【新型ジムニー】雪中でジムニーがスタック!~脱出まで
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- Опубліковано 28 сер 2024
- konatsuです^^
ひざ丈の雪が積もっている道をATの新型ジムニーで走行するとどうなるのか、2駆、4駆で色々と実験してみました。
素人目線からの雪道走行~スタック~脱出までの動画です。
タイヤの動きにもご注目!
雪質や雪の量、運転の仕方にもよりますが、
私の場合は動画のように埋まってしまいました。
総出でジムニーを掘り出し後戻りをしました。
走破性を過信して無理にスノーアタックをすると
こうなるよっていう悪い例だと思ってください!
※今回実験をした場所は私道でいつでも助けてもらえるような環境下で
撮影を行いました。
私が使っている紫のミニスコップですが、何年も前から使っていて
小さくて軽くて私にとっては使いやすいので愛用しています。
車付近の雪をかくのも鉄のスコップだとドキドキするのでそれは最終手段にしていますヽ(^o^)丿
ちなみにMTジムニーにしなかったのはAT限定の家族も私の車を運転することがあるからです!
お見知りおきを~!
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SUZUKI jimny XL
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・バックドア ダンパー amzn.to/2URmQwM
・ラバーチッピング ブラック amzn.to/38n9S1R
・ワイパー間欠調整スイッチアッシ amzn.to/352bYRW
・スペアタイヤカバーは昔の純正のものですが、現在は販売していないようです( ノД`)。
#konatsu#新型ジムニー#スタック
少し前の大雪の時の動画ですっ!
概要欄も読んでごしないね〜😊✨✨
ごしました!
この積雪の中ここまで進めるジムニーはやはり凄いと思ったのとジムニーといえど進めなくなる場合があるから無理は禁物だと分かる良い動画でした。私有地で色々練習するのもありですね。
こなつ:行けジムニー♪
ジムニー:コラァ! オレはラッセル車じゃねぇー!!!
特に雪道の運転は、これ以上はスタックするとか、ここは滑るって感覚だったり、感覚や限界を知るって大切ですからすごくいい動画だと思います
Konatsuさんは 最高の環境で 暮らしているんですね。
もう、羨ましい限りです。
ジムニーを持っていているのだから 是非ともやってみたいです。
無茶ぶり最高です、最悪を考えて自宅裏を選んだ選択はgoodですね😉
皆色々チャレンジして経験値上げて楽しんでいるので🎶こなつちゃんも安心してどんどんチャレンジしてください👍
除雪した後に積もった新雪なら結構走れます。
固まった雪が最低地上高を超えるとスノーアタックの装備が必要で、全輪タイヤチェーンが基本です。
単独だと、ラダーレールやウインチなんかの脱出装備が必要になる事も有ります。
ラダーレールは長いので、代わりに溝蓋のノンスリップ仕様グレーチングなんかを積んで置くと脱出に使えます。
身を持ってのチャレンジ、お疲れさまでした。
せっかく私有地があるんやから、ジムニーの限界を経験することは大切やと思います❗😁
これは「ジムニーあるある」ですね。自分過去に標高2100㍍の峠でスタックして、ジムニーSJ‐30VCを3ヶ月置きっぱなしにしました。二度目は家の裏の道で35㎝ぐらいの雪でJB23WXLがスタックし、仕事から帰って夜掘り起こして脱出させました。ジムニーはランクルとかに較べて床下面積が狭いからまだいいんですよ。一回目の時は公衆電話まで20㎞歩いたっけ😅ジムニーのようなリジッドアクスルは雪を押して高くしちゃうんです。konatsuさん家の近くで良かったですよ😁
経験値アップだね🙆 チャレンジ精神が素敵です😄💓
ジムニーはブレーキLSDが付いていますので、片輪が空転してる場合アクセルを数秒間踏み続けるとブレーキLSDが効き始めて脱出できる場合があると思いますよ。
おはようございます☀️😃❗️
あれだけの積雪だと、スタッドレスの四駆でも無理なんですね⁉️
安全なところで貴重な経験でしたね😊
同じjb64乗りです。雪中だったら、ジグザグに進むというのも手ですよ。
また雪がたくさん降ったらやってみます😆✌️✨
各局さん、はじめまして埼玉県の西部地区に住んでいる50代男性です、昔、Jimnyの、バンカスタム550 クラス乗ってました。その次はjimny1300クラスの幌タイプ乗ってました、幌が破けたので、APOのFRPトップ装着してました、その次は パジェロio 1800クラスの5ドアのマニュアル車乗ってました。
今はYAMAHAの電動自転車に乗ってます、
経験は大事ですね!
