ㅋㅋ 비교대상 영 잘 못 된듯. 시티폰은 그냥 개발돼 나왔던 거고 전기차는 숙명처럼 전세계가 밀어붙이고 있는건데 인프라가 안 받쳐줘서 흐지부지 된다는 건 말 자체가 틀렸지. 인프라가 안 받쳐주면 흐지부지 되는 게 아니라 그냥 전기차의 성공 여부는 이미 따질 계제가 아니고 시간의 흐름에 따라 지속적으로 인프라를 확충해나가는 거.
좋은 영상 잘봤습니다.. 그런데.. 한가지.. 정말 자율주행 lv5가 실현되면.. 공유화로 자차를 보유 안할까요? 저부터도 그렇고.. 제 주변 사람들 물어보면.. 남들과 공유하는 차에대해서 부정적인 사람들이 많더라구요..(위생문제가 가장 큼..특히 코로나 이후 더 심해짐) 특히.. 자차를 안타는 시간에 공유로 돌리는(택시처럼) 시스템도.. 세컨카는 하더라고.. 메인카는 안한다는 분들이 많았습니다..
전반적으로 동의할 수 없음 ~~~ 테슬라가 기존 메이커보다 5~10년 앞서있다고???? 지나가던 누구가 웃겠다... 전기차 계통 시스템 말고는 품질, 성능 , 차체 밸런스, 서비스 등등 기존 메이커들보다 한참 뒤져있다. 그리고 적어도 폭스바겐, 벤츠, bmw, 현기차 얘네들이 전기차를 쏟아내기 시작했는데 자율주행 뺴고 테슬라가 얘네를 이긴다고???
자동차 전문가? 아님 그냥 일간지 편집장?? 차에 대해서 뭣도 모르네 전기차가 활성화된다? 차에 쬐금 관심있는 일반인도 이렇게 생각하는데 1. 전기차 급증으로 우리나라에 있는 발전소로 전기수급이 가능한가? 현재 기업, 가정에서 쓰는 전기도 버거워 여름에 에어컨 겁나 돌리면 블랙아웃도 하는 시점에~~ 그게 가능한 일인가? 발전소를 더 세울껀가? 2. 석유가 많은 나라-중동 등 이 나라들이 가만히 있을까? 중동국가에서 우리나라에게 건설등 투자하는 금액 몇조나 되는데 그걸 포기하면서 정부에서 내연차 금지, 전기차를 과연 OK할까? 제발 두리뭉실하는 얘기하지마세요 그리고 겁나 웃긴게 자기가 뭐를 알아낸것도 아니고 테슬라에서 하는 얘기를 그대로 얘기하는건데 자기가 무슨 전문가인가마냥~~ 내가 이것을 봤다는거에 내인생에 젤 쓸태없는 시간을 보낸거 시간에 그냥 똥이나 쌀껄 2.
나는 내연기관차를 사라지는건 미국이 f15다시 생산중인데 f22퇴출된다고 하던데 가격때문에 그렇다 소리도 있는데 가격이 중요한것아닌가?? 정부도 한계라는 것도 있고 만약에 테슬라차가 사고생기면 머스크는 신경을 쓸까?? 한국에서 검사할수있는 곳도 없고 처벌할수있는 법도 없으면
@@존도우-r9x 망하는순간 대한민국도 같이망하는거임 현기차 망하는순간 반도체가 그렇게 잘나간다고 하지만 자동차산업이 만들어내는 일자리의 10의1임 현기차 망하는순간 협력사포함해서 몇백만개는 사라질텐데 그걸 대한민국이 감당할수있을까요? 안그래도 일자리없다고하는데 아마 국가에서 돈을 부어서라도 살려놓을껍니다
연봉1억 받는 놈이 돈더달라고 파업하는 꼬라지가 보기 싫어서겠죠~ 근데~현대차 근로자들은 일이라도 하고 수출기여로 외화 벌어들이는데 일조 라도 하지만, 조상 잘 만난 운으로 평생 손에 먼지 하나 안 묻히고 갑이라고 개 갑질 하고 한달 용돈으로만 수천만원에서 수억씩 쓰고, 꼴리는데로 사는 사람도 무지하게 많습니다. 재벌,부동산(갑오브더갑) 기득권들에 이익의 충견인 미디어들의 자극적 현대차파업 관련뉴스들로 균형 안잡힌 분노(미디어에 의해서 조장된 분노)에서 한발짝 떨어져서 고민좀 해주셨으면 좋겠습니다.
