【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッショナル鹿児島本線715系普通博多～小倉【リメイク】
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- Опубліковано 17 вер 2024
- TASさん「もう怒ったEB使う」
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツを解説します！
▼鹿児島本線715系の攻略記事はこちら▼
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※攻略ブログは晴れ基準です。だって・・・ね。
TAS=Tool-Assisted Superplay
電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする番外編(事実上のパート20)！
ニコニコ版(解説付き)→www.nicovideo.j...
食パン晴れ100点(スコア非最適化)→ • 【電車でGO!/TAS】鬼畜鹿児島本線715...
(本編はこちら)
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※全路線解禁のコードを使用しています※
総フレーム数180001 追記回数:14428回(没含む更新箇所の試行回数25000回以上≒いっぱい)
難易度★★★★★
ベリーハード
解禁条件:総走行距離250km以上
何度目の食パンだよ！なんて声が聞こえてきそうですが、7/15は715系の日ということにしておきましょう(^_^;)
前回のリメイクでかなり限界を追求できたと思っていたのですが、なんと1か月弱で更新されてしまいました。さすがにもう更新は無理かと思ったのですが、僅かな可能性に賭けて挑んだ集大成の作品です。是非ご覧ください。
なお、サムネは持ち時間のネタバレ防止です(^p^)
なお、この動画では最終的な持ち時間及び乗務記録の理論値を追求することを目的としています。ルール内であれば手段は選びません。
◇豆知識◇
EBはB8から強めた場合、連続39フレーム(0.6秒くらい)以内、かつ短時間に3回までの使用であれば持ち時間、運転評価に影響しません。B7以下で△ボタンを使用して非常ブレーキを使用した場合、持ち時間が減点されない場合でも最終評価に影響するようです。
※参考※
715TASの初出
持ち時間:567秒 乗務記録:699.1
www.nicovideo.j...
(全自動鉄ちゃん様)
私の第一作
持ち時間:569秒 乗務記録:700.2
• Video
私のリメイク
持ち時間:573秒 乗務記録:705.0
• Video
更新されたもの、及び今回更新する元
nico.ms/sm32976985
(全自動鉄ちゃん様)
持ち時間:??? 乗務記録:708.4
※主様がサムネの持ち時間を伏せていたので、一応こちらでも伏せておきます。
アンケートをつけています。テーマは「電GoPro最難関ダイヤはどれ？」です。コメントもぜひお願いします。「これは苦労した」「このダイヤは研究しつくした」「これだけはなぜかクリアできる」etc なんでも構いません(^_^)
■電車でGOプロフェッショナル攻略ブログはこちら■
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![【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッショナル鹿児島本線787系特急にちりんシーガイア5号博多～小倉定着定通[100点]](http://i.ytimg.com/vi/rg0gLDOE7E8/mqdefault.jpg)
![[Densha de GO!] Collection of Suit's salty moments](http://i.ytimg.com/vi/NUQJRswaKlg/mqdefault.jpg)
鹿児島本線、博多～小倉というなかなかの長距離、しかも鈍行。車両は加減速が悪く、クセがあり、コツがいて運転しにくい715系、しかも雨で、追い討ちをかけるように余裕のなさすぎるダイヤ、マジで運転士狂うぞ。
99点目指してやってみた感想。
そもそも人力だと遠賀郡で叫ぶ前に赤間で叫びますぜこれ。
98点すら至難の技だと思います。
だって赤間で定時運行出来ないですもん。これ。(東郷早めの定時に着いても20回中20敗)
水巻は雨でやったが1秒延(2回)が精一杯。枝光もまともに定時に出来ない。(自粛期間中にやりまくった。)
というわけで今は雪で96~97点目指して毎日学校帰ったら即食パンと戦ってます。
あと今さらですがチャンネル登録しときました。これからも頑張ってください。
登録ありがとうございます！
赤間は制限45区間を46キロ後半キープから一発停車必須ですね…1段でも緩めたらまず延着です。
枝光もそれより若干マシ程度なので本当にハゲると思います()
@@muffinman1122a
返信ありがとうございます
ただ赤間の件はEB未使用なのでもうちょい粘ってEB使ったパターンも調べてみます
ちなみに雪だとどうあがいたって赤間に定時に着けないです。
また、遠賀郡も理論上海老津1秒早、遠賀川定着、水巻1秒延が限界です。
あと遠賀川からブレーキの効きが悪くなっているような....
