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17エクスセンスDCと20エクスセンスDCSSの両機とも水道水をバケツに満たし、水中ドボンでハンドルぐるぐる、クラッチかちゃかちゃやって水から揚げたらタオルに包んでぶんぶん水切り(投げないでね)からの日陰に展開して乾燥。後はオイルとグリス差しでズーッと故障なしです。あ、釣り場で片づけ前に２リッターペットボトルの水道水を上下左右から浴びせてから帰ってきてます。
手が器用な田中梨乃さんによる製品メンテナンス動画も見てみたいです。
村田対策動画？
100均のお掃除コーナーに売ってる試験管とか洗う時に使ってた細いブラシオススメ。毛が柔らかいのでレベルワインダーの中や駆動部周辺の汚れもよく擦って落とせるよ。
SHIMANOが本当に言いたい事 (0:31~)「⚠リールを水没させての洗浄は行わないでください」
そこまでシャワーでガッツリやるならバケツバシャバシャでいいやどのみち乾燥させるし水入りにくい機構にまだするつもりは無いだろうから
水にドブ漬け10秒リールカチャカチャと大差ない洗い方で草
村田基とシマノ、どっちを信じますか？
バケツジャバジャバでいいんですねありがとうございます
あくまでも淡水で使ってる場合だよね海用のやり方はまた違うのかな？俺は海で使った後は村田式でやってるけど
オープニング
@@よっしーさん-z7y バス用って書いてあるから海用での使用を想定してないって思ってました。見落としてました
脱脂したい場合はパーツクリーナーを使用するべきでしょうかそれとも温水で十分でしょうか
この通りにやってたらサビまくりでメーカーからメンテの仕方悪いって言われましたが(怒)ドブ浸けにしたら快適です(笑)
シマノの大ファンです。DCリール、メンテナンスが面倒くさそうなので、手を出す気になりません。アナログ200番クラスのアンタレスの発売を楽しみにしています。これからも応援しています。
そうでもないですよ？毎釣行後に行う軽メンテナンスでのベアリングへの注油もDCユニット外さないでもベアリング入ってる注油用のキャップをコインか専用のドライバー(ホームセンターで水周り用とかの工具売り場でスクリュー用とかで売ってます、安いので数百円程度)で開けて後は遠心タイプの様に注油するだけですし海で使って水洗いする際もネジ3箇所外したらポロっと外れるので後は遠心タイプみたいに水洗いするだけな感じです。でもキャストフィーリングとか好みもあるので(遠心タイプもDC機も使いますが特性が全く違うのでよく投げる(よく使う)ルアーのルアーウエイトとか種類、釣りのスタイルで向き不向きはかなり出てくる感じ)あくまで一個人の感想と云う事で。
乾燥中に塩分による固着を防ぐためって… 塩分が残るような洗い方ってことですか？おかしくない？？？？
おかしくない。
全て自己責任ですが海水使用後は毎回バケツドブ漬けでハンドル20回位回してスプール外して乾燥させてスプール回転関係のベアリングに注油してる。なるべく長持ちさせたいから3回に1回はギヤBOX開けて工業用の耐水性の高い極圧グリスを使ってメイン・ピニオンギヤはグリスアップしてる。定期的にワンウェイにはスプレーグリス、それ以外のベアリングとギヤと摺動箇所に耐水性の高い極圧グリスを圧入・塗布し直してる。DCMDですが海水・淡水問わずかなりハードに使っててもスプールベアリング1度交換・ギヤのゴロが少し出始めてるだけで3年半故障なし。
淡水使用ならしっかり乾かせば洗う必要すら無いと思ってる民（泥とか汚ねぇとこでやってるなら別）月1くらいで全バラシすればいい海水ならどぶ漬け
Thank you. Need more videos like this.
