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GC8的外型真的是歷代最有味道的一台。
以特色來說，GC 算是最平凡的，但正因為平凡車身底下藏有不凡實力，我也最喜歡這一代的整體調調
我也是這代的車主，當年的回憶全部出來了，車況佷美。
感謝支持
介紹經典老車就是讚!
有玩過gta sa記得遊戲裡面有一台四門車子sultan原型就是這一台車，然後這台車子也算是遊戲裡面四門房車裡面速度最快的車子之一，有的時候假如要是遊戲裡面要一群人做任務或者是要烙小弟的話的話必須要開四門車子也會喜歡挑這台車子這台車車子既性能，操控又好又可以做四個人
這玩意兒怎麼看都是省授權金而來的仿 IMPREZA
以前跟朋友出門 遇到一台GC8 沒改管⋯全車的人就雙手合十 許願⋯⋯⋯⋯
徐大，謝謝您詳細解說，長知識，開心
是大家不嫌棄啦
1997開放純日製車開始引進，但1998有小改，水箱罩，儀表中控台不同，引擎相同。1999外型又小改，引擎改218匹。2000年國產化與進口版差約十萬元，但是有些零件是台製的，為了省成本吧！進口有手拉天線與大燈噴水裝置是與國產版最大的差異。當年國產版有一款sti look有大尾翼，驗車要帶原廠的型錄，否則會被認為改裝車。
感謝補充
介紹非常好👍
是您不嫌棄啦
還是原汁原味的好！
某方面來說這是對原廠工程師的尊重😌
自家座駕是後期的雙色特仕款…車上就是配核桃木的momo方向盤外觀內裝還有一些小地方都和一般版本不一樣，殺肉廠也找不到備品快哭出來🥲🥲
這是特仕車的宿命，而且特仕車一旦進了肉場，很容易被一般版的車友拆零件去改，所以在報廢場或者材料行看到的時候都要特別積極去備料
看完都想買台來玩了好香
那還等什麼
型錄已上傳給你
現在速霸陸的拉力賽車沒有在製造兩門車，幾乎可以說稀有了
應該說現在雙門 Coupe 市場太小，除了豪華品牌以外，平價品牌已經沒有這類產品了
介紹的很真實😂😂這是木柵動物園的清潔隊旁的公園吧，難得徐大會來木柵。❤❤
因為文山區可以拍片的地方並不多，加上車主也住在這一帶，就直接約這裡囉
# 重頭戲呀, 這一集.
是車主車況保持得好
可以說一個小時也是很厲害👍
想到什麼說什麼，不知不覺就一小時了
香啊！
要不要來一台呀
徐大，可否請教本片拍攝地點是在哪？
木柵動物園，的清潔隊旁邊，是公墓。😂😂
英國的汽車頻道念 im-pre- ㄘㄜ（三聲），類似pizza 批 ㄘㄜ（三聲）
還要帶點英國的鼻音腔
原來GD也有機會在台國產太可惜了!好比以前太子亂搞不然國產化的SWIFT也有機會延續好幾代
大慶在 IMPREZA 時期很會放好消息，1992 年就傳出會把 GC 拿來國產，2001 年又傳出即將投產 GD，可惜沒有實現
2000年，200匹馬力
2000匹
好像有210匹與218匹兩種馬力規格，不知是否與車款年份有關？
1997到1998是211匹，1999後218匹，我曾經買過1998這批當小黃。@@楊大昌
國產的硬皮鯊是沒有隔熱棉的，
觀察很仔細呦
居然！我還以為是前車主拿掉的
要賣嗎
這個要問看看車主，目前看起來需要些"鈔能力"才能打動
頭香
感謝支持~
穿著內褲講專業知識😂
呃..，那並不是內褲，然後我講的也不是專業知識啦
藤原文太的車
那22B STI
@@ryanhsu397 文太明明就是TypeR
文太的是雙門版
當初的8+9神車
要混得不錯的才行
GC8的外型真的是歷代最有味道的一台。
以特色來說，GC 算是最平凡的，但正因為平凡車身底下藏有不凡實力，我也最喜歡這一代的整體調調
我也是這代的車主，當年的回憶全部出來了，車況佷美。
感謝支持
介紹經典老車就是讚!