四駆の過信は禁物です。
くれぐれも安全第一でジムニーを大事にして下さいね😃
私有地で良かったですね。
経験も大切だと思います、ジムニーが亀になってるの、なかなか見れない。
娘みたいで可愛いね。ご家族もヒヤヒヤしてるんだろうな笑
konatsuさん チャレンジ精神旺盛ですね~✨
スタックからの脱出の経験値が上がったので🆗じゃないですかな😊
ジムニー救出 konatsuさん ファミリー様 お疲れさまでした❗️
実は僕はランクル2台、20年乗ってたけど、意外とミラやアルトの方が雪道強かったかも。軽いからかな?スコップあればなんとかなりました。泣きたい気分で掘ってたけど。泣きたい気分はランクルの時の方が多かったかも。
お疲れ様でした。
雪国人のスタートです!
konatsu先生〜!冬になったらイケイケになっちゃったなー…。ま、何事も経験という事で。
福岡の山間部でも大雪の時に4駆だからと山越えチャレンジしてた方が居ましたが、まさに今回と同じ状況でスタックしてまして…偶然自分が通りかかって掘り出した記憶があります☺️
何事も過信は、禁物って事ですね。
お父さんと弟に感謝のかみあり製麺でも奢ってあげて下さい☺️
ボクは雪道をソロで走るときは、チェーン、スコップ、ロープ、手袋、ノコ、手斧は必ず積んでます。ずいぶん4WD乗り継いできましたが、苦々しい思いもしてきましたので
ただ、これを安全な所でやってみたことは大切なことだとおもいます。
それを本当にやってみて経験してる人は以外と少ないのですよ
経験してみてよかったです!
どうなるのかよくわかりました😳!
はまった時の絶望感 脱出成功時の達成感と安堵感 このワクワクがジムニーの楽しいところだよね!!
どんなに最強の四駆でも腹がつかえれば走行出来ません!
私有地なら遊べるね、デフがついたら大抵スタックしますね。
今日も勉強になりましたね!
非常に参考になりました。ジムニー最強で過信しがちですもんね…
肝に銘じておきます。いつもキレイで身近な動画、楽しみにしてます。これからも頑張って下さいねー!
その謙虚さが、konatsuさんのいいところだと思いますよ。😊☀️⛄️
こなつちゃん👩🦰伝説のスコップ
捌き、垣間見れた気がしました❣️
konatsuさん😃
こちらの動画により4輪駆動車を過信しては行けないと言う事でとても勉強になりました😊
konatsuさんはどんな状況にも冷静で落ち着いて対処するので素敵です😊
瞳がとてもキラキラ🌟していますね🥰
改めてジムニーカッコイイです🤩👍✨
スタック予想地点、ですよね?そこに三脚がしっかり構えている。すばらしい。フロント・デフからトラクションが抜ける様子がよくわかりました。
最後はkonatsuらしくなく しょんぼりモードになってしまったね(ToT)/~~~日々反省、日々成長さ↑
自分のクルマの限界を知ることは大切!
クルマは万能ではないからスゴク勉強になった。
銀世界はキレイですね!
kanatsu my famiry !!
