연비가 아까워서 에어컨을 약하게 켜고 다닌다고?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 тра 2023
  • ep.305 에어컨 1단으로 켜나 4단으로 켜나 연비는 똑같아!
    5월 가정의달 이벤트😃
    이벤트 제품 구매하고 연료첨가제 선물 받자!
    safecarmall.com/product/list....
    ☑️이벤트 기간 : 2023년 5월31일 23시59분 까지!!
    고민하다가 5월 금방갑니다! 지금 바로 확인해보세요👀
    ☑️피드백2개 구매시, 연료첨가제(1개) 제공
    ☑️엔진오일4개 구매시, 연료첨가제(1개) 제공
    ☑️엔진오일5개이상 구매시, 연료첨가제(2개) 제공
    이벤트를 통해 연료 및 엔진 성능 모두 업그레이드해서
    안전하고 즐거운 🛠 차량관리 시작하세요~
    50년 자동차 정비 명장이 추천하는 자동차 용품 스토어
    세이프카 바로가기 :
    smartstore.naver.com/safecar
    safecarmall.com/
    채널에 가입하기
    / @masterpark1
    * 제보/출연/제작진 관련 문의 : phk@we-alive.com(담당PD)
    * 비즈니스 관련 문의 : masterpark@we-alive.com
    * 세이프카 입점 및 문의 : safecar@we-alive.com
    #자동차관리 # 자동차에어컨 #에어컨관리
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 210

  • @user-ip1wl3mc5d
    @user-ip1wl3mc5d Рік тому +12

    명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @user-fi8zw4cm6x
    @user-fi8zw4cm6x Рік тому +3

    영상 끝에 요점정리 너무 좋습니다. 완전 굿 굿 Good~

  • @eagleshogu4347
    @eagleshogu4347 Рік тому +10

    에아콘 자세한 설명 감사합니다^^

  • @tekkenzoro
    @tekkenzoro Рік тому +1

    오늘도 갸꿀팁 완죤 감사 하무니다 ~

  • @user-zu7vr3ej9g
    @user-zu7vr3ej9g Рік тому +12

    전기차가 충전비용은 내연기관보다 저렴하지만..정신적인 건강은 인좋네요. 충전할때도 스트레스...특히 명절에는 충전할때가 없어서 노답이라고 하던데...여름엔 에어컨도 맘대로 못틀어...성격적으로 맞지 않는 부분이 있는것 같네요. 명장님 유익한 정보 감사합니다.

  • @user-up9hr2qc1v
    @user-up9hr2qc1v Рік тому +6

    좋은 내용 많이 배우고 갑니다. 감사합니다.

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Рік тому +3

    좋은 정보 감사합니다

  • @user-lr1zv2ur2g
    @user-lr1zv2ur2g Рік тому +2

    역시 꿀팁 최고입니다~

  • @user-bg6qq1zl2y
    @user-bg6qq1zl2y Рік тому

    잘 알았습니다. 유익했습니다. 감사합니다.

  • @GoodEveC
    @GoodEveC Рік тому +1

    어쩐지 오토 누르면 처음부터 풀출력으로 나오더라구요. 감사합니다 역시 사람은 지식을 쌓아야 하는군요

  • @BrandyRubberduck
    @BrandyRubberduck Рік тому +3

    쉽고 빠르게 정리 해줄께요.
    창문= 가다 서다 막히는 시내 저속에서는 창문 여는 게 연비에 유리 고속은 무조건 에어컨 ON이 답!
    에어컨 풍량과 온도 설정= 가정용 에어컨과 달리 AC 버튼이 켜지면 온도 설정과 관련 없이 소비전력이 같음.

