Stylizacja zewnętrzna pojazdu ładna i to tyle.Motoryzacja zmierza w złym kierunku - rozmawiać przez telefon podczas jazdy nie wolno ale już obsługiwać ten oczojebny tablet to tak.I co jest bezpieczniejsze?Telefon przy uchu i patrzenie na drogę czy patrzenie w ekran owego aby przeklikać się do ustawień które potrzebujemy.Takie to moje subiektywne zdanie na ten temat.Pozdrawiam
Wolałbym o połowę mniejszy wyświetlacz i klasyczny panel klimatyzacji. Niestety dożyliśmy czasów gdzie większy wyświetlacz jest rozwiązaniem prostszym i tańszym w wykonaniu.
Dożyliśmy do czasów ze za telefon w ręce dostajesz mandat, a tablet na poł kokpitu jest legalny i niby bezpieczny. Wolałbym przyciski które przynajmniej można wyczuć, a nie szukać w ekranie funkcji.
Skrzynia biegów to najgorszy element bardzo szybko zaczyna szarpać, zacina się głupieje itd a Ford tylko udaje że coś robi, zrobia aktualizacje oprogramowania o wymianie oleju można zapomnieć i tak czekają aż skończy się gwarancja aby nie ponosili kosztów naprawy itd i zostawić użytkownika z kosztami wymiany skrzyni biegów która jest wadliwa dodam że posiadany w firmie 2szt rangera Raptor i w obu to samo
Patryk, ale Raptor ma niezależne zawieszenie z przodu i z tyłu, a zwykły Ranger i Amarok ma sztywny most i resory. Stąd różnica ładowności i jakości prowadzenia.
Jak dla mnie to VW skończył się około roku 2008, 4 lata temu kupiłem fabrycznie nowego transportera 9 osobowego, spalanie dramat, awaryjność dramat 100 tys km 7 razy naprawa gwarancyjna, 4 letnie auto a od dołu rude jak stara 100-ka
Teraz obejrzycie recenzje nowego Rangera w terenwizji. Wygląda jakby ten VW był okrojoną wersją Forda, a jest droższy. Brakuje np. siłownika tylnej burty itd.
@@krzysztofwieczorkowski raczej w komisie wv nie mówią tutaj stoi Ford z małymi zmianami wizualnymi ale skoro coś jest dobre to oczywiście warto kupować, raczej nie chciałabym przebierańca 😉
Mój AMAROK ma blokadę mostu , wiec chyba coś nie tak opowiadasz ;) Poprzedni silnik od VW który ma 258Km i prawie 600Nm robią robote , dodatkowo skrzynia 8HP . A tutaj silnik Ford , skrzynia Ford - nie dziękuje .
@@karolperuzynski5252 nie wiem co koleś miał na myśli, coś bredzi o spalaniu, ale jedno jest pewne na pewno nie jest to 7 litrów na 100 km .Będzie albo 11, 4 albo tyle ile Ty napisałeś. Pozdrawiam:)
Mam poprzednią wersje V6. Miałem przyjemność jeździć tą samą wersja co ty @patryk. Po przejechaniu się i obejrzeniu z bliska i od spodu nie zamienię swojego na nowego. Poprzedni Amarok jest moim zdaniem lepszy i wygodniejszy oraz co najważniejsze nie jest Fordem.
To jak to w końcu jest?! Można produkować nowe auta z silnikiem diesla i pojemnością większą od kartonu mleka? Już się gubię w tych wszystkich normach i standardach 😅
Mam Amaroka 3.0 V6 w starszej wersji ( 2020), i miałem okazję jeździć na weekend nową wersję/ fordowską, i ujmę tak: król jest tylko jeden/ ten mój, bo ten nowy, to pomyłka . Może w terenie jest lepszy, ale na asfalcie, w trasie, ten nowy, nigdy nie będzie typowym Vw, którego posiadam. To zła decyzja, żeby się łączyć z Fordem.
