Більше цікавого про маркетинг в нашому телеграмі t.me/+1829ax36r5s1OGNi Навігація по бесіді 0:00 Як Tesla опинилася на межі банкрутства 1:46 З чого почалася історія компанії 3:19 Не забуваємо донатити на ЗСУ 3:45 До чого тут електрокар Zero 4:44 Час згадати Ніколу Теслу 5:10 Знайомство з Ілоном Маском 6:32 Скільки Ілон інвестував у компанію 7:17 Як проходив процес розробки 8:25 Поява першого прототипу 10:37 Починаються перші проблеми з управлінням 11:49 Радикальний підхід Ілона 14:57 Подальші кроки до порятунку компанії 15:44 Розробка Tesla Model X 16:49 Невдача на презентації позашляховика 17:34 Tesla роботаксі 18:38 Як зараз справи у компанії 19:09 Хто вважається конкурентом Tesla
Хто дав Маску гроші, щоб врятувати від банкрутства? Вірно, це міг бути кремль. Висновки зрозуміли. Трамп раніше за Маска брав декілька разів гроші в кремлі, щоб врятуватися від своїх численних банкрутств. Як ви думаєте, він буде працювати проти своїх кредиторів?
Про повітряну тревогу це брехня! Ніякої тревоги безумовно не було, як і у більшості подібних роликах, де клянчуть гроші. Ні копійки не давав і не дам не ЗСУ! Військові і так ЗАНАДТО ЖИРНУ отримують зарплату, так що їм на неї усе вистачає, навіть квартири купують та авто дружинам ЗА РІК!
А де він демонструваа любов до раші? Так любить рашу що руйнує їх космічну галузь і блокує на їх території старлінки? Україна продовжила транзит російського газу, хто більше підтримує економіку раші, а кастрюльоголові? Це вам не подобається колкі фрази в сторону української влади, ну так вони мерзотники які поклали сотні тисяч людей. На їх совісті слабка армія і тотальна корупція.
1. Тесла супер чарджери (тобто DC станції) в США платні, при чому ціни різні, і на деяких так дорого, що дешевше було б їздити на бензині 2. При будь-яких проблемах з автопілотом вина лягає на водія (а він часто намагається кудись вʼїхати) 3. Акумулятора вистачає менше заявленого, тобто якщо заявлено 300 миль, то проїзжає 250. Зимою чи коли жарко, то менше. А якщо врахувати рекомендації не заряджати вище 80% і не розряджати нижче 20%, то між зарядками не може бути і 200 миль. ПС. Щасливий власник тесли
@@besidaprobrandyЗ зарядками все ок, але суперчарджерів немає. Є величезна кількість швидких зарядок, які зарядять теслу хвилин за 20. Також є млжливість за ніч зарядити батарею від звичайної 220 розетки процентів на 50. Тобто, проблем з пересуванням взагалі 0. Єдина можлива проблема - це відключення світла. Доречі, правильно казати саме "суперчарджер", а не так як ви сказали в відео
Знаючи американські смаки щодо автівок, можу стверджувати, що в теслі їм подобається саме ціна зарядки, розгін з нуля і хайп навколо гаджета на колесах. Навіть шалена ціна, відсутність шумоізоляціі, і жахлива якість зборки в купі з дешманськими матеріалами їх не зупиняють.
"жахлива якість зборки в купі з дешманськими матеріалами їх не зупиняють." 100% . коли їдеш в Теслі таке враження, що ти їдеш не в машині за 60к доларів, а Дачіа Логан.
Чисто юдейський підхід. Використати людину, її ідеї, і на вирішальному фінішу віджати та привласнити собі ЙОГО ЗДОБУТКИ. І тепер піарити себе ВЕЛИКИМ РОЗРОБНИКОМ.
Бесіда про бренди це не зовсім техноблог) тут місія - надихати на створення своєї справи . Розказати, що тесла була не про "успішний успіх" - теж частина місії.
Дякую за відео) у маска все театральне і він будь що зробить заради хайпу і більшого прибутку. Це вже не просто моя думка, а буквально те, що він робить постійно. Шкода тільки коли від його сцен страждають звичайні люди.
Нехай ті ржачні інженери зароблять хочаб 0.01% капіталу що має Маск😅 Макс не є інженером , він інвестор та креатор геніальних ідей , які управляють Світом🎉
2:40 продали компанію за 187 млн, і зразу пішла дружина, яке співпадіння, цікаво чи всі гроші пішли з нею? Той випадок коли у дружини спрацював бізнес план
@@besidaprobrandy які образи? Констатування факту. Це він відключав нашим військовим інтернет, коли були перші спроби вдарити по кораблям русні, він відкрито підтримує русню, фінансує трампа. Рідкісний пдрас.
Привіт, її не дуже багато, але те що знаю: це прожектор був курс UA-cam Creation в Projector Institute та є телеграм группа t.me/ukr_youtube у них є закрита платна група та Патреон
Я не розумію чому так мало підписників? Канал коли створено? Для такоі кількості цікавої інформації має бути більше слухаючих вух. Дякую! Здається, Трамп планує дати Маску якусь посаду. Час прямих хлопців - щоб стати вищим, треба залізти на чиюсь голову і плюнути вниз.