  • @korea5381
    @korea5381 Рік тому +24

    풀 팬가동 후 에어컨 오토모드로 해놓으면 알아서 AC 제습도 해주고 편합니다

    • @user-eb4jq6lu2c
      @user-eb4jq6lu2c Рік тому +2

      저도 귀찮아서 이 방법을 채택하였습니다

  • @storeyoo1257
    @storeyoo1257 Рік тому +1

    명장님 감사합니다 ^^

  • @user-fk2dc8un4z
    @user-fk2dc8un4z Рік тому +4

    에아콘 재밌게 보고 갑니다 ㅎㅎ^^

  • @user-yongjun0691
    @user-yongjun0691 Рік тому +15

    그동안 먼저 약하게 틀었는데
    이제 먼저 강하게 틀어야겠네요ㅎㅎ

  • @user-bg4te2on4z
    @user-bg4te2on4z Рік тому +1

    명장님 뒤쪽에 헌터 호크아이 엘리트 얼라이먼트 장비가 눈에 들어오네요 😊

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 Рік тому +7

    핏블에서 테스트 한거 봣는데 차이는 진짜 미미 하더군요
    다만, 구형차들이나 제가 예전에 타던 1세대 티볼리 같은 경우 언덕에서 에어컨 켜고 달리면 힘 딸림을 누구나 다 느껴서 이럴 경우 잠시 끄고
    언덕 올라온다음 켜야함.
    온도 조절은 냉방병 같은 건강적 요인으로 상황에 맞게 조절하면 됨.

  • @WangsimKnee
    @WangsimKnee Рік тому +26

    일반 가정집 에어컨도 처음에 강하게 틀었다가 점차 약하게 낮추는 게 소비전력 감소에 도움이 된다 하더니, 자동차도 마찬가지였네요.

    • @user-fx6bc3wr6s
      @user-fx6bc3wr6s Рік тому +2

      강하게 트나 작게 트나 똑같아요. 다만 명장이 말한건 처음에는 더우니까 세게틀고 서서히 시원해지면 추우니까 작게 낮추라는거지 연비 때문에 낮추라는게 아니에요

    • @user-hy2yq2nd2m
      @user-hy2yq2nd2m Рік тому

      ​@@user-fx6bc3wr6sㅣ

  • @user-pf8rf7pi4c
    @user-pf8rf7pi4c Рік тому +15

    단순 미련으로 약하게 틀며 고생했네요. 고맙습니다.

    • @shkang8058
      @shkang8058 Рік тому

      진짜 저렇게 다니는 사람이 있었네. 저 내용 다 아는 줄 알았는데.

    • @user-pf8rf7pi4c
      @user-pf8rf7pi4c Рік тому

      @@shkang8058 몰랐습니다. 세게 틀면 잔소리가 한바가지라

  • @yuutadao
    @yuutadao Рік тому +3

    외기순환을 계속하며 틀어야 하다보니 냉방으로 효율이 좀 더 떨어질 수 있을 것 같네요, 내기순환하며 효율 높이는 건 비추고요

  • @user-uo7bp3rf5h
    @user-uo7bp3rf5h Рік тому +1

    명쾌하십니다👏👍

  • @user-rr3ec4rw1u
    @user-rr3ec4rw1u Рік тому +24

    달릴때 틀면 차이 진짜 미비함…
    공회전에서 에어컨틀면 연비쭉쭉 떨어지는게 보이고요

  • @user-mi2br8hp1k
    @user-mi2br8hp1k Рік тому

    일반도로에서 요즘처럼 미세먼지 지수 좋은날은 창문열고 다니면서 여유있게 다니면되고, 80키로이상 달리거나 고속으로 달리는 도로는 에어컨 틀고다니는게 좋음.

  • @user-BAEKSJTV
    @user-BAEKSJTV Рік тому

    어차피 에어컨쓰면 연비떨어지는건 매한가지니 그냥 최고로 낮은온도 최고로 높은온도 설정하신다음에 천천히 본인온도에 맞추시면 될거같습니다.

