Экспедиция на Кольский. Ховер Нива и Кайрон. 4 часть. Хибины.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Маршрут упростили, решили объехать по асфальту и заходить в Хибины через Кировск. По дороге обнаружилась неисправность и на Кайроне, пришлось ребятам отправиться домой. В итоге в Хибины оправились на двух машинах. Посетили штольни, водопад Красивый на р. Рисйок, добрались до оз. Гольцовое. На этом экспедиция заканчивается. Спасибо за просмотр, спасибо всем, кто досмотрел все путешествие до конца. В следующем году обязательно съездим куда-нибудь еще.
Плейлист Кольский полуостров 2021
• Кольский полуостров 2021
Почта
off-roadv.v.v@mail.ru
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Молодцы! Спасибо за прекрасное кино. Приключение бомбическое! Переживал, как за своего нивасика. У меня тоже была нива 5д, затем 3д, сейчас катаюсь на ховере. Из личного опыта скажу, что нива не любит большие колоеса. Идеальный вариант 215/75/16 на литье ширина обода 8j. У меня стояли от уаз патриот. Ничего рвать не будет и смотрится хорошо.
Спасибо что смотрели!
8J для ширины покрышки 215!?!? Да вы прикалываетесь?!)))) На Патриоте стоковые литые диски идут на 7 шириной,для резины 245!))))
красиво там
Да, не всегда, как оказалось, удаётся найти запчасти не то что хорошего качества, а вообще, даже на УАЗ. В 15 году на Патриот не нашли рулевую тягу в Апатитах. Ни в одном магазине. Нашли в Кандалакше в 4-м или в 5-м магазине.
Отличное ,красочное видео !!Даёт новые впечатления о местах которые посетил ,только на видео у вас так легко и просто вы преодолели перемычку между озёрами Щучье и Гольцовое!!!)) Я на одиноком дасторе с прицепом не рискнул ехать дальше Щучьего)))) Промерив глубину брода где вода доходила до метра!!
Пешком прошли промерили, там чуть от берега мельче, по колено примерно. Для скоковой нивы или дастера, тем более с прицепом стремноватенько без второй машины, согласен
Отличное видео. С блокировкой не очень вышло , но бывает. Даже в такой дали можно на ниву запчасти найти
Отличное путешествие, если бы не Нивас, было бы не так весело.
Спасибо. Но еслиб я не сломался, не пришлось бы интересный участок по асфальту объезжать. Ну ничего страшного
Спасибо за ответы по топливу.
Подскажите, сколько уходит денег в среднем на подобные экспедиции?
Если не учитывать поломки, и всё что с этим связано. Примерно, заранее спасибо.
Планирую через год/два, съездить в Карелию.
На ниву бенз 26 +еда = 39 тыс руб, это в Хибинах. В Краснодарский край 22 на бенз, еда не помню.
Привет ,путешествие огонь,все 4 части посмотрел с удовольствием) , у меня Ховер 3 , желание на такие поездки есть) прокатился бы свами по таким маршрутам ( если б взяли))).)
Приветствую, спасибо что посмотрели! К сожалению на этот год у нас уже максимальное количество участников планируем в Краснодар. Если вам через год путешествия будут ещё актуальны напишите мне на почту или в комментариях примерно осенью.
Приветствую! Планируем с супругой в конце августа поездку примерно по тем же местам.
Как итог. Это было... Не забываемо красиво, даже несмотря на то что Василий все время гнал вперед, красота местной природы не прошла мимо.
Аэродром в Октябрьском с квадрика, дорога тысячи ручьев (опять же с квадрика), одна езда по гади под Cauntry road не забываема. Про переломанные лома 5 точкой молчу... Много их. Вывод, кайрон может, но потом дорого) особенно сейчас.
Если мой штурман меня поддержит (Морган, низкий тебе поклон) УАЗ буханка и готовим как экспедиционный дом. И поспать и поесть и проехать!!! А межгорный, заполярный, специальный плов из мяса купленного в Кандалакше этого стоит)))
Пы. Сы: По возможности будем с вами катать в такие экспедиции.
