 76, nặng 87kg đang 2XL chả biết có hơi lố ko
Suất mua chiếc 01 bản cũ này có vẻ khá hiếm phải không ạ? Bản mới lazang to hơn nên độ ồn lốp cũng sẽ lớn hơn, bản cũ 19 mình thấy hợp lý hơn
Thực ra số lượng khách lúc đó thu lại cũng ít. Là kênh truyền thông thì được ưu tiên mua lại với giá 880 triệu. Cũng bỏ tiền ra cả, anh em cứ kêu được tặng xe =)) Buồn ghê.
Nếu Ford mà mang Escape về giá tầm Territory thì gần như out trình phân khúc, đợt ra mắt VMS đã chờ đợi mà cuối cùng ko về
Vấn đề là Ford mà mang về giá không thể rẻ được. Nghe nói, hồi đó giá dự kiến có thể hơn 1 tỏi.
@ nếu giá bằng Lynk&co 01 thì sao 🤣
Thì mình chọn Escape =]
Có con Mg zs đã vượt 300.000 km
Xe Tq giờ khác bọt thật
Mà Mg thì vẫn là thương hiệu phân khúc bình dân hơn so với Lynk & Co.
@XeCungDVG uk mg là xe bình dân của saic mà.nó cùng dây truyên Volkswagen.bên tq Volkswagen cũng là xe bình dân.xe bình dân nó mà ổn rồi thì dòng cao cấp như byd,lynhco,gac còn ngon nữa
Focus mà a đi tầm 14lit hỗn hợp thì chân to thực sự, em cứ nghĩ vợ e đi tầm 8l đã là to lắm r:))
:)) Focus bác chạy ở đường gì ra 8l/100km. Chạy nội đô Hà Nội tắc đường, không ai dưới 11l cả.
Cho a hỏi là ngoai xe 01 thì các xe khác của hãng ko đạt chứng nhận của châu Âu với bán ở đó hả Trung?
Chào bác,
Thực ra thì cái này phải đính chính lại 1 xíu.
Việc mang 1 mẫu xe sang bán tại thị trường Châu Âu ngoài chuyện đáp ứng được các tiêu chuẩn thì còn là định hướng của hãng nữa.
Đối với Lynk & Co nói riêng, thì theo mình hãng lựa chọn 01 làm sản phẩm chiến lược để đánh chiếm thị trường (do thị hiếu của thị trường Châu Âu). Và do đó (mới chỉ) mang 01 đi test Europe NCAP.
Nếu test thì 09 chắc cũng sẽ đạt thôi, vì xe đó nền tảng SPA (chung với Volvo).
Thế mấy mẫu còn lại vẫn đạt của ASEAN NCAP phải ko e?nhất là mẫu 06 a đang quan tâm mẫu đó
@@TuanTa-w6l Lynk & Co 06 theo em được biết thì chưa test ASEAN NCAP.
🤔😵💫😭
Cám ơn Trung nhiều
Mình đang phân vân treo sau và độ thoả mái hàng ghế hai của con 01 này. Bạn Trung giúp mình nhận xét so sánh con 01 với 2 xe trong phân khúc là Sportage và Ford Territory với nhé. Mình cảm ơn nhiều!
Không phải thiên vị cho 01, nhưng ở khía cạnh này, 01 sẽ thua 2 mẫu xe kể trên về: độ rộng rãi của không gian.
Còn lại, 01 có treo ngon hơn, cách âm hàng sau ngon hơn, mang đến trải nghiệm thoải mái hơn rất nhiều.
@@XeCungDVG Xin cảm ơn bạn nhiều nhé. Treo sau ngon êm ái thì vợ con ngồi sau sẽ đỡ say xe hơn. Đi đường xa ít mệt. Mình đang tìm mua một chiếc hạng C, thì đang cho 2 chiếc vào chung kết là 01 và Forester.
@@vietlu1877em đã trải nghiệm cả Forester tại CV Yên Sở hôm vừa rồi, cảm nhận cá nhân là 01 vận hay ngon hơn. Bên e có thể dùng 01 chở bác tới Subaru để trải nghiệm trong cùng 1 ngày thì sẽ khách quan nhất
hồi đó tôi phân vân con này với tucson xong chọn tuc vì con này giá chát quá
Giá nó cũng cao thật. Nhưng Tucson chạy không thể bằng chiếc này được. Đó là 1 thực tế.