  • @user-et4fo4nu3l
    @user-et4fo4nu3l Рік тому +2

    가정집 에어컨 난방이랑 같네요.
    처음에 세게 트는게 나으니~

  • @rich456
    @rich456 Рік тому +5

    명장님의 설명이 머리에 그대로 들어옵니다 또 좋은
    말씀 자주올려 주세요

  • @user-ye3in5tk3r
    @user-ye3in5tk3r Рік тому

    에어컨에서 콤팡이 냄새날때 어떻게 조치해야할지 알려주시면 좋겠네요

  • @xatine0453
    @xatine0453 Рік тому +3

    전기차 5년탔는데 실시간 모니터링해보면 쎄게틀면 전기는 더많이 나갑니다...
    확실히 연비도 떨어 지구요

  • @user-sy6du9vf8u
    @user-sy6du9vf8u Рік тому

    가정집에어컨도 같음~ 처음부터 터보로 틀어서 온도먼저 낮춰야 전기요금 많이 안먹음~

  • @jihojang
    @jihojang Рік тому +1

    바람 세기도 관계가 있나요?

  • @7603st
    @7603st Рік тому

    쉐보레 차들이 콤푸레셔 2개죠? 에어콘 틀어도 힘은 안딸리는데 연비는 떨어지더군요 미미하나마

  • @user-gg7lr8mr9i
    @user-gg7lr8mr9i Рік тому

    오우 꿀팁

  • @LeeDG79
    @LeeDG79 Рік тому

    그런데 만약 여름에 쉴 곳이 마땅치 않아 차에서 쉴때 시동 걸어 놓고 에어컨 켰을때는 어떤가요? 연비 장난 아니던데...ㅠㅠ

  • @user-ud1kp9du6v
    @user-ud1kp9du6v Рік тому +1

    에아콘 에아콘 에아콘 아.. 중독된다

  • @youngjin2743
    @youngjin2743 Рік тому

    에어컨은 두가지로 만들어짐 공기를 차갑게 해주는 콤프레샤 그리고 그 공기를 나한테 전달해주는 선퓽기그리고 선풍기.
    차량만 놓고 보면 콤프레샤가는 어차피 동일하게 도니 바람세기 올리는 선풍기좀 세게 튼다고 전기 많이 안먹음. 이 말씀 하셨네요.

  • @youngpak8662
    @youngpak8662 Рік тому

    적게라도 연비에 영향이 있어요. 2000cc 중형 말리부인데 한 여름에 에어콘 틀고다니면 아주 소량 0.2-0.4 km/L 연비가 하락합니다.

  • @user-tz5kw4yt7z
    @user-tz5kw4yt7z Рік тому

    겨울철 보일러도 동일함 첨 FULL 뜨거운지면 낮춤 으로 난방비 절약

  • @user-ou1ck2rg6o
    @user-ou1ck2rg6o Рік тому +1

    내연기관 차량 에어컨은 가동 여부가 문제지 온도가 문제는 아닌걸로..

  • @user-vr4vk9tb4f
    @user-vr4vk9tb4f Рік тому +7

    에컨 최고단으로 틀면rpm이 1000정도 유지 됩니다 당연히 연비에 영향이 있음

  • @user-oe1iw8in3z
    @user-oe1iw8in3z Рік тому

    다마스도 가스차도 마찬가지 인가용?

  • @user-le1qj3je5x
    @user-le1qj3je5x Рік тому

    시동후 에어컨 바로 켜도 되나요?

  • @kim.d.h2059
    @kim.d.h2059 Рік тому

    감사합니다 명장님!!

  • @user-ny1sd4yr9i
    @user-ny1sd4yr9i Рік тому

    내연기관차는 에어컨틀면 그만큼 좀더 천천히 가면 연바똑같아짐

  • @hoonjung3227
    @hoonjung3227 Рік тому +2

    봄 가을과 여름연비 비교하면 간단할듯!!

  • @MsYounghwan
    @MsYounghwan Рік тому +9

    연비때문에 항상 약하게 틀었는데
    과연 명장이십니다🎉😂❤

  • @loveis1004
    @loveis1004 Рік тому +1

    이분이 우리 아빠였으면 좋겠다 ㅎㅎㅎ

  • @zsz8625
    @zsz8625 Рік тому

    창문 열면 연비 떨어지나요?