자율주행 2025년 어림도 없습니다 내연기관 신차판매 금지요? 충전 인프라 깔리기 전에는 불가능한데 그게 4년안에 지금의 주유소 만큼 인프라가 깔릴까요? 어림도 없죠 아직 멀었습니다 특히 자율주행은 혁신적인 이미지 센싱 기술이 발전하기 전에는 불가능한데 이게 기약이 없구요 그외의 통신방법이나 플랫폼 문제도 하나같이 앞이 보이질 않는 상황입니다
김상욱교수님 편과 이 편보고 구독합니다.
ㅋㅋㅋ 정보 + 중간중간 과자 먹는 소리 asmr까지 완벽
정프로 아는건 아는척 해야하고 먹을건 또 먹어야하고 ㅋㅋㅋㅋ또 장감독님 무시도해야하구
ㅋㅋㅋㅋㅋ
먹는 걸로 눈치 주지 맙시다! 괜히 왈칵하네!
ㅋㅋ 정프 은근 웃킴 정프로 찐팬
이 채널 이제야 알게 되다니 ㅠㅠ 재미와 정보 다 갖췄네요 ㅎㅎ 아 장항준 감독님 진짜 너무 재밌어요
옆 테이블에서 얘기하는 것 엿듣는 것 같은 편안함 좋아요👍🏻👏👏👏
엇?이차저차~편집장님 반갑습니다~ㅎㅎ
정영진형님 삼프로에서 얻어온 지식 푸는게 또 킬포네 ㅋㅋ
오늘 저녁에도 17분동안 즐거웠네요 삼프로의 대표이사 답게 많이 알고있지만 톤다운하는 정프로님 역시 프로mc네요 저품격 양식토크 매력발산 나이스ㅎㅎ
애플은 항상 후발주자였고 , 항상 앞질렀다는 역사를 가지고 있으니 절대고 간과하면 안됨. 특히나 로열티 1위임. 로열티는 수십년 내공이 쌓아올린 실체라고 봐도 됨.
정프로, 과자 과감히 드세요.ㅋㅋ 눈치보면서 먹는거 보느라 화면이 눈에 안들어와요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
222 입천장 다쳐요 ㅎㅎ
배고팠나봐요...😓
정프로 간식 시간 ㅋㅋ. 협찬 안 들어 오나요.
김기범 편집장 엄청 유명한 자동차전문가로 아는데...
김기범편집장 말씀들어보면 엄청 정제된 자동차에대한 이야기를 들을수있습니다
와 레벨5면 무인탁송도 가능하겠네....ㅎ
티어다운이란말 자체가 분해라는 뜻이죠? ㅋ
김 편집장님 감사합니다. 장 감독의 이악스러움에도 의연하신 모습도 보기 좋습니다.
이 훌륭하고 재밌는 컨텐츠의 구독자가
3만이 안된다니..ㅠㅠ
11만이요~
프로그램이 가벼운듯하지만 넘 고급스럽다.
우리나라가 메이저 플레이어로써 경쟁에 뛰고있다는게 믿기지 않는다. 전기차 사고싶다
항준이형 귀엽네 이게 누님이 형을 좋아하는 이윤가...
중장비 및 화물차 가 배터리로 운영이 가능하다면 내연기관은 끝. 4천키로가 리밑으로 봅니다
1차적으로는 충전인프라 문제(특히 충전 속도), 인프라 효율을 높이면 안전 위험 (배터리 폭발, 고전압), 친환경차라고 하지만 배터리 쓰레기(처리가 안됨), 차 폭발시 화재 진압이 안됨..인류가 개발한
수많은 복잡한 내연기관 기술은 그냥 버리는거?
