Mi Experiencia con la Autonomía y Control Crucero del BYD Dolphin Mini

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  • Опубліковано 1 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 42

  • @RaquelGuerrero-t5t
    @RaquelGuerrero-t5t 6 місяців тому +5

    Ya es hora de pasarse a un eléctrico

  • @amehcmx
    @amehcmx 3 місяці тому +1

    Hola una pregunta el adaptador blanco que tienes tiene algún seguro para antirrobo..?

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  3 місяці тому

      Hola así es tiene seguro antirrobo

  • @guerramoises84
    @guerramoises84 6 місяців тому +2

    hola buenos dias .. en estos kilómetros recorridos como lo sientes en carretera dicen que es muy inestable , y también con tienes el clima encendido y a que temperatura enfría bien , por que en monterrey tienes que tener el clima en velocidad 3 en lo mas frio ..con calores de 36 a 40 jajaja y el rango de 380 km reales son que unos 250 a 280 , gracias

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому +3

      Si pones el clima cuando está en modo eco tiende a no dar la potencia, pero si lo tienes en modo normal o sport no vas a tener ningún problema enfría súper bien. Carretera no hay sentido ninguna inestabilidad, posiblemente si tomas alguna bajada, y llegas a hacer que suba el vehículo puede provocar el subviraje y cuando las llantas retoman puede ser que sientas que gira de más por el peso extra de las baterías pero, inestabilidad para nada

  • @elk4iser302
    @elk4iser302 6 місяців тому +2

    Gracias de verdad por el contenido que subes del carro. Es muy útil

  • @GerardoGuerrero-e8h
    @GerardoGuerrero-e8h 6 місяців тому +1

    Excelente video 👍 👏 👌

  • @juancisneros6543
    @juancisneros6543 6 місяців тому +2

    Por lo general se recomienda mantener la batería entre un 30% a un 80% de carga, para evitar la degradación prematura.

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому +4

      Este tipo de baterías no sufre tanto estrés con la carga alta o baja no hay problema si quieres cargarlo siempre al 100%, no se degradan tanto por el tipo de material de las mismas.

    • @mariomedina
      @mariomedina 6 місяців тому +3

      En las lfp es recomendable no dejar que lleguen a 10% pero no hay problema de subirlo a 100% siempre que no sea de 90 a 100,sino de algo más como de menos de 80 a 100

    • @LuisResendizSalinas
      @LuisResendizSalinas 6 місяців тому

      La verdad esa limitante me enoja, pues quieres tu carro para conducirlo no para estar viendo hay ya tiene 20% hay que cargarlo, ya llego a 80 jajaj Qi desconectarlo. Por que si no me da ansiedad.

    • @mariomedina
      @mariomedina 5 місяців тому

      @@LuisResendizSalinas es exactamente igual que cuando te quedas en la reserva de gasolina de tu carro de gasolina, cuando se prende el foquito de reserva, seguro te estresa si no tienes donde recargar. Para mi MI foquito de energia es tener 100km de autonomia, pero ese es mi caso particular, por que Cancun me queda como a 60km, y si surge una emergencia que necesite ir a Cancun, quiero tener suficiente para llegar sin problemas. Para personas que viven en ciudades mejor equipadas, pueden tener un minimo mas pequeño, aunque la recomendacion es no dejar que baje de 10% para extender la vida util de las baterias, ya sea en carros o celulares o laptops. La carga a 100% en las baterias LFP no hace mucho efecto negativo, asi que ahi no hay problema.

    • @juancisneros6543
      @juancisneros6543 5 місяців тому

      @@LuisResendizSalinas, así es, ya con esa limitante se queda en un 50% menos

  • @Chokoxo
    @Chokoxo 6 місяців тому

    pensé, que horrible audio del video, hasta que vi los tapetes U_U

  • @benybarba4110
    @benybarba4110 6 місяців тому +1

    el aditamento del espejo retrovisor es un extra? donde lo compraste? o ya lo trae el carro?

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому

      Es un accesorio

  • @juanteran3435
    @juanteran3435 6 місяців тому

    Solo una pregunta se hoye mucho ruido del exterior o es el efecto to de la cámara por que eso es importante en un carro en. Carretera

  • @erikgpr8484
    @erikgpr8484 6 місяців тому +1

    Hola, es cierto que no se debe cargar al 100% ni bajar de 15% de bateria ? o es puro mito ??

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому +2

      Es cierto en muchos vehículos pero, la batería de los vehículos BYD concretamente por el tipo de material con el que están fabricados no sufren tanto estrés entonces no hay problema en cargarlos al 100%

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому

      La batería es lfp litio ferrofosfato, son mas pesadas pero se pueden cargar sin problema al 100%

    • @diegosilvadavila4506
      @diegosilvadavila4506 6 місяців тому

      Amigo saludos desde Guayaquil Ecuador, una pregunta. En lluvia se puede andar normal, y si la batería se daña en un tiempo sea largo o corto, se puede cambiar de batería o se le da hasta que ya no recargue nada?

