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SEAT Ateca 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

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  • Опубліковано 19 тра 2021
  • Toda la información completa sobre el SEAT Ateca 2020 en: bit.ly/3ysbZvR
    Maniobra de esquiva
    El SEAT Ateca que probamos tenía instalados dos elementos que, en mayor o menor medida, afectan a sus cualidades dinámicas: la suspensión adaptativa DCC y unas llantas opcionales de 19 pulgadas con neumáticos en medidas 235/40. Al menos con esta combinación de elementos, los resultados en nuestra maniobra de esquiva han sido mediocres.
    La primera pasada, que realizamos a 73 km/h y con la suspensión ajustada en el modo «normal», la superamos sin derribar conos. El coche cambió de apoyos con agilidad, el balanceo de la carrocería fue muy contenido y las reacciones fueron seguras.
    76 km/h fue la máxima velocidad a la que logramos superar la prueba sin derribar conos. En este caso, la suspensión estaba ajustada en modo Sport, aunque el balanceo de la carrocería no fue mucho menor que en el intento anterior a menos velocidad. Lo que sí aumentó de manera considerable fue el subviraje, que durante unos instantes impidió al conductor guiar el vehículo por la trayectoria deseada.
    El control de estabilidad también actuó de manera muy clara, reduciendo la velocidad de avance del vehículo hasta casi detenerlo a la salida del segundo tramo delimitado por los conos. MODO SPORT.
    En sucesivos intentos a más velocidad, los resultados fueron prácticamente calcados, con un subviraje muy acusado y una intervención clara de las ayudas electrónicas. MODO SPORT
    Eslalon (MODO SPORT)
    En este ejercicio, los resultados fueron mucho mejores que en la esquiva y más parecidos a los percibidos en carreteras abiertas al tráfico. El Ateca cambia de apoyo con mucha rapidez y avanza entre los conos de manera fluida y con un balanceo mínimo. En este caso, el funcionamiento del control de estabilidad fue ejemplar, con una actuación leve al final de la manoibra, cuando el coche circulaba a mayor velocidad.
    #esquiva77 #pruebas77 #terapia77

КОМЕНТАРІ • 98

  • @soterman77
    @soterman77 3 роки тому +27

    King of understeer!

    • @SusieSmart
      @SusieSmart 3 роки тому

      @@tafdiz check out the video of the BMW i3. It’s shockingly good

    • @starakarosa
      @starakarosa 3 роки тому +1

      @@tafdiz oh yeah, Toyota RAV4 and Mazda CX-3 are the best. You can find videos on this channel too.

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@SusieSmart electric

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@starakarosa Toyota is king

    • @stefano0000
      @stefano0000 3 місяці тому

      Tua drema sottosterza bene con il grone ?

  • @chanfu48
    @chanfu48 3 роки тому +37

    Es genial. No necesitas pisar el freno. Basta con girar el volante 🤣🤣🤣

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      Seat is the best Spanish car

    • @oscarinthemiddle
      @oscarinthemiddle 3 роки тому

      El ESP frena el coche

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому +1

      @@oscarinthemiddle that means the esp is working well. Not like on Toyota.

    • @chanfu48
      @chanfu48 3 роки тому +2

      El coche se frena porque el ESP está mal calibrado. Si lo que hace este coche fuera lo correcto, lo harían todos así. Es muy fácil.

    • @afvsvazquez7300
      @afvsvazquez7300 3 роки тому

      @@dragospahontu and the only one 😄😄😄 its a vw

  • @LudvikM
    @LudvikM 3 роки тому +11

    Está claro el mensaje de SEAT: "llévate al reno por delante si no quieres que te arrolle el camión en sentido contrario." Y si es una roca y no un reno, pues a cara o cruz.

    • @SEGP92
      @SEGP92 3 роки тому

      Reno, vaca, niño, carro, ciclista, etc.

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@SEGP92 seat did well

  • @23pablorg
    @23pablorg 3 роки тому +1

    He buscado este video esta mañana pq lo necesitaba..jajaja super puntuales!