腹ついちゃうとなかなか行けないかも、ジムニー君の限界知るのにも丁度良い感じですね!私有地だから安心だけど、気をつけてスノアタ楽しんで下さいね🙋
自分もジムニーは最強だと思っていましたが、流石にkonatsuさんの膝の高さ程もある雪深いところではスタックしてしまうんですね😅
とても勉強になりました😌ありがたい動画になりました✋🏻✨
次回の動画も楽しみにしています👋🏻
良い経験できましたね😅
自分もJA22に乗っていた頃思い出してました。四駆最強、ジムニーならどんな悪路でも大丈夫だと思ってました💦亀になったら、トラコンもデフロックも全く意味ないですから。ふわふわ雪のパウダースノーなら行けたと思います❗️今年はまだスノーアタック行ってないので、行きたくなりました😆でもスタックすると大変なんですよね。でもそれはそれで楽しかったりして😋
デバイス、チェーンが入ってない時点でデフに雪が当たってるなら進入は避けるべきですね💡
私有地だからいいけど、これが林道ならただの遭難になります😨
自分の車の限界が知れるいい経験になりましたね👍
それと牽引フック装着をおすすめします✨
私有地で遊べるの羨ましい。家の山は林道無いから。
あと、家族が助けてくれるって良いですね!
わしは友人にヘルプ頼むかな〜
デフが接地し始めたら限界です。2インチ上げていてもデフの高さは変わりません。( ˘ω˘ )
貴重な動画Upしてもらいありがとうございます‼️やはり、さすがのジブニーも限界値がありますね!参考になりました‼️
限界を知るって、大事なことですよね😌
近くに人がいるところで試してみるのは、いいことだと思います。
雪に立ち向かうこなつちゃんすごい!!
雪道のスタックは、四駆が多いそうです。何事も経験ですが、無事で何より。
こなっちゃん遭難〜(笑)
私有地って事で楽しめるコースですね!次はウインチつけてみます?こなつファミリーの雪かき見たかったですね。
ちゃんとお礼しましょう
もうすぐバレンタインじゃけ😁
すごい😆⤴️チャレンジャー大変でしたね😃
限界知ることは良いことだと思います。
・まず、樹脂バンパーで無理するとバキッてなります。
・固めの雪だと、アンダーコートとか塗装がやられて、塩カル被害増大しやすい。
・ラッセルの場合、勢い付けすぎると7:40状態になりやすいです(雪質次第ですが)
・7:40状態だと(多少前後にも動かない状態だと)タイヤ回転させるより、雪掘った方が脱出が早いです。
島根でその雪はすごいですね。
普段はそんなにふらないでしよう。
お気を付けて。
ありがとうございます🥺!
今年はよく降りました💦⛄️
こなつさんの一生懸命な所がとても可愛くて素敵です!ローレンジに切り替えて頑張ったね👍💗
明けましておめでとうございます🎍
相棒と共に日々レベルアップされる
こなつさんがかっこよくて素敵です😆♥️
ありがとうございます🙏
がんばってネ‼️
自分もランクル乗ってた時にバンパーの高さまで積もった雪を除雪しないで出勤しようとしたらハマりました笑笑
ジムニーなら どこでも行ける!
乗ったことない人ならそう思う
!
そういう幻想を打ち砕いてくれる いい動画でした!
無事生還できて良かったですね❗😜konatsu familyも大変でしたね😞💦これからも楽しい動画を期待しています❗😁
Private road and family near was smart. No experiment is a failure if you learn something from it! You did: Jimny is not invincible. Success!