pan redaktor niewiele wspomniał o zawieszeniu. czy to znaczy, że nie ma tam zawieszenia od FOX'a? 😱 jeśli nie ma, to VW Amarok może Rangerowi Raptorowi zrobić to, co Kevin Magnussen zasugerować zrobić Nico Hülkenbergowi po GP Węgier :)
Amarok to odpowiednik Rangera w Fordzie. Tam też jest resor itd.. A raptor to zupełnie inna bajka, inny zawias, konstrukcja, inna ładowność ( mniejsza) Także tutaj nie spodziewałbym się w amaroku wodotryskow, Taki wół roboczy jak ranger.. Który jest tańszy od VW :)
Dziendobry 1tona45 to 1.5 tony czy slyszysz pan co muwisz ze zrozumieniem.80cm wody i zatrzymac sie w wodzie otworzyc okno i opowiadac otych 1.5tony na pace np palete cemetu toby zwiekszyla sie ogladalnosc x5 😅😂
To jest taki samochód który tak naprawdę nie jest ani terenowy ani szosowy . Udaje terenowy ale nim nie jest, koła i opony sugerują tryb drogowy ale nie będzie to najlepsze auto na trasy i do miasta ,duże gabaryty ,duze opory powietrzna i bagażnik który nie nadaje się do przewożenia niczego innego poza europaletą. Płyta OSB regips niestety nie wejdzie . Więc manny duże auto do którego trzeba podpiąć przyczepkę żeby przewieźć coś z Castoramy.
Bo jak nie wiadomo o co chodzi.. To chyba już wiadomo :) Lysy Bąk z caroserii ostatnio wyzywał że żeby coś znaleźć na tabletach, przeklikać się zeby coś znaleźć.. To można zajoba dostać. A teraz sobie tesle kupił.. Tylko krowa zdania nie zmienia jak widać, a jak jedzonka podrzuca to będzie miała takie zdanie jak "trzeba"
Raptor potrafi uciągnąć jedynie 2500 kg i można na Niego wrzucić tylko 700 kg... dlatego pomimo zalet i zabawy... nie przyda się tym którzy chcą ciągnąć 3500 tony i w każdym momencie móc wrzucić chamską tonę na pakę...
Patryk zadna rzeka i jezioro to nie jest wybetonowana wanna z plyt betonowych wiec przestan pierdo...lic glupoty bo w normalnym blocie by to scierwo na tych oponach utkwilo i bys je wypychal a Ty nie tylko ludzie z ekipy
To przez amorki zamiast resorów. Raptor to auto do upalania po polnych drogach i bezdrożach z dużą prędkością a nie auto użytkowe (czym w założeniu był pick-up)
@@hondacbr116 ranger ma piórowe, jak szanujący się pickup. A Raptor ma sprężyny i amory, foxa bodajże. :) Dzisiaj był film terenwizji z porównaniem w terenie Forda Rangera i Forda Rangera Raptora.
panie szanowny Patryk na szosowych oponkach i pseudo terenowym torze gdzie wszystko jest ustawione pod publike pokazujesz zdolnosci terenowe hehehe moze by tak zmienic opony na at nie mowie juz o mt i dopiero wtedy zjechac w bardziej prawdziwy teren a nie po testowym torze dla prasy i tv
Jprd..... recenzja z dupy...kupa błędów i nic rzeczowo - teksty w formie " Jak Ci s to podoba to ok a jak wolicie forda to kupcie forda "....łapa w dół.
jak ja nienawidze vw xd jak widze turoka to wiem ze janusz nowoczesny juz nie passatem ;p ale jak widze tego pikapa podróbkę amerykanskich wozów to smiechhhhhhhhh jak to syf xd za małe na pikapa... taki ni w pi... ni w oko xd
@@89jacek no akurat multipla to gówno jest i za darmo bym tego nie wziął a co do tego samochodu mój znajomy ma takiego i mega sobie chwali to auto a mieszka w górach także takie pisanie to śmiech na sali pozdro
To jest jakaś pomyłkaz nowym amarokiem 1 genercja to typowy VW a ten nowy to nic innego jak ford , VW juz się skończył . Wolę 1 generacje amaroka 100% VW z VW.
Niski profil opon w aucie terenowym to świetny pomysł🤣
Przecież wszyscy wiemy, że takie duże auta są produkowane tylko dla kobiet żeby jeździć po mieście 🤣
@@woj95😂
@@woj95 Ale jak ta biedna kobieta w centrum ma podjechać na krawężnik taką oponą 😂
@@kubaaa5773zazwyczaj robia to szybko i nieuwaznie
Gąsienice mają jeszcze niższy profil i wszyscy wiedzą że najlepiej radzą sobie w terenie.