  • @borjaevo
    @borjaevo 3 роки тому +7

    Os acordáis cuando los coches no tenían ABS y se iban rectos al frenar. Pues es lo que haría este coche en un volantazo a más velocidad que la de prueba. El ESP está mal calibrado y mete más freno de lo que el coche es capaz de soportar, por eso subvira. Esta bloqueando la rueda delantera exterior.

  • @davidcanovas8335
    @davidcanovas8335 3 роки тому +10

    Da la sensación (en las imágenes a 79 km/h) que el ESP interviene antes de tiempo, mal y torpemente.El chasis (para mí se comporta impecablemente ) es lastrado por el ESP.
    Excelente por el chasis,pésimo por
    las ayudas electrónicas.

  • @Corsa15DT
    @Corsa15DT 3 роки тому +3

    That esp working overtime

  • @CaptainDangeax
    @CaptainDangeax 3 роки тому +15

    Another german chassis made of bradwurst

    • @CaptainDangeax
      @CaptainDangeax 3 роки тому

      @@dragospahontu Pardon me, this test is about chassis and suspensions. It doesn't test whether the car is solid or not or the engine big or whatever. The test doesn't care about your beliefs eithers. I watch a test about chassis and suspension and the conclusion is here just in front of you: the chassis is made of saussage

  • @alvaropr1025
    @alvaropr1025 3 роки тому +3

    Me gustaría saber que pasaría si en vez de calzar Bridgestone llevará Michelin.

  • @Angelgar1001
    @Angelgar1001 3 роки тому +1

    1:40 que buena toma!!!

  • @SEGP92
    @SEGP92 3 роки тому +1

    La MQB pasó de ser una plataforma ágil, a una altamente peligrosa, puesto que no deja completar la maniobra a una velocidad promedio al frenar el vehículo, sino que entre más velocidad hay menos control, como si no se activará el ESP

  • @Chamade-gd9gc
    @Chamade-gd9gc 3 роки тому +1

    ¿No saben en SEAT ajustar el ESP?

  • @baranefeyldz
    @baranefeyldz 3 роки тому +6

    Moose test leaders are Renault Kadjar and Opel Grandland X.

    • @xavierStark84
      @xavierStark84 3 роки тому +1

      I'm just waiting to see the Model Y test.

    • @webitech7963
      @webitech7963 2 роки тому

      all peugeot models tested are perfect

  • @axayaza22222
    @axayaza22222 3 роки тому +7

    Os habéis fijado en las marcas del suelo? En la primera pasada no hay ni una (con la de coches que han pasado) y en la última está lleno. Menuda socarrada de neumáticos, y eso que lleva unos Potenza. Con unos Energy sigue recto 20 metros.
    Lo mejor de todo es que se venderán como churros. Es la magia de VAG, cuanto peor es el coche, más se vende.

    • @yagoparadaaparicio476
      @yagoparadaaparicio476 3 роки тому +1

      Ya lo decía Rajoy, cuanto peor para todos mejor, mejor para mí su beneficio

    • @axayaza22222
      @axayaza22222 3 роки тому

      @@yagoparadaaparicio476 Está claro, era un visionario.

  • @jgfer8270
    @jgfer8270 3 роки тому +3

    Está claro que está diseñado para conductores de mínimo de 88 años o para los recién sacados el carnet ya que no es necesario usar el freno para girar, no vaya a volcar

  • @fostenet
    @fostenet 3 роки тому +1

    Grande macchina

  • @ahabcaptain8970
    @ahabcaptain8970 11 місяців тому

    Perfect car ATECA

  • @marcodraco9715
    @marcodraco9715 3 роки тому

    Van a probar Taos? Si se tuviera que adquirir una suv cual es la menos peor?? Honda crv?

