Thanks for sharing your thoughts! Technically it is not possible to edit UA-cam videos. All you can do is to remove a bad movie and upload a better one. But this video is my most successful one, by far. So I think I will not delete it, even if some viewers might find it lengthy or boring.
Also es war jedenfalls von Noch. Vielleicht hies es auch Auto Rail,, da bin ich nicht mehr sicher! Wo ich mich noch dran erinnern kann, sind die auto Rail Mobil Motorwagen, und die Auto Rail Trabant Anhaenger.Und diese art U Bahn Kanaele, unter den Strassen. Aber verdammt lang her! Zitat Wolfgang Nidregen.
Das Auto-Rail von Noch beruht auf der Idee N-Gleise unter der Straße zu verlegen. Darauf läuft eine Lokomotive mit einem starken Magneten an der Oberseite. Ist die Straße wenige mm darüber können Fahrzeuge mit einem angebrachten Magneten gezogen werden. Der große Vorteil gegenüber Magnorail, es sind auch Weichen etc. möglich. Schwierig stelle ich mir die exakte Einhaltung der Höhe vor, die essentiell ist, damit das System funktioniert. Aber ein interessanter Ansatz und tatsächlich so was wie der Vorläufer von Magnorail, danke für den Hinweis!
The detail at this scale is amazing! However, the pliers being used in the video are diagonal cut pliers. Flush-cut pliers should be used to remove plastic parts from sprues so that only minimal trimming is necessary.
Its ridiculous that these things are so laboriously time consuming to assemble out of the box, i just couldnt be bothered with it. They should come all ready to assemble to the size required. You dont get a train track and expect to have to cut out all the sleepers and assemble it bit by bit ...
Radfahrer mit Krawatte? Denk mal nach! Und? Ist letztlich doch nur eine Traumwelt, wie wir sie uns wünschen würden. Ist aber nicht so. Deshalb eben 1:87. Da geht das.
Ja, die Kettengeräusche sind deutlich wahrnehmbar, das stimmt. Deshalb lasse ich Magnorail auch nicht im Dauerlauf an, sondern nur als rund 90s Highlight. Zudem werden die Schleifgeräusche fast vollständig von den eingespielten Tönen (Fahrradkette, Hundebellen, Kinderlachen, etc.) übertönt, so dass sie kaum stören. Ständig möchte ich Magnorail aber auch nicht anhaben.
Habe meine Anlage vor etlichen Jahren verkauft, aber ich mache weiter Modellbau in 1:56. Da freut es mich das man mit diesem System auch eigene Modelle bewegen kann. 1:56 ist ja deutlich größer als 1:87, weiß jemand wie viel Gramm Gewicht das Magnorail-System bewegen kann?
Wenn du Fahrzeuge mit leichtgängigen, sich drehenden Rädern(!) bewegen willst und keine Kettenfahrzeuge - Maßstab 1 zu 56 klinge nach wargames -auf glatten und Ebenen Untergründen: viel. Gefühlt ist der Antrieb der Kette bei H0 noch nicht am Limit (und zur Not nimmt man einfach zwei !) und das Beschränkende für größere Maßstäbe dürfte mit die Zugkraft der Magnete sein. Wahrscheinlich müsst man größere und stärkere Magnete ausprobieren. Würde mich aber sehr wundern, wenn es nicht geht…
Hallo Jörg, danke für die Einführung in das Magnorail-System. Wenn ich dich richtig verstanden habe, muss man eine Tiefe von 8 mm berücksichtigen, um das System zu planen. Wenn ich das richtig sehe, dann startest du über Reedkontakte den 2. Antrieb. Müsste auch über iTrain zu steuern sein,. Mal sehen, ob ich dafür noch genügend Platz auf meiner Anlage finde. Reizen tut es mich schon. LG aus dem verregneten München, Klaus