  • @sep.8306
    @sep.8306 Рік тому +6

    온도를 높히면 컴프레셔 클러치 떨어졌다가 붙었다가 반복하는데 연비에 연관있지 않나요? 이 부분은 언급이 없으시네요.

  • @user-wx6dw4oo3y
    @user-wx6dw4oo3y Рік тому +17

    티코는 언덕올라갈때 에어컨 끄면 성능이 200%좋아집니다.

    • @user-wj8is9sq4g
      @user-wj8is9sq4g Рік тому

      좋아진게 아니라 원래 그런 상태죠 ㅋㅋ

  • @morningruns
    @morningruns Рік тому +1

    경차는 A/C 오프버튼은 터보버튼 ㅋㅋㅋ

  • @jongseonsong7718
    @jongseonsong7718 Рік тому +4

    경차처럼 엔진이 많이 작은 차도 똑같이 연비에 별 지장 없을까요?.. 체감상은 엄청 크게 느껴져요

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Рік тому +2

      경차는 에어컴프레셔 동작 유무에 따라 출력 차이가 체감 될정도니...가능성이 있겠군요

    • @user-br3yo8iv1j
      @user-br3yo8iv1j Рік тому +2

      체감상이 아니라 경차는
      에어컨키면 차가 드럽게 안나가서
      악셀 많이밟게되어 연비 20-30프로는
      죽는다고봐야됨.
      두명이상 태우고 오르막이다?
      상상에 맡기겠음

    • @chaff15
      @chaff15 Рік тому

      경차 특히 오르막에서 에어컨틀면 밟아도 안나간다는 느낌이 확들죠

    • @yjhasd
      @yjhasd Рік тому +1

      명장님 말씀대로라면 콤프레샤가 마력을 뺏어간다고 하니 경차같은 차들은 안그래도 낮은마력이라 연비 안좋아질수있다고 생각합니다.

  • @kx9x935
    @kx9x935 Рік тому +38

    명장님~ 온도와 연비와의 관계는 어떤가요? 예를 들어, 가장 낮은 온도 설정과 23도 정도 설정 시 연비 차이는 어떨지 궁금합니다 ^^

    • @콩잇
      @콩잇 Рік тому

      명장님은 자동차 정비명장 아닌가요? 그걸 알수 있을까요? 온도에 따라 콤프레셔 압축력이 변화해야 된다는 뜻인데, 명장님이 그걸 직접 실험해보지 않는이상 알수가 없지 싶어요. 제조사에 물어봐야할듯.

    • @user-zq1zk8wc9p
      @user-zq1zk8wc9p Рік тому

      온도는 엔진의 열을 섞냐 마냐로 조절한다고 들어서 연비에는 영향이 없지 싶네요

    • @user-zp5ku8bi7l
      @user-zp5ku8bi7l Рік тому +7

      내연기관은 에어컨을 켠다와 안켠다고 구별됩니다. 한여름는최저온도 (17-18도) 설정이나 23도설정이나 25도 설정이나 27도 설정이나 컴프레서 계속 돌아갑니다. 블로워 팬만 조금씩 변화가 있겠지만 그건 전기로 돌아가는 팬이라 컴프레서와는 상관없습니다. AC 버튼을 아예 끄면 몰라도 일단 에어컨 켜면 똑같습니다.

    • @shn3803
      @shn3803 Рік тому +1

      @@user-zq1zk8wc9p 그건 온풍 이야기고요.

    • @shn3803
      @shn3803 Рік тому

      @@user-zp5ku8bi7l 수동에어컨은 그렇지만, 자동 에어컨은 다르지 않나요? 요즘은 다 자동인데...

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y Рік тому +5

    네! 맞습니다. 연비랑 전혀 상관없다고 생각됩니다.