何事も経験ですから👍
さすがのジムニーもデフが埋まっちゃうと厳しいですよね💦
身をもって経験してみた、という動画かな?お疲れ様でした。
自然をなめたらあかんと言うことですね。
勉強になりました。
それにしてもこなつファミリー最強ですね。🤣
こなっちゃんはチャレンジャーだなぁ😆 とりあえず無事で何よりです☺️ そして、噂のスコップ見れた(*´艸`*)
スタックしても素晴らしい冷静さに感動です。笑笑
いやぁ、びっくりですね。単独でスノーアタックするなんて無謀すぎですよ。単独の雪の林道でスタックした四駆を助けたことが何回かあります。今回は上り坂だったのと雪が少なかっただけで運が良かったのです。4Hでも4Lでもスタックしたら同じです。四駆を過信しないで楽しんでください。。むか~し(30年前)四駆を乗っていた爺さんの小言です。
家族も待機してる中での私道スノアタでした!😂✨✨
過信せず気をつけますね😊✨
お疲れさま。雪国には住んだ事ないので、リアルを知る事が出来たよ。ナイストライ。👍
良い経験になりましたね😅👍
話題に出てた紫色のスコップ可愛い😍
私有地やからお試しでやれて良かったね^ ^
どっかでやらかしたら大変やもん、良い経験ですね。脱出にこなつファミリーを使うとは笑ったww
底がついてしまうと、ダメですね♪
良い経験しましたね!
腹が当たったらどんな車でも一緒やからねえ。
ジムニーはその高さが他の車よりもちょこっとだけ高いだけなのよね。リフトアップしても最低地上高は変わりませんから。
シエラ待ちですが気を付けようと思います❗️
こうしてこなっちゃんが実際にやって見せてくれるので、大変参考になります。こうしてみると、タイヤの半分の深さの雪になると平地でも進むのが難しくなるんですね。スコップ、長靴、手袋、牽引ロープなど準備は大切ですね。外の気候条件、同乗者など様々な要因があるので、閉じ込められたらと言う最悪の事態も予想しておかなければ、簡易トイレや食料、水も必要ですね。今年の様に何年かに一度の大雪があったので気を引き締めてドライブします。ありがとう😊こなっちゃん😊
こなつちゃん、お疲れ様でした😉雪で、かめったんだねぇ💦アイスガードのサイズはノーマルだったんかな⁉️タイヤのとこスコップ入れてたの・・・違う違う❗って、突っ込んでたわ😂何事も経験だね🎵美味しいラーメン🍜皆で楽しんでね‼️いじられるやろうけど😄
雪道を経験しておくことは大事ですよね~
安全を考えたうえでの実験お疲れ様でした!
スタッドレスタイヤはアイスバーンには強いですが、ふかふか雪ならMTタイヤの方が強いですよ~
まあ、どちらにも限界があるのでやはり「安全第一」ですねw
今回も抜群な可愛さ😆
いい経験しましたね。チャレンジしないとどこまでが限界か分かりませんもんね。
こういう情報知りたかったです。無除雪道でジムニーがどれくらい走れるのか。とっても参考になりました!
雪を楽しんでますね❗羨ましいです。 まだまだ雪あるんだぁ。
やってみてわかることもありますね。
私有地、うらやましいです。
未だ、市街地走行しかしていない私のジムニー。そちらにお伺いして、スタックしたいです(笑)。
雪国ではこんな所を走る時は下回りが雪に載らないように、タイヤで前後左右を少しずつ雪を圧雪状態にしながら進んで行きます。今度試してみて‼️
こうやって、ジムニー沼にハマって行く。。
これが私有地って、めっちゃ羨ましい♬♬
こなつさん、こんにちはです。普通の車だと行けない所に行けるのがジムニーというか四輪駆動車なんですけど、限界はあるのです。皆さんによくわかる内容の動画でとてもいいと思いました。私は、本格的な事は何にもした事はないのですが、雪道・凍結路に四輪駆動車が強いと言う人は四輪駆動車を知らない人と言っています。ジムニーを知れば知るほど真の四輪駆動車を知っていきます。農機具車・建築関係車、など、その道の用途に合わせて使用しているという感覚です。言葉では言い表わせなく語り尽くせない魅力を持つジムニーは多用途で楽しめる車ですね。UA-camだけでは無く、島根県のこれからと現在の話題発信者になっていらっしゃるこなつさんにコメントをおくり、これからも動画アップ楽しみにしています。
コメントありがとうございます!
どんな車にも適材適所があり、限界はあるので過信してはいけませんね!