Hallo Klaus, korrekt, die Führungsschiene ist 8mm hoch, also entweder entsprechend absenken/ausfräsen oder einfacher die umgebende Landschaft 8mm ausfüttern. Der Aufwand lohnt sich definitiv. Die beiden Antriebsmotore habe ich an jeweils einen Ausgang eines M84 Dauerstrom-Schaltdecoders angeschlossen. Den Radler starte ich per Schaltbefehl, z.B. über Taster, Zentrale oder PC (bei mir Win-Digipet). Der Radler löst am ersten Reed-Kontakt einen Schaltimpuls aus. Über einen S88 Dekoder wird der an meine CS3 Zentrale weitergeleitet. In der CS3 habe ich ein Ereignis programmiert, das daraufhin den Radler anhält und den Traktor startet. Diese logische Verknüpfung kann man natürlich auch in iTrain machen, einem Mini-Pc (Arduino oder Rasberry) oder ganz einfach über Relais. Der Reed-Kontakt, den der Traktor auslöst, hält den Traktor an und schickt den Radler wieder los. Zuletzt löst der Radler einen dritten Reed-Kontakt aus, der ihn anhält. Damit ist der Ablauf fertig, bis er per Schaltbefehl wieder gestartet wird. Halbwegs einfach, aber total nett anzuschauen, kann ich nur empfehlen, mit Magnorail was zu machen! Viele Grüße Jörg
Bei Noch , hat es schon mal, etwas aehnliches gegeben. Das hies, glaube ich Car system. Da wurden spezielle N Fahzeuge verwendet mit Magnet Pantographen. Die Steuermoeglichkeiten, waren groesser, aber auch der Platzbedarf.
Ja das mit Auto Rail ist auch schon lange her. Ich glaube die Zukunft dieser Technolgien ist, statt Fahrzeugen oder Ketten, Elekromagnetreihen mit Drehstrom anzusteuern. Ich denke, so kann man die Vorteile beider Systeme nutzen , und das ohne Mechanik. Vielleicht wird einer von euch, noch zum Erfinder!🥸🤪🤗
Mittwoch Abend hatte ich erst neun Besucher an der Anlage und alle waren begeistert, keiner hat die Lautstärke bemängelt oder gar nach Kopfhörern gefragt 😂 Das System ist deutlich hörbar ja, aber „unbrauchbar“ ist eine Einschätzung, die ich nicht teile!
Im Prinzip ist das eigentlich ganz einfach gemacht. Die Außenwirkung ist gigantisch 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Hi Michel, ja, selten so begeisterte Besucher in meinem Hobbykeller gehabt 🙋🏼 Viele Grüße Jörg
We feel the passion and love of miniatures through this superb video...Thumbs up!!
Thank you very much for this encouraging feedback!
Hallo,
tolle Präsentation.
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Danke dir, Uwe! Viele Grüße Jörg
Sehr schön in Szene gesetzt👍. Magnorail ist schon was feines habe ich in meine Spur Z Anlage auch eingebaut😄.
Danke, ganz meiner Meinung 👍
Hallo, Schön gezeigt. 👍👍lg Jan-Philipp
Danke, Jan-Philipp! VG, Jörg
I hope you understand english.
You must edit the video. Nobody want to see all the job. Neither the errors.
Thanks for sharing your thoughts! Technically it is not possible to edit UA-cam videos. All you can do is to remove a bad movie and upload a better one. But this video is my most successful one, by far. So I think I will not delete it, even if some viewers might find it lengthy or boring.
Klasse gemacht! 👍👍👍👍
Danke 😊
Great Job Sir.
You are a true artist.
Some of the very best I have ever seen, and I'm 64 years old 👍
Thank you very much, Sir, for the great and encouraging commend 🙋🏼😊
@@1_87-enthusiast You are most welcome.
It's a pleasure to watch 😎
Is the magnet strong enough to move a Ho scale model ship on a ocean layout?
I think so, yes. There is a set from Magnorail with a slow motor for boats or ships.
Toll gemacht und sehr berührend.