  • @f5jubg823
    @f5jubg823 Рік тому

    추워서 약하게 틀어요😂

  • @boxs201
    @boxs201 Рік тому +1

    👏👏👏👏👏👏👏

  • @imm1255
    @imm1255 Рік тому

    전 에어컨 오토로 사용 함니다 ㅎㅎ

  • @AIForce
    @AIForce Рік тому +22

    에어컨 틀때 저만의 꿀팁은
    앞유리는 닫고 뒷유리만 열어고서 에어컨 풀로 틈. 그럼내부 뜨거운 공기가 밖으로 나가고 온도가 내려간 공기가 좀더 남음.
    이 상태로 (10-30초)공기온도가 낮아진거 같으면 문닫고 온도 낮춤.

    • @user-wo5bj2jf7d
      @user-wo5bj2jf7d Рік тому

      밖에서 차 온도 높아졌을때...저두 그렇게 합니당

    • @morningruns
      @morningruns Рік тому

      머리 좋으시네요 꿀팁 배워갑니다

  • @dancewithme8629
    @dancewithme8629 Рік тому +1

    더우면 에컨 들이대고 추우면 히타 들이대고 그게 스트레스 덜 받는 방법일세

  • @user-kq2vx5bp4u
    @user-kq2vx5bp4u Рік тому

    전에어콘 바람이 싫어서 쎄게 안틈 .. 시끄럽기도 하고..ㅎㅎ

  • @a3g770
    @a3g770 Рік тому

    안녕하세요
    다름이아니라 저는 에어컨 틀면 소리가나요
    에어컨콘프레샤에서요 정비소에서 베어링에서 소리난다고하는데 바로 교체해야하나요
    부품값만 40만원이 넘어요
    새걸로 교체말고 다른 방벙이 없나요 ㅜㅜ
    차가 너무많이 고장이나요

    • @leezyleezy.
      @leezyleezy. Рік тому

      저 며칠전에 5만7천원 주고 갈았는데요?

    • @30kim44
      @30kim44 Рік тому

      풀리는 벨트로 서로 연결되어있고 계속방치되면 다른쪽 풀리뿐 아니라
      벨트에도 문제가 생깁니다.

  • @정몽규_축협퇴출추진

    전기차타는데 겨울에 히터트는것에비하면 여름철에어컨사용전비하락은 미미한수준입니다.

  • @sunghojo8591
    @sunghojo8591 Рік тому

    승용차 정보도 좋은데 이왕이면 승용차끝난뒤 대형차도 좀 해주세요 ^^

  • @user-yb9xh2jr9n
    @user-yb9xh2jr9n Рік тому

    온도도 상관없는건지도 알려줘야죠 전그게더궁금한데

  • @ghostfantom7887
    @ghostfantom7887 Рік тому +2

    에어콘은 오토 22도로 맞추는게 국룰

  • @user-ghj3d8dgh
    @user-ghj3d8dgh Рік тому +1

    이제 에너지보존법칙이 깨지는 건가?

  • @user-ml8nw2kk4t
    @user-ml8nw2kk4t Рік тому

    제 생각은 조금 다릅니다
    에어컨은 1단 2단 3단 4단 5단 4단 3단 2단 1단 이렇식으로 하는게
    펌프에 무리도 안간다고 봅니다 처음부터 5단으로하는것보단 1단에서 5단 까지 올려서 다시 5단에서 1단으로 하는게 좋다고 봅니다
    2분 각격으로 자동차 예열 하는 것 처럼요

  • @puz0257
    @puz0257 Рік тому

    아하!!

  • @user-cr1se1pc3u
    @user-cr1se1pc3u Рік тому

    2~3 마력이면 사실상 미비한 수준이네 빵빵하게 틀고 다녀야지

  • @newmgo2
    @newmgo2 Рік тому +1

    수동에어컨은 연비 차이 날건데요, 계속 세게틀면 블로워모터도 전기 많이 먹습니다.
    그리고 에바온도도 빨리 올라가 콤푸나 팬가동이 많지 안을까요?

    • @JHK-vh2rm
      @JHK-vh2rm Рік тому

      블로워 모터가 소모하는 연료는 신경 안써도 될 정도로 미미합니다.
      아마 주간주행등 전구가 훨씬 더 전기소비가 많을겁니디.

