Ce ai spus despre schimburi la 5k km, este total adevarat! Asta fac eu! La un motor 1.8 aspirat natural de 200 de cai, deja la 5k se face uleiul negru(benzina, nu diesel) asta se intampla pentru ca masina are 9k ture, ajunge la temperaturi mari interne, si apare fenomenul de thermal breakdown. Conduc pe autobahn in Germania si nu prea o menajez, de aia ip fac la 5k sau 6 luni!
Am un Opel Astra pe benzină și îi schimb uleiul la 6-7000 de km. Ulei original GM, ce recomandă producătorul, 130 de lei bidonul de 5L. Filtru de ulei, 20 de lei. Cu 150 de lei fac o revizie la ulei. Mașina, de 5 ani de când e la mine nu a avut niciodată probleme. E mult mai ieftin să schimbi uleiul des și să-i pui unul ieftin (cel de GM e recunoscut că nu-i un ulei foarte bun) decât să-i pui unul scump și să crezi că o să te țină 20.000 de km. Chestia cu long life, e doar pentru că îi presează cu ușa ăștia de la UE. Oricât de avansat ar fi un ulei, e clar că dacă-l ții de 3 ori mai mult în motor, va ajunge mai slab decât unul ieftin.
la service, prrsoana de la receptie foloseste talonul masinii si seria, pentru a vedea in programul specific de la marca auto, ce specificatii sunt recomandate de catre producator daca vrei ravenol sau alt tip, nu cred ca te refuza
La service ulei si toate filtre se schimba pentru ca patronii au adaosul lor la piese si fac banii, de asta se face asa operatiunea :)) In special cei care lucreaz cu UNIX, Bardi si Materom. Daca se face comparatie cu un site de piese online veti vedea ca pretul la toate este chiar cu cateva sute de lei mai mic decat la service
Eu îmi servisez singur masina,pentru ca am și spațiul necesar și am cunoștințele necesare și din start scap de manopera dar de multe schimb ce-i drept toate filtrele :))) Eu am făcut anul asta al 4 le a schimb de ulei,pentru ca eu îl schimb la 8k km de fiecare data,nu e general valabil, fac asta pentru ca asa vreau eu și pot atat cât sa întrețin motorul,dar fac și mulți km.Daca as sta sa schimb o data pe an,l-as schimba la 35k:)))
@@V.D.22sunt serviceuri, multe chiar, unde poti vedea ce iti lucreaza, band o cafea la receptie si urmarind lucrarea pe monitor! dar, na, daca te uiti si nu pricepi, asta e😅
Ce spui de, am o laguna 2 facelifit inițiale Paris 2005 1.9 dCi 131 cp fac cu ea germania romnia și schimb filtre inclusiv cel de motorina la 4 mii maxim 6 mii daca nu ajung la.timp și în timp îl aud pe.unii că nu mai pornește că scoate fum că are consum de ulei și țin să menționez că are 289k km luată de la 213k și în toți acești km am făcut schimb de ulei filtre și distribuția i-am făcut-o de 3 ori până acum plus ulei in cutie antigel discuri plăcute noi și chiar vroiam sa o vând și când văzusem ce oferte am avut am preferat sa o păstrez
Schimb uleiul la maxim 8000 km dar nu comand des ca nu sunt mereu pe acasa si nu conduc aceeasi masina. Revin cu comanda in decembrie si as vrea si eu o bluza cu mesajul ala 🫠
@@V.D.22 Cât trebuie sa fie ph-ul antigelului? Am o mașină de 4,5 ani(pe benzina)de noua și nu a consumat nici un strop de antigel, mă gândesc la anul sa ii schimb antigelul totuși...
Contează kilometrajul, nu viteza. Tu dacă mergi cu ea în afară cu 100 kmh, la maxim 10.000 km ai 100 ore de funcționare cu uleiul ăla. Iar un ulei ține maxim 200 ore. Contează și orele, nu doar distanța.
un diesel in afara orasului, mai ales la drumuri lungi, se simte foarte bine. Merge la 15.000 k m linistit. 10.000 km doar daca faci drumuri scurte, dar si asa eu tot la 15.000 schimb.
