Hola muy lindo quedo tremendoo🔥 Te hago una consulta yo tengo un ford falcon deluxe modelo 82 motor 221 caja 4ta esta estandar tiene escape libre nada mas disculpa mi ignorancia yo quieria saber que le puedo hacer al motor para que quede mas picante para lograr mayor velocidad de abajo poray yo pensaba en ponerle leva pero nose bien vos que me recomendas que le podria hacer se que para hacerle hay millones de cosas pero lo basico como para que quede mas picante el falcon muchas gracias saludos🔥
Buen día gente mi pregunta es... Ese hermoso trabajito se hace sobre la tapa del SP o también se puede hacer sobre la tapa del 221? Todo muy lindo... Saludos
buenas noches Caballero! lo felicito porque eso es una genialidad, mas alla de serra lima, hay que hacerlo funcionar. queria consultarte, entre un holley unico, a poner 3 holley iguales, deberia cambiar los 3 chicleres por numeros mas chicos o se mantiene el que usaba un holley solo? estoy armando esto es mi 400 y no quisiera engordarlo al cuete. muchas gracias !
Hola muchas gracias,si tu motor esta sin modificar ,para lograr mas torque deberías conservar el mismo carburador con chicler que va y en los extremos del múltiple 2 carburadores con chicler mas chicos y el mecanismo de accionamiento modo progresivo. Saludos
Hola amigo hermoso motor el que tenes. Te consulto el accionamiento de los carburadores los hiciste vos a varilla o cable? La tapa es una sl original o tambien le hiciste las perforaciones vos?
Una consulta, el sistema de aceleración es simultáneo o progresivo!? Necesito ayuda tengo un falcón con una tapa igual una SL original y no logro hacer lo funcionar. Tiene 3 carburadores holley de una boca. Tenés algún contacto para que te pueda llamar
Buenas noches Con respecto a la bomba de nafta que veo que es la original de leva mecanica es suficiente para alimentar los tres carburadores a alta revolucion? Grs
En mi experiencia, la bomba del motor 221 mueve muchísima mas nafta de la que 1 carburador consume, no sabría decirte cuanto pero en cuestión de segundos la vi escupir unos 5 lts de nafta
Disculpen no? No sé mucho del tema, pero que cambia al tener tres carburadores. Le da más potencia o velocidad al motor ? Si alguien me podría explicar tecnicamente, para una mayor comprensión, lo agradecería!
Hola la tapa Serra Lima tiene la caracteristica de mayor flujo de aire menos camara de compresion y un carburador Holley cada 2 cilindros eso le aporta mas torque,saludos
Saludos desde venezuela, soy propietario de un Falcon 1964 Americano Que original Viene con un motor 170Special muy parecido al 221 que aparece en su video, que modificacion me recomiendan aplicarle a este motor para mejorar su rendimiento y porner mi falcon a andar duro como los argentinos, el modelo de la Camara de Combustion o Cabeza es tal cual como el de el video que son las que no se separan de el Multiple de admision, quisiera saber que se debe hacer para Adaptarle 2 carburadores o uno mas Grande que el Original... Mi falcon posee una Transmision manual de 3 velocidades (Toploader) y El diferencial original, que otra cosa se puede modificar para darle mas desplazamiento en terrenos planos .. Soy estudiante de mecanica automotriz y tengo conocimientos y me gustaria aprender mas a fondo a modificar motores para mejorar su rendimiento .. Espero sus respuestas y nuevamente le doy mis saludos !
Hola amigo muchas gracias, podrias lograr mas torque modificando el multiple de admision agregando dos carburadores de una boca con configuracion simultanea o progresiva,hay muchas cosas mas como cruce de levas con botadores fijos y mas,la tapa de cilindros que tiene colocada el 221 es de una version modelo 1967 para el motor 187 de 4 bancadas,espero que te sea util ,saludos
@@renzomagnoni4434 eso no es un banco de pruebas , son 4 caños que lo sostienen ....nada más...!!! El tema es que vos sos tan mediocre como el vídeo...!!
Excelente el sonido de ese motor y como esta armado, esos carburadores deben ser muy dificiles de conseguir si son del sl.
que motorazo,yo tengo un falcon 221 deluxe 1972,cuando lo termine de restaurar ,le hago los tres carburadores,,,los felicito
es sobre la admisión de fabrica le pones 3 carburadores 40 de una boca con su base
Es lo que nesesito para mí Ranger ..y sacarle ese maxion que tiene..👍
QUE MUSICA HERMOSA POR DIOS!!!
Veneno total!!! Mas veneno que un sprint!!!
Hola muy lindo quedo tremendoo🔥
Te hago una consulta yo tengo un ford falcon deluxe modelo 82 motor 221 caja 4ta esta estandar tiene escape libre nada mas disculpa mi ignorancia yo quieria saber que le puedo hacer al motor para que quede mas picante para lograr mayor velocidad de abajo poray yo pensaba en ponerle leva pero nose bien vos que me recomendas que le podria hacer se que para hacerle hay millones de cosas pero lo basico como para que quede mas picante el falcon muchas gracias saludos🔥
Mandar la tapa al mecánico para prepararla con compresión de 9 a 1.
Buen día gente mi pregunta es... Ese hermoso trabajito se hace sobre la tapa del SP o también se puede hacer sobre la tapa del 221? Todo muy lindo... Saludos
Buen dia es una tapa original Serra Lima pero se puede hacer sobre una de 221,saludos y gracias!