@@besidaprobrandy насправді хотів би послухати ще багато історій, ось кілька - dollar beard club - Dellorian (та їхню історію з фільмом "Назад у майбутнє" - Ferrari - Marshall - Ferrero - Tony Robbins ( він вже теж можна сказати став брендом)
@@besidaprobrandy Насправді багато брендів хотів би побачити у ваших випусках, ось декілька -Delorian ( та їх історію з фільмом "Назад у майбутнє" -Ferrero -Dollar shave club -Ferrari -Walmart -Marshall -Milwuakee
@@besidaprobrandy Насправді хочу побачити ще багато брендів, ось кілька з них -Delorean ( та їхню історію з фільмом «Назад у майбутнє» -Ferrero -Dollar beard club -Marshall -Ferrari
Загалом дякую. Але просто по логіці - швидкість 480 на електрлкарі дуже ріже слух і мозок. До 480 збілбшився запас ходу, а от швидкість була 230 км/год
1. я памятаю у 2005у йому просто дали 4 ярда вічнозелених байденчуківських . Просто дали, це означає що нічогісьнького не було , буквально ніц - ні команди , ні проектної документації, - тобто ніц, тобто - пусто-пусто - риба ( це з гри в доміно) 2.0:53 з пейпол тесаме було, - він просто рейдер,який влаштував спочатку хаос а потім новорічний салют( збішення користувачів через надання коштів на карту) аби замилити усім очі...
Раніше вважала Маска розумною людиною, але після твітеру і старлінків розумію, що він просто клоун з грошима. Я не вірю, що він може зробити щось якісне. Віджати так, набити понтів - так. Але не розробити
@@besidaprobrandy помилки з датами. "Маск продав пейпал в 2022 році". Якщо б він його продав в 2022 році він би не мав грошей ні на Теслу, ні на СпейсЕкс, ні на Твіттер
Цікаво було почути нові деталі про цю компанію. У Тесла добре з Маркетинговим планом. Не дивно що, цей стартап зайшов у восьому світі. Проте та думка, що електроавтомобілі менше споживають нафти чи нафтопродуктів є дивною. Бо недоговорють, скільки потрібно спалити тон вугіля (мазуту), щоб потім зарятити автомобіль. А про відпрацовані акамулятори, уже мовчу.
ЛОЛ, проста... там автор і поляже ) Порівнювати VW з теслою це як бити обригана цілим кварталом. Ці чуваки (VW) - ось хто реально пхав автопром вперед. Не тей шо хайповий, а той що повсякденний.
Звичайно що врятована. Прям з перших рядків зрозуміло. У минулих власників "тесла опинилась на межі банкрутства" про це свідчить. Віджата - це коли бізнес росте і розвивається, а його наприклад "націоналізовують" - це віджата власність.
Тесла свій внесок зробила і її чекає крах, думаю це неминуче. Все через ринкову економіку і капіталізм - компанія дуже роздута і й близько не варта тих грошей, на які її оцінюють
в 2003 році власники Тесли знали, що в 2022 році Маск продав компанію Pay Pal за 1, 5 міліарди і заснував компанію spaceX, а на 2006 вони запланували старт першої моделі? Ну круто вони з часом поводяться, створили спершу машину часу?
Пане @besidaprobrandy шо це за дичина про "Тесла - це перший серійний електромобіль"? Перший серійний був майже за 100 років до роадстера. Та й його татусь, tzero був "першіше", а це ви ще забули про GM EV1. Та й навіть якщо брати сучасника родстера, з точки зору саме масової продукції i-Miev був значно першіше, поки тесла вручну зробила свої перші десятки автівок для закритого клубу акціонерів, iMiev вже флотами продавалися на ринку японії, а пежо та сітроен вже завершили його адаптацію до європейського ринку...
Привіт! Дякую за ваш коментар) Ви праві, ми помилились з формулюванням і вирізали шмат з видео, де розповідали про перший електромобілі. Його можно глянути на нашому сервісі www.buymeacoffee.com/besidaprobrandy
Компанія віддала Ілону бонус десь 40+ мільярдів, а потім звітувала про збитки і скоротила тисячі працівників, можливо у іншому порядку але все за 4/5 місяців. Тому...
В мене є відповідь на колізію про вибір жертви: Автівка ні в якому разі не має права вибрати вбивати пішохода, в такій ситуації вона має вибрати жертвою водія який лінується керувати, бо він вже і не водій а шматок тіла, непорозуміння за кермом )
@@besidaprobrandy чому? Уяви ситуацію, Автопілот вбиває пішохода, вибираючи спасіння для шматка на місці водія. Тоді хто буде відповідати? 1) Автопілот не може, компанія Тесла теж не буде, лишається кусок... В результаті 2 жертви а так лише одна, і то в середині авто є шанси спастися більші як у пвшохода!
@@Firefly_3161 ваш вибір вірний, я його лиш доповню, чи переформулюю. є пішохід. це людина, основа цивілізації, і цей світ для неї, і її життя найдорожче. тож в першу чергу найважливішим є життя і безпека людей, які просто живуть і гуляють собі по вулиці. а є інша людина, водій, автовласник, яка вирішила пересуватися швидше. це саме вона для своїх потреб купила це знаряддя, яке несе небезпеку. але право всіх інших людей на безпечне середовище і на життя все ще в силі. тож ти, як власник небезпечного знаряддя зобов'язаний зробити все, щоб воно нікому не нашкодило. права такого не маєш комусь нашкодити. тому будь добрий - десантуйся в кювет, але не шкодь нікому. не хочеш збивати пішоходів - не користуйся знаряддям для збивання пішоходів. а якщо все ж хочеться порозсікати між живих шматків м'яса на важкій небезпечній фігні - будь готовим загальмувати об стовп.
Ми звісно дякуємо вам за коментар, але ні, обмовки і спеціальне перекручування інформації - це не наш шлях. Це звичайні помилки при підготовці матеріалу копірайтером. Приносимо за це вибачення(
@@besidaprobrandy я гадав що революція це дещо інше, те що Маск вдало може в маркетинг, або в масштабування я не відкидаю, тільки от електромобілі робили і до того.
Маск приходить до компанії які мають не тільки свою ідею а вже й створений прототип. Він вкладає туди гроші, заволодіває цією компанією, створює конфлікти, позбувається засновників і видає це за своє. У випадку таких компаній, як Tesla чи SpaceX, не раз виникали повідомлення про важкі робочі умови, перенапруження працівників, а часом і порушення їхніх прав. Наприклад, багато працівників Tesla на заводі у Фрімонті скаржилися на високий рівень стресу, постійну необхідність працювати понаднормово та небезпечні умови роботи. Це йде врозріз з ідеєю прогресу.