환경을 위에서는 100%전기차나 수소차좋겠지만 현실적을 전기공급이나 여러 어려움이 있어서
내연기관차을 내치지는 못할듯
자동차 전문가와 함께하는 본격 주식상담방송(feat 먹방)
5년, 10년 후면 언제 무슨일이 일어나도 이상하지 않을 시간인데
애플이 과연 그때까지도 건재할까 하는 생각도 드네요 물론 지금은 절대 망하지 않을것 같긴 하지만
애플의 시가총액이 대한민국 코스닥+코스피 총액보다도 더 큽니다.
언론에서 애플(2781조)vs삼성전자(474조)를 하다 비교해서 비슷하다 생각하겠지만..
애플이 맘만먹으면 자동차회사를 인수할수있는 규모입니다.
참고로 현대차(48조), 도요타(328조), GM(97조), 테슬라(726조)
저는 애플주식과 테슬라 둘다 가지고있다거 최근에 테슬라는 매도했습니다.
네 그리고 미래라는건 우리의 삶도 확신 못하죠
잼있네요!!!
먹을때만 눈 뜨는 정프로
전기차의 최대 관건은 충전 인프라겠죠...
그게 안되면 아실런지 모르겠지만 90년대 시티폰 꼴이 되어버리죠..
ㅋㅋ 비교대상 영 잘 못 된듯. 시티폰은 그냥 개발돼 나왔던 거고 전기차는 숙명처럼 전세계가 밀어붙이고 있는건데 인프라가 안 받쳐줘서 흐지부지 된다는 건 말 자체가 틀렸지. 인프라가 안 받쳐주면 흐지부지 되는 게 아니라 그냥 전기차의 성공 여부는 이미 따질 계제가 아니고 시간의 흐름에 따라 지속적으로 인프라를 확충해나가는 거.
지금도 자동차회사에 고객들이 호구인데 앞으로는 더욱 더 큰호구가 되겠네요
ㅎ 잼나네요~~
정영진형님 좋아해서 구독함~~ㅋㅋ
기술이 발전한 지금 행복한지.. 영혼만 털리는 거 같다
정프로 과자ᆢ넘 맛나게 드시네요ㆍㅋㅋㅋ
김편집장님 머리가 많이 세셨네요.
1년에 한 회사가 자동차를 1000만대를 생산한다고요?? 그럼 대략 하루에 3만대를 만드는거고 10가지 차를 생산한다치면 한가지 차를 하루에 3000대를 만드는군요...
대단하다.
좋은 영상 잘봤습니다..
그런데.. 한가지.. 정말 자율주행 lv5가 실현되면.. 공유화로 자차를 보유 안할까요?
저부터도 그렇고.. 제 주변 사람들 물어보면.. 남들과 공유하는 차에대해서 부정적인 사람들이 많더라구요..(위생문제가 가장 큼..특히 코로나 이후 더 심해짐)
특히.. 자차를 안타는 시간에 공유로 돌리는(택시처럼) 시스템도.. 세컨카는 하더라고..
메인카는 안한다는 분들이 많았습니다..
궁금한게 슈퍼카 제조업체등은 골머리 좀 썩겠군요 내년에 나올 모델s 플레드,로드스터 제로백이 부가티시론보다 빠른데 가격은1억8천 2억7천이야.. 거기다로드스터는 로켓부스터 옵션도 들어가고 이러면 페라리 람보르기니는 앞으로 의미가 없어지지 않나요? 가격은 몇배로 비싼데 제로백 스피드는 더 느린데
8:29 애플을 보면 알 수 있지
제품이 좋으면 신품 나오면 갈아탐
2025년 되면 100만 찍으시겠네요 ㅎㅎ
전반적으로 동의할 수 없음 ~~~ 테슬라가 기존 메이커보다 5~10년 앞서있다고???? 지나가던 누구가 웃겠다... 전기차 계통 시스템 말고는 품질, 성능 , 차체 밸런스, 서비스 등등 기존 메이커들보다 한참 뒤져있다. 그리고 적어도 폭스바겐, 벤츠, bmw, 현기차 얘네들이 전기차를 쏟아내기 시작했는데 자율주행 뺴고 테슬라가 얘네를 이긴다고???