Am un diesel 2.0 de nou (Z20D1 cod motor) de 153k, numai in afara mers (in ultimii 3 ani plecat din tara). Am schimbat intre 10 si 15.000, motorul merge impecabil. Important e sa nu faci drumuri scurte sau ralanti prelungit.
eusebiu tata, cand schimbi uleiul, vezi ca ai o optiune de resetare a intervalului de service. cere mecanicului sa iti reseteze acest interval vei face urmatorul schimb cand in bord vei fi avertizat ca mai ai 1000km. in rest, nu te lua dupa cei care vand ulei sau dupa pusti analfabeti din comentarii
vreau sa imi cumpar un volvo xc60 4x4 motor 2.4 TDI 215cp din 2013-14-15 vreau sa merg in germania dupa ia si sa gasesc de la unic proprietar.... recomanzi sa ii fac o revizie generala? inainte sa vin cu ea pe roti ! si daca da...la ce pret sa ma astept de la reprezentanta volvo de acolo? ma ajuta cineva ca sa stiu cati bani sa ofer pe masina sa imi pastrez din buget !
vrei volvo de un anumit tip, sa il iei din germania, dar nu stii cat sa platesti pe el si scrii "ia" in loc de ea? esti analfabet amice, ce naiba visezi cai verzi pe pereti?
sincer, eu as lasa la 1.5-ul tau schimburile la 30k, sa pice motoarele sa pice preturile la SH si sa vada VAG ca nu e ok cand nu li se mai cumpara rablele. Sunt plasticoase si tata are un taigo de la firma la 1.5. Leasing operational. Ce e aia incalzire, ce e aia schimb la 15k km, motoare conduse daily in regim de nimanui nu-i pasa si ghici ce, abia astept sa pice la SH-uri si sa vad cum VAG e injurat si se v-or face video-uri cu 1.5 noul 1.4. Lasa-le sa pice si ia numa toyota si sa vezi ca dupa se prinde lumea. Un tovaras ia asa masina de flota si o tine pana face 10 ani sau 200k km si o goneste la pretu al mai mic. Ce revizie face, ulei si filtre pana la 190k km si daca ii schimba elemente de suspensie aia e ca sa treaca itp si cand vine vorba de vanzare. Eu la fel am zic ca de imi iau Corola sau pe ce am pus ochii, priusu de la lexus, 200hibrid si vreau sa tin de ea pana face 300k km. Nu ma intreseaza revanzarea ca o iau si nu o schimb.
Ce ai spus despre schimburi la 5k km, este total adevarat! Asta fac eu! La un motor 1.8 aspirat natural de 200 de cai, deja la 5k se face uleiul negru(benzina, nu diesel) asta se intampla pentru ca masina are 9k ture, ajunge la temperaturi mari interne, si apare fenomenul de thermal breakdown. Conduc pe autobahn in Germania si nu prea o menajez, de aia ip fac la 5k sau 6 luni!
Tot ce ai spus este foarte corect! Mai exista o categorie care nu schimba uleiul deloc. Distrugatorii de masini !
Bine detaliat!
Am un Opel Astra pe benzină și îi schimb uleiul la 6-7000 de km. Ulei original GM, ce recomandă producătorul, 130 de lei bidonul de 5L. Filtru de ulei, 20 de lei. Cu 150 de lei fac o revizie la ulei. Mașina, de 5 ani de când e la mine nu a avut niciodată probleme. E mult mai ieftin să schimbi uleiul des și să-i pui unul ieftin (cel de GM e recunoscut că nu-i un ulei foarte bun) decât să-i pui unul scump și să crezi că o să te țină 20.000 de km.
Chestia cu long life, e doar pentru că îi presează cu ușa ăștia de la UE. Oricât de avansat ar fi un ulei, e clar că dacă-l ții de 3 ori mai mult în motor, va ajunge mai slab decât unul ieftin.