Я про Pay Pal дивилась, як взагалі у Ідона була інша компанія, конкурент пей пала. І у них була бійня за ринок, тому вони спочатку конкурували, але вирішили з‘єднати дві компанії. І Ілон всім мозги їба»в, так нерви всім там, намагались звільнити його, і це було мега важко. Єдине що допомогло, всім колегам проголосувати за його звільнення коли він поїхав у відпустку з дружиною і він з відпвстки мчав назад, купив квиток повернутись на роботу😂трудоголік ще той. Через нього стільки людей та керівників звільнилось, бо дістали його вимоги
Так Маск приховав інфу, що історія Тесли повністю відома на просторах інтернету. Капітал Маска вивів Теслу з банкрутства і почав запроваджувати іновації. Лайноконтент для вкраїнчиків
Маск, Тоні Шей, Джобс - генії компʼютерної ери, але в реальному житті трохи навіжені. Тесла ж зробила те, що ніхто не міг - створила цілий новий ринок електромобілів! Хоча це було б не можливо, якби не уявлення янки про прекрасне, а саме невибагливість до автомобіля. Бо з точки зору якості авто Тесла - гівно, гірше Хюндая
15:13 ...повністю безпечний для навколишнього середовища.... Тільки зебіл, може вважати, що виробництво літій-іонних батарей є безпечним у виробництві чи переробці для планети... Почитайте дослідження японських виробників, котрі стверджують, що більше певної потужності заряду, шкодить природі більше чим експлуатація дизельних за весь проміжок використання.
Хочу подивитись на людину яка писала сценарій. Купа інфи яка не правдива. Це жесть. Шматки інфи від ображених божевільних, інші від не дуже розумних журналістів. Чисто FUD. Чітко видно що стояла мета засрати. О боже, автівку відкликали, автор хочаб щось знає про автовиробництво? Два бунтаря? А нічого що абсолютно всі співробітники кажуть що вони не вміли нічим керувати? Вони буквально зривали поставки Першого родстеру. Але я чітко бачу звілки бралась інфа, це печалька
Маску Тесла потрібна була лише щоб заробити гроші і славу, щоб далі втілювати свою мрію- стати мультипланетною цивілізацією до того як людство знищить себе на планеті Земля.
Сама вода, ЧатЖПТ написав би кращий текст. Неозброєним оком що цю маячню вигадали люди які нічого не розуміють у техниці і у виробництві. Найгірше на що я потратив 13 хвилин.
Як би так не було, якби не Маск - Тесла у будь якому разі була б не тією Теслою яку ми знаємо... Може була би безпечнішою, можливо була би не заточена виключно на маршрути Маска та ВІПів компанії, можливо була би доступнішою але й менше нашпигованою ШІ-технологіями, але швидше за все була би менш популярною, а можливо і взагалі стартап загнувся би. Не захищаю Маска - це досить спірна постать. Але одне факт - він тоді шукав електромобільний стартап для інвестицій. І нагадаю - електромобілі існували ще з самої появи автомобільної промисловості (просто відійшли на дууууже задній план через дешевизну нафти, а дехто вважає причиною ще підпал спільної лабораторії Белла та Форда), тож щось би та й знайшов би, міг купити і інший стартап.
мати гарну ідею та започаткувати стартап - одна річ, а вот поставити це все на конвеєр, та ще і зробити з цього продукт номер 1 в світі, це вже зовсім інші речі я вважаю Ілон поєднує в собі найкращі риси, це технічна обізнаність, офігенний маркетинг та авантюризм💪
Якщо поглянути на останню поробку тесли - cybertruck. Оця фантазія і є обличчям Маска - потворна, бездарна у всіх сенсах, громіздка, абсолютно безтолкова і непрактична шарабайка.
я більше не маю жодної поваги до того мудака, і наступний текст це не захист самого маска, але: вам просто не сподобався дизайн. зрештою це сама звичайнісінька тесла. абсолютно скрізь і по всім параметрам практична. з просторим салоном, з об'ємним багажником, з усіма технологіями тесла, з повним приводом, чудовою прохідністю, зі зручністію утилітарного авто. та і дизайн незвичний, але абсолютно нормальний. в сайбертрак немає нічого страшно чи поганого.
Єбук? Ви чуєте себе, коли кажете це в слух? Це ж англійське слово, то вимовляйте його, як в англійській - ібук! А то чомусь «бук», як належить, а буква «е» з якогось дива стала «є».
Він звісно багато зробив щоб змінити сьогодення, але ж який він любитель сцяти в очі. Короче геній маркетингу. Інша справа що та ж Тесла то повна та сира шляпа, ще й застаріла на сьогодні
Чувак, я тебе не впізнала, ти розмовляєш інакше, ти здивував! Критика і зокрема моя з коментарів не пройшла мимо. Я дуже поважаю тих, хто слухає людей, а не відмахується з я і так крутий. А Тесла барахло.
Більше цікавого про маркетинг в нашому телеграмі
t.me/+1829ax36r5s1OGNi
Навігація по бесіді
0:00 Як Tesla опинилася на межі банкрутства
1:46 З чого почалася історія компанії
3:19 Не забуваємо донатити на ЗСУ
3:45 До чого тут електрокар Zero
4:44 Час згадати Ніколу Теслу
5:10 Знайомство з Ілоном Маском
6:32 Скільки Ілон інвестував у компанію
7:17 Як проходив процес розробки
8:25 Поява першого прототипу
10:37 Починаються перші проблеми з управлінням
11:49 Радикальний підхід Ілона
14:57 Подальші кроки до порятунку компанії
15:44 Розробка Tesla Model X
16:49 Невдача на презентації позашляховика
17:34 Tesla роботаксі
18:38 Як зараз справи у компанії
19:09 Хто вважається конкурентом Tesla
Дякую,гарний контент у вас 😊
Хто дав Маску гроші, щоб врятувати від банкрутства?