調査しました。
赤間はなんとかEB使ってみたら
定時に入れました(1勝15敗)
あとどうやら低速域だと雪の方が若干強かったです。(元581だから？)
どう考えても813系辺りで走るダイヤですよねこれ…
攻略本にこう書かれてたぐらい
「電車でgoシリーズの中で1、2を争う高難度路線」
新しくまた更新されたのですか
お疲れ様です
osoreteita さすがに１ヶ月弱で更新されたのはちょっと…という感じでしたね。なんとか執念で完成できました(*´∀｀*)
こちらで見てもよくわからなかったのでニコニコVer.を見てきました。なんだかもう常人には到底追いつけないレベルに(笑) 記録更新おめでとうございます♬715系の0点完走も見てみたい… 100点より難しそうですが(+_+)
TAS秒で草で吹いた
博多撮り鉄(仙台)氏 雪でノーコン完走成功記念
うぽつですー
個人的にはJR京都線の205系C電もキツいですねぇ
あまりにも難し過ぎて、最初の駅で轟沈（運転中止）する
吉塚でゲームオーバー🤣ｗｗｗ
クセ強いんだよなこの車両ｗｗ
最初プレイした時、箱崎で時間切れになったのを思い出しました。
プロフェッショナル仕様の発売日は当時小学校3年生の時でした。715系は何回か失敗を重ねるうちにノーコンでクリア出来ましたが各駅0cm停車にはなりませんでした。プロフェッショナル仕様の中でも激ムズでした。難易度の設定がベリーハードの時はミスで時間切れにはなりましたので715系の時は難易度の設定をイージーにしていました。
止まらない車両はダイヤがまだゆるいからいいけど良すぎてキツキツなHK100も中々に鬼畜
すばらしい。😊 それしか言うことなし
単純に50分かかる時点で体力との戦い。
これはゲームではなく苦行。
テストプレイしたのだろうか？
(絶対してない。やったら体調崩す)
余剰になった583系を改造して生まれ変わった今亡き715系｡
快速列車にも使われたのでしょうか?
快速どころか急行にも使われたよ
エクセレントの発音👍
海老津と遠賀川と水巻の時間設定がバグレベルでおかしい。
海老津で１秒早着しないと遠賀川に間に合わない訳で。
１００点絶対無理って再確認しました
理論上定時に間に合う赤間や枝光がマシに見えるの、ホント闇深いですね…
これを裏技使って何とかクリアした人間がいるからビビる
その裏技もEB入れた瞬間ポーズ入れてペナ回避する程度のもの…
(しかも駅構内では不可能なのでB8に緩める)
7○5先生はヤバい
京浜東北線南行103系もムズイよ
お香椎撮り鉄(仙台)が苦戦中の奴
イージーでも最初の区間で死ぬ
まじではくたかとかこまちみたいな通過駅が多いやつより、こういうチマチマ止まりまくるやつの方が苦手だった。
このダイヤは論外だけど、普通に簡単な部類のやつでも苦手だったな。
ソニック１号
え？これ人がやってるのか？？
AIよりうまい気が……
TAS(ツールアシスト)です！もし興味がありましたら是非1度調べてみてください！
@@muffinman1122a
なるほどね～
0㎝なんでフツーに無理だろ！
って思ったもん
晴で１００点目指してください
うしさん 任せてください( *˙ω˙*)و
こんなモードあったとは😮
HK 100形犀潟からの各駅の越後湯沢行き
TASでも100点は無理なんか…
速度計をデジタルにしておられる理由は何ですか？自分の場合速度計はノーマルの状態でやっていました
視覚的に分かりやすいからです。
常にブレーキレベル8を使うほど停車がキツいのか？
スマホアカウント虫の羽 このダイヤ…B8で間に合ううちはマシな駅なんですよね…(;^_^)
キツイどころか定着不可能な区間が複数存在する欠陥ダイヤなんです
出た、初見殺しなダイヤ。
鬼畜路線(笑)
俺距離メーター なしで0 M 内に止まれたでだからなしでやってください
キチガイ開封【元ヤンキー開封】
その動画は投稿されてないんですねw
口だけならなんとでも言えますよアンチさんww
osoreteita
登録者が少ないから誰も見てくれへんしそれも最近できたことやから
キチガイ開封【元ヤンキー開封】 距離隠しシリーズも考えているところです！
ただ、出すとしてもとりあえず今のシリーズを完結させてからかなと考えてます(^_^)