Đi xe máy điện không chỉ vì vấn đề tiết kiệm hay không. Cái lợi của xe điện sẽ rõ rệt khi chúng ta di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc. Xe đi nhẹ nhàng êm ái, dễ chịu, không rung gằn, không khói. Còn giá của xe này thì ngang với mấy chiếc ablade 125 là cùng. Nếu đi đường nội thành thì cục pin này là thoải mái rồi, hãng quảng cáo quãng đường khá sát với thực tế. Ai có nhu cầu cao thì có thể cân nhắc dòng xe Việt Nam Datbike Quantum mới ra mắt, có giá ngang xe này, quãng đường đi xa, rất xa, tốc độ max cực cao đến gần 100km/h. Còn xe này tôi đã trải nghiệm thử, cảm giác lái khá tốt (tương đối giống với cách lên ga giảm ga của xe xăng truyền thống), có phanh điện. Vấn đề của nó là yên tương đối cao như mấy chiếc vision (vì tôi đi xe điện yên thấp quen rồi), tốc độ tối đa của xe sẽ có khả năng đuối trong một vài trường hợp cần vượt xe nhanh. Đổi lại tốc độ đó phù hợp luật giao thông trong đô thị, phù hợp cho người cần di chuyển nhẹ nhàng không cần bằng lái rườm rà.
Mô men xoắn mà hãng công bố là 138.3Nm tại 40 vòng/phút. Nghĩa là mô men xe này lớn hơn cả 1 chiếc ô tô hạng A. Khỏe thật sự. sáng nay vừa đi thay dầu xe ở YMH Town cũng có xem qua xe này, trông khá là hay ho
Cục pin nhẹ và tháo rời được, sáng đi 20 km đến văn phòng tháo pin ra sạc, chiều lấy xe về vẫn còn chạy được đủ 72 km, chạy xe này không chừng không tốn tiền điện sạc
Pin này do LG cung cấp cho yamaha. Không biết có giống pin LG cung cấp cho vinfat loại pin B1 không. Sau thời gian sủe dụng bị lỗi liên tục và tỷ lệ lỗi cực lớn. Sau thời gian bảo hành gần như hỏng hết. Để sau 2 năm sử dụng xem pin neo's có cùi bắp như pin B1 của Vinfat không. Xe này có độ được pin không nhỉ. Kiểu pin rời này vinfat đã phải bỏ vì dung lượng ít, chất lượng kém, bất tiện.
Tốc độ tối đa chỉ cỡ 50km/h là quá thấp, chờ năm sau hy vọng có phiên bản mới có cải thiện về tốc độ tối đa và quãng đường tối đa tăng lên đáng kể hơn xe này.
Em thì thấy ngược lại, vì thấy đa phần ae mua xmđ đi phố nhiều hơn đi xa. Chưa kể nó phụ thuộc rất nhiều vào trạm sạc công cộng, ổ sạc gia đình bắt buộc phải nối đất. Và ko bạ đâu cắm đấy như xe máy điện được
Do mình đi xe ngoài đường nhiều, có những hôm loanh quanh một ngày thôi cũng hơn 100km rồi. Mà mấy xe máy điện như này(trừ vinfast) chỉ sạc được ở nhà, còn vinfast nói là có trạm sạc cho xe máy điện nhưng theo mình quan sát khu vực mình ở thì mấy cái trạm sạc vẫn còn đang bọc túi nilong chưa biết bao giờ mới bóc ra🤣🤣
@@chuongtrinh2290 ô tô điện như VF đi ngoài đường hết điện bác còn kiếm được trạm sạc chứ như xe máy điện thì khó lắm, đến cả những người đi xe máy điện của VF mà thi thoảng em vẫn thấy ngta dắt bộ😅😅
@@mnhcng sao ngược vậy ta :v, mình thấy kiếm chỗ sạc xe máy còn dễ hơn. Đơn cử là mấy cái trạm ở Sài Gòn, ngoài chỗ mở đông thì không nói, mấy chỗ vắng vắng là nó chỉ mở mỗi trạm sạc xe máy, sạc xe hơi nó tắt hà
![PHÂN TÍCH NGUYÊN NHÂN COOLMATE RỚT RANKING TỪ KHOÁ SEO & PHƯƠNG ÁN KHẮC PHỤC [3-HOUR]](http://i.ytimg.com/vi/C2ZmNxVwdJM/mqdefault.jpg)
Đi xe máy điện không chỉ vì vấn đề tiết kiệm hay không. Cái lợi của xe điện sẽ rõ rệt khi chúng ta di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc. Xe đi nhẹ nhàng êm ái, dễ chịu, không rung gằn, không khói. Còn giá của xe này thì ngang với mấy chiếc ablade 125 là cùng. Nếu đi đường nội thành thì cục pin này là thoải mái rồi, hãng quảng cáo quãng đường khá sát với thực tế. Ai có nhu cầu cao thì có thể cân nhắc dòng xe Việt Nam Datbike Quantum mới ra mắt, có giá ngang xe này, quãng đường đi xa, rất xa, tốc độ max cực cao đến gần 100km/h. Còn xe này tôi đã trải nghiệm thử, cảm giác lái khá tốt (tương đối giống với cách lên ga giảm ga của xe xăng truyền thống), có phanh điện. Vấn đề của nó là yên tương đối cao như mấy chiếc vision (vì tôi đi xe điện yên thấp quen rồi), tốc độ tối đa của xe sẽ có khả năng đuối trong một vài trường hợp cần vượt xe nhanh. Đổi lại tốc độ đó phù hợp luật giao thông trong đô thị, phù hợp cho người cần di chuyển nhẹ nhàng không cần bằng lái rườm rà.