Stylizacja zewnętrzna pojazdu ładna i to tyle.Motoryzacja zmierza w złym kierunku - rozmawiać przez telefon podczas jazdy nie wolno ale już obsługiwać ten oczojebny tablet to tak.I co jest bezpieczniejsze?Telefon przy uchu i patrzenie na drogę czy patrzenie w ekran owego aby przeklikać się do ustawień które potrzebujemy.Takie to moje subiektywne zdanie na ten temat.Pozdrawiam
Trafiłeś w sedno!
@@empe811 Nie to żebym był orędownikiem gadania przez telefon podczas jazdy - podałem to jako przykład.Sam używam zestawu głośnomówiącego.Pozdrawiam.
1tona 45 kg to nie półtorej tony panie Patryk
Patrząc na Patryk'a to też mu te kg weszły mocno ostatnio w dupsko ;-)
Miciciuk powiedział 'tonę czterdzieści pięć' więc podejrzewam że chodziło o 1,45t
Wolałbym o połowę mniejszy wyświetlacz i klasyczny panel klimatyzacji. Niestety dożyliśmy czasów gdzie większy wyświetlacz jest rozwiązaniem prostszym i tańszym w wykonaniu.
Dożyliśmy do czasów ze za telefon w ręce dostajesz mandat, a tablet na poł kokpitu jest legalny i niby bezpieczny. Wolałbym przyciski które przynajmniej można wyczuć, a nie szukać w ekranie funkcji.
i 12 pkt karnych xd
@@discoheadman2466
Skrzynia biegów to najgorszy element bardzo szybko zaczyna szarpać, zacina się głupieje itd a Ford tylko udaje że coś robi, zrobia aktualizacje oprogramowania o wymianie oleju można zapomnieć i tak czekają aż skończy się gwarancja aby nie ponosili kosztów naprawy itd i zostawić użytkownika z kosztami wymiany skrzyni biegów która jest wadliwa dodam że posiadany w firmie 2szt rangera Raptor i w obu to samo
Patryk, ale Raptor ma niezależne zawieszenie z przodu i z tyłu, a zwykły Ranger i Amarok ma sztywny most i resory. Stąd różnica ładowności i jakości prowadzenia.
Jak dla mnie to VW skończył się około roku 2008, 4 lata temu kupiłem fabrycznie nowego transportera 9 osobowego, spalanie dramat, awaryjność dramat 100 tys km 7 razy naprawa gwarancyjna, 4 letnie auto a od dołu rude jak stara 100-ka
Szczęściarz 😅
@@KAMCIO_ kumpel 2 lata temu wziął nowego craftera i też szczęściarz, motor wymiana przy 230 tys 😂
🏆 za suchar dla Wołoszańskiego! 😂👍
Teraz obejrzycie recenzje nowego Rangera w terenwizji. Wygląda jakby ten VW był okrojoną wersją Forda, a jest droższy. Brakuje np. siłownika tylnej burty itd.
Ta naklejka FoMoCo na adapterze haka mnie rozwaliła
Czyli nawet się nie kryją że praktycznie wszystko jest z ford motor company poza małymi aspektami wizualnymi i środkiem
@@RavZet To chyba dobrze, po co kupujących wprowadzać w błąd
@@krzysztofwieczorkowski raczej w komisie wv nie mówią tutaj stoi Ford z małymi zmianami wizualnymi ale skoro coś jest dobre to oczywiście warto kupować, raczej nie chciałabym przebierańca 😉
Poprzednia wersja też wychodziła z reduktorem i blokadą tylnego mostu
Tylu błedów to juz dawno niepopełniłeś patryk😅😅😊
Patryk 1045 kg - to nie półtora tony
Prawie półtora tona ładowności w tym przypadku to 1450 kg a 400 kg różnicy to jednak dużo:)
Jeśli to ford to może warto porównywać go do rangera a nie poprzedniej wersji amaroka?😊
Mój AMAROK ma blokadę mostu , wiec chyba coś nie tak opowiadasz ;)
Poprzedni silnik od VW który ma 258Km i prawie 600Nm robią robote , dodatkowo skrzynia 8HP . A tutaj silnik Ford , skrzynia Ford - nie dziękuje .
