Io ce l’ho da settembre, presa con urban pack, para motore e paracoppa, presa 12v e paramani. La adoro. Leggera comoda e potente. Sono alto 169 e ho tenuto la sella standard. Sono indeciso se prendere la sella ribassata.
Grande Alfredo, ottima scelta! Non so se hai il quick shifter, mi è piaciuto moltissimo su quella moto. Per la sella ti direi di valutare solo sulle manovre da fermo e nel traffico: se sei davvero in difficoltà magari può valerne la pena. Ma se hai un appoggio sufficientemente saldo secondo me puoi farne a meno. Fammi sapere 😉
Io non trovo assolutamente necessario un cruise control per la Transalp(esiste sull’Africa)…oltretutto andrebbe ad incasinare ulteriormente il blocchetto dei comandi al manubrio….d’accordo invece sulla regolazione più semplice dell’ammortizzatore posteriore…
Ciao Bruno! Ci sta, questi sono pareri soggettivi. Io l’ho sempre trovato comodissimo il cruise, quindi avrei preferito trovarlo, ciò non toglie che non è fondamentale ai fini del piacere di guida. Grazie per il tuo punto di vista 😊
Ciao Fabio! Io posso darti il mio parere: come avrai sentito dal video, la moto si guida che è un piacere, per me ha il giusto peso potenza. Ci sono poi alcuni accessori che io, personalmente, cerco in una moto nuova. Se il cruise control e sospensioni elettroniche non sono una priorità, il mio consiglio è di andare da un concessionario Honda e fare un test ride, perchè solo tu puoi essere certo che sia la moto giusta per te. Una cosa è sicura: Honda è una garanzia. Fammi sapere cosa deciderai di fare 😉
Cerchio da 21 è solo questione di abitudine ... Sospensioni elettroniche? Ma non è di vitale importanza poi arriverebbe la moto ad un prezzo molto pii elevato e non so guarderei ad altro... Cruise con.t. Si non doveva mancare però a tutto c'è rimedio.. Personalmente ho rimediato con quello manuale e funziona alla grande. Il resto? È HONDA. ❤
Ciao! Grazie per il commento, sulle prime due sono assolutamente d'accordo e come dico anche nel video io mi sono trovato benissimo tra le curve con il 21 davanti. Sul cruise però sono convinto che avrebbero potuto inserirlo, perchè vero che a tutto c'è rimedio ma una gestione elettronica è diversa da un blocco fisico, e mi riferisco soprattutto alla sicurezza. Ma felice di sapere che queste soluzioni esistono e funzionano bene. Hai fatto un ottimo acquisto, goditela alla grande e fai tanta buona strada! 💪🏻😉
Io ce l’ho da settembre, presa con urban pack, para motore e paracoppa, presa 12v e paramani. La adoro. Leggera comoda e potente. Sono alto 169 e ho tenuto la sella standard. Sono indeciso se prendere la sella ribassata.
Grande Alfredo, ottima scelta! Non so se hai il quick shifter, mi è piaciuto moltissimo su quella moto. Per la sella ti direi di valutare solo sulle manovre da fermo e nel traffico: se sei davvero in difficoltà magari può valerne la pena. Ma se hai un appoggio sufficientemente saldo secondo me puoi farne a meno. Fammi sapere 😉
Io non trovo assolutamente necessario un cruise control per la Transalp(esiste sull’Africa)…oltretutto andrebbe ad incasinare ulteriormente il blocchetto dei comandi al manubrio….d’accordo invece sulla regolazione più semplice dell’ammortizzatore posteriore…
Ciao Bruno! Ci sta, questi sono pareri soggettivi. Io l’ho sempre trovato comodissimo il cruise, quindi avrei preferito trovarlo, ciò non toglie che non è fondamentale ai fini del piacere di guida. Grazie per il tuo punto di vista 😊
Mi piacerebbe acquistarla me la consigliate?
Ciao Fabio! Io posso darti il mio parere: come avrai sentito dal video, la moto si guida che è un piacere, per me ha il giusto peso potenza. Ci sono poi alcuni accessori che io, personalmente, cerco in una moto nuova. Se il cruise control e sospensioni elettroniche non sono una priorità, il mio consiglio è di andare da un concessionario Honda e fare un test ride, perchè solo tu puoi essere certo che sia la moto giusta per te. Una cosa è sicura: Honda è una garanzia. Fammi sapere cosa deciderai di fare 😉
Questa e' una moto e soprattutto non lascia a piedi
Ciao Massimiliano! I motori Honda sono considerati tra i più affidabili. Per la mia personale esperienza non posso che confermare!
La mia moto, tante soddisfazioni, la uso per andare a lavoro 100 km al giorno
Ciao Pietro! Hai fatto un’ottima scelta, mi è piaciuta moltissimo questa moto! 😉👍🏻
Che paesaggi
ruota da 21 e non l hai provata in off road....😢 non ha senso!!
Non posso darti torto 😔 Purtroppo non ho molta esperienza in off-road, ma mai dire mai 😉
Cerchio da 21 è solo questione di abitudine ... Sospensioni elettroniche? Ma non è di vitale importanza poi arriverebbe la moto ad un prezzo molto pii elevato e non so guarderei ad altro... Cruise con.t. Si non doveva mancare però a tutto c'è rimedio.. Personalmente ho rimediato con quello manuale e funziona alla grande. Il resto? È HONDA. ❤
Ciao! Grazie per il commento, sulle prime due sono assolutamente d'accordo e come dico anche nel video io mi sono trovato benissimo tra le curve con il 21 davanti. Sul cruise però sono convinto che avrebbero potuto inserirlo, perchè vero che a tutto c'è rimedio ma una gestione elettronica è diversa da un blocco fisico, e mi riferisco soprattutto alla sicurezza. Ma felice di sapere che queste soluzioni esistono e funzionano bene. Hai fatto un ottimo acquisto, goditela alla grande e fai tanta buona strada! 💪🏻😉
@@italopalmacci ❤️