Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
Parabéns pelo seu excelente trabalho Diomário Esse problema é crônico nas Titan até o ano de 2008 que foi a última a ser lançado com carburador Das 2009 em diante que são injetadas a Honda corrigiu esse problema 👏🏻👏🏻
Eu não tenho coragem de mandar o cliente comprar o magnto, antes de fazer todos os testes, e se o defeito for no retificador, chicote elétrico, lâmpadas etc. O cliente vai sair falando.
🙋🏻♂️Aqi desde oh Uruguay, DEUS te Abencoe hermao.
Valeu amigo
Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
Valeu meu amigo. Obrigado
Parabéns mestre!
Obrigado amigo
Muito top suas dicas ajuda bastante
Obrigado amigo 😃
Ótima dica super dez
Obrigado companheiro
Parabéns pelo seu excelente trabalho Diomário
Esse problema é crônico nas Titan até o ano de 2008 que foi a última a ser lançado com carburador
Das 2009 em diante que são injetadas a Honda corrigiu esse problema 👏🏻👏🏻
Concordo totalmente
LIKE GARANTIDO. gente boa
Obrigado meu amigo
Show de bola meu irmão
Showw!!
Obrigado amigo
Diomario, infelizmente, esse é um defeito crônico de todas as 150 de 04 a 08. O bom mesmo é trocar o estator e volante da fan 2009 aí nunca mais
Verdade meu amigo
👏👏👏👏👏👏🛠🛠🔧
Fala amigo, aparece aqui para gente tomar 1 cafe!!!!
Logo logo irei aí em João pessoa e te faço uma visita meu amigo Saul
Algumas ainda fica com a faisca fraca.... Aquelas que a turma chama de "bifasica"
Verdade professor Saul
Eu não tenho coragem de mandar o cliente comprar o magnto, antes de fazer todos os testes, e se o defeito for no retificador, chicote elétrico, lâmpadas etc. O cliente vai sair falando.
Esse problema é o apelido das 150 de 2004 a 2008 meu amigo José Iran. Um abraço meu amigo.