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影片質精,牛肉滿滿,,令人想一集接著一集看下去
感謝謝兄支持
😂我的210改用一般鹵素燈泡，很好用，下雨也清楚。
期待介紹更經典的E34 ，這部車我覺得樂趣更甚E39
E34 我只有短暫開過前期單凸 2.0 手排以及前期 M5，我覺得整體均衡性確實比 E39 來得好，可惜一直沒有機會好好把玩
很用心的影片，還有上字幕！E30、36、39都看完了，跪求E60！！
E60 我的研究比較少，如果閣下可以提供實車就更好了~
講解得很詳細 讚 ^ ^
感謝支持
老車配備越簡越好😂😂
這樣車商就賺不到錢啦~
39之後再無五系, 絕非浪得虛名
當初E60用大五系列不是隨便講講，他真的很大台，我也覺得五系列發展到E39這個車身大概就是極限，再更大台下去雖然動態可以透過科技做得更穩，不過過往那種靈活性就得犧牲掉了
正考慮e39 還是e60 很頭痛
@@anilec333 前期e39好顧很多，e60環保材質，車頭鋁合金a到你會修到哭～
@@ass78496 這邊e39好像只有後期車 。水龜無法換成71度的，只有原廠97度。 外觀算完整。這星期路試，希望ok啦
請問E34能不能安裝E39 M5後保桿？排氣管要移位我知，是想請問卡榫位置是否一樣
就我的直覺應該是不行的，不然會有人去改
個人覺得E39只有M5包最好看，其餘看起來稍拙一點。😂
畢竟是原廠設計的，契合度最棒
手排的e39除了開起來比較爽之外沒想到還有這種特殊的功能，這是關於這台車在大陸的介紹，和好奇當初你在大陸請問是W 210的能見度比較高還是e39ua-cam.com/video/US3ETg-WDV0/v-deo.html
當年 E39 能見度高一些，我也覺得很神奇，比竟長時間以來 BMW 品牌形象是比 Benz 好的
E39外觀個人認為是最失敗的五系列
外觀見仁見智，我覺得前期 E39 比較拙一點，後期小針美容改善良多
影片質精,牛肉滿滿,,令人想一集接著一集看下去
感謝謝兄支持
😂我的210改用一般鹵素燈泡，很好用，下雨也清楚。
期待介紹更經典的E34 ，這部車我覺得樂趣更甚E39
E34 我只有短暫開過前期單凸 2.0 手排以及前期 M5，我覺得整體均衡性確實比 E39 來得好，可惜一直沒有機會好好把玩
很用心的影片，還有上字幕！E30、36、39都看完了，跪求E60！！
E60 我的研究比較少，如果閣下可以提供實車就更好了~
講解得很詳細 讚 ^ ^
感謝支持
老車配備越簡越好😂😂
這樣車商就賺不到錢啦~
39之後再無五系, 絕非浪得虛名
當初E60用大五系列不是隨便講講，他真的很大台，我也覺得五系列發展到E39這個車身大概就是極限，再更大台下去雖然動態可以透過科技做得更穩，不過過往那種靈活性就得犧牲掉了
正考慮e39 還是e60 很頭痛
@@anilec333 前期e39好顧很多，e60環保材質，車頭鋁合金a到你會修到哭～
@@ass78496 這邊e39好像只有後期車 。水龜無法換成71度的，只有原廠97度。 外觀算完整。這星期路試，希望ok啦
請問E34能不能安裝E39 M5後保桿？
排氣管要移位我知，
是想請問卡榫位置是否一樣
就我的直覺應該是不行的，不然會有人去改
個人覺得E39只有M5包最好看，其餘看起來稍拙一點。😂
畢竟是原廠設計的，契合度最棒
手排的e39除了開起來比較爽之外沒想到還有這種特殊的功能，這是關於這台車在大陸的介紹，和好奇當初你在大陸請問是W 210的能見度比較高還是e39
ua-cam.com/video/US3ETg-WDV0/v-deo.html
當年 E39 能見度高一些，我也覺得很神奇，比竟長時間以來 BMW 品牌形象是比 Benz 好的
E39外觀個人認為是最失敗的五系列
外觀見仁見智，我覺得前期 E39 比較拙一點，後期小針美容改善良多