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Рік тому

    😄👍

  • @user-id7hl9lb6b
    @user-id7hl9lb6b Рік тому +2

    전기차의 냉각팬도 전기먹으니까 5단보단 1단이 전기 덜 먹겠죠? 여러모로 전기차는 조마조마..ㅋㅋ

  • @jjshim1
    @jjshim1 Рік тому +1

    연비 걱정에 한밤중에 헤드라이트도 안 켜는 벌레들도 많습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @gfl0600
      @gfl0600 Рік тому

      아니 연비생각해서 라이트안켤꺼면
      라이트는 폼으로 달고다니나..ㅋㅋㅋㅋㅋ
      안쓸꺼면 연비생각해서 무게줄이게
      라이트떼고다니지그래?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      별 이상한놈들 다있네요ㅋㅋ

  • @user-po4pe2ps1t
    @user-po4pe2ps1t Рік тому +2

    선생님 12년식 가스차를 연비를 좀 더 좋게할려면 보링할수밖에 없죠?

    • @user-zu8pq7wz7y
      @user-zu8pq7wz7y Рік тому

      흡배기접촉불량으로 새기때문에 연비가떨어지는차많아요 엘비차는요

  • @tv-zd6hd
    @tv-zd6hd Рік тому

    그냥 탑시다
    기계는 인간의 편의에 의해 사용하는 기계일뿐

  • @user-dn9oz2ss5u
    @user-dn9oz2ss5u Рік тому +3

    에어컨 온도에따라서도 연비차이 많은가요? (ex 18도 설정 vs 23도설정)

    • @jinstorys
      @jinstorys Рік тому +3

      거의 차이 없다고 알고 있습니다

    • @nerveve44
      @nerveve44 Рік тому +1

      아뇨 별 차이 없어요.

    • @user-gz4ws5kh9h
      @user-gz4ws5kh9h Рік тому +2

      에너지 이론상 차이나지만 미미 하게 강냉시에 연비 차이 납니다

    • @us.submarine
      @us.submarine Рік тому +1

      어차피 컨프레셔 돌리는 것이라 차이 없다고 합니다.

    • @O_OSibalnom
      @O_OSibalnom Рік тому +1

      요즘차들은 컴프레서도 인버터형식으로 들어가는데도 별차이 없다고합니다

  • @choi6603
    @choi6603 Рік тому

    하이브리드는 어디쪽에 속하나요?!

  • @inosens4253
    @inosens4253 Рік тому

    에어컨 온도차지 바람세기와는 차이 없다고 유튜브에서 본듯한디 그래서 온도는 안 더울정도 바람세기는 풀로 트는디 .. 픽플러스에서 봤나 어디서 본거지

  • @user-fl4dg8kn4t
    @user-fl4dg8kn4t Рік тому

    나도 전기차 에어컨틀년 훋ㄷ소리들어서 택시탓는데 전기차라 물어보니 여름에 1천키로가고 별로티안난다던데??겨울에가 밧데리 수추고대서 400키로대라하던데..

  • @user-wd2yh2ms1o
    @user-wd2yh2ms1o Рік тому

    요즘은 추워서 약하게틀지 차가좋아서 그런일없지만 밧데리아낄려고 라이트안켜는사람은 은근많음

  • @user-xp5qs9ig5g
    @user-xp5qs9ig5g Рік тому

    해보고 싶은데
    차가 없네.

  • @BKSoulTBMC
    @BKSoulTBMC Рік тому

    에아콘!!!

  • @parkgerald4006
    @parkgerald4006 Рік тому

    아닌것같은데....그러면 시원하게 끝까지 세게틀지..왜 처음에 세게틀고 그후에 줄이래? ㅋㅋ

  • @thrma0518
    @thrma0518 Рік тому +40

    차가 60키로이상 달릴때 풀로 틀면 좋아요...

  • @user-qu7wj1kn9n
    @user-qu7wj1kn9n Рік тому +1

    경차는 다르지 ㅠㅠ

  • @shn3803
    @shn3803 Рік тому

    보통 에어컨을 약하게 튼다라고 말하면 설정온도를 높게하는거 아닌가? 누가 풍량 낮추는걸 약하게 튼다고 말하는가?
    에어컨 온도를 낮추면 컴프레셔가 더 많이 돌아야되는거 아닌감요?