Đây rồi đây rồi, mẫu xe dự phòng cho năm sau nếu không có audi a6 bản mới của tui đây rồi🤣 nếu như dự định thì cuối năm sau em ấy sẽ là phương tiện kế tiếp trong gara nhà mình phục vụ gia đình🤣
Lệch pha quá :D A6 với 01 hơi khác nhau về các tiêu chí mà nhỉ?
audi a6 thì phải dự phòng 03 chứ ta
@@buzzthinh7665 mình phục vụ gia đình và công việc ạ, 03 thể thao quá😅
Xe đẹp thật
Mình thấy nó lạ, chứ đẹp thì cũng bình thường. hehe
Nó vừa lạ vừa đẹp
Mình thì thấy lynk&co 01 được phết nhiều option như thế này xe hàn chào thua
Hehe. Bác có thể sang video trên Autodaily mình làm cùng anh chủ xe Sportage. Anh ấy cũng phải công nhận là Lynk & Co hay.
quá ngon 🎉
Rất hợp lý.
chất
Áo đẹp không bác? Kaka
Nói thật là dưới 1 tỷ thì m k ngại mút xe china
Còn trên 1t thì hoy
Dù biết nó có thể nó hay ho hơn các hãng khác nhưng nó k quá lớn như ở phân khúc dưới 1 tỷ
Vậy thì bạn hãy trải nghiệm Lynk & Co 01 1 lần.
Đối với cá nhân mình, trải nghiệm Lynk & Co 01 mang lại khác biệt nhiều hơn so với 06 khi so sánh với các xe đối thủ.
Đẹp thật đấy có xèng là tôi múc
Giá vẫn hơi cao thật. Về tầm 900 thì đẹp.
Bao giờ mới có video 06 vậy Ad
Thứ 6 có video review của em gái Quỳnh Như nhé.
Xe đẹp
Cảm ơn bạn!
Htrc quên k mượn thử review
Hehe. Luôn sẵn sàng nhé bro.
Không gian 01 hàng 2 bằng MG Zs k bạn. Mình đi thử 06 thấy hơi bí
Nếu so 01 vs ZS thì đương nhiên là 01 không gian ngon hơn rồi.
Bạn cho mình xin một số nhóm L&C 01 để tham gia chung được không ạ
@@XeCungDVG Da lộn trên bản màu nội thất này có dễ giữ không bạn
Con này lăn bánh giá bao nhiêu bạn
Giá niêm yết là: 999 triệu. Lăn bánh tại HN chắc khoảng hơn 1,1 tỷ ạ.
@@XeCungDVG đắt hơn các thương hiệu hàn, nhưng nó ngon thật
@@MrNguyenkien9z Thực ra thì mức giá của Lynk & Co phù hợp với những trải nghiệm nó mang lại, nhưng kì thực vẫn là cao. Nếu có thể làm giá về khoảng 1 tỷ lăn bánh thì sẽ có nhiều đất cạnh tranh hơn.
@@XeCungDVGđúng rồi shop. Mức giá hiện tại cao hơn Tuc với Sportage bản cao nhất, đồng ý là động cơ hấp dẫn hơn nhưng thương hiệu mới lại là TQ thì mức giá đó không hợp lý
Nếu chưa trải nghiệm thì sẽ thấy là cao. Còn trải nghiệm rồi thì thấy nó xứng đáng. Bản chất những xe phiên bản cao cấp nhất của crossover hạng C, 1.6T trước đây đều sát về 1 tỷ (thậm chí hơn) thì giờ đã có động thái điều chỉnh rồi.
Nhìn con 01 bên ngoài thật khá to và bệ vệ ko thua kém gì "pọt che" 🤭🤭
Cá nhân mình không thấy Lynk & Co giống Porsche, và cũng không mua nó vì nó giống Porsche.
Nhìn kĩ ngoại hình sẽ thấy, L&C giống Porsche ở vị trí đặt đèn. hết :D
mỗi tội sau này bán mất giá, vì mác xe tàu mà :))
Chuyện mất giá thì có lẽ nên xác định từ trước khi mua. Không hy vọng thì không thất vọng.
xe tên công ty hay bạn mua nửa giá
Haha. Bạn có cần mình chụp hợp đồng mua bán lên cho bạn xem không?