Vielen Dank ☺️
Also es war jedenfalls von Noch. Vielleicht hies es auch Auto Rail,, da bin ich nicht mehr sicher! Wo ich mich noch dran erinnern kann, sind die auto Rail Mobil Motorwagen, und die Auto Rail Trabant Anhaenger.Und diese art U Bahn Kanaele, unter den Strassen. Aber verdammt lang her! Zitat Wolfgang Nidregen.
Danke für die weitere Erläuterung! Um 1980 gab es ein Auto-Rail-Mobil Set von Noch für die Spur N, mal schauen, was ich noch alles dazu finde. 👍
Das Auto-Rail von Noch beruht auf der Idee N-Gleise unter der Straße zu verlegen. Darauf läuft eine Lokomotive mit einem starken Magneten an der Oberseite. Ist die Straße wenige mm darüber können Fahrzeuge mit einem angebrachten Magneten gezogen werden. Der große Vorteil gegenüber Magnorail, es sind auch Weichen etc. möglich. Schwierig stelle ich mir die exakte Einhaltung der Höhe vor, die essentiell ist, damit das System funktioniert. Aber ein interessanter Ansatz und tatsächlich so was wie der Vorläufer von Magnorail, danke für den Hinweis!
Das sieht so realistisch aus. Wunderschön.
Vielen Dank ☺️
The detail at this scale is amazing! However, the pliers being used in the video are diagonal cut pliers. Flush-cut pliers should be used to remove plastic parts from sprues so that only minimal trimming is necessary.
Thanks for the valuable hint.
Vielen Dank für das informative Video ❤❤❤
Gerne geschehen 😊 und vielen Dank für das nette Feedback!
Its ridiculous that these things are so laboriously time consuming to assemble out of the box, i just couldnt be bothered with it.
They should come all ready to assemble to the size required. You dont get a train track and expect to have to cut out all the sleepers and assemble it bit by bit ...
Yes, unfortunately that is true
@1_87-enthusiast that said, thank you for your content 🙏
Radfahrer mit Krawatte?
Denk mal nach!
Und? Ist letztlich doch nur eine Traumwelt, wie wir sie uns wünschen würden. Ist aber nicht so. Deshalb eben 1:87. Da geht das.
Wie bei Pippi Langstrumpf - ich schaff mir meine Welt, wie sie mir gefällt. Gutes Motto für Modellbahner 👍
Die laute Musik stört doch sehr
Danke für den Hinweis
Magnorail ist super, allerdings stören mich die lauten Betriebsgeräusche, die sind auf den Anlagen immer sehr dominant
Ja, die Kettengeräusche sind deutlich wahrnehmbar, das stimmt. Deshalb lasse ich Magnorail auch nicht im Dauerlauf an, sondern nur als rund 90s Highlight. Zudem werden die Schleifgeräusche fast vollständig von den eingespielten Tönen (Fahrradkette, Hundebellen, Kinderlachen, etc.) übertönt, so dass sie kaum stören. Ständig möchte ich Magnorail aber auch nicht anhaben.
Habe meine Anlage vor etlichen Jahren verkauft, aber ich mache weiter Modellbau in 1:56. Da freut es mich das man mit diesem System auch eigene Modelle bewegen kann. 1:56 ist ja deutlich größer als 1:87, weiß jemand wie viel Gramm Gewicht das Magnorail-System bewegen kann?
Wenn du Fahrzeuge mit leichtgängigen, sich drehenden Rädern(!) bewegen willst und keine Kettenfahrzeuge - Maßstab 1 zu 56 klinge nach wargames -auf glatten und Ebenen Untergründen: viel. Gefühlt ist der Antrieb der Kette bei H0 noch nicht am Limit (und zur Not nimmt man einfach zwei !) und das Beschränkende für größere Maßstäbe dürfte mit die Zugkraft der Magnete sein. Wahrscheinlich müsst man größere und stärkere Magnete ausprobieren. Würde mich aber sehr wundern, wenn es nicht geht…
Hallo Jörg, danke für die Einführung in das Magnorail-System. Wenn ich dich richtig verstanden habe, muss man eine Tiefe von 8 mm berücksichtigen, um das System zu planen. Wenn ich das richtig sehe, dann startest du über Reedkontakte den 2. Antrieb. Müsste auch über iTrain zu steuern sein,. Mal sehen, ob ich dafür noch genügend Platz auf meiner Anlage finde. Reizen tut es mich schon. LG aus dem verregneten München, Klaus
Hallo Klaus, korrekt, die Führungsschiene ist 8mm hoch, also entweder entsprechend absenken/ausfräsen oder einfacher die umgebende Landschaft 8mm ausfüttern. Der Aufwand lohnt sich definitiv.