  • @user-tm7ym8gu8i
    @user-tm7ym8gu8i Рік тому

    에아콘!

  • @user-lv5un8rl4s
    @user-lv5un8rl4s Рік тому

    연비 떨어질까봐 에어컨도 못틀정도면 차를 끌고 다니면 안되는 수준 아닌가???저러는 사람들이 꼭 1원이라도 싼 주유소 찾아다니다 기름 더 씀

  • @rulzi627
    @rulzi627 Рік тому

    결론 : 오토로 틀면 모든게 해결

  • @user-sn7nf3px8b
    @user-sn7nf3px8b Рік тому

    에어컨은 항상 오토로...ㅋㅋㅋ

  • @user-tt7rb4rr1x
    @user-tt7rb4rr1x Рік тому

    에아컨...ㅎ

  • @user-gw4ej4yx4v
    @user-gw4ej4yx4v Рік тому

    그러면 그냥 계속 최고로 켜놓고 가면 안되요? ;; 굳이 순차적으로 낮출 이유가..

  • @user-es5wy3re4u
    @user-es5wy3re4u Рік тому

    명장님 에어컨이랑은 별개지만 한국도로특성상 배수가되도록 도로에 경사가있다 알고있습니다. 그래서보통 차가 좌우 셋팅될때 운전석쪽이조금 낮게세팅되고 조수석쪽이 높게세팅되는걸로 알고있는대 제차는 반대로 조수석쪽이 압뒤 모두 낮아서 운전할때마다 오른쪽으로 기운느낌을 계속받으며 운전하고있습니다 목도아프구요. 정비소든 센터든 차고높이를 조정할수있을까요? 정말답답해서 이렇게나마 조언을구합니다

  • @user-tj7qt6ej3z
    @user-tj7qt6ej3z Рік тому

    그게 auto 기능입니다.

  • @user-zh4bh1bd7t
    @user-zh4bh1bd7t Рік тому

    에아콘ㅎ

  • @wjw3400
    @wjw3400 Рік тому

    걍 씨게 틀고 추우면 창문 열지뭐ㅋ
    한국인특...에어컨틀고 이불덮어쓰기😂

  • @soso-ii5ns
    @soso-ii5ns Рік тому

    이거 카센터에서 알려주던데 처음에 강으로 시원하기 만든다음에 추우면 줄이라고

  • @gagameal
    @gagameal Рік тому

    난 그냥 추워서 약하게 켜는데..ㅋㅋ

  • @user-sc2rs4gj4y
    @user-sc2rs4gj4y Рік тому +1

    제가 잘 이해가 안가서요.
    에어컨 1단이나 2 3 4단이나 똑같다면
    4단 풀유지해도 상관없는거 아닌가요?

    • @sckim1
      @sckim1 Рік тому

      A/C auto상태가아닌 4단 풀 수동이라면 추울걸요
      초기에 풀가동후 어느정도 시원하다싶으면 적정온도설정하고 자동전환하는게 최적일겁니다

    • @O_OSibalnom
      @O_OSibalnom Рік тому

      상관없죠 다만 탄사람이 추울뿐이지

    • @user-ny1sd4yr9i
      @user-ny1sd4yr9i Рік тому

      4단으로 한다고 더 찬바람이 나오는게아님1단이나 4단이나 바람 온도는 똑같은데 바람세기만 달라지는거임. 그리 생각하면 단순한것. 단 바람세기가 쎄지기위해 후앙모터가 더 쎄게돌테니 그러면 제네라다가 좀더 일을 더 할테고 연비에 어느정도 영향이있는게맞죠 0.1프로정도

  • @user-yy7dy5ld9x
    @user-yy7dy5ld9x Рік тому

    에아컨ㅋㅋㅋㅋ

  • @min3912
    @min3912 Рік тому

    애아콘,,,,,ㅜㅜ