  • @kamal__6199
    @kamal__6199 3 роки тому +3

    This car looks like it is from GTA V

  • @juancarlosmegiasgonzalez4880
    @juancarlosmegiasgonzalez4880 2 роки тому

    Buenas tardes. me he comprado recientemente un Seat Ateca TSI de 150 CV con cambio manual de 6 velocidades y me hace un ruido metálico cuando círculo a baja velocidad , el vehículo tiene 600km y menos de un mes es nuevo , me dice el concesionario y Seat Responde que es normal en ese motor !!!! por favor me podrías dar tu opinión ? Gracias .

  • @gabrieldragosfilimon8266
    @gabrieldragosfilimon8266 3 роки тому +2

    Ahora ya no existe opel no gira, es seat no gira 😂😂😂😂😂

  • @chemac1410
    @chemac1410 3 роки тому

    Gracias

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 роки тому +1

    Very good video 😁😃👍🚗

  • @tomekes6584
    @tomekes6584 3 роки тому

    se puede hacerlo con Seat Ateca 4drive ?

  • @gurolozturk8386
    @gurolozturk8386 3 роки тому +8

    Dobarlanamadi ((:

    • @sercan9356
      @sercan9356 3 роки тому +2

      76 yı bile dobarlıyamıyordu 😅.
      Ama bu cüsseye göre idare eder

  • @koxmoz
    @koxmoz 3 роки тому +4

    Estos test van a quedar obsoletos, vamos a viajar a 30km/h en ciudad y 70 en carretera convencional...

    • @xavierStark84
      @xavierStark84 3 роки тому

      Con un model 3 Performance eso se arregla pronto.

  • @aleksandaraleksandrov5246
    @aleksandaraleksandrov5246 3 роки тому +5

    Нормално за концерта Фолксваген!

  • @fernandomendozac75
    @fernandomendozac75 3 роки тому +1

    Marca de los neumaticos, llantas o cauchos...?

    • @ThroughUnderground
      @ThroughUnderground 3 роки тому +1

      Bridgestone Potenza S001 235/40/19 96Y.
      Fijate, en el segundo 00:09 del video.

    • @fernandomendozac75
      @fernandomendozac75 3 роки тому +1

      @@ThroughUnderground Gracias... no me fijé, es impresion mia o Bridgestone no es muy fiable??

    • @alvaropr1025
      @alvaropr1025 3 роки тому

      Cada vez que hacen una prueba con Bridgestone pasa lo mismo, seguro que si le ponen unos Michelin el subvirage sería menos acusado

  • @nohaytregua1
    @nohaytregua1 3 роки тому +2

    Le deja parado el esp

  • @og1315
    @og1315 3 роки тому

    Seat best car 💪

  • @ashrafkharbat2677
    @ashrafkharbat2677 3 роки тому +1

    Test toyota camry please

  • @josemanuelloures4247
    @josemanuelloures4247 3 роки тому +4

    Dan ganas de ir a por uno. Parece mentira que el barco C5 Aircross y sus hermanos lo hagan mucho mejor. Ay los VAG con lo que han sido

  • @kiskovillalbausagre1567
    @kiskovillalbausagre1567 3 роки тому

    El nuevo Opel.. jajaja

  • @user-gk5lc8cy7m
    @user-gk5lc8cy7m 3 роки тому

    что за резина?

  • @soundsystem4189
    @soundsystem4189 3 роки тому +1

    Esp ecialmente frenado

  • @asiergarces9580
    @asiergarces9580 2 роки тому

    Hola, llevo con un ruido en la zona del cuadro desde que salió de fábrica y no dan con la solución después de pasar ocho veces por diferentes talleres. Quería preguntaros si a alguien le ha pasado y sabe como solucionarlo. Copio video:
    ua-cam.com/video/74OlmAqs7Pw/v-deo.html
    Muchas gracias de antemano.

    • @francisco9999
      @francisco9999 2 роки тому

      este no es el hilo en el que hacer la pregunta

  • @davidfgonzalezfernandez
    @davidfgonzalezfernandez 3 роки тому +1

    Reacciones super seguras, la trasera va atornillada al asfalto, está claro que han configurado el coche para que sea subvirador.
    Los controles prácticamente paran al coche.