Mô men xoắn mà hãng công bố là 138.3Nm tại 40 vòng/phút. Nghĩa là mô men xe này lớn hơn cả 1 chiếc ô tô hạng A. Khỏe thật sự. sáng nay vừa đi thay dầu xe ở YMH Town cũng có xem qua xe này, trông khá là hay ho
40 rpm😂😂 thà như 5000 rpm mới thấy sợ bạn à
Trong sg đang bắt đầu độ pin với ghép IC để mở tốc và tăng quãng đường
Từ hồi Vinfast Klara ra mắt thấy trào lưu độ pin hot lên rồi bác ạ😊. Đầu tư khoảng 20tr vào cái xe điện thì gõ lõ đầu mấy con pkl 500cc luôn
Hóng tin ghép IC mở tốc còn quãng đường thì cỡ này cũng khá đủ dùng 🎉
Cục pin nhẹ và tháo rời được, sáng đi 20 km đến văn phòng tháo pin ra sạc, chiều lấy xe về vẫn còn chạy được đủ 72 km, chạy xe này không chừng không tốn tiền điện sạc
Pin này do LG cung cấp cho yamaha. Không biết có giống pin LG cung cấp cho vinfat loại pin B1 không. Sau thời gian sủe dụng bị lỗi liên tục và tỷ lệ lỗi cực lớn. Sau thời gian bảo hành gần như hỏng hết.
Để sau 2 năm sử dụng xem pin neo's có cùi bắp như pin B1 của Vinfat không.
Xe này có độ được pin không nhỉ.
Kiểu pin rời này vinfat đã phải bỏ vì dung lượng ít, chất lượng kém, bất tiện.
Tốc độ tối đa chỉ cỡ 50km/h là quá thấp, chờ năm sau hy vọng có phiên bản mới có cải thiện về tốc độ tối đa và quãng đường tối đa tăng lên đáng kể hơn xe này.
Mở tốc lên 60-70 nữa là dứt ngay và luôn 😢
50tr quá chát
Ô tô điện thì được còn xe máy điện thì đáng cân nhắc..
Em thì thấy ngược lại, vì thấy đa phần ae mua xmđ đi phố nhiều hơn đi xa. Chưa kể nó phụ thuộc rất nhiều vào trạm sạc công cộng, ổ sạc gia đình bắt buộc phải nối đất. Và ko bạ đâu cắm đấy như xe máy điện được
Sao nghe ngược ngược vậy ta 😂
Do mình đi xe ngoài đường nhiều, có những hôm loanh quanh một ngày thôi cũng hơn 100km rồi. Mà mấy xe máy điện như này(trừ vinfast) chỉ sạc được ở nhà, còn vinfast nói là có trạm sạc cho xe máy điện nhưng theo mình quan sát khu vực mình ở thì mấy cái trạm sạc vẫn còn đang bọc túi nilong chưa biết bao giờ mới bóc ra🤣🤣
@@chuongtrinh2290 ô tô điện như VF đi ngoài đường hết điện bác còn kiếm được trạm sạc chứ như xe máy điện thì khó lắm, đến cả những người đi xe máy điện của VF mà thi thoảng em vẫn thấy ngta dắt bộ😅😅
@@mnhcng sao ngược vậy ta :v, mình thấy kiếm chỗ sạc xe máy còn dễ hơn. Đơn cử là mấy cái trạm ở Sài Gòn, ngoài chỗ mở đông thì không nói, mấy chỗ vắng vắng là nó chỉ mở mỗi trạm sạc xe máy, sạc xe hơi nó tắt hà
Nếu 10 triệu quay đầu thì tôi mua trên 10 triệu thì chịu mua xe xăng hơn
10 triệu của ông bự quá!!!
10tr mua xe tàu vừa đi vừa sửa ,1 năm sau vứt luôn 10tr =))