Вірно, це міг бути кремль. Висновки зрозуміли.
Трамп раніше за Маска брав декілька разів гроші в кремлі, щоб врятуватися від своїх численних банкрутств. Як ви думаєте, він буде працювати проти своїх кредиторів?
ЩО ТАКЕ - ПОБЕСІДУЄМО??? Це те ж саме, що Побєдобєсіє. Звідкись лайном потягнуло...
Про повітряну тревогу це брехня! Ніякої тревоги безумовно не було, як і у більшості подібних роликах, де клянчуть гроші. Ні копійки не давав і не дам не ЗСУ! Військові і так ЗАНАДТО ЖИРНУ отримують зарплату, так що їм на неї усе вистачає, навіть квартири купують та авто дружинам ЗА РІК!
ЩО ТАКЕ - ПОБЕСІДУЄМО??? Це те ж саме, що Побєдобєсіє. Звідкись лайном потягнуло...
Після того, як маск почав демонструвати свою любов до росії, для мене він став шматком лайна.
дякуємо за вашу думку
А де він демонструваа любов до раші? Так любить рашу що руйнує їх космічну галузь і блокує на їх території старлінки? Україна продовжила транзит російського газу, хто більше підтримує економіку раші, а кастрюльоголові? Це вам не подобається колкі фрази в сторону української влади, ну так вони мерзотники які поклали сотні тисяч людей. На їх совісті слабка армія і тотальна корупція.
1. Тесла супер чарджери (тобто DC станції) в США платні, при чому ціни різні, і на деяких так дорого, що дешевше було б їздити на бензині
2. При будь-яких проблемах з автопілотом вина лягає на водія (а він часто намагається кудись вʼїхати)
3. Акумулятора вистачає менше заявленого, тобто якщо заявлено 300 миль, то проїзжає 250. Зимою чи коли жарко, то менше. А якщо врахувати рекомендації не заряджати вище 80% і не розряджати нижче 20%, то між зарядками не може бути і 200 миль.
ПС. Щасливий власник тесли
Якщо ви в Україні, то як у нас з зарядками для неї? можна в село поїхати, чи це дорога в один кінець?
@@besidaprobrandyЗ зарядками все ок, але суперчарджерів немає. Є величезна кількість швидких зарядок, які зарядять теслу хвилин за 20. Також є млжливість за ніч зарядити батарею від звичайної 220 розетки процентів на 50. Тобто, проблем з пересуванням взагалі 0. Єдина можлива проблема - це відключення світла.
Доречі, правильно казати саме "суперчарджер", а не так як ви сказали в відео
Зрозуміли, дякуємо за відповідь!
@@alexov7827 я б обрав Рівіан R1S
Коли нашим друзям потрібно поїхати в інше місто на концерт тощо, вони міняють свою Теслу на наш Форд Фокус, щоб без зярядок доїхати-повернутися.)
Знаючи американські смаки щодо автівок, можу стверджувати, що в теслі їм подобається саме ціна зарядки, розгін з нуля і хайп навколо гаджета на колесах. Навіть шалена ціна, відсутність шумоізоляціі, і жахлива якість зборки в купі з дешманськими матеріалами їх не зупиняють.
Думаю хайп- це найголовніше)
"жахлива якість зборки в купі з дешманськими матеріалами їх не зупиняють."
100% . коли їдеш в Теслі таке враження, що ти їдеш не в машині за 60к доларів, а Дачіа Логан.
@@ayyayaay9399 дача логан прекрасний автомобіль! не треба ображати мою крихітку!))
@@ayyayaay9399 то у Рівіан знищить Теслу )
Чисто юдейський підхід. Використати людину, її ідеї, і на вирішальному фінішу віджати та привласнити собі ЙОГО ЗДОБУТКИ. І тепер піарити себе ВЕЛИКИМ РОЗРОБНИКОМ.
дякуємо за вашу думку)
Класно що зявилось багато українських техноблогерів.
Бесіда про бренди це не зовсім техноблог) тут місія - надихати на створення своєї справи . Розказати, що тесла була не про "успішний успіх" - теж частина місії.
Дякую за відео) у маска все театральне і він будь що зробить заради хайпу і більшого прибутку. Це вже не просто моя думка, а буквально те, що він робить постійно. Шкода тільки коли від його сцен страждають звичайні люди.
Дякуємо за коментар і перегляд!)
у 1910 році працювало більше 70 тисяч електро таксі. Це для автора канала. Бо якусь маячню про перший у світі
Дякуємо за коментар, про це автор розповідає окремо ось в цьому відео
ua-cam.com/video/9dUKU2iJnss/v-deo.html
Было ещё раньше
За деякою інформацією, вже у 1901 році у США кількість електрокарів становила близько 38%.
"Козел відпущення" - це український "цап відбувайло" 😊, за решту - вподобайка україномовному каналу 👍
@@bogdancsuba9032 дякуємо за уточнення!)
Я вважаю що Маск цілеспрямовано підмяв під себе цю компанію.
але ми цього ніколи не дізнаємось..
@@besidaprobrandy чому? Може він колись на подкасті у Джо Рогана розповість.
Це було цікаво дякую за якісний контент на солов'їній
дякуємо!
Дякую, буду знати❤
дякую за коментар)
0:21 - може відкладення терміну виробництва дало змогу стати монополістом у компанії?
непогане припущення
Невже ми дожили до часу, коли в Україні почався гідний і якісний пізнавально-розвивальний контент українською мовою.
Найкращий.
Ах, це так приємно! Ще у нас є крутий Телеграм t.me/besidaprobrandy 👌
@@besidaprobrandy , телеграм належить рашистам.
Як і вайбер.
НЕ РОБІТЬ СОБІ ІДОЛА! Десь так точно написано. Не пригадуєте ДЕ??