感謝支持
有玩過gta sa記得遊戲裡面有一台四門車子sultan原型就是這一台車，然後這台車子也算是遊戲裡面四門房車裡面速度最快的車子之一，有的時候假如要是遊戲裡面要一群人做任務或者是要烙小弟的話的話必須要開四門車子也會喜歡挑這台車子這台車車子既性能，操控又好又可以做四個人
這玩意兒怎麼看都是省授權金而來的仿 IMPREZA
以前跟朋友出門 遇到一台GC8 沒改管⋯
全車的人就雙手合十 許願⋯⋯⋯⋯
徐大，謝謝您詳細解說，長知識，開心
是大家不嫌棄啦
1997開放純日製車開始引進，但1998有小改，水箱罩，儀表中控台不同，引擎相同。1999外型又小改，引擎改218匹。2000年國產化與進口版差約十萬元，但是有些零件是台製的，為了省成本吧！進口有手拉天線與大燈噴水裝置是與國產版最大的差異。當年國產版有一款sti look有大尾翼，驗車要帶原廠的型錄，否則會被認為改裝車。
感謝補充
介紹非常好👍
是您不嫌棄啦
還是原汁原味的好！
某方面來說這是對原廠工程師的尊重😌
自家座駕是後期的雙色特仕款…
車上就是配核桃木的momo方向盤
外觀內裝還有一些小地方都和一般版本不一樣，殺肉廠也找不到備品快哭出來🥲🥲
這是特仕車的宿命，而且特仕車一旦進了肉場，很容易被一般版的車友拆零件去改，所以在報廢場或者材料行看到的時候都要特別積極去備料
看完都想買台來玩了好香
那還等什麼
型錄已上傳給你
現在速霸陸的拉力賽車沒有在製造兩門車，幾乎可以說稀有了
應該說現在雙門 Coupe 市場太小，除了豪華品牌以外，平價品牌已經沒有這類產品了
介紹的很真實😂😂這是木柵動物園的清潔隊旁的公園吧，難得徐大會來木柵。❤❤
因為文山區可以拍片的地方並不多，加上車主也住在這一帶，就直接約這裡囉
# 重頭戲呀, 這一集.
是車主車況保持得好
可以說一個小時也是很厲害👍
想到什麼說什麼，不知不覺就一小時了
香啊！
要不要來一台呀
徐大，可否請教本片拍攝地點是在哪？
木柵動物園，的清潔隊旁邊，是公墓。😂😂
英國的汽車頻道念 im-pre- ㄘㄜ（三聲），類似pizza 批 ㄘㄜ（三聲）
還要帶點英國的鼻音腔
原來GD也有機會在台國產太可惜了!好比以前太子亂搞不然國產化的SWIFT也有機會延續好幾代
大慶在 IMPREZA 時期很會放好消息，1992 年就傳出會把 GC 拿來國產，2001 年又傳出即將投產 GD，可惜沒有實現
2000年，200匹馬力
2000匹
好像有210匹與218匹兩種馬力規格，不知是否與車款年份有關？
1997到1998是211匹，1999後218匹，我曾經買過1998這批當小黃。@@楊大昌
國產的硬皮鯊是沒有隔熱棉的，
觀察很仔細呦
居然！我還以為是前車主拿掉的
要賣嗎
這個要問看看車主，目前看起來需要些"鈔能力"才能打動
頭香
感謝支持~
穿著內褲講專業知識
😂
呃..，那並不是內褲，然後我講的也不是專業知識啦
藤原文太的車
那22B STI
@@ryanhsu397 文太明明就是TypeR
文太的是雙門版
當初的8+9神車
要混得不錯的才行