    • @nohaytregua1
      @nohaytregua1 3 роки тому

      Superseguras, tampoco. El esp no ayuda mucho a dirigir el coche, lo deja casi parado. Si es asfalto mojado hace un recto bloqueado.

  • @MaurizioLattuada
    @MaurizioLattuada 3 роки тому +3

    Embarrassing understeering...

  • @Jimmyace1
    @Jimmyace1 3 роки тому +3

    Horrible! Pero vaya, en la línea Seat. Dime de que presumes...
    Mucha publi! En general, solo hay que ver resultados de Leon, Ibiza

    • @SEGP92
      @SEGP92 3 роки тому +1

      Pasa igual con los VW

    • @Jimmyace1
      @Jimmyace1 3 роки тому

      @@SEGP92 exacto

  • @paulocapelas2881
    @paulocapelas2881 2 роки тому

    Catastrophic understeer

  • @ozgurserdar8627
    @ozgurserdar8627 3 роки тому

    thank you google translate

  • @josearre8208
    @josearre8208 3 роки тому +1

    Si sale parao!!! 😒

  • @DF-fh1rr
    @DF-fh1rr 3 роки тому +7

    ¡¡¡Horrible !!! Si no es por las ayudas electrónicas resultaría peligroso.

    • @govr6go171
      @govr6go171 3 роки тому +2

      Pues por la “ayuda" del esp es aún más peligroso...

  • @footballskills4650
    @footballskills4650 3 роки тому

    handsome

  • @nicolaedordai6075
    @nicolaedordai6075 3 роки тому +2

    Vaya porqueria ,q esperar del coche a 120 km por hora si tiene q hacer una maniobra similar ,por desgracia el grupo wag no puede hacerlo mejor con sus coches.

  • @AntonioMartinez-xt7gg
    @AntonioMartinez-xt7gg 3 роки тому

    Los japos hacen suv's de 22cm de bajos y pasan a 77km/h sin pararse.

  • @androiduro
    @androiduro 3 роки тому

    Parece un coche de tope...frena al girar el volante ...que mierda es esa....y mira que me gusta el Ateca

  • @marcoto4149
    @marcoto4149 3 роки тому

    mauvais!

  • @sercan9356
    @sercan9356 3 роки тому +1

    😒😒😒 ehhh, 77 sınırına ulaşamadı

  • @jose86sr
    @jose86sr 3 роки тому +2

    No puede ser más torpon,luego es Opel el que no gira 😁

  • @tytely
    @tytely 3 роки тому +1

    Tan facil que es decir que es un carro basura pero si lo dicen ya no se los prestan XD.

  • @aykutcelik535
    @aykutcelik535 3 роки тому +3

    düşünsene 400 bine felan 2021 araba alıyosun övünüyosun şu şöle böle ama daha hayvan gibi önden kayıyo

  • @Jordanvectra
    @Jordanvectra 3 роки тому +1

    🤔👎

  • @loboblanco9754
    @loboblanco9754 3 роки тому +1

    Sale parado , no es bueno .

  • @user-lr4pu5eh2b
    @user-lr4pu5eh2b 3 роки тому

    Я первый🌝

  • @kursadserdarunal250
    @kursadserdarunal250 3 роки тому +1

    Tek kelimeyle rezalet. Böyle kötü tutuş dacia da yok

    • @mertcelik6195
      @mertcelik6195 2 роки тому

      Dostum ne kötü tutuşu?Araç sportif hiç yatmıyor sadece xds müdahale etmiyor git tiguanı izle bakayım çekirge gibi nasıl zıplıyor.

  • @caganmazlum1457
    @caganmazlum1457 3 роки тому +1

    ÇOK ÇOK KÖTÜ AGA BU NE BÖYLE

  • @andreshurtado2804
    @andreshurtado2804 3 роки тому +1

    ¿Conductor con bozal de esclavo? Me borro del canal y no vuelvo a ver un vídeo vuestro.