No jest wszystko w porządku, jest dobrze. Dobrze robią, dobrze, wszystko jest w porządku. Jest git. Pozdrawiam całą Legnice, dobrych chłopaków i niech się to trzyma. Dobry przekaz leci.
Z kilku dni użytkowania auta wyszło 12-13 litrów. Musisz jednak pamiętać, ze my testujemy auta ekstremalnie, nie maja z nami lekko, a dodatkowo silnik był na dotarciu 🙆🏻♂️ Wiec te 10-11 litrów byłoby tak optymalnie 😎
Tak, zgadza się można przełączyć w tryb 4x4 do pewnej prędkości ( nie pamiętam czy do 50km/h czy trochę mniej). Ale zaleca się zatrzymanie pojazdu wrzucenie biegu neutralnego i dopiero wtedy przełączenie pokrętła napędu na 4h :)
Nie, nie trzeba się zatrzymać. Tego też się nie zaleca w nowych typach aut jak Hilux. Jedziesz powoli i myk na H4. Co innego z reduktorem. Zatrzymujemy się na płaskim terenie, wyrzucany N na skrzyni biegów. Doperio wtedy wdychamy L4. W trakcie przełączania się napędów nie wciskamy hamulca.
80% ludzi, którzy kupią ten samochód, kupią go z myślą o jeżdżeniu w takie miejsca gdzie pospolite suvy już nie dadzą rady. Najprościej wytłumaczyć to jako zakup auta roboczego do firmy itp. Te pozostałe 20% kupią taki samochód bo im się po prostu podoba i chcą mieć pick-upa jako na przykład 2/3 auto w domu. Natomiast co ma 200 koni do przyspieszenia? Hmm ... no nie wiem, może jakby miał 250 to przyspieszał by szybciej? Pomijając to wszystko - auto ma jeździć w terenie, ma się nie psuć i ma być pancerne. No chyba, ze ktoś chce Hiluxem jeździć na Japfesty - to szacun 😂
Początek filmu fajny ,śmieszny potem coraz gorzej Chyba nie wiecie,że testujecie samochód terenowy…i tekst kogo to interesuje kont natarcia itp Właśnie to nas interesuje ! Mieszczuchy ☹️ Słabo się przygotowaliście do testowania auta w terenie A to auto po to jest.
Mariusz zobacz, wszystkie LC mają stały napęd z centralnym mechanizmem różnicowym a pickup'y nie. Musi być jakieś wyjaśnienie, wydaje mi się że kupując właśnie Hiluxa klienci są świadomi tego typu rozwiązania i użytkują to auto głównie do ciężkiej pracy. Ja osobiście jechałem Hiluxem po polu z bańka ropy o wadze 500kg i szczerze, nie musiałem załączać przedniego napędu bo auto sobie dawało radę. Może się orientujesz jakie auto "pickup" dostępne na naszym rynku ma stały napęd 4x4??
Ten „mitsu” to chyba jedyny tego rodzaju napęd na rynku i myśle że to raczej chwyt marketingowy dla zdobycia klientów. Normalnie pickup nie musi mieć stałego napędu bo to nie rajdówka na asfalt a dołączany sztywny napęd 4x4 w teren jest skuteczniejszy i wytrzymalszy na zniszczenie. Pozdrawiam. Użytkownik pickupa od dziesięciu lat.