W gwoli wyjaśnienia, spalanie na 114km-7l czy na 100km-14.7l .Bo jeśli pierwsze to wynik super ;)
@@karolperuzynski5252 nie wiem co koleś miał na myśli, coś bredzi o spalaniu, ale jedno jest pewne na pewno nie jest to 7 litrów na 100 km .Będzie albo 11, 4 albo tyle ile Ty napisałeś. Pozdrawiam:)
Mam poprzednią wersje V6. Miałem przyjemność jeździć tą samą wersja co ty @patryk. Po przejechaniu się i obejrzeniu z bliska i od spodu nie zamienię swojego na nowego. Poprzedni Amarok jest moim zdaniem lepszy i wygodniejszy oraz co najważniejsze nie jest Fordem.
To jak to w końcu jest?! Można produkować nowe auta z silnikiem diesla i pojemnością większą od kartonu mleka? Już się gubię w tych wszystkich normach i standardach 😅
Mam Amaroka 3.0 V6 w starszej wersji ( 2020), i miałem okazję jeździć na weekend nową wersję/ fordowską, i ujmę tak: król jest tylko jeden/ ten mój, bo ten nowy, to pomyłka .
Może w terenie jest lepszy, ale na asfalcie, w trasie, ten nowy, nigdy nie będzie typowym Vw, którego posiadam.
To zła decyzja, żeby się łączyć z Fordem.
przejedz sie prawdziwym pickupem ram, tundra... to zobaczysz ze vw to pomyłka xd
Dokładnie mam to samo. Stary 100% leszy.
Poprzednik mial blokadę a w wersji z ręczną skrzynią biegów też reduktor.
pan redaktor niewiele wspomniał o zawieszeniu. czy to znaczy, że nie ma tam zawieszenia od FOX'a? 😱
jeśli nie ma, to VW Amarok może Rangerowi Raptorowi zrobić to, co Kevin Magnussen zasugerować zrobić Nico Hülkenbergowi po GP Węgier :)
Amarok to odpowiednik Rangera w Fordzie.
Tam też jest resor itd..
A raptor to zupełnie inna bajka, inny zawias, konstrukcja, inna ładowność ( mniejsza)
Także tutaj nie spodziewałbym się w amaroku wodotryskow,
Taki wół roboczy jak ranger.. Który jest tańszy od VW :)
@@kopciuszekGJ kumam. 👍
@@kopciuszekGJtak raptor to inny samochód
Nowy? A ma rok?
Dziendobry 1tona45 to 1.5 tony czy slyszysz pan co muwisz ze zrozumieniem.80cm wody i zatrzymac sie w wodzie otworzyc okno i opowiadac otych 1.5tony na pace np palete cemetu toby zwiekszyla sie ogladalnosc x5 😅😂
To jest taki samochód który tak naprawdę nie jest ani terenowy ani szosowy . Udaje terenowy ale nim nie jest, koła i opony sugerują tryb drogowy ale nie będzie to najlepsze auto na trasy i do miasta ,duże gabaryty ,duze opory powietrzna i bagażnik który nie nadaje się do przewożenia niczego innego poza europaletą. Płyta OSB regips niestety nie wejdzie . Więc manny duże auto do którego trzeba podpiąć przyczepkę żeby przewieźć coś z Castoramy.
Test bezsensu w terenie z takim profilem opony wielki panie redaktorze. Nie badz hipokrytą z tymi ekranami raz zachwalasz, raz krytykujesz.
Bo jak nie wiadomo o co chodzi.. To chyba już wiadomo :)
Lysy Bąk z caroserii ostatnio wyzywał że żeby coś znaleźć na tabletach, przeklikać się zeby coś znaleźć.. To można zajoba dostać.
A teraz sobie tesle kupił..