매불쇼 끝나고 보니 올라왔네
김기범 이분이 정말 자동차 식견이 탁월한 분인데
이거 이제서야 보다니ㅜㅜ 이때 봤으면 테슬라 주식 샀을지도 모르는데ㅋㅋ 근데 댓글 단 사람들 중에 테슬라 안티들 많네용ㅋ
애플이 잡스 사후에 혁신이 없다고 하는데 이미 애플의 아이폰 제조기술은 삼성 모토로라 화웨이랑은 비교가 안됨 칩도 이제 자체 생산하는데 성능도 좋아지고
고품격이구만
마지막은 날으는 자동차 아닌가요
지금까지 전문가 예상이 맞은적이 없다에 한표!
아직 전기차 인프라가 부족함
레벨 5 차혼자다닐꺼면 왜 굳이차를 ㅋㅋ 순간 이해를 못했네요
전기자동차 다 좋은데, 전기차 배터리의 재활용에 대한 방안이 제대로 나왔으면 좋겠습니다. 연구중이라고 들었는데 좋은 결과물들이 도출되면 좋겠어요.
재활용하려면 아직 멀었어요. 차로 굴리는데 기본 10년 이상 가고요. 차량 폐기하고 배터리만 빼서 배터리스토리지로도 또 씁니다.
@@tenisla 일반 자동차와 전기자동차의 배터리 소재가 다르다고 알고 있습니다. 일반자동차는 전해질이 들어간 배터리이고, 전기차는 리튬이 소재인 것으로 알고 있어요. 그래서 그 재활용방법이 다르지않을까 싶어서 글을 남겨보았습니다.
테슬라는 이미 연간 2-3천만대 팔거 감안해서 지금 주가가 형성된거고, 애플 들어오고 기존 자동차 회사들 들어오면 고꾸라 질 일만 남았지. 무슨 테슬라..
방송안보고 댓글다냐ㅡㅡ
테슬라가5~10년 앞서있다잖아
정프로 과자 좋아하네..... 과자 한박스 보내주고 싶다 ㅋㅋㅋㅋ
내연기관에 비해 물리적인 마모가 없는 수준이기 때문에 한번 사면 20년도 타게 되고 중고 감가도 천천히 떨어질듯.
다 배터리값인데 무슨 20년을 타요... 배터리는 쓸수록 효율이 구져지고 완충도 완전방전도 권장하지 않는데
그래서 애플이 자기랑 협력할 자동차 메이저 업체들을 물색하는 거 같네요
지금 엘지배터리 터져서 난리도 아니네요..
주식이 주인공인지...
장감독 작작 좀하시오
미국 텍사스 전역에 전기 끊기니까 테슬라 고물이던데??? 화석연료 발전소도 없애고, 핵발전소도 없애고, 태양열 발전소로 20일 충전해서 5분 운전하나??? 어떻게 하려는 거쥐?
정영진 갱년기..
5단계가 왔음 좋겠네
2024년 6월 13일 자율 주행 하다 고속도로 운전자 잠들어서 기사 나옴.
테슬라가 저렴한 대중모델을 지향한다고요? 그건 아닌듯... 누가 봐도 테슬라의 목표는 전기차의 애플이지 포드가 아닌거같은데. 이미지는 이미 많이 망가졌지만. 업계 관련 사람들 얘기는 항상 희망적이고 긍정적이라 다 믿으면 곤란함.
답은 카누
제2의 니콜라가 되지 않길...
자동차 전문가? 아님 그냥 일간지
편집장?? 차에 대해서 뭣도 모르네
전기차가 활성화된다?
차에 쬐금 관심있는 일반인도
이렇게 생각하는데
1. 전기차 급증으로 우리나라에
있는 발전소로 전기수급이
가능한가?
현재 기업, 가정에서 쓰는 전기도
버거워 여름에 에어컨 겁나 돌리면
블랙아웃도 하는 시점에~~
그게 가능한 일인가?
발전소를 더 세울껀가?
2. 석유가 많은 나라-중동 등
이 나라들이 가만히 있을까?
중동국가에서 우리나라에게
건설등 투자하는 금액 몇조나
되는데 그걸 포기하면서
정부에서 내연차 금지, 전기차를
과연 OK할까?
