Uzupełnianie Oleju w Silniku Andoria S320 Diesel Esiok ES18 S18 - Instrukcja i pogadanka eksperta
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Prosty temat, ale nie taki znowu oczywisty. Sprawdzanie stanu i uzupełnianie oleju w silniku. W tym filmie prezentuję, jak prawidłowo uzupełniać olej w silniku Andoria S320. Dowiedz się, jak dbać o swój silnik, aby zapewnić jego długą i niezawodną pracę. Zapraszam do oglądania i zdobywania praktycznych wskazówek!
Wyregulowałem zawory tak jak Pan poleca w filmiku i powiem że lepiej odpala niż wcześniej Dalsze dodre rady mile widziane pozdrawiam
Dziękuję, wg. Instrukcji ma być 0,2 ale praktyka pokazuje inne rzeczy
👍 cenne rady pozdrawiam
Faktycznie ustawienia luzów zaworowych wg producenta ok jednak potwierdzam też u mnie lepiej działa silnik gdy ustawiłem 0,4 dzięki praktyka👍
Najlepiej sprawdzać, eksperymentować, jeździć i obserwować
Ciekawe. Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję, również pozdrawiam
Cześć. Jaka powinna być temperatura oleju po 3h jazdy ? Zwykłego pykania. Zrobiłem remont i zastanawiam mnie tylko temperatura. Woda się nagrzewa w granicach 80 stopni. A olej jest delikatnie ciepły
Producent podaje, że temperatura cieczy w otoczeniu tulei to 95° 97° Jeśli chodzi o temperaturę oleju to nie znalazłem takiej informacji. Ten nagrzewa się odbierając ciepło z elementów trących, może też być podgrzewany przez ciecz w bloku. Nie powinien być gorący.
witam s15 S231 jaki olej pan poleca mam problem złożyłem silnik na nowych uszczelkach olej zrobił się siwy problem z dekielkami na głowicy albo uszczelka pod głowe zle siedzi czy co ma pan pomysł plus olej wlany do silnika samochodowego jest to jakis problem
dziękuje
Dodam że silnik po remoncie za wywalenie dekielków koło zaworów zostały wspawane tigiem woda wlała się do silnika bardzo dużą ilość czy istnieje możliwosc że został olej po stronie pompy wtryskowej od zębatek i pompy oleju pod tym dużym deklem i dostała się mi woda że starej części i zrobiło mieszankę na śiwy olej dzikiej
Siwy olej jest spowodowany cieczą chłodzącą, która miesza się z nim przedostając się do komory korbowej. Możliwe przyczyny - zaślepki jeśli są wspawane, należy ściągnąć dekiel i będzie widać przecieki, uszczelka głowicy lub pęknieta/odkształcona głowica, oringi tuleji, pęknięty blok - często w górnej części na styku oringów tuleji lub dolnej od strony wału. Problemy od strony rozrządu nie wpływają na mieszanie się cieczy z olejem. Osobiście używam Superol SAE 30
@@RetroMotory dziękuję znalazłem przyczynę mała dziurka w dekielku na środku nie w miejscu spawu woda po odpaleniu silnika jak się nagrzeje dzięki za pomoc w dobraniu oleju 😉
ile oleju powinno sie wlewac do s18?
Około 10l oleju