@@CarsInfected ale ja tu przyszedłem na test a nie 2min klepania średniośmiesznego rasistowskiego stereotypu. Pojęcia nie macie o rynku pickupów na Świecie spłycając go w ten sposób, ale ciężko z tego robić komukolwiek zarzut w Polsce, nad czym jako posiadacz takiej fury ubolewam. Co do dalszych zarzutów: Z brakiem dystansu się zgadzam, bo nie lubię dystansów i nie muszę stosować np. w swoim Chevym, bo na miękko mi wchodzi guma 275, która nie obciera i klei wystarczająco, a i spalić też się daje, co uwieczniłem na swoim kanale. Natomiast brak luzu to nieporozumienie, bo o braku luzu w układzie kierowniczym mojego pickupa mogę niestety tylko pomarzyć.... XD
Wiec co tutaj jeszcze robisz? Pakuj walizkę kolego, nie podoba się to odsyłamy do Autocentrum.pl - tam robią filmy bez poczucia humoru i luzu. Pozdrawiamy 🙋🏻♂️
Koniecznie włącz napisy w tym filmie! 💛💛
napisy wam nie dziłają
Mocny materiał 🔥💪🏼
Mocna miniaturka 👀💛
Super 🙂 początek jak i reszta prezentacji
Cieszymy się, że się podoba 😊
No jest wszystko w porządku, jest dobrze. Dobrze robią, dobrze, wszystko jest w porządku. Jest git. Pozdrawiam całą Legnice, dobrych chłopaków i niech się to trzyma. Dobry przekaz leci.
#+1
kozak filmik 👍 czekam na więcej ^^
zajebiste, fajne pola i offroad i ogolnie fajny odc pzdr
czy ta roleta jest wodoodporna ? (przynajmniej na deszcz/ulewę)
Tak, podczas mycia na myjni bezdotykowej żadna woda na pakę nie wleciała 😎
Fajny materiał :) jakie wyszło wam spalanie?
Z kilku dni użytkowania auta wyszło 12-13 litrów. Musisz jednak pamiętać, ze my testujemy auta ekstremalnie, nie maja z nami lekko, a dodatkowo silnik był na dotarciu 🙆🏻♂️ Wiec te 10-11 litrów byłoby tak optymalnie 😎
@@CarsInfected dzięki za info :) trzymajcie się ;)
O co chodzi z tym trybem 4x4. W czasie jazdy próbnej przełączliśmy normalnie w trakcie jazdy. Proszę kogoś zorientowanego o informację
Tak, zgadza się można przełączyć w tryb 4x4 do pewnej prędkości ( nie pamiętam czy do 50km/h czy trochę mniej). Ale zaleca się zatrzymanie pojazdu wrzucenie biegu neutralnego i dopiero wtedy przełączenie pokrętła napędu na 4h :)
@@CarsInfected Ale mówimy o normalnym napędzi 4H a nie o 4L
Nie, nie trzeba się zatrzymać. Tego też się nie zaleca w nowych typach aut jak Hilux. Jedziesz powoli i myk na H4. Co innego z reduktorem. Zatrzymujemy się na płaskim terenie, wyrzucany N na skrzyni biegów. Doperio wtedy wdychamy L4. W trakcie przełączania się napędów nie wciskamy hamulca.
Dokładnie. Przy przełączaniu na 4H lepiej powoli jechać niż się zatrzymywać. Hilux wtedy bardzo ładnie przerzuca napęd.
Tylko L200 może zasuwać 4x4 po asfalcie i jest to super na deszcz śnieg itp itd. A w hilux tylko tył. Słabizna
Hej, a wiecie może czy są plany na hybrydową wersję? To dałoby pewnie wtedy z 300KM i z 600-700 momentu... no i pewnie oszczędność w spalaniu
Wspaniali chłopcy. I ta blondynka...mmmmm😋😋😋
co ja paczę! moto kanał z mojego Słupska?
Świetny strój na quada…rozpięty kask.. pełen profesjonalizm chłopcy 😂😂😂
Chłopcy to wiesz gdzie są 🤗
Wybaczcie, co miało na celu puszczenie kierownicy przy 120 i stwierdzenie że auto jedzie prosto? 😂
Jazda autonomiczna 😂
przeciez mozna w trakcie jazdy zmienic naped
Wnioski fałszywe... 80% użytkuje w ciężkim terenie? Skąd to onfo? Poza tym, co ma 200 KM do przyspieszenia? Tu liczy się moment..