Tylko krowa zdania nie zmienia jak widać, a jak jedzonka podrzuca to będzie miała takie zdanie jak "trzeba"
a co lysy mial kupic - hyundaia i30? Jak chcesz kupic nowe auto wyzszej klasy to niestety ale musisz klikac;)
Pick-upem idealnym jest Toyota Tundra i to trzeba sobie wbić do głowy 😉
Nieprawda! AMG 6X6 reszta to gówno😂
Tylko Raptor
Już nie. Idealnym half ton pickup-em była poprzednia wersja z silnikiem 5.7 V8. Ewentualnie F-150 ale tylko silnik V8
Ile to pali 114,7 ale na 100km to nowa scania pail mniej
Jak Borubar u Jarka.
Patryk połączył za szybko wyrazy :)
Palinastoczternascieisiedem
Czemu oni to zrobili? Myślałem, że Amaroka kupowali ludzie, którzy nie chcieli Rangera. Więc po co przepłacać, żeby dostać dokładnie to samo?
Raptor potrafi uciągnąć jedynie 2500 kg i można na Niego wrzucić tylko 700 kg... dlatego pomimo zalet i zabawy... nie przyda się tym którzy chcą ciągnąć 3500 tony i w każdym momencie móc wrzucić chamską tonę na pakę...
Co on bredzi? Naćpany? 1045kg czy 1450kg? Spalanie na 114 - 7?
Ciekawe czy bedzie jutro Polskie BMW
Już nawet o tym zapomniałem... a to jedyne po co tu wchodziłem.
Patryk zadna rzeka i jezioro to nie jest wybetonowana wanna z plyt betonowych wiec przestan pierdo...lic glupoty bo w normalnym blocie by to scierwo na tych oponach utkwilo i bys je wypychal a Ty nie tylko ludzie z ekipy
Raptor ma znacznie mniejszą ładowność (625) i 2,5t na haku
ale zwykły ranger ma duża
To przez amorki zamiast resorów. Raptor to auto do upalania po polnych drogach i bezdrożach z dużą prędkością a nie auto użytkowe (czym w założeniu był pick-up)
@@empe811 Amortyzatory to ma każde auto ;) raczej miałeś na myśli sprężyny śrubowe a nie resory piórowe ;)
@@hondacbr116 ranger ma piórowe, jak szanujący się pickup. A Raptor ma sprężyny i amory, foxa bodajże. :) Dzisiaj był film terenwizji z porównaniem w terenie Forda Rangera i Forda Rangera Raptora.
O jaki ładny Ford😅
Koła zmienić, bo za niski profil i można się w terenie trochę pobawić. Dawaj Patryk w teren.
Jeśli to jest ten sam silnik co fordzie to za bardzo mocy nie trzyma .
Nie przyzwyczaję się do tego, że pickup kosztuje 280kpln.
Dane katalogowe sa mocno optymistyczne pokazajace wartosci mocno ponizej 10 litrow...
"dużo bardziej ciekwsszy" 👍
Patryk, tylko nie idź w te śmiesze loterie jak każdy. Twój kolega niestety już się zbłaźnił.
Który?
@@wm10589 kornacki, prof Kris też
Skoro uważasz że 80 cen to pół opony to pewnie tyle to 20cm 😉
Ford Ranger ze znaczkiem VW.
To ten sam amarok który był u bąka w caroserii?
Każdy testował ten sam
@@patrykgawlinski1999pl noo to bąku zdecydowanie więcej powiedział..
Zrobił to tak jakby.. Z ciekawości, a nie z obowiązku..
a ma na głos jak włącz klime itd
Galaxy i Sharan to też były bliźniaki
+ Alhambra seata
Opony już na początku odcinka mają dość 🤦
auto fajne dla kogoś kto potrzebuje tego typu samochód, wykorzysta odpowiednio właściwości i możliwości pik upa, ja wybrałbym forda zamiast VW
Kołdun Ci urusł😅
Wiem jak jest VW jest cwany, a dlaczego. Bo Niemieccy klienci kupią tego Forda bo ma znaczek VW i o to w tym chodzi
Samochód dla wieśmaca
Pick up to nie auto terenowe, to auto dostawcze uterenowione, a że teraz wszyscy myślą że pick up to terenówka to inna sprawa.
Raptor spala ok 22L/100km a norma to 25 PB
Podoba mi sie !
suv z paką 😉
Patryk po co Ci te okulary ???