제발 두리뭉실하는 얘기하지마세요
그리고 겁나 웃긴게 자기가 뭐를
알아낸것도 아니고 테슬라에서
하는 얘기를 그대로 얘기하는건데
자기가 무슨 전문가인가마냥~~
내가 이것을 봤다는거에 내인생에
젤 쓸태없는 시간을 보낸거
시간에 그냥 똥이나 쌀껄
2.
그럼 보급형전기차를 만들기위한 자금을 비싼차판매로 이루어낸다 자고로 지금판매하는 차는 이익이많이나는 차다
사는사람은 호구다 이런 건가
지난 10년간 애플 주식만 사모았어도.......
지금 상하이는 폐쇄중. .그 손실은? 인간의 앎의 얄팍함이란. .
자율주행 시스템도 달마다 몇십만원씩 내던데
구독 시스템이 좋은것만은 아닌듯
12:11 역시 기승전애플
화성 갈끄니까
기승전 주식~~~ㅎㅎ
테슬라도 좋지만 루시드. 리막. 카누 도 만만치 않을것 같습니다
사고나면 졸라 위험한게 전기차.
불이 꺼지질않음. 바다에 던져넣어야한다고함.
그렇군요.※!
혹시 혹시 ... 테슬라+애폴 되는거 아닌가 ....테슬라는 스타링크하고 ...애플이 ...자동차+폰 하면 ....허허
나는 내연기관차를 사라지는건 미국이 f15다시 생산중인데 f22퇴출된다고 하던데 가격때문에 그렇다 소리도 있는데 가격이 중요한것아닌가?? 정부도 한계라는 것도 있고 만약에 테슬라차가 사고생기면 머스크는 신경을 쓸까?? 한국에서 검사할수있는 곳도 없고 처벌할수있는 법도 없으면
배터리는...
정프로 허준과 임작가남편한테 예능으로 이길려하면 안되요ㅋㅋ
애플이 처음 스마트폰 내놓았을때 다들 통화가 되겠냐 했지만…ㅋㅋ 글고 좀 있다 그 노키아가 망했죠
아 이차저차 에 목소리가 저분 이신가??
중국은 투자 안해 다른기업은 오너리스크 자체 경쟁력 이런게 문제라면 중국은 중국이란 나라가 젤불안함 ㅡㅡ 걔들 맘에 안들으면 망하는데 나랄 못믿는데 그딴데 왜 투자를 함 중국은 없어져야할 나라임 ㅡㅡ 옛 소련처럼 분열시키던가 악의축임
동감합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가만 보니 정프로가 꼰대였네
아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
굳이 과자를 놀 필요가 있나... 오히려 방해만 되는거 같은데
테슬라 주식 많이 산 사람이 말하는 것 같은 기분이 드는건 기분 탓인가....
이걸보니 현기는 역으로 가네
밧데리차 현기차는 중국부터 잡어라. 중국 한테도 안되는것 같은데.
삼성도 전기차로...
왜 실내에서 선글라스끼고있나요? ㅎㅎ
안구건조증 때문에 방송마다 끼고있어요
이사람은 테슬라 잔뜩샀네.
차를 소프트웨어 기술이나 편리함만가지고 사나?
인간들의 차에 대한 소유욕으로 왜 고급스럽고 비싼차를 사는 이유를 모르나?전기는 거져생기나?전기도 생산할려면 발전소 지어야 하고
테슬라는 일단 팔고 안정성을 검증하고, 기타 메이저는 안정성을 검증 후 파는 느낌..
틀렸네요. 2023 년 1 월. 테슬라 죽쑤고 있음.
편집장님 장항준 참 싫어하심 ㅋㅋㅋ 나도 싫음 ㅋㅋㅋ
자동차 편집장님은 그렇게 미래를 내다보는 능력은 없는 것 같은데... 일반적 수준에서 밖에 얘기 못하고 있는 듯,,, 미래자동차에 대해 조금만 관심 있는 사람이면
다 아는 얘기만,,,,
애플 기술은 무시하고 팬덤은 무서워 한다… 전형적인 삼빠 발상이네욥.. ㅋㅋ
하지만 현대를 그닥 응원해주고 싶은 마음이 안드는 건 왜일까..