80% ludzi, którzy kupią ten samochód, kupią go z myślą o jeżdżeniu w takie miejsca gdzie pospolite suvy już nie dadzą rady. Najprościej wytłumaczyć to jako zakup auta roboczego do firmy itp. Te pozostałe 20% kupią taki samochód bo im się po prostu podoba i chcą mieć pick-upa jako na przykład 2/3 auto w domu. Natomiast co ma 200 koni do przyspieszenia? Hmm ... no nie wiem, może jakby miał 250 to przyspieszał by szybciej? Pomijając to wszystko - auto ma jeździć w terenie, ma się nie psuć i ma być pancerne. No chyba, ze ktoś chce Hiluxem jeździć na Japfesty - to szacun 😂
Początek filmu fajny ,śmieszny potem coraz gorzej
Chyba nie wiecie,że testujecie samochód terenowy…i tekst kogo to interesuje kont natarcia itp
Właśnie to nas interesuje !
Mieszczuchy ☹️
Słabo się przygotowaliście do testowania auta w terenie
A to auto po to jest.
Hajlaks, Hajluks, Hiluks🤦🏻♂️🙂 zdecydujcie się...
Kobieta zmienną jest 💁🏻♂️
Panowie jedna uwaga - popracujcie nad językiem polskim - majom, dajom, wezmom, pojadom, som, idom itd. Film fajny, ale to w uszy kłuje
Cały czas pracujemy, dzięki 💪🏼
czyli jak każda toyota nie ma centralnego mechanizmu różnicowego
czyli nadaje sie do dupy
Mariusz zobacz, wszystkie LC mają stały napęd z centralnym mechanizmem różnicowym a pickup'y nie. Musi być jakieś wyjaśnienie, wydaje mi się że kupując właśnie Hiluxa klienci są świadomi tego typu rozwiązania i użytkują to auto głównie do ciężkiej pracy. Ja osobiście jechałem Hiluxem po polu z bańka ropy o wadze 500kg i szczerze, nie musiałem załączać przedniego napędu bo auto sobie dawało radę.
Może się orientujesz jakie auto "pickup" dostępne na naszym rynku ma stały napęd 4x4??
@@CarsInfected mitsu ma :) jeżdziłem i jest bajka :)
Ten „mitsu” to chyba jedyny tego rodzaju napęd na rynku i myśle że to raczej chwyt marketingowy dla zdobycia klientów. Normalnie pickup nie musi mieć stałego napędu bo to nie rajdówka na asfalt a dołączany sztywny napęd 4x4 w teren jest skuteczniejszy i wytrzymalszy na zniszczenie.
Pozdrawiam. Użytkownik pickupa od dziesięciu lat.
Bezsensowne wydurnianie się kończy się w 2:00. Nie dziękujcie.
Brak dystansu, humoru i luzu zaczyna się w pierwszej sekundzie, a kończy się w drugiej minucie w przypadku tego Pana. Nie dziękujcie 🙆🏻♂️
@@CarsInfected ale ja tu przyszedłem na test a nie 2min klepania średniośmiesznego rasistowskiego stereotypu. Pojęcia nie macie o rynku pickupów na Świecie spłycając go w ten sposób, ale ciężko z tego robić komukolwiek zarzut w Polsce, nad czym jako posiadacz takiej fury ubolewam. Co do dalszych zarzutów: Z brakiem dystansu się zgadzam, bo nie lubię dystansów i nie muszę stosować np. w swoim Chevym, bo na miękko mi wchodzi guma 275, która nie obciera i klei wystarczająco, a i spalić też się daje, co uwieczniłem na swoim kanale. Natomiast brak luzu to nieporozumienie, bo o braku luzu w układzie kierowniczym mojego pickupa mogę niestety tylko pomarzyć.... XD
Wiec co tutaj jeszcze robisz? Pakuj walizkę kolego, nie podoba się to odsyłamy do Autocentrum.pl - tam robią filmy bez poczucia humoru i luzu. Pozdrawiamy 🙋🏻♂️
@@CarsInfected rozumiem, że ta riposta to świetny przykład waszego dystansu do siebie i luzu. Nie mam pytań :D