Die beiden Antriebsmotore habe ich an jeweils einen Ausgang eines M84 Dauerstrom-Schaltdecoders angeschlossen. Den Radler starte ich per Schaltbefehl, z.B. über Taster, Zentrale oder PC (bei mir Win-Digipet). Der Radler löst am ersten Reed-Kontakt einen Schaltimpuls aus. Über einen S88 Dekoder wird der an meine CS3 Zentrale weitergeleitet. In der CS3 habe ich ein Ereignis programmiert, das daraufhin den Radler anhält und den Traktor startet. Diese logische Verknüpfung kann man natürlich auch in iTrain machen, einem Mini-Pc (Arduino oder Rasberry) oder ganz einfach über Relais. Der Reed-Kontakt, den der Traktor auslöst, hält den Traktor an und schickt den Radler wieder los. Zuletzt löst der Radler einen dritten Reed-Kontakt aus, der ihn anhält. Damit ist der Ablauf fertig, bis er per Schaltbefehl wieder gestartet wird. Halbwegs einfach, aber total nett anzuschauen, kann ich nur empfehlen, mit Magnorail was zu machen! Viele Grüße Jörg
@@1_87-enthusiast Danke dir für die ausführliche Beschreibung - wird sicherlich noch etwas dauern, denn ich bin ja gerade erst beim Bau des Rheintals.
Leider gibt es keine Möglichkeit mehr sowas bei mir ein zu bauen. Tolles Video welche mir sehr gefallen hat. LG Jef.
Dankeschön, Jef Viele Grüße, Jörg 👍
👍👍👍 Klasse gemacht, ich habe schon darauf gewartet das das Pferd los marschirt 👍👍👍👍
Vielen Dank 😊 Am beweglichen Pferd arbeite ich noch 😂
are you going to have some running sessions
Hi Cliff, what is meant in this context by running sessions, a UA-cam live event? Best regards, Jörg
Erinnert mich ganz stark an Brawa's Minilife System, das es mal gab.
Interessant, was es schon alles mal gegeben hat 👍
Bei Noch , hat es schon mal, etwas aehnliches gegeben. Das hies, glaube ich Car system. Da wurden spezielle N Fahzeuge verwendet mit Magnet Pantographen. Die Steuermoeglichkeiten, waren groesser, aber auch der Platzbedarf.
Hallo Siegfried, interessant, von dem System habe ich noch nie was gehört, werde ich mal recherchieren. Viele Grüße, Jörg
Ja das mit Auto Rail ist auch schon lange her. Ich glaube die Zukunft dieser Technolgien ist, statt Fahrzeugen oder Ketten, Elekromagnetreihen mit Drehstrom anzusteuern. Ich denke, so kann man die Vorteile beider Systeme nutzen , und das ohne Mechanik. Vielleicht wird einer von euch, noch zum Erfinder!🥸🤪🤗
Super gemacht 😊
Dankeschön 😊
😄⚒️👍
🙋🏼👍
Zu laut. Viel zu laut und deswegen unbrauchbar
Mittwoch Abend hatte ich erst neun Besucher an der Anlage und alle waren begeistert, keiner hat die Lautstärke bemängelt oder gar nach Kopfhörern gefragt 😂
Das System ist deutlich hörbar ja, aber „unbrauchbar“ ist eine Einschätzung, die ich nicht teile!