??? こにゃにゃちわですドブ漬けで回してください１０秒くらいでおｋです
Shimano lovers Indonesia
２１アンタレスをドブ漬け村田式でダイワアルファスａｉｒをマサッチ式の基本放置海使いで一年以上たってるがどっちも問題ない
分解して、中身をチェックした上の”問題なし”ですか？
別に使ってて違和感ないなら問題なしやろ
柔い布でそっと拭いてんの草
村田基さんはずっと真水にドボンしなさいって言ってますが間違えた事を言ってるのでしょうか？
確かオフショアで使って波しぶきをモロに被るような時だけだと言ってたと思いますよ。
シマノを信じるか村田基を信じるかはあなた次第です。
水にドブ漬けの洗い方だと、加減が人それぞれでクレームや故障の原因になるので企業であるメーカーは推奨しないのでは。
ある意味では間違ってる。アレは、村田式洗浄法で壊しても文句を言わないか、日常的にメンテしてて、調子が悪くなってもそれに気付いて直せる人用。
今回の動画は海での使用は想定してないのでドボンする必要はないですね
ベイトもスピニングも短時間でジム方式でやっとる
1つ目の方のリールの名前バスなんていいますか？わかる人教えて
Can you give english caption in your video? Thank you
для Русских спиннингистов после водных процедур катушки последует ее смерть
汽水で使うことあるからお湯使ってバチャバチャしてる。ちょくちょくバラして中見るし、自分で半年くらいに1回オーバーホールしてる。いままで1番錆びることが多いのはメカニカルのところのベアリング。
塩は水でもお湯でも溶け出しやすさはほとんど変わらないので水の方がいいと思います
@@35xxxv72 ほんとにね。中学行ってたら分かるよね。お湯に溶けやすいのはグリスの方だよ
村田のおっちゃんの言う事聞いて壊す人が沢山いるから、ちゃんとアンタレスDCでメンテナンスしとるやん笑笑
@@gjxtjxn5593 村田のおっちゃんの切り抜き動画のコメ欄に沢山おるよ笑
水没法で壊す人は恐らく、「10秒以内に水から引き揚げよ。」の部分を聞き逃しているんだと思う。水に沈める前に頭の中で水中で10秒間ジャブジャブするイメージを持てば壊れない。
@@gjxtjxn5593 殆どは、内部に水が侵入し、部品が水没状態による錆、劣化、またはシャリシャリ音によるメンテナンス対応。てか、これぐらい分かるだろ。おま、村田信者かよ笑
沢山いる←いないアンタレスDCが壊れる←？
@@gjxtjxn5593君の場合はそう、他の人は壊れてる。それで終わり。
バケツに漬け込んで洗っているので1分くらいで終わります。
水使わず、ブレーキクリーナーとシリコンスプレー使ってるわ
エアガン『バンバン!』アンタレス『エアガン撃つなや!』BB弾『本来の目的以外で使用すんな』
パーツクリーナーにドブ漬けしてるわ
俺は洗浄後556に1日付けてる 浅漬け的な感覚で
![SHIMANO 19 STRADIC Full bearing [Same 12BB as STELLA] assembly & custom](http://i.ytimg.com/vi/ho0W3OgAiDs/mqdefault.jpg)
17エクスセンスDCと20エクスセンスDCSSの両機とも水道水をバケツに満たし、水中ドボンでハンドルぐるぐる、クラッチかちゃかちゃやって水から揚げたらタオルに包んでぶんぶん水切り(投げないでね)からの日陰に展開して乾燥。
後はオイルとグリス差しでズーッと故障なしです。
あ、釣り場で片づけ前に２リッターペットボトルの水道水を上下左右から浴びせてから帰ってきてます。
手が器用な田中梨乃さんによる製品メンテナンス動画も見てみたいです。
村田対策動画？
100均のお掃除コーナーに売ってる試験管とか洗う時に使ってた細いブラシオススメ。毛が柔らかいのでレベルワインダーの中や駆動部周辺の汚れもよく擦って落とせるよ。
SHIMANOが本当に言いたい事 (0:31~)
「⚠リールを水没させての洗浄は行わないでください」
そこまでシャワーでガッツリやるならバケツバシャバシャでいいや
どのみち乾燥させるし水入りにくい機構にまだするつもりは無いだろうから
水にドブ漬け10秒リールカチャカチャと大差ない洗い方で草
村田基とシマノ、どっちを信じますか？
バケツジャバジャバでいいんですねありがとうございます
あくまでも淡水で使ってる場合だよね
海用のやり方はまた違うのかな？
俺は海で使った後は村田式でやってるけど
オープニング
@@よっしーさん-z7y バス用って書いてあるから海用での使用を想定してないって思ってました。
見落としてました
脱脂したい場合はパーツクリーナーを使用するべきでしょうかそれとも温水で十分でしょうか
この通りにやってたらサビまくりでメーカーからメンテの仕方悪いって言われましたが(怒)ドブ浸けにしたら快適です(笑)