Дякую за відео! Хай квітне український Ютуб! 🇺🇦
Дякуємо!
Дуже подобаються ваші відео та теми😍 Ви заслуговуєте тисячі переглядів 🥰
Дякуємо 😊
Шикарний випуск!!!👍
дякуємо!
На реддіт є багато тем де інженери ржуть над знаннями Маска, хоча той хоче видаватись спеціалістом, але тупо не має знань
Але в інженерів немає мільйона мільярда грошиків як у Маска...упс
Нехай ті ржачні інженери зароблять хочаб 0.01% капіталу що має Маск😅 Макс не є інженером , він інвестор та креатор геніальних ідей , які управляють Світом🎉
@@royalfacade так і є.
@@besidaprobrandy забавно як він без цих інженерів заробив би той самий капітал)
Він точно гарний маркетолог і продавець
@@royalfacadeяких ідей? Наприклад?
Класний випуск 🎉
Дякуємо 🙏🏻
досвід з розлученням мав би навчити дечому, 14:40 наприклад виготовленню батарей на окремій юр.особі, під особистим контролем.
цікава думка
гарний огляд!!!
Дякуємо!
2:40 продали компанію за 187 млн, і зразу пішла дружина, яке співпадіння, цікаво чи всі гроші пішли з нею?
Той випадок коли у дружини спрацював бізнес план
Може там у іншому справа... чого ви там
@@besidaprobrandy звичайно в іншому, народилася ще одна "сильна і незалежна" жінка яка "всього досягла сама" )))
Уф, класний контент. До речі, маск підр.
Дякуємо за те що відмітили наш контент, але будь ласочка без образ. Маск дивна люда, але слово погане
@@besidaprobrandy які образи? Констатування факту. Це він відключав нашим військовим інтернет, коли були перші спроби вдарити по кораблям русні, він відкрито підтримує русню, фінансує трампа. Рідкісний пдрас.
@@besidaprobrandy о, то ви такі самі пдари як і він.
Можливо не по темі, але можливо можете порадити інфу/курси по ютуб-стратегії/продюсуванню?)
Привіт, її не дуже багато, але те що знаю: це прожектор був курс UA-cam Creation в Projector Institute та є телеграм группа t.me/ukr_youtube у них є закрита платна група та Патреон
Як можна вважати електрокари безпечними до навколишнього середовища?Утилізація літійових батарей та ще проблема.
так, ви праві, утилізація це велика проблема
@@besidaprobrandy проблема яку вже активно вирішують, а вам з вашими знаннями краще такі відео не робити
і що ж не так з відео? ви ж самі кажете, що проблему активно вирішують)
Я не розумію чому так мало підписників? Канал коли створено? Для такоі кількості цікавої інформації має бути більше слухаючих вух. Дякую! Здається, Трамп планує дати Маску якусь посаду. Час прямих хлопців - щоб стати вищим, треба залізти на чиюсь голову і плюнути вниз.
дякую за підтримку каналу)
Дякую за випуск, класна рубрика)
Дякуємо) яку історію бренда хотіли послухати?)
@@besidaprobrandy насправді хотів би послухати ще багато історій, ось кілька
- dollar beard club
- Dellorian (та їхню історію з фільмом "Назад у майбутнє"
- Ferrari
- Marshall
- Ferrero
- Tony Robbins ( він вже теж можна сказати став брендом)
@@besidaprobrandy Насправді багато брендів хотів би побачити у ваших випусках, ось декілька
-Delorian ( та їх історію з фільмом "Назад у майбутнє"
-Ferrero
-Dollar shave club
-Ferrari
-Walmart
-Marshall
-Milwuakee
@@besidaprobrandy Насправді хочу побачити ще багато брендів, ось кілька з них
-Delorean ( та їхню історію з фільмом «Назад у майбутнє»
-Ferrero
-Dollar beard club
-Marshall
-Ferrari
Одразу видно що текст диктору готувала людина яка навіть трошки не перевіряла інфу ))
Дякуємо за коментар) Чого?😶
Загалом дякую. Але просто по логіці - швидкість 480 на електрлкарі дуже ріже слух і мозок. До 480 збілбшився запас ходу, а от швидкість була 230 км/год
@@besidaprobrandyМаск в 2022 році продав paypal? Це повинно було вилізти під час запису відео, або під час його редакції
Одразу у бан, цю бидлопомийку
@@yaroslawlob то обмовилися. в 2002му мабуть діло було
1. я памятаю у 2005у йому просто дали 4 ярда вічнозелених байденчуківських . Просто дали, це означає що нічогісьнького не було , буквально ніц - ні команди , ні проектної документації, - тобто ніц, тобто - пусто-пусто - риба ( це з гри в доміно)
2.0:53 з пейпол тесаме було, - він просто рейдер,який влаштував спочатку хаос а потім новорічний салют( збішення користувачів через надання коштів на карту) аби замилити усім очі...
🤔 цікаво, дякуємо за ваші думки
Раніше вважала Маска розумною людиною, але після твітеру і старлінків розумію, що він просто клоун з грошима. Я не вірю, що він може зробити щось якісне. Віджати так, набити понтів - так. Але не розробити
Дякуємо, що поділились своєю думкою)
Він розумний бізнесмен, в нас просто пропаганда від зелених проти маска.
4:23 Маєчня, хто зафіксував дану швидкість ?
Працівники Тесла?
@@besidaprobrandy де можна це подивитися, щоб на цьому тесті були незалежні спостерігачі ?
4:26 зміг розганятися до 480 кілометрів на годину.
Мені здається навіть зараз нема жодного серійного автомобіля який на таке здатний. 😅
Вибачте) чуть помилився і гіперболізував)
@@besidaprobrandyвибачте, але такого рівня підготовка це неповага до глядача - багато іміджу у вигляді і мало уваги до матеріалу.
🎉🎉🎉єєєє бесіда про бренди нарешті !
