【統哥嗜駕】Project Supra 再戰賽道!好料換上,車子的調性都變了。

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 32

  • @irow1000
    @irow1000 7 місяців тому

    謝謝統哥❤❤受益匪淺

  • @johnchai8546
    @johnchai8546 7 місяців тому +2

    支持統哥

  • @user-vs4yf3oc9v
    @user-vs4yf3oc9v 7 місяців тому +1

    好讚

  • @WWeiei
    @WWeiei 7 місяців тому

    配色太美了❤

  • @xiaozhouxue7020
    @xiaozhouxue7020 7 місяців тому

    统哥超级厉害的

  • @unny611
    @unny611 7 місяців тому +2

    會滑,但是又不會過度

  • @ztsystem
    @ztsystem 7 місяців тому

    請問這次最快圈速是多少呢~

  • @charles88
    @charles88 7 місяців тому +2

    後輪有一點滑 看起來跑的不錯

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +2

      後輪超滑!造成ESP 必須全關!建議還是要有前後配!

  • @hoeric7637
    @hoeric7637 5 місяців тому

    統哥有要賣Supra 可以讓我知道嗎😂! 感恩🙏

  • @andreyu2124
    @andreyu2124 7 місяців тому

    怎麼不是手排的Supra?

  • @rogersliu1200
    @rogersliu1200 7 місяців тому +3

    请教下,我也买了几条赛纶半热熔胎准备下赛道用但是还没有机会。请教一下这个胎的热衰减以及周期性能怎么样。可以推极限多少次? 然后如果走街寿命大概怎么样

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +6

      各品牌的產品都不一樣⋯磨耗140-180的走街大約一萬公里左右!看你是否常常跑山路就另外看狀況!跑賽道也要看天氣!10月到明年3月比較耐久! 5月~10月都很不耐用!

  • @HaHa-bz7ky
    @HaHa-bz7ky 7 місяців тому +1

    加个大尾翼就帅爆了

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +1

      看到有人裝GT4 尾翼! 超想要(需要)

  • @jumpman-tw
    @jumpman-tw 7 місяців тому

    冷胎22....從未想過的設定,賽車真不一樣@@

  • @elvis_chen
    @elvis_chen 7 місяців тому

    7:30 Supra原廠卡鉗是Brembo代工, 美系的煞車是指來令片?

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +2

      美系煞車指煞車皮!適合耐久賽用!但粉層跟噪音大!

  • @user-gr1pl6yf8h
    @user-gr1pl6yf8h 6 місяців тому

    我沒下去比賽場地開車,我的煞車矢效。

  • @qijianxun9788
    @qijianxun9788 7 місяців тому

    請問統哥車的側傾約小抓地力不是會約低嗎?

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +2

      看設計!適當的側傾是需要讓輪胎有負荷而讓輪胎壓在地面的! 但太多側傾將胎面扯離地面就不行了

  • @GruppeM_
    @GruppeM_ 7 місяців тому

    OHLINS避震也很棒帕加尼VS LP700原廠也是OHLINS

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +1

      Ohlins Road&Track 更屬於1 way街道設定⋯我們想嘗試雙向可調

    • @GruppeM_
      @GruppeM_ 7 місяців тому

      @@Pit63 Pagani Zonda R Evolution競技版 限定版車款原廠也是OHLINS

  • @jenyaoliu1987
    @jenyaoliu1987 7 місяців тому

    有點疑惑如果六活塞的煞車比較夠用,為什麼還要換回原廠的呢?

    • @user-ot8zg7iy1v
      @user-ot8zg7iy1v 7 місяців тому

      應該是為了簧下重量

    • @Pit63
      @Pit63  7 місяців тому +1

      其實是為了下修到18寸加寬圈胎(原廠19)⋯簧下中有優勢!但原廠煞車也有更符合的ABS 效能⋯都是嘗試!沒有對錯

    • @Z.Y-Chen
      @Z.Y-Chen 7 місяців тому

      我當初改RAYS框用原廠卡鉗開一陣子升級六活塞+380盤後,路上體感真的比原廠框+原廠卡鉗碟盤330慘….體感覺得車子變笨重不靈活,後來又換四活塞卡鉗+360盤後車子整個活過來平常通勤偶爾跑山熱血都夠用!

    • @jenyaoliu1987
      @jenyaoliu1987 7 місяців тому

      @@Pit63 謝謝回覆哟~~

    • @uaiowkrlle
      @uaiowkrlle 2 місяці тому

      @@Z.Y-Chen 對!大四煞車面積有D65真的很夠了換個HAWK或HC
      +

  • @chih-hsuanyeh7634
    @chih-hsuanyeh7634 7 місяців тому +1

    這配色很像條紋鬣狗😅