Brixton Felsberg XC 125 Test (A1 Bike) | Probefahrt | Offroad | Pfütze tiefer als gedacht? [DE HD]
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- Опубліковано 31 жов 2020
- In diesem Video nehmen wir die Brixton Felsberg XC 125 unter die Lupe. Am Hafen in Münster testen wir im Schlamm die Offroad Fähigkeiten der Felsberg XC 125! Am Ende seht ihr noch einige Außenaufnahmen der Brixton.
Hier geht es direkt zur Brixton Felsberg XC 125: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a... *)
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In diesem Video testen wir für euch die Brixton Felsberg XC 125. Das A1 Bike soll den Look der 80er mit neuer Technologie wiederspiegeln. Besonderheiten der Felsberg sind zum Beispiel eine einstellbare Stoßdämpfer, also die Federung hinten und das CBS Bremssystem. Dabei werden beide Bremsen betätigt. Das CBS ist eine Stufe unter dem ABS, trotzdem sehr anfängerfreundlich!
Mehr erfährst Du im Video.
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Tacho Sichtproblem....
Ich habe einfach den Tacho nach oben verlegt und schon kann man alles sehen.
Tankanzeige ....
Ist ein Schätzeisen und wenn diese leer anzeigt kann man noch 200 KM fahren ( Kann man aber ändern wenn es nervt ).
Für größere Menschen ( bin 183cm )...
Sattel habe ich um 2 cm aufsatteln lassen und den Sitz mit höheren Gummipuffern auch nochmals um 2 cm erhöht, dadurch sitzt man 4 cm Höher.
VMAX....
Liegt bei ca. 104 km/h laut Tacho auf gerader Strecke ohne Gegenwind, normale Sitzposition. Sie tut sich extrem schwer auf 100 KM/h zu kommen.
Ständer...
Hat KEINEN Hauptständer, nur Seitenständer. Hat echte Nachteile. Durch das schräg Abstellen kann man weder vernüftig den Ölstand kontrollieren noch den Tank richtig volltanken ( man muss sitzen bleiben damit der Tank gerade steht ). Auch das Spannen der Ketter ( was man sehr oft machen muss ) ist dadurch sehr sehr schwer.
Ansonsten....
Sie macht super Spaß und ist ein echter Blickfang !!!! Werde hier in Berlin ganz oft angesprochen. Und man muss sagen, für recht kleines Geld ein Super Retro Enduro Bike.
Danke für deinen ausführlichen Kommentar Torsten. Das wird bestimmt einige Fragen beantworten 👍🏻
Wie viel wiegst du, wenn ich fragen darf?
Mhhhh. Nackt, 95kg 🤣😉
@@torstend.5970 vorher gekackert?
Hej Torsten, hab die normale Felsberg & bin auch recht groß (197CM), daher finde ich´s interessant was du zum aufsatteln etc. geschrieben hast. Wo hast du das machen lassen oder hast du´s einfach selber gemacht?
Ernsthaft, eure Videos sind klasse. Bringt mehr Videos zu diesen A1 Underdogs. Das bringt Klicks. Und bei DER Qualität braucht ihr euch nicht verstecken.
Vielen Dank für dein Feedback! Wir freuen uns riesig! Kannst dich auf weitere Videos freuen! :)
Grüße Tim
Klasse Video !Steht dir gut die Kleene mein Freund ::-))
Hey Leute, wir haben soeben ein neues Video zur aktuellen Felsberg 125 aus 2021 veröffentlicht🎆
Hier gelangt ihr zum Video: ua-cam.com/video/VM_dMFbHxdc/v-deo.html
Cooler Test!! War mit meiner "normalen" Felsberg jetzt auch mal ein bisschen Offroad unterwegs & das hat wirklich ne Menge Spaß gemacht!!
Und noch zufrieden?
@@Larrypint auf jeden Fall, hab jetzt aber durchaus Lust auf was größeres ;)
Hey! Gutes Video :)
Vielen lieben DanK! :)
Grüße Tim
Der Beste Kanal auf ganz UA-cam!😀😉
Bringt unbedingt mal was zu Brixton vs Fantic, also Billig vs Teuer😁
Hi, tolles Video. Ihr seit soweit ich weiß sogar die ersten die ein Video über die Felsberg XC machen. Habt ihr eigentlich auch vor ein Video über die Cromwell 125 zu machen? Ich finde diese Videos richtig gut gemacht und würde mich freuen auch ein Video über die Cromwell zu sehen.😄
Danke für dein Lob!