Que pedazo de fierro, va a ir puesto en la ford pick up?
Hola es para la Ford pick up 1930,saludos
mamadera! una locura! ¿se podría en una tapa común adaptar otros 2 carbus mas?
Hola si,la original tiene menos camara y mayor flujo en admision y escape tambie resortes de valvulas con mas carga,saludos
Hola, tienen en venta este motor??
Hola amigo, se puede hacer esto con un motor de Mustang de 1966 6 cilindros en linea?, gracias de ante mano.
Hola, tenes idea si la leva XP americana cambia en algo con la leva 221 común?
De qué sirve ponerle 3 carburadores? Suena genial
Más aire, más nafta, más boom
buenas noches Caballero! lo felicito porque eso es una genialidad, mas alla de serra lima, hay que hacerlo funcionar. queria consultarte, entre un holley unico, a poner 3 holley iguales, deberia cambiar los 3 chicleres por numeros mas chicos o se mantiene el que usaba un holley solo? estoy armando esto es mi 400 y no quisiera engordarlo al cuete. muchas gracias !
Hola muchas gracias,si tu motor esta sin modificar ,para lograr mas torque deberías conservar el mismo carburador con chicler que va y en los extremos del múltiple 2 carburadores con chicler mas chicos y el mecanismo de accionamiento modo progresivo. Saludos
@@servi-air6306 un millón de gracias ! eso probare mi querido!
Yo quise hacer eso tenía un 221 preparado años 82/86 y el mecánico me dijo imposible y ahora que lo veo me quiero matar
Hola amigo hermoso motor el que tenes. Te consulto el accionamiento de los carburadores los hiciste vos a varilla o cable? La tapa es una sl original o tambien le hiciste las perforaciones vos?
Hola la tapa es original y el varillaje lo adapte,muchas gracias!!
Una consulta, el sistema de aceleración es simultáneo o progresivo!? Necesito ayuda tengo un falcón con una tapa igual una SL original y no logro hacer lo funcionar. Tiene 3 carburadores holley de una boca. Tenés algún contacto para que te pueda llamar
Qué sale un laburo para un Falcon 1991 con aire. 3.0 caja de tercera?
Te hago una consulta! Al motor le a colocado viela forjadas y pistones de competición! O está STD!?
Hay un taller . fairlane 221
Buenas noches
Con respecto a la bomba de nafta que veo que es la original de leva mecanica es suficiente para alimentar los tres carburadores a alta revolucion? Grs
En mi experiencia, la bomba del motor 221 mueve muchísima mas nafta de la que 1 carburador consume, no sabría decirte cuanto pero en cuestión de segundos la vi escupir unos 5 lts de nafta
Disculpen no? No sé mucho del tema, pero que cambia al tener tres carburadores. Le da más potencia o velocidad al motor ? Si alguien me podría explicar tecnicamente, para una mayor comprensión, lo agradecería!
Hola la tapa Serra Lima tiene la caracteristica de mayor flujo de aire menos camara de compresion y un carburador Holley cada 2 cilindros eso le aporta mas torque,saludos
@@servi-air6306 muchas gracias
Saludos desde venezuela, soy propietario de un Falcon 1964 Americano Que original Viene con un motor 170Special muy parecido al 221 que aparece en su video, que modificacion me recomiendan aplicarle a este motor para mejorar su rendimiento y porner mi falcon a andar duro como los argentinos, el modelo de la Camara de Combustion o Cabeza es tal cual como el de el video que son las que no se separan de el Multiple de admision, quisiera saber que se debe hacer para Adaptarle 2 carburadores o uno mas Grande que el Original... Mi falcon posee una Transmision manual de 3 velocidades (Toploader) y El diferencial original, que otra cosa se puede modificar para darle mas desplazamiento en terrenos planos ..
Soy estudiante de mecanica automotriz y tengo conocimientos y me gustaria aprender mas a fondo a modificar motores para mejorar su rendimiento ..
Espero sus respuestas y nuevamente le doy mis saludos !
Hola amigo muchas gracias, podrias lograr mas torque modificando el multiple de admision agregando dos carburadores de una boca con configuracion simultanea o progresiva,hay muchas cosas mas como cruce de levas con botadores fijos y mas,la tapa de cilindros que tiene colocada el 221 es de una version modelo 1967 para el motor 187 de 4 bancadas,espero que te sea util ,saludos
Yo arme uno hace poco y es una locura lo que anda! Yo lo ise q aselere los 3 carburadores de manera simultánea. Es un veneno.
No es mejor un turbo??? Perdonen mi ignorancia
Son mas baratos los carburadores y aparte el turbo muy argento no es
Tremendo cuete
Puro carburadores ... ?
Carburadores, leva de competición, menor cámara de compresión, pistones más altos, botadores fijos, resortes de sprint, etc....
Eso lo hacía el polaco herceg en los años 60...!!! Y lo hacía correr ....ese está ahí como los caballos de la rural.......solo tiene pinta
Es un banco de prueba hermano se prueba ahi antes de meterlo al auto
@@renzomagnoni4434 eso no es un banco de pruebas , son 4 caños que lo sostienen ....nada más...!!! El tema es que vos sos tan mediocre como el vídeo...!!
@@renzomagnoni4434 y hermano tuyo no creo
@@bojanich1923 va a ir puesto en una ford pickup 1930
@@bojanich1923 habla tranquilo y decí lo que quieras solo quedas peor
Una acelerada te gastas medio sueldo ! No es para secos