Дякуємо 😁
Чому ніхто не каже скільки викидів іде при добуванні літію????
і при утилізації теж...
Крутий випуск. Ніколи не подобався Маск. Він крутий піарник, а не інденер
Дякуємо😊
Прошу розібрати GMC а саме сімейство Yukon Suburban Escalade
слідкуйте за оновленнями)
Неймовірна подяка Нашим Героям, за знищення косорилого лайна! СЛАВА ЗСУ І ВСЕ БУДЕ УКРАЇНА! ВИ НАЙКРАЩІ!✌✌✌🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🏽👍🏽👍🏽✊✊✊❤❤❤👏👏👏!
ваша улюблена модель?
електрокар не повністю безпечний для навколишнього середовища. Під час видобування і утилізації батарей - це проблема.
так, це справді велика проблема
@@besidaprobrandy я думаю варто розганяти цю тему - може в майбутньому щось зміниться
слушна думка, треба звернути на це увагу
Проблема кібертрака - він не поглинає удар. Автомобіль повинен мати елементи, які зминаються при зіткненні.
цікава інформація! дякую, що поділились
Вичитуйте текст перед записом кілька раз були дивні і не логічні помилки
лексичні чи граматичні?
@@besidaprobrandy помилки з датами. "Маск продав пейпал в 2022 році". Якщо б він його продав в 2022 році він би не мав грошей ні на Теслу, ні на СпейсЕкс, ні на Твіттер
в 2002?
@@besidaprobrandy Так.
Цікаво було почути нові деталі про цю компанію. У Тесла добре з Маркетинговим планом. Не дивно що, цей стартап зайшов у восьому світі. Проте та думка, що електроавтомобілі менше споживають нафти чи нафтопродуктів є дивною. Бо недоговорють, скільки потрібно спалити тон вугіля (мазуту), щоб потім зарятити автомобіль. А про відпрацовані акамулятори, уже мовчу.
так, згодні з вами в цьому питанні
Дякую! 🎉 давай просту тему - VW
Уточнення - фольцваген?
@@besidaprobrandy так )
ЛОЛ, проста... там автор і поляже ) Порівнювати VW з теслою це як бити обригана цілим кварталом. Ці чуваки (VW) - ось хто реально пхав автопром вперед. Не тей шо хайповий, а той що повсякденний.
Звичайно що врятована. Прям з перших рядків зрозуміло.
У минулих власників "тесла опинилась на межі банкрутства" про це свідчить.
Віджата - це коли бізнес росте і розвивається, а його наприклад "націоналізовують" - це віджата власність.
дякую за коментар)
В 2022 році Маск продав PayPal ????? Може у вас щось не дуже з датами? Я в 2022 році вже їздив на Тесла))
дякую за коментар)
@ «дякую за коментар» і все? 🧐 А як же срач розвести 😂
ти молодець
дякую!
Тесла свій внесок зробила і її чекає крах, думаю це неминуче. Все через ринкову економіку і капіталізм - компанія дуже роздута і й близько не варта тих грошей, на які її оцінюють
Селяві....зате яка гарна історія
Театральне😊
Дякуємо за вашу думку)
в 2003 році власники Тесли знали, що в 2022 році Маск продав компанію Pay Pal за 1, 5 міліарди і заснував компанію spaceX, а на 2006 вони запланували старт першої моделі? Ну круто вони з часом поводяться, створили спершу машину часу?
так, ви праві, там має бути 2002 рік, обмовимся(
Дякую
Вам дякумо за перегляд
Пане @besidaprobrandy шо це за дичина про "Тесла - це перший серійний електромобіль"? Перший серійний був майже за 100 років до роадстера. Та й його татусь, tzero був "першіше", а це ви ще забули про GM EV1. Та й навіть якщо брати сучасника родстера, з точки зору саме масової продукції i-Miev був значно першіше, поки тесла вручну зробила свої перші десятки автівок для закритого клубу акціонерів, iMiev вже флотами продавалися на ринку японії, а пежо та сітроен вже завершили його адаптацію до європейського ринку...
Привіт! Дякую за ваш коментар) Ви праві, ми помилились з формулюванням і вирізали шмат з видео, де розповідали про перший електромобілі. Його можно глянути на нашому сервісі www.buymeacoffee.com/besidaprobrandy
Компанія віддала Ілону бонус десь 40+ мільярдів, а потім звітувала про збитки і скоротила тисячі працівників, можливо у іншому порядку але все за 4/5 місяців. Тому...
так...
Ось голос кого потрібен новому Chat GPT-4o). А то з чоловічими шось не густо. А так голос Артема і можна начитувати книгу або вивчати англійську
Ахаха) Дякую
ЗРОБІТЬ ПРО БМВ!!!!
слідкуйте за оновленнями)
4:25 розганятись до 480км/год ???😂
Так вказано і на сайті Тесли - 250 міль за годину, це більше 400 км за годину - www.tesla.com/roadster
треба історію про розробку нісан ліф
почули вас)
В мене є відповідь на колізію про вибір жертви: Автівка ні в якому разі не має права вибрати вбивати пішохода, в такій ситуації вона має вибрати жертвою водія який лінується керувати, бо він вже і не водій а шматок тіла, непорозуміння за кермом )
жорстоке висловлювання
@@besidaprobrandy чому? Уяви ситуацію, Автопілот вбиває пішохода, вибираючи спасіння для шматка на місці водія. Тоді хто буде відповідати? 1) Автопілот не може, компанія Тесла теж не буде, лишається кусок... В результаті 2 жертви а так лише одна, і то в середині авто є шанси спастися більші як у пвшохода!