흉기차는 망해야함 차의 품질이 문제가 아니라 사주부터가 양아치임
리얼임
@@존도우-r9x 망하는순간 대한민국도 같이망하는거임 현기차 망하는순간 반도체가 그렇게 잘나간다고 하지만 자동차산업이 만들어내는 일자리의 10의1임 현기차 망하는순간 협력사포함해서 몇백만개는 사라질텐데 그걸 대한민국이 감당할수있을까요? 안그래도 일자리없다고하는데 아마 국가에서 돈을 부어서라도 살려놓을껍니다
연봉1억 받는 놈이 돈더달라고 파업하는 꼬라지가 보기 싫어서겠죠~
근데~현대차 근로자들은 일이라도 하고 수출기여로 외화 벌어들이는데 일조 라도 하지만, 조상 잘 만난 운으로 평생 손에 먼지 하나 안 묻히고 갑이라고 개 갑질 하고 한달 용돈으로만 수천만원에서 수억씩 쓰고, 꼴리는데로 사는 사람도 무지하게 많습니다. 재벌,부동산(갑오브더갑) 기득권들에 이익의 충견인 미디어들의 자극적 현대차파업 관련뉴스들로 균형 안잡힌 분노(미디어에 의해서 조장된 분노)에서 한발짝 떨어져서 고민좀 해주셨으면 좋겠습니다.
@@qtp34as37 조상잘만라 꼴리는데로 사는사람들을 왜욕함? 지돈으로 지가쓰겠다는데?
제조사들의 내연기관 종료선언은 지금의 엔진을 얘기하는것. 하이브리드는 제외입니다. 그게 무엇을 뜻하는걸까요 전기차 100%의 세상? 허구에 가깝습니다
정프로님 설명하는데 중간에 자꾸 먹는모습이 보기 좋지 않네요
크 환경환경 거리면서 대가리 굴리는 선진국 대한민국 하지만 아직도 소형트럭을 캡오버방식으로 제작 ㅋㅋㅋ심지어 풀체인지 안하고 거기다 전기모터만 장착해서 출시 ㅋㅋ
장항준님 제발좀 멋있는척이라도 좀 하세요...솔직해서 호감이된게 아니예요...
몸에 너무 가난이 남아있네요 누구만 나오면 주식이야기하시고 좀 참아보시고
넓어보이게 행동하세요...
연탄 아직도 때고, 불멍 아직ㄷ 한다.
정프로 중도보수고 장항준 진보인데 어울리네 ㅋㅋㅋ
정치에 미친놈이네
@@tenisla내가 정치에 미친놈이면 당신은 어디에 미친놈입니까? 어디에 미친놈일거 아니요? ㅋ
전기차가 내연기관차를 성능면에서 능가하기 전까지는 안 사라짐.
정씨 참 마음에 안드네.. 잘 났어ㅋㅋㅋㅋ
자율주행 2025년 어림도 없습니다 내연기관 신차판매 금지요? 충전 인프라 깔리기 전에는 불가능한데 그게 4년안에 지금의 주유소 만큼 인프라가 깔릴까요? 어림도 없죠 아직 멀었습니다 특히 자율주행은 혁신적인 이미지 센싱 기술이 발전하기 전에는 불가능한데 이게 기약이 없구요 그외의 통신방법이나 플랫폼 문제도 하나같이 앞이 보이질 않는 상황입니다
그거못하면 지구 답도없습니다 인류의 생존이 달린문제라서 해야되요 결국엔 전기차가 내연기관차보다 우수해서 그쪽으로 간다고 생각하시나본데 탄소배출문제 때문에 전기차로 가는거예요 좀더 지나면 탄소배출권가지고 안하면 경제적 제재를 가하겟다 이런식으로 나올텐데 해야죠 현재 탄소배출하는 기준으로 2060년까지 배출된다고하면 인류는 시한부예요 탄소는 대기중에 400~500년 지나야 사라집니다
@@세상은넓고병신들은많 전기차 배터리 재활용 문제도 큽니다.
대부분의 얘기는 '하겠다' '할것이다' 뿐... 하지만 현실은 화성 갈끄니까아아~~~ 도지코인 가즈아아~~~
애플이 자회사 ㅋㅋㅋ 애플이 한국기업임?