Ремонт поршневого компресора Дніпро-М. Звіт для клієнта. Львівська обл.
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- Ремонт поршневого компресора Дніпро-М.
Заміна масла, фільтр повітряний, шатун,кільця,пальці поршневі,прокладки, клапан зворотний, клапани впускні/випускні, колінвал, підшипники, циліндри, фарбування.
Як завжди ідеально виконана робота. 👍👍👍
Самый лучший канал и сервис по ремонту компрессоров. Спасибо что всегда отвечаете на вопросы.
Та потрібно допомагати людям, хай працюють)
Чітко і зрозуміло 👍👍👍
Краса
Подскажите хочу купить себе 100 л купить ремневой для шиномонтажного станка . Какую фирму посоаетуете ? Стоит днипро м покупать ?
Дніпро ціна/якість норм. Якщо щось краще, тоді Італія від 28 тис грн.
Це ж надо як не любити інструменти
Я ще інше відео закину про такий самий компресор, то там взагалі треш)))
Добре!
Доброго дня маю ac 50 v розвалилися корпуса фільтрів порадьте які на заміну придбати, дякую.
Доброго дня. скиньте фото на вайбер 0662100074 який у вас фільтр.
2:30 - при запуску такого агрегата тре казати "От винта"!)) А питання таке - чому в даній моделі голова замальована повністю чорною фарбою, навіть ребра охолодження ? Адже це дуже погано пливає на тепловіддачу! І ще, як взагалі, таку модель варто купляти, чи можливо порадите щось інакше +- за таку ж ціну?
За таку ціну нічого не порекомендую. Основне, що до нього є запасні частини. Якщо його експлуатувати згідно норм, фарба ніколи не стане причиною перегріву. От винта)))
@@compresorzahid 👍
Підскажіть будь ласка, компрессор фірми Werk zbm 60-50 двухцилиндровый рядний вартий уваги?
Який би Вы порекомендували за таку суму? Дякую за відповідь..!
До них запасних частин немає( пальці, клапани)
доброго вечора,обираю компресор,допоможіть будь ласка визначитись:Dnipro-M AC-50 VG чи Stal KSR-04/50 50 чи Kentavr KR-5030V 50?)
По цих малих компресорах не підкажу, бо вони невідомі для мене. Основне, щоб були запасні частини до нього. Дніпро принаймі бренд більш рекламований)
Вітаю, ще можна замовити у вас мастило до компресора?
Можна. 0662100074 вайбер
Доброго дня! Ви можете сказати пускова ємність вимикається при після розгону двигуна ? там є центробіжний вимикач?
Так, все вірно. Доброго дня
@@compresorzahid Дякую за відповідь, А де вони його там втулили? зовні нічого невидно
@@Gepelmuter на задній або передній кришці двигуна. Якщо розбирати, то акуратно, щоб не обірвати дроти.
Дуже дякую, друже ! Це зелені дроти, розібрався, нарешті, чому вони замкнені. Бажаю здоровя і обовязково успіхів !
Добрый день. Я поменял шкив на двигателе был 85мм. стал 170мм. Шкив на компрессоре 250мм. Двигатель 3 кВт 2850 . Следовательно на компрессоре около 2000 оборотов. Масло синтетика Хадо+присадками обработал . Сделал обкатку (работал в холостую часов 6 с небольшими перерывами) с последующей заменой масла . Масло после обкатки было очень грязное. Вопрос как долго проработает мой компрессор? При таких высоких оборотах. Компрессор как в ролике.
Це не спрогнозується. Він може як і роками працювати так і декілька годин і заклинить. Залежить скільки він буде працювати, з яким інтервалом роботи. Оборотами збльшено його продуктивність, відповідно збільшиться температура. Масло чорніє бо воно перегрівається.
@@compresorzahid интересный факт, компрессор нагревается только от горячего воздуха, который появляется в следствии сжатия. И то греются только головки цилиндров . А если "молотит " в холостую то за два часа безпрерыной работы слегка тепленький и это на 2000оборотах.
@@АлексейМатвиенко-в5я Так і буде. Сама більша температура це клапани, верхня кришка циліндрів, плита клапанів.
Привет, расскажи производительность на таких оборотах какая стала?
@@ИгорьИгорь-е3б на счёт производительности в цифрах точно не помню , но увеличение очень существенное. С таким шкивом получилось выжать максимально возможную производительность как с компрессора так и с электродвигателя ,там он на 3 кВт а работал на 1.5 максимум 2 кВт.тоесть сейчас при полной нагрузке ( 8-10 атмосфер) он потребляет около 3кВт.НО!!! Для длительной работы надо ставить повышающий трансформатор так чтобы при полной нагрузке напряжение было 250-260 вольт ,тогда двигатель не будет перегревается .На Асинхронный двигатель можно подать и 280в. Чем выше напряжение тем меньший ток течет в обмотках и меньше нагревается двигатель. А производительность повысилась почти в два раза.
Привіт друже, що можеш сказати про компресор intertool pt-0014, чи є запчастини і як він по надійності якщо його обслуговувати?
Покищо запасні частини є. Блок на свої гроші нормальний. 220 чи 380 В?
@@compresorzahid 220в
@@Igor-kv9ty тоді вони хочуть хорошої напруги в мережі. Якщо напруга занижена, може не запускатись.
А що порадите придбати ДніпроМ чи Інтертул? Дякую.
З пасовою передачею беріть. І головне фільтра масла замінюйте вчасно.
@@compresorzahid дякую.
Доброго. Підскажіть, теж маю такий компрессор, трішки робить і на двигуні спрацьовуе теп.реле, що може бути?
Багато причин.
Основні: підсівший конденсатор, слабка напруга, теплове реле спрацьвує швидше, подовжувач довгий, не переключається на робочий конденсатор.
@@compresorzahid без ременя круте добре двигун, думав щось с компресором, зняв голови все ок, без голов теж круте добре, а в зборі до 2атм. и тепл.реле спрацьовуе. Така фігня майже знову началась, але дуже рідко і не заважала праці, а зараз капец
@@РоманПарієнко нехай електрик напругу перевірить і струм, конденсатор. І масло зимове залийте. І теплове також замініть.
@@compresorzahid Дякую
Вітаю, як компресор, чи варто брати Дніпро?
В кожного по різному. Хто експлуатує нормально і обслуговує вчасно, то все добре працює.(конкретно за цю модель, що у відео)
Планую брати такий, тільки 50 л
Купив такий на 50л, в новому вже шумлять підшипники в двигуні
@@user-fu6ln7mw8k це може бути реле переключення конденсатора.
Параша це а не компресори. Тільки на ремонти возиш. Гівно нема слів.