дякуємо, що поділились власною думкою
@@Firefly_3161 ваш вибір вірний, я його лиш доповню, чи переформулюю. є пішохід. це людина, основа цивілізації, і цей світ для неї, і її життя найдорожче. тож в першу чергу найважливішим є життя і безпека людей, які просто живуть і гуляють собі по вулиці. а є інша людина, водій, автовласник, яка вирішила пересуватися швидше. це саме вона для своїх потреб купила це знаряддя, яке несе небезпеку. але право всіх інших людей на безпечне середовище і на життя все ще в силі. тож ти, як власник небезпечного знаряддя зобов'язаний зробити все, щоб воно нікому не нашкодило. права такого не маєш комусь нашкодити. тому будь добрий - десантуйся в кювет, але не шкодь нікому. не хочеш збивати пішоходів - не користуйся знаряддям для збивання пішоходів. а якщо все ж хочеться порозсікати між живих шматків м'яса на важкій небезпечній фігні - будь готовим загальмувати об стовп.
Я так розумію що обмовка з 2022 роком то спеціально щоб коменти писали. Вже не в першому відео помічаю обмовку з роками
Ми звісно дякуємо вам за коментар, але ні, обмовки і спеціальне перекручування інформації - це не наш шлях. Це звичайні помилки при підготовці матеріалу копірайтером. Приносимо за це вибачення(
популяризація електроавтомобілів - ні#уясобі революція😂
Чи не могли б ви пояснити свою думку? Нам цікаво послухати)
@@besidaprobrandy я гадав що революція це дещо інше, те що Маск вдало може в маркетинг, або в масштабування я не відкидаю, тільки от електромобілі робили і до того.
Маск приходить до компанії які мають не тільки свою ідею а вже й створений прототип. Він вкладає туди гроші, заволодіває цією компанією, створює конфлікти, позбувається засновників і видає це за своє. У випадку таких компаній, як Tesla чи SpaceX, не раз виникали повідомлення про важкі робочі умови, перенапруження працівників, а часом і порушення їхніх прав. Наприклад, багато працівників Tesla на заводі у Фрімонті скаржилися на високий рівень стресу, постійну необхідність працювати понаднормово та небезпечні умови роботи. Це йде врозріз з ідеєю прогресу.
дякую за коментар)
5:42 Мабудь у 2002 році продав PAY PAL
так так, дякуємо, обмовився)
Я про Pay Pal дивилась, як взагалі у Ідона була інша компанія, конкурент пей пала. І у них була бійня за ринок, тому вони спочатку конкурували, але вирішили з‘єднати дві компанії. І Ілон всім мозги їба»в, так нерви всім там, намагались звільнити його, і це було мега важко. Єдине що допомогло, всім колегам проголосувати за його звільнення коли він поїхав у відпустку з дружиною і він з відпвстки мчав назад, купив квиток повернутись на роботу😂трудоголік ще той. Через нього стільки людей та керівників звільнилось, бо дістали його вимоги
дякую за коментар)
Почнемо з того що на початку бренд був тесламоторс, а не тесла. І далі також купа помилок.
Зрозумів) дякуємо
Так Маск приховав інфу, що історія Тесли повністю відома на просторах інтернету. Капітал Маска вивів Теслу з банкрутства і почав запроваджувати іновації. Лайноконтент для вкраїнчиків
дякую за коментар)
Гарне ворог кращого. Це вірний варіант
І як ви дійшли до цього висновку з історії?
Та так і є, в в історії і в мене, та думаю і в вашому житті
Десь упустив момент, як інвестор став власником
дякую за коментар)
Трохи нагадує історію Такер Карс, Престона Томаса Такера.
дякую за коментар)
Рівень твоєї англійської це легенда😂 віталій мутко просто курить. А без знання мови хіба можно керувати маркетинговою компанією😂😂😂?
Дякуємо за коментар) Ну як бачите можна, бо фокус у нас на українських клієнтів)
То автор закликає бойкотувати старлінки? Чи стаття чисто заказуха?
що маєте на увазі?
Маск, Тоні Шей, Джобс - генії компʼютерної ери, але в реальному житті трохи навіжені. Тесла ж зробила те, що ніхто не міг - створила цілий новий ринок електромобілів! Хоча це було б не можливо, якби не уявлення янки про прекрасне, а саме невибагливість до автомобіля. Бо з точки зору якості авто Тесла - гівно, гірше Хюндая
зато який хайп)
15:13 ...повністю безпечний для навколишнього середовища....
Тільки зебіл, може вважати, що виробництво літій-іонних батарей є безпечним у виробництві чи переробці для планети... Почитайте дослідження японських виробників, котрі стверджують, що більше певної потужності заряду, шкодить природі більше чим експлуатація дизельних за весь проміжок використання.
так ,є таке
13:45 "цап відбувайло"
дякую)
аффтор твої слова 5/44 власники тесли знали що в 2022 році,,,,,,вони вангували так не по дитячому)))
Трохи не зрозумілий коментар (
16:02 "вантажівка"
дякую)
чомусь сучасна попкультура звеличує особу яка не дуже той великий внесок зробила у науку, чого ніхто не згадує Галілео Ферраріса)
Цікаво, яке відкриття зробив Галілео Ферраріс?
13:44 цап відбувайло
дякую за коментар)
НЕ тільки переможці пишуть історію. Усі пишуть.
Так, але є винятки
Хочу подивитись на людину яка писала сценарій. Купа інфи яка не правдива. Це жесть. Шматки інфи від ображених божевільних, інші від не дуже розумних журналістів. Чисто FUD. Чітко видно що стояла мета засрати. О боже, автівку відкликали, автор хочаб щось знає про автовиробництво?
Два бунтаря? А нічого що абсолютно всі співробітники кажуть що вони не вміли нічим керувати? Вони буквально зривали поставки Першого родстеру. Але я чітко бачу звілки бралась інфа, це печалька
Ну слухайте, це думка автора матеріалу і просто один з кутів подачі.
💔
з вами
дякую за коментар!
Маску Тесла потрібна була лише щоб заробити гроші і славу, щоб далі втілювати свою мрію- стати мультипланетною цивілізацією до того як людство знищить себе на планеті Земля.