  • @benybarba4110
    @benybarba4110 6 місяців тому +1

    muy buena tu camara manual cual es ?

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому

      Insta 360 bro

  • @MartinMenesesOld
    @MartinMenesesOld 6 місяців тому +1

    Como se siente de estable el auto en las curvas cuando vas alrededor de los 100Km/h?

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому +1

      En lo personal lo sentí bastante estable no tengo ningún problema con el tema de la inestabilidad

    • @sydmizar310
      @sydmizar310 6 місяців тому

      Es súper estable yo lo he llevado a 130km y responde mucho mejor que un attitude Mirage g4, Spark, March etc

  • @gerardoandradeaguilar
    @gerardoandradeaguilar 6 місяців тому +2

    Considerando todo el trayecto 111 + 4 km el consumo fue de 11.57 kw /100 km lo cual de 100% a 0% daría una autonomía de 328 km. Pero recordando que un auto eléctrico no se puede llevar al 0% por tema de balanceo de celdas vamos a considerar del 100% al 10% daría 295 km. En el video anterior la autonomía estaba entre 250 km. Entonces el rango en carretera esta entre 250 y 295 km dd autonomía según topografía, velocidad y hábitos de manejo.

    • @gerardoandradeaguilar
      @gerardoandradeaguilar 6 місяців тому +1

      Estos son los cálculos del video anterior. El consumo es 13.4 kw/100 km o sea que daría para 283 km de autonomía del 100 al 0%. Lógicamente no se puede llegar al 0% a partir del 10% se puede ocasionar una caída de tensión dejándote varado en el camino. Entonces restando ese 10% serian 255-260 km de autonomía.

    • @oscarmigueliturbejimenez2160
      @oscarmigueliturbejimenez2160 6 місяців тому

      Esos datos corresponden a la versión de 380km de autonomía?

    • @gerardoandradeaguilar
      @gerardoandradeaguilar 6 місяців тому +1

      @@oscarmigueliturbejimenez2160
      @oscarmigueliturbejimenez2160 si corresponde a la versión de 38 kwh. Si hacemos los cálculos para la versión de 30 kwh quedarían así 233 km de autonomía en el consumo de 11.57 kw /100 km considerando 100% al 10%. Si se toma el otro consumo de 13.4kw /100 km de la primera parte son 201 km. Entonces la versión de 30kwh daría una autonomía de 201 a 233 en carretera considerando del 100% al 10%. Con los hábitos de manejo, topografía y velocidad mostrados en el video.

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому +2

      Es correcto en autopista, en carretera el consumo es bastante mejor puedes checar el otro video que tengo dónde dice primera salida en carretera, ay me dio un consumo excelente

    • @gerardoandradeaguilar
      @gerardoandradeaguilar 6 місяців тому +2

      @@ppblogs1 Si lo vi pero en ese caso la distancia fue menor así como la velocidad, recuerdo que ahí el consumo estaba entre 9.5 y 10.5 kwh / 100km. El primero video lo veo mas como suburbano.
      Pero es bueno conocer todas las facetas del producto para que de esa manera cada quien pueda elegir si este producto es ideal para sus condiciones.
      Saludos

  • @JARG191
    @JARG191 6 місяців тому +1

    Cuánto tardaría en cargar del 10% al 100 en una plaza comercial con un cargador de carga media?

  • @javiertinoco4060
    @javiertinoco4060 6 місяців тому

    Como que aun no convence un eléctrico para un viaje largo, ir a 100 kms por hora es muy lento nunca llegarás y andar con el pendiente de la batería y los tiempos de carga pfff en unos años ño podría considerar

    • @mariomedina
      @mariomedina 6 місяців тому +1

      Ir más rápido es violar las reglas de conducir en la mayoría de las vías de México

    • @gustavosorribas5164
      @gustavosorribas5164 6 місяців тому +4

      Este auto no está pensado para hacer ruta y viajes muy largos. Es un auto para ciudad ya que si batería es chica y su velocidad máxima es 130km, eso no significa que puedas hacer un poco de ruta pero siempre pensando en su autonomía. Para hacer viajes largos y a mayor velocidad tenés autos hechos para eso. La mejor opción es tener un auto eléctrico por muchas razones.

    • @pablofloresavilez5702
      @pablofloresavilez5702 3 місяці тому

      ​@@gustavosorribas5164mal el Dolphin tiene velocidad maxima de 160

    • @pablofloresavilez5702
      @pablofloresavilez5702 3 місяці тому

      @@gustavosorribas5164disculpa jajajaj es el Mini jajajaja

  • @cremeriaamerica799
    @cremeriaamerica799 6 місяців тому +1

    Hermano buen dia, ya hablaste del costo del vehiculo y los gastos referentes como seguro tenencia y esas cosas????

    • @sydmizar310
      @sydmizar310 6 місяців тому

      No paga tenencias ni Refrendos, el alta y placas me salió en 1600 en MONTERREY

    • @ppblogs1
      @ppblogs1  6 місяців тому

      En proximo video bro