Фінал по кузову та салоні ВАЗ 21013 все вдалось як я й хотів.
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- салон та кузов був зібраний до того стану що залишилось встановити тільки двигун та деякі мілкі доробки по проводці тому авто йде в сухий гараж де буде зберігатись до того моменту коли збиреться двигун та придбається гбо для цьго авто, а це як мнімум місяць з пошукаом гарних запчастин та заробітком грошей для них...
От Души Благодарю за полезное видео!!!!😊
@@Максим-п6г1у нема за що!) головне те що мої відео принесли користь вам.
Можно было бы для красивого вида бачок омывателя и расширительный бачок поменять)
@@Максим-п6г1у авто не закінчене і ці всі моменти будуть мінятись по ходу робіт.
@@Лада_Влада извеняюсь!)
Який же це оригінал з дешманськими китайськими фарами і отими дурнуватими дисками?!🤌🏻😂
@@sandro1327фари та диски для вас все вирішують?)
Купив Гумекс вв проводи,силіконові з скловолоконною жилою за 300 грн, провірив мультиметром, виявились перерізаними з величезним опором, викинув, купив наші українські, без опору мідна жила за 30 грн, мотор працює чудово .ваз 06
@@maxwell3020 зустрічаються також і свічки з опором і через це бувають перебої в роботі. В штатній системі запалення ваз класичного сімейства єдиний опір це на рознощіку в трамблері. І все інколи навіть буває що і його приходиться прибирати коли є опір в свічках але це може вплинути на аудіо систему авто в вигляді перешкод при роботі двигуна.
@@Лада_Влада так, я свічки теж поставив без опору, Бріск L15Y, запалення контактне. Вважаю контактне надійніше за БСЗ, бо там нема датчика хола і комутатора. А так то на всі карбюраторні вази теж вважаю що одного резистора в бігунку достатньо для опору, свічки і проводи тоді мають бути без опору. То на інжектор можна поставити ще свічі з опором або проводи...
@@maxwell3020контактне запалення простіше але не надійніше за БСЗ)