цікава думка)
Разбери компанию EA и Ubisoft. В свое время они были мастодонтами, а сейчас....
слідкуйте за оновленнями!
Сама вода, ЧатЖПТ написав би кращий текст. Неозброєним оком що цю маячню вигадали люди які нічого не розуміють у техниці і у виробництві. Найгірше на що я потратив 13 хвилин.
наші копірайтери б з вами не погодились, але дякуємо за вашу думку
Як би так не було, якби не Маск - Тесла у будь якому разі була б не тією Теслою яку ми знаємо... Може була би безпечнішою, можливо була би не заточена виключно на маршрути Маска та ВІПів компанії, можливо була би доступнішою але й менше нашпигованою ШІ-технологіями, але швидше за все була би менш популярною, а можливо і взагалі стартап загнувся би. Не захищаю Маска - це досить спірна постать. Але одне факт - він тоді шукав електромобільний стартап для інвестицій. І нагадаю - електромобілі існували ще з самої появи автомобільної промисловості (просто відійшли на дууууже задній план через дешевизну нафти, а дехто вважає причиною ще підпал спільної лабораторії Белла та Форда), тож щось би та й знайшов би, міг купити і інший стартап.
дякуємо, що поділились своєю думкою)
Шось з роками в тебе проблеми великі
що?
@@besidaprobrandy деякі події відбувалися не так пізно,як ти сказав
@@besidaprobrandy і не так рано
зрозуміли, яка саме дата була невірна?
мати гарну ідею та започаткувати стартап - одна річ, а вот поставити це все на конвеєр, та ще і зробити з цього продукт номер 1 в світі, це вже зовсім інші речі
я вважаю Ілон поєднує в собі найкращі риси, це технічна обізнаність, офігенний маркетинг та авантюризм💪
Доречі у нас у телеграмі цікавий пост про Ілона, t.me/besidaprobrandy/999 можете зацінити
Особливо коли тобі допомагає держдеп)
@@КонстантинПавлюк-е8в так, гарний менеджер повинен вміти співпрацювати з державою
@@КонстантинПавлюк-е8в ну не кожен може піти і домовитися з держдепом)
@@besidaprobrandyколи б відвідував вечірки і заходи для богеми і впихував їм фантастику), повір багато в кого б вийшло)
А чи може бути так що рфія фінансувала Маска, так як Трампа
Історія починається ще рочків 15 тому. Якась дуже довга багатоходовочка для "сусідів"
@@besidaprobrandy фінансувати може почали і не за 15 років, але як мінімум після окупації Криму тобто з моменту агресії проти України а це 10 років
@@therealOlexandrUA і навіщо ім фінансувати Маск і теслу?
@@besidaprobrandy Я думаю за для підігрування пуйлу що ми бачили не раз заяви про Крим відключення starlink і ще багато заяв проти України
@@besidaprobrandy + відмивання грошей рфії
Те, що Тесла відбулась цілковита заслуга Маска. Це схоже на велику українську жабу
Яку жабу?
@@besidaprobrandy Зелену.
придумати не достатньо, якщо не вмієш продати.
хороша фраза)
Якщо поглянути на останню поробку тесли - cybertruck. Оця фантазія і є обличчям Маска - потворна, бездарна у всіх сенсах, громіздка, абсолютно безтолкова і непрактична шарабайка.
ви не фанат тесли, так? чи вам не подобається тільки cybertruck?
@@besidaprobrandy мені подобаються всі моделі Тесла окрім cybertruck бо його дизайн це помісь труни, мікрохвильовки і сміттєвого баку.
зрозуміли. дякуємо за відповідь!
я більше не маю жодної поваги до того мудака, і наступний текст це не захист самого маска, але: вам просто не сподобався дизайн. зрештою це сама звичайнісінька тесла. абсолютно скрізь і по всім параметрам практична. з просторим салоном, з об'ємним багажником, з усіма технологіями тесла, з повним приводом, чудовою прохідністю, зі зручністію утилітарного авто. та і дизайн незвичний, але абсолютно нормальний. в сайбертрак немає нічого страшно чи поганого.
@@AlecWii а мені от не подобаються абсолютно всі моделі тесли окрім сайбертрак. бо всі вони огидні, як пластикова мальниця з "аврори" за 8 гривень.
Єбук? Ви чуєте себе, коли кажете це в слух? Це ж англійське слово, то вимовляйте його, як в англійській - ібук! А то чомусь «бук», як належить, а буква «е» з якогось дива стала «є».
ви праві, працюємо над цим
Тепер настала черга Маска, його теж вже пара звільняти....
Нехай. За тим, як він чудить цікаво спостерігати, як думаєте?
так його ж ніби вже звільнили кілька років тому?)
Він звісно багато зробив щоб змінити сьогодення, але ж який він любитель сцяти в очі. Короче геній маркетингу. Інша справа що та ж Тесла то повна та сира шляпа, ще й застаріла на сьогодні
@@Eugene-F1 дякуємо за вашу думку
Звідки ви беретесь, блохери - Ухилянти? Ганьба!
огида огида...
🌗🌗🌗🌗🌗🌗🌗
що?
Главное, кем развита до абсолютной узнаваемости бренда. Не завидуйте, дурни. Сделайте что-то сами.
Давайте без грубощів
@@besidaprobrandy не давайте повода.
не давали
Скоріше тесла не штучний супутник а штечне смітя.
дякую за коментар)
Откуда у маска столько денег было на старте? Родители?
Він працював у інших ІТ стартапах. Наприклад починав з цього t.me/besidaprobrandy/724
Чувак, я тебе не впізнала, ти розмовляєш інакше, ти здивував!
Критика і зокрема моя з коментарів не пройшла мимо. Я дуже поважаю тих, хто слухає людей, а не відмахується з я і так крутий.
А Тесла барахло.
дякую за підтримку каналу)
Красюк
дякую за коментар)
рокет єбук.
шо?
@@besidaprobrandy2:35