Die Cromwell bekommen wir leider erst nächstes Jahr im ersten Quartal. Dann wird natürlich ein Video dazu kommen! Bleib eingeschalten ;)
Grüße Tim
@@MotorradChristiansen Achso schade... Aber ich freue mich schon drauf :D
Hey Nanashi wir haben soeben ein Video zur brandneuen Cromwell 125 veröffentlicht!
Schau gerne mal rein: ua-cam.com/video/p1MVjoBLR0M/v-deo.html
Hoffentlich gefällt es dir 👍🏻😁
Grüße Tim
Die Maschine gefällt mir, wobei sie meinen jüngsten Söhnen gefallen sollte. Gut auch zu hören wie groß Sie sind, die kleinen sind schon mit 15 echte Riesen.
Hallo zusammen!
Ich bin wie man so sagt ein alter Hase. Insgesamt bin ich an die 310.000 km Motorrad gefahren in meinem Leben. Die Felsberg erinnert mich an meine XT 250, mit der ich 80.000 km unterwegs war. Sie ist optisch ein echtes Sahnestück! Ich bekomme feuchte Augen. Leider kann ich kein Motorrad mehr fahren, wegen meines Rückens, aber ich habe das Virus an meine Söhne weitergegeben. Beide haben die Klasse 1 ! Ich wünsche euch, daß ihr viele dieser schönen Motorräder verkauft könnt ! Alles Gute und gute Fahrt !
Hey Joe, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Hoffentlich vertreten dich deine Söhne ehrenvoll 👍🏻
Gruß aus Münster Tim
@@MotorradChristiansen Hallo zusammen, im Gegensatz zu mir fahren meine Söhne große Maschinen und testen die Reifengrenzen aus. Ich bin nur 125ziger und 250ziger gefahren. Mit einer Ausnahme, da habe ich 2 Jahre eine 750ziger Kawasaki gefahren, um danach auf eine XT250 zu steigen. Meine Devise: Der Weg ist das Ziel ! Für mich muß ein Motorrad reisefähig und ohne Schickimicki sein. Was nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen.
Hier noch ein Zitat von Alfred Bajor, daß ich mir zu eigen gemacht habe,
einem Motorrad Rennfahrer aus den 60ziger und 70ger Jahren:
Ein Motorrad kann nicht einzylinderisch und viertackisch genug sein !
In diesem Sinne, eine unfallfrei Fahrt !
Joe
Die Maschine sieht wirklich klasse aus. Optisch mega gelungen. Nur wie sieht es mit den Wartungsintervalle und spritverbrauch aus?
very good
Könnt ihr bitte ein weiteres Video von der XC machen? Das wäre klasse
Ist schon notiert. Möchtest Du etwas bestimmtes wissen? Ich hatte mir Topspeed und Beschleunigung aufgeschrieben.
Grüße Tim :)
@@MotorradChristiansen Also top speed ist bestimmt spannend und vielleicht über die ganzen Eindrücke nochmal sprechen, wie zum Beispiel die Bequemlichkeit, oder Sound. Ich denke da kann man nicht viel falsch machen, denn das Motorrad ist klasse und ihr seid auch klasse 😄 Beschleunigung ist auch interessant👍🏼
Grüße Paul✌🏼
Ihr müsst sie auf jeden Fall auch im Gelände testen!!
Wie ist es eigentlich mit dem Fahrverhalten mit den Stollenreifen auf Asphalt?
Tolles Video!
Etwas habe ich zu bemängeln. Vielleicht solltet ihr für die Aufnahmen ein Mikrofon verwenden. Durch den Wind am Hafen hörtan Dich kaum. Sonst tolles Bike 👍
Habe ich mir notiert, danke für das Feedback! War an dem Tag leider sehr windig hier in Münster.
Grüße Tim :)
@@MotorradChristiansen trotzdem geiles video. Hab noch keins verpasst 👍
Cooles video 👍
Wieviel schafft die XC top speed?
Viele Grüsse
Moin, es kommen einige Anfragen dazu rein. Wir haben leider keinen "Ausritt" außerorts gemacht. Vielleicht macht mein Chef noch ein zweites Video zur XC 125.