シマノの大ファンです。
DCリール、メンテナンスが面倒くさそうなので、手を出す気になりません。
アナログ200番クラスのアンタレスの発売を楽しみにしています。
これからも応援しています。
そうでもないですよ？
毎釣行後に行う軽メンテナンスでのベアリングへの注油もDCユニット外さないでもベアリング入ってる注油用のキャップをコインか専用のドライバー(ホームセンターで水周り用とかの工具売り場でスクリュー用とかで売ってます、安いので数百円程度)で開けて後は遠心タイプの様に注油するだけですし海で使って水洗いする際もネジ3箇所外したらポロっと外れるので後は遠心タイプみたいに水洗いするだけな感じです。
でもキャストフィーリングとか好みもあるので(遠心タイプもDC機も使いますが特性が全く違うのでよく投げる(よく使う)ルアーのルアーウエイトとか種類、釣りのスタイルで向き不向きはかなり出てくる感じ)あくまで一個人の感想と云う事で。
乾燥中に塩分による固着を防ぐためって… 塩分が残るような洗い方ってことですか？おかしくない？？？？
おかしくない。
全て自己責任ですが海水使用後は毎回バケツドブ漬けでハンドル20回位回してスプール外して乾燥させてスプール回転関係のベアリングに注油してる。なるべく長持ちさせたいから3回に1回はギヤBOX開けて工業用の耐水性の高い極圧グリスを使ってメイン・ピニオンギヤはグリスアップしてる。定期的にワンウェイにはスプレーグリス、それ以外のベアリングとギヤと摺動箇所に耐水性の高い極圧グリスを圧入・塗布し直してる。DCMDですが海水・淡水問わずかなりハードに使っててもスプールベアリング1度交換・ギヤのゴロが少し出始めてるだけで3年半故障なし。
淡水使用ならしっかり乾かせば洗う必要すら無いと思ってる民（泥とか汚ねぇとこでやってるなら別）
月1くらいで全バラシすればいい
海水ならどぶ漬け
Thank you. Need more videos like this.
??? こにゃにゃちわですドブ漬けで回してください１０秒くらいでおｋです
Shimano lovers Indonesia
２１アンタレスをドブ漬け村田式でダイワアルファスａｉｒをマサッチ式の基本放置
海使いで一年以上たってるがどっちも問題ない
分解して、中身をチェックした上の”問題なし”ですか？
別に使ってて違和感ないなら問題なしやろ
柔い布でそっと拭いてんの草
村田基さんはずっと真水にドボンしなさいって言ってますが間違えた事を言ってるのでしょうか？
確かオフショアで使って波しぶきをモロに被るような時だけだと言ってたと思いますよ。
シマノを信じるか村田基を信じるかはあなた次第です。
水にドブ漬けの洗い方だと、加減が人それぞれでクレームや故障の原因になるので企業であるメーカーは推奨しないのでは。
ある意味では間違ってる。
アレは、村田式洗浄法で壊しても文句を言わないか、日常的にメンテしてて、調子が悪くなってもそれに気付いて直せる人用。
今回の動画は海での使用は想定してないのでドボンする必要はないですね
ベイトもスピニングも短時間でジム方式でやっとる
1つ目の方のリールの名前バスなんていいますか？わかる人教えて
Can you give english caption in your video? Thank you
для Русских спиннингистов после водных процедур катушки последует ее смерть
汽水で使うことあるからお湯使ってバチャバチャしてる。ちょくちょくバラして中見るし、自分で半年くらいに1回オーバーホールしてる。いままで1番錆びることが多いのはメカニカルのところのベアリング。
塩は水でもお湯でも溶け出しやすさはほとんど変わらないので水の方がいいと思います
@@35xxxv72 ほんとにね。中学行ってたら分かるよね。お湯に溶けやすいのはグリスの方だよ
村田のおっちゃんの言う事聞いて壊す人が沢山いるから、ちゃんとアンタレスDCでメンテナンスしとるやん笑笑
@@gjxtjxn5593 村田のおっちゃんの切り抜き動画のコメ欄に沢山おるよ笑
水没法で壊す人は恐らく、「10秒以内に水から引き揚げよ。」の部分を聞き逃しているんだと思う。
水に沈める前に頭の中で水中で10秒間ジャブジャブするイメージを持てば壊れない。
@@gjxtjxn5593
殆どは、内部に水が侵入し、部品が水没状態による錆、劣化、またはシャリシャリ音によるメンテナンス対応。
てか、これぐらい分かるだろ。
おま、村田信者かよ笑
沢山いる←いない
アンタレスDCが壊れる←？
@@gjxtjxn5593君の場合はそう、他の人は壊れてる。
それで終わり。
バケツに漬け込んで洗っているので1分くらいで終わります。
水使わず、ブレーキクリーナーとシリコンスプレー使ってるわ
エアガン『バンバン!』
アンタレス『エアガン撃つなや!』
BB弾『本来の目的以外で使用すんな』
パーツクリーナーにドブ漬けしてるわ
俺は洗浄後556に1日付けてる 浅漬け的な感覚で