@ mình còn lạ gì cách làm việc của reviewer với các hãng nữa.😂😂
@@kiennguyen2954 Bạn không lạ gì mà bạn nghĩ là hãng giảm nửa giá 1 chiếc xe mới tinh? Hehe.
Sao ko bảo 1/3 giá đi 😂😂😂
😅
@@那一瞬间-f3f Mua xe này rẻ được 200 tr, vì là xe demo của hãng và là bản cũ. Giá 880 triệu bạn nhé. Mình công khai luôn chứ mình có giấu đâu. Anh em lại cứ bảo được tặng xe, khổ :D
Reviewer kiểu : Tao mà giàu t mua hết xe để t review, cho tụi m khỏi chửi t ăn tiền😅😅
:) anh em mạng tiêu chuẩn kép lắm. Phải minh bạch tý.
mua lại khoảng 800 ha bạn
880 triệu, gần 900 triệu ah.
Sau mới có 1000km thì nói lên được cái gì nhỉ 🙄ô tô đi cả 6 7000 km mới hết roda
=]]]]]]]]]] oke bạn. Tôi đi thêm 3 tháng nữa rồi review cho vừa lòng bạn.
Coi chùa mà đòi hỏi lắm, ông trả tiền để họ review hay gì?
@@HungArs23 Kệ họ thui ạ. Mạng xã hội sao tránh được.
santafe vs con nay thì sao bac ?
Chắc cũng khó để so sánh vs Santa Fe mới. Mình xe trải nghiệm rồi trả lời lại cho bạn.
@ cung ngang tam tien ma bro , santafe ngon hon ha bro
Hnao đánh giá kĩ con LC 06 đi b
Clip đã lên lịch rồi. Thứ 6 sẽ có video đánh giá chi tiết của em gái Quỳnh Như về con 06 cho anh em
@@XeCungDVGhóng quá ad
Mua thì phải xác định chịu lỗ nặng
đừng khơi gợi viễn cảnh đau thương chứ bạn :(
@ 🤣🤣🤣🤣
Cứ cho là mình chạy 2 năm, theo bạn “lỗ nặng” là còn bao nhiêu tiền?
Để đấy ko bán nhé
Bán lấy xe gì đi :))
Mấy bác review được L&C mua xe này với giá ưu đãi
Xe này bản cũ mà, hãng họ thu lại của khách hàng, mình mua được rẻ hơn 200tr, xe đã chạy được gần 10k km. Mình có nói trong video mà.
bán mình cho Zeekr
Đây là… Lynk & Co mà bạn :D
Mẫu mới nhất của Lynk & Co đã có mặt ua-cam.com/video/aTC4bKxS04k/v-deo.html
Bán lại nhắn mình :D
Được giá bán luôn, đổi lên 09
9-10l/100km thì hơi mệt,
:D máy 2.0 turbo, 218 mã lực thì như vậy là vừa phải rồi ạ.
😼
đúng tào lao, mua xe xong rồi quay sang chê CX5,
Không mua. Chê => toàn reviewer mõm
Mua. Chê => tào lao
Vậy anh em muốn tôi phải làm thế nào nữa.
Chưa kể con CX-5, 10 năm không thay đổi đáng kể gì về thiết kế, trong thời gian đó các xe khác đã thay đổi quyết liệt.
Nói đơn giản 1 chi tiết, xe hạng C giờ còn xe nào dùng cái màn hình bé tý, giao diện cũ như CX-5 không?
@ có đọc hiểu đg nói gì ko ad?
Tôn thờ nhật vừa thôi, nhật xưa thôi giờ bão hòa rồi bạn ạ
chứ muốn khen gì. vận hành ổn định và thiết kế bền vững theo thời gian à :v chê cx5 nên mới mua xe khác chứ muốn nói sao giờ :)))
Tao bán cx5 để lấy lc :))))
Hạng này 01 chắc chỉ thua CRV hybird hơn mấy xe khác cùng hạng
Thua về độ kiểm soát, chất lái hứng khởi
Còn lại chắc 01 hơn ở nhiều điểm.