Grüße Tim :)
Rutscht man mit der auf Schlamm? Ich Rutsche nämlich mit meiner Cromwell ein bisschen (ich weiß is nicht dafür gemacht)
Wo gibt es denn den Helm zu kaufen
Trotz einiger Qualitäts-Mängel bei den günstigen Brixtons, mit der Retro Optik sind die alle schön und der Sound bei so wenig Kubik ist super. Könnt ihr auch mal die Rayburn oder die 250er vorstellen. Ich habe mir die 250 Felsberg im Sommer als Zweitmotorrad gekauft und würde gerne mal einen Test und eure Meinung dazu sehen. Klasse finde ich dass ihr echt kritisch berichtet!
Du fährst ja auch Brixton auf deinem Kanal
@@whitesheepdriver79 Wüde halt gerne auch mal andere Tests sehen.
Hey RTE, die Rayburn haben wir aktuell nicht da. Zu den anderen 250er können wir gerne ein Video machen, ist notiert!
Vielen Dank für das Lob! :)
Beste Grüße Tim
@@MotorradChristiansen Das hört sich doch gut an, da freu ich mich schon mal und das Abo habt ihr ja schon. Muss auch echt nochmal erwähnen, dass mir kritische Händler die liebsten sind! 👍👍Schade dass ihr nicht in meiner Nähe seid.
@@RTEfreestyle Transparenz ist uns wichtig und wir sind selber Motorradfahrer, insofern ist das nur logisch! :)
Nochmals danke für Dein Lob und wir freuen uns, wenn wir Dich gut unterhalten können!
Beste Grüße aus Münster,
Tim aus dem Social Media Team
Cool :) .. sieht echt aus wie "damals".. Schön retro/vintage
BULLIT baut recht ähnliche (kleine: 125/250) Motorräder
Ich finde es gut, dass in D auch Marken verkauft werden die jetzt nicht so "super bekannt" sind wie z.B. Honda, oder Triumph, Ducati, oder BMW
Und es gibt ja auch genug "exotische" Alternativen: Royal Enfield, JAWA, F.B. Mondial. SWM .. ...oder eben die schönen Modelle von Brixton
Das, was hierzulande als Brixton, Mash oder auch Bullit auf den Markt kommt, fällt alles irgendwo in China als frei konfigurierbares No-Name-Produkt vom Band. Die Motoren sind großenteils Kopien von luftgekühltren, japanischen EInzylindern der 90er Jahre, notdürftig auf Einspritzung und Kat aufgerüstet, oder - bei den teureren, wassergekühlten Modellen - Aprilia/Piaggio-Lizenzbauten. Wie alt die luftgekühlten Motoren oft sind, sieht man recht schnell daran, wenn z.B. kein E10-Benzin getankt werden darf.
Bei F.B. Mondial und SWM sieht das Ganze etwas anders aus. Diese Fahrzeuge werden in Italien entwickelt und in China gebaut (wie mittlerweile auch so manche Aprilia, Piaggio oder Derbi). Die Supermotos und Enduros von F.B. Mondial sind im Übrigen bis auf die Plastikteile baugleich mit den entsprechenden Aprilias...
Royal Enfield und Jawa sind - zumindest außerhalb Europas - mitnichten "Exoten" und werden beide in Indien gefertigt. Royal Enfieldl, eine der ältesten Motorradmarken der Welt, mit eigenen, Jawa großenteils mit Honda-Lizenz-Motoren. Wirklich vergleichbar mit den notfürftig auf "Brixton" umgelabelten No-Name-Chinesen sind weder Royal Enfield, noch Jawa. Dafür bieten sie einfach zu viel Qualität... ;-)
Gibt es die Möglichkeit die Übersetzung nach unten zu aenden?? Mir wuerden 80 km h
reichen, wenn der durchzugsstärker waere.(kettensatz).
Kann man alles machen, ist nur nicht legal, weil die Übersetzungsverhältnisse Bestandteil der Betriebserlaubnis sind.
@Motorrad Christjansen wo liegt die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit und wie ist der Durchzug ab 50 bzw 70kmh?
Grüße
Moin, leider sind wir nicht außerorts gefahren, deswegen kann ich dir deine Frage leider nicht beantworten. Ich frage meinen Chef, ob wir noch ein Video dazu machen
Grüße Tim :)
Ich hab die normale Felsberg, auch mit Geländebereifung. Laut Tacho bringt meine 103 km/h leicht kleiner gemacht. Das macht aber keinen Spaß, dafür ist sie einfach nicht gemacht...