Спасибо за хорошую компанию! Будем рады ещё куда нибудь поехать вместе!
Ролики интересныееее !!!
Почему так мало подписчикоооов ???
Спасибо! На этот вопрос у меня нет ответа)
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
Может показаться, что нива это дрова, на которых страшно уезжать далеко от дома, но я скажу, что все эти поломки это просто неудачное стечение обстоятельств. В данном случае просто износился корпус дифференциала и блокировка пришла в негодность. Это особенность конструкции, ее надо периодически разбирать и мерить, при необходимости менять корпус. Вообще блокировки данной конструкции крайне не рекомендуются для дальних путешествий, так что сам виноват). Путешествие огонь, завязывать с этим не собираюсь). Надо лучше готовиться...
Любая машина может сломаться! Если вспомнить Карелию то Ховер вообще от туда уехал на эвакуаторе.
Слушай, а сколько км прошел этот диф?
@@THX-1134 с обломанной полуосью километров 150 наверное. Короче со сломанной полуосью далеко не уедешь)
@@ВасилийС-я2й вообще диф с его установки.
@@THX-1134 вру, с обломком не больше 100. А всего неизвестно. У меня он пару лет, а до меня не помню, толи новый был, то ли бу. Они чугунные слабые, на нестандартных колесах ресурс падает довольно сильно
Не самая лучшая блокировка по мнению интернета
Офигенно, парни! Просто прекрасно!
Если не секрет, планируете ли в следующем году очередную поездку в те места?
Приветствую спасибо, нет в следующем году скорее всего в Краснодарский край поедем.
Жаль, конечно. Но в любом случае, желаю вам удачи во всех ваших поездках! Больше эмоций, меньше проблем!
И благодарю за столь интересный сериал!
Большое спасибо!)
@@dozhdspawn мы вполне может быть. Но более лайтово.
@@THX-1134 Я тоже сторонник лайта. Хотя, справедливости ради, прям трэша и хардкора я не увидел и в данной поездке. Но и лайтом язык назвать не повернется.
Мы с супругой планируем поездку на конец августа 2022.
Ниву надо было готовить тщательно, вообще, как можно поехать в такое путешествие, как будто в районе своего города на прогулку выехал, очень легкомысленно отнёсся к поездке, ну или хотябы не лазил в такие труднопроходимые места, крайне легкомысленный человек...
Всего не предусмотришь, надо быть готовым ко всему и после каждой поездки делать выводы. После Хибин выводы были сделаны и в Краснодарском крае(где машина испытывала гораздо больше нагрузок) кроме фигового охлаждения, больше проблем не было. Кстати до Хибин в Карелии тоже проблем не было. Нива это еще и совершает 10-15 довольно жостких покатушек в год. Конкретно в данном случае 90% проблем потянула за собой блокировка, но еслиб я ее дома разобрал, то скорее всего она выглядела бы нормально и всеравно случилось бы то, что случилось. Вывод сделан, от данной конструкции блокировки роллок я отказался
Как Ховер переносит такие путешествия? Часто приходится чинить после заездов?
После этой экспедиции поменял только масла и сделал профилактику заднего суппорта который скрипел всё путешествие) сейчас машина используется каждый день проблем пока не каких. А вот во время первого путешествия по Карелии оборвало ремень грм
@@OffRoadvVv сам недавно купил второго ховера, всегда было интересно как детали реагируют на нагрузки вне дороги.. теперь буду знать, что перед серьёзной прогулкой буду менять ремни) благодарю за крутое видео, подписался)
@@АлександрСлабодич-в4щ Спасибо!
Нормально переносит.Но я подготавливаю перед поездкой, чтобы избежать... До мыса Немецкий съездили и почти весь Сев.-Запад объехали. Везде в одиночку.