Żeby odwrócić uwagę od brzucha 😁
a nissan titan to Pali w qurve ale fajne były armada też
Coraz trudniej słucha mi się "pana redaktora". Tyle błędów w wymowie mnie męczy.
tak vw wyglada level up
skuchac nie mozna mundrusia … gada od rzeczy , masakra !!!
Nowy odcinek ! 😀
240 km a nie 220
maska jak maska ale co to ford taunus 1951 pod maską 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻😯😯😆😆👏🏻
Ten woz ma 240 koni a nie 220
Ja tam lubię Hondy nic innego mnie nie interesuje.
Taki sam syf jak poprzednik chcesz porzadnego pick-up'a kup hiluxa
Nowy AmaRok 😂
Nowy a ma rok
Ja bym tu widział kolabo z terenwizja 😆
Patryku, już czas...
Opier......l się na łyso
😂
panie szanowny Patryk na szosowych oponkach i pseudo terenowym torze gdzie wszystko jest ustawione pod publike pokazujesz zdolnosci terenowe hehehe moze by tak zmienic opony na at nie mowie juz o mt i dopiero wtedy zjechac w bardziej prawdziwy teren a nie po testowym torze dla prasy i tv
Jprd..... recenzja z dupy...kupa błędów i nic rzeczowo - teksty w formie " Jak Ci s to podoba to ok a jak wolicie forda to kupcie forda "....łapa w dół.
Ale Patryczku Ci sie troszke przytyło 😅
niby nowy a ma rok
No wiadomo, że raptor jest duuuuuzo lepszym wyborem.
Odpowiednikiem tego amarok w fordzie to jest ranger.. Nie raptor.
To tak jakby tarpana porównać do jakiejś zmotki :)
To tylko moje zdanie. Raptor kładzie wszystkich na łopatki i nie zamieniłbym go na żaden inny. Pozdrawiam
Niby nowy, a-ma-rok :)
Durne auto... jak będę chciał kupić forda, to kupię forda, a nie, podróbkę. Jakąś kompletna bzdura.
Jak auto może być DURNE!?
Błąd. To Raptor ma mniejszą ładowność.
Raptor tak, ale Ranger nie.
tandeta Forda
Nawet przy haku jest napis FoMoCo xd
wpadnij do chłopaków z terenwizji zweryfikują takie auta :D
golfa w tym golorze miałem
Kupić VW żeby mieć forda 😂😂 To jak by umówić się na randkę z dziewczyna która przy bliższym poznaniu okazała się lady boyem. Fuj.🥶
Jak widzę te tablety w autach to 🤮🤮🤮
gdzie bmw na niedzielny odcinek he
Auto typowo na Warszawę, bo tam wody na drogach 😂
ua-cam.com/video/mCr4KZ4F_Z8/v-deo.html raptor ma mniejszą ładowność
Zwykły ranger większą
Bo raptor nie ma z tyłu resorów.
🤝👍🍻🤩🍻🥳🍻👍🤝
🛻👌💪👍✌
jak ja nienawidze vw xd jak widze turoka to wiem ze janusz nowoczesny juz nie passatem ;p ale jak widze tego pikapa podróbkę amerykanskich wozów to smiechhhhhhhhh jak to syf xd za małe na pikapa... taki ni w pi... ni w oko xd
A czym Ty jeździsz?😅
jakie to ma znaczenie? musze jezdzić multiplą zeby stweirdzić ze jest gównem?
@@89jacek no akurat multipla to gówno jest i za darmo bym tego nie wziął a co do tego samochodu mój znajomy ma takiego i mega sobie chwali to auto a mieszka w górach także takie pisanie to śmiech na sali pozdro
@@artur214 moj sasiad ma punto i chwali i mówi ze kazdemu poleca
@@89jacek ta to zajebiście pozdro
Niby nowy a ma rok😅(amarok)
To jest jakaś pomyłkaz nowym amarokiem 1 genercja to typowy VW a ten nowy to nic innego jak ford , VW juz się skończył . Wolę 1 generacje amaroka 100% VW z VW.
Czekam na testy Terenwizji
Folcwagen
Niby nowy amarok
5 reklam na 14 minutowy film kpina 😡
Jakich reklam?
A ja mam w dupie MUBI mom piniądze na samochód to i mom na ubezpieczenie.