Schönes Video, aber es ist keine Ganganzeige. Es werden nicht die Gänge angezeigt, sondern nur der Leerlauf N.
Danke für den Hinweis
Grüße Tim
Auf den Videos schaut es so aus als ob man die Anzeige der Geschwindigkeit kaum oder nicht ablesen kann? Wie ist sowas zulässig in der stvzo oder täuscht der Eindruck?
ich denke, dass der Eindruck täuscht. Kann am Winkel der Go Pro liegen. Wie im Video gesagt, ist diese Querstange mit dem Plastik Teil sehr ungünstig. Den Winkel davon kannst du aber auf deine Größe anpassen, um alles abzulesen 👍🏻
hey! wie groß bist du? ist das motorrad für große personen auch was? (1,90m)
Nils ist 1,92, also jau
Gruß Tim
Der Parkplatz mit den Wohnmobilen schaut etwas einschlägig aus. Die hatten nicht zufällig blinkende Herzen im Fenster? 😀
Nicht, dass wir wüssten 😂😂🤔
Good video! How tall are you?
192 centimetres he said
@@lennardvonmycielski4891 Correct. Thanks for helping out
192cm+15cmsausage
Ihr könnt mal bitte ein Video über die mash 125 machen
Über die Mash 125 Dirttrack, oder welche?
@@MotorradChristiansen hallo mich persönlich würde die Black seven125 interessieren da ich am überlegen bin mir kommendes Frühjahr eine zu kaufen.
@@steffenplewnia7370 dito mash British seven in planung bei mir
@@Macrotron85 oh das klingt ja interessant
Hi there. Anybody knows the ground clearance ?
Hi, my web research says around 30cm
Cheers Tim
Sehe ich das auf dem Tank richtig? MUSS die Brixton mit E5-Kraftstoff betrieben werden? Wie uralt ist denn das Motorkonzept?
P.S.: Eine echte Enduro hätte mindestens ein 19"- wenn nicht gar 21"-Vorderrad. Das hier ist ein reiner Poser. Andere Tester haben beim ersten ernsthaften Einsatz der Felsberg XC als Enduro (also jenseits von Baustellen-Pfützen ;-) ) gleich mal die Fußrastenhalterungen irreparabel verbogen...
Sie meinen wohl das Video n dem mit der Maschine meter weit gesprungen wird.
@@Larrypint
Ja, das muss eine Enduro aushalten. So wichtige Dinge, wie die Fußrastenhalterungen, dürfen nicht unterdimensioniert sein.
@@MarkIngoThielgen Naja da ist die Fußraste ja nicht abgebrochen sondern nur nach unten verdreht gewesen, da die schraube wohl nicht richtig fest war.
@@Larrypint
Soweit ich mich erinnere, war die gesamte Halterung verbogen. Eindeutig falsch dimensioniert oder Materialfehler (ich tippe auf ersteres). Beides ist kein gutes Zeichen. das darf einfach nicht passieren.
Erzähl mal was bitte zum Motor Durchzug und top speed
Leider habe ich keinen Daten von der Landstraße. Tut mir leid. Eventuell bringen wir aus dem Grund noch ein zweites Video, Grüße :)
Salut ,
Je ne vois vraiment pas ce qui est difficile dans le fait de tendre la chaîne !!!!!
Dévisser l'ecrou d'axe , le contre écrou du tendeur , puis visser les deux vis du tendeur jusqu'à bonne tension !!!! Resserer les contre ecrous et l'ecrou d'axe !!!
J'irais pas au concessionnaire pour ça !
Bonnes routes à tous ✌
Gut aber wofür braucht man bei so einem Moped nen Tacho. Man wird eh nicht zu schnell unterwegs sein und bei 100 ist eh Schicht. Da kann man auch einfach nach Gefühl fahren.
und wo ist die Offroad Probefahrt ?
der "richtige" Offroad Test kommt, wenn die Offroad Parks aufmachen 💪🏻
Informieren Sie sich über das Produkt, bevor Sie ein Video machen?
Das Video war eines unser ersten Produkvorstellungen. Mittlerweile informieren wir uns immer vorher, um einen bestmöglichen Eindruck zu vermitteln 👍🏻
Grüße Tim