これからも、ここではどんな走りを見せてくれるのか、キャンプでは、車中泊では…といろんな場所でジムニーに乗ってみて動画にしていこうと思います!💕
安全第一で頑張ります😊
若い頃は幌のSJ-30に乗ってスキーなんか行ってました。私の経験では雪道でスリップをはじめたら小刻みにハンドルを左右に振ると効果が有ります(もちろんゆっくり走るとき)。バックと前進を繰り返すときも同じところでなくタイヤ半分くらいずらして轍を広げた方が。タイヤ幅を繰り返していると余計に脱出が難しくなると思います。とはいえあの雪では難しいよね。お疲れさま。
😄経験大事!素晴らしいチャレンジ精神!
貴重な体験でしたね!
山陰の雪は水含んで重たい状態が多いです。トライする時は雪の状態を確認ですぞ👍
あとスノーアタックで山に入る時は単独はタブーですよ😅
ラーメンおごろうかなっていうところでジーンと来ちゃいました。
konatsuさんの顔のアップが可愛いw。きっと1000人くらいの視聴者さんが「いまだ!ここで起死回生!チェーンを取り出して脱出するんだ!」と応援していたと思います。
こうなるとAT車はキツイよね〜
MT車ならまだまだいける
やっほい🙋こなつさん、こんばんは🙆最近では珍しく雪の多い年ですね。自分は大雪のおかげで会社に車で行けず朝早くから歩いて行きました。しかも2日😵
歩いては大変でしたね💦😭おつかれさまです!
良い経験になりますね。
寒い時のラーメン🍜美味しいですね👍
お疲れ様でした。スタッドレスタイヤの限界が分かって良かったですね。今度はチェーンを着けてトライして下さい。
勉強になりました☺
次は、チェーンを付けてチャレンジですね☺
I love it when you get stuck in the snow
面白い。(^o^)
出来れば伝説のスコップ扱いも見たいな。
ジムニーの様な車に乗ってると、こんな所行けるかな?って感じで色々行きたくなりますよね!楽しそう、でも雪掻きで腰は痛く成りませんでしたか?
雪でスタックした貴重な動画です。やはり腹が擦るまでの雪道は危険ですね!とても参考になりました、ありがとう❗️😍😄👍
Nice video! I just bought a Jimny MT XG!
じいちゃん、レスキューご苦労様です。基本、亀のこ状態を解消する、フロアマットをタイヤと雪の間(ゴム側は上に)に敷くのも手ですよ。
何事も経験ですね
私なんか、泊り込み覚悟の林道アタックあります(笑)
良い思い出ですね。
金属チェーン、チルホール、買いましょう
さすがに その積雪量だと4Lでも厳しいんですね…😅
そしたら今度、チェーンを巻いたらどうなるか観てみたいです😄
4Lのときにもう少しアクセルを踏み続けたら、ブレーキLSDトラクションコントロールが効いて、浮いていないタイヤに駆動力が伝わるため、脱出できたかもしれないですよ!
でもやり過ぎは注意です⚠
🌀...と、いうことは のとこがツボです
でもこうゆう動画は教訓で有り難いですね❗️
逆にノーマル(デフ系)でここまで走れるんだぁ!しかも重くかたい雪で。
さすがロクヨン!ブレーキLSD(正式名称が分からん)の効果かなぁ~。
俺のポンコツジムニーは・・・。
私も運転技術や車の性能を過信する事なく、自然を侮らずに楽しいジムニーライフを送って行きたいです。「無事これ名人!」
お疲れ様です♪
わくわくドキドキのチャレンジですね🤤
ジムニーはトラクションコントロール付いてないのかな?
片輪が空転して力が逃げちゃう時はトラクション切るといいですよ✨
雪質を確認しないとカメさん🐢になります😅
ザラメ雪はヤバいです😱💦
やってみることは大事だけんね。さすがにダメな深さでしたね。最低地上高以上はやめたがええね~。この動画で助かる人もおるはず。こなつさんはじめ,ファミリーもお疲れ様でした。