E trompeta uleiul ala 😂
Asa este, ai 100% dreptate
la service, prrsoana de la receptie foloseste talonul masinii si seria, pentru a vedea in programul specific de la marca auto, ce specificatii sunt recomandate de catre producator
daca vrei ravenol sau alt tip, nu cred ca te refuza
Daca va ajută, acestea sunt intervalele folosite de mine:
- Interval Schimb ulei 5-10.000 km/1an + filtru ulei + Flush optional.
- Interval schimb Filtru Aer 10.000km/1an, opțional la 5.000km/6 luni aspirat interior carcasa filtru și filtru .
- Interval Schimba Filtru Habitaclul 10.000km/1an, opțional la 5.000km/6luni aspirat interior carcasa filtru și filtru.
- Interval Schimb Filtru Motorină 20.000km
- Interval Schimb Antigel 2ani - 5ani in funcție de Tip antigel + Flush optional
- Interval schimb lichid frana 3 ani.
- Interval Schimb ulei cutie viteze automata 30.000km/3 ani + filtru
- Interval curățate EGR 20.000km
Verificări anuale:
- verificare capacitate de încărcare baterie,
- verificare bujii incandescente, măsurare, scoase și unse cu vaselina ceramică, montate la loc.
- verificare frâne, demontaj etriere spălare cu soluție, uns pistonase cu vaselina ceramică.
La Toyota: schimbi uleiul la cutie gravitational, dar e nevoie de adaptare? Sau ii spui cutiei ca ai schimbat uleiul?
La service ulei si toate filtre se schimba pentru ca patronii au adaosul lor la piese si fac banii, de asta se face asa operatiunea :)) In special cei care lucreaz cu UNIX, Bardi si Materom. Daca se face comparatie cu un site de piese online veti vedea ca pretul la toate este chiar cu cateva sute de lei mai mic decat la service
Eu îmi servisez singur masina,pentru ca am și spațiul necesar și am cunoștințele necesare și din start scap de manopera dar de multe schimb ce-i drept toate filtrele :)))
Eu am făcut anul asta al 4 le a schimb de ulei,pentru ca eu îl schimb la 8k km de fiecare data,nu e general valabil, fac asta pentru ca asa vreau eu și pot atat cât sa întrețin motorul,dar fac și mulți km.Daca as sta sa schimb o data pe an,l-as schimba la 35k:)))
cand iti faci singur, stii sigur ca se schimba. Asa la service mai "uita" sa schimbe una alta.
@V.D.22 asa e ,de asta nu prea am încredere în multe service uri:)
@@V.D.22sunt serviceuri, multe chiar, unde poti vedea ce iti lucreaza, band o cafea la receptie si urmarind lucrarea pe monitor! dar, na, daca te uiti si nu pricepi, asta e😅
@@themixers8075cand circuli mult, se justifica
Ce spui de, am o laguna 2 facelifit inițiale Paris 2005 1.9 dCi 131 cp fac cu ea germania romnia și schimb filtre inclusiv cel de motorina la 4 mii maxim 6 mii daca nu ajung la.timp și în timp îl aud pe.unii că nu mai pornește că scoate fum că are consum de ulei și țin să menționez că are 289k km luată de la 213k și în toți acești km am făcut schimb de ulei filtre și distribuția i-am făcut-o de 3 ori până acum plus ulei in cutie antigel discuri plăcute noi și chiar vroiam sa o vând și când văzusem ce oferte am avut am preferat sa o păstrez
am luat un golf 4 1.9 ALH din 2000, acuma 10 ani, cutie automata. merge si azi ,,, nu am schimbat ulei cutie, fac 5000 km an. 😁
Ar fi timpul sa ii schimbi uleiul cutiei automate, daca nu o vinzi anul asta...
0:30 Schimbă la 30.000 și după se miră de ce le bate motorul în mers. 🤣
fisa tehnica o obtii de la delearul autorizat, daca stii sa o ceri 😅
Schimb uleiul la maxim 8000 km dar nu comand des ca nu sunt mereu pe acasa si nu conduc aceeasi masina. Revin cu comanda in decembrie si as vrea si eu o bluza cu mesajul ala 🫠
Dar daca vrei tu sa-ti faci schimbul in regie proprie, si sti ce faci, de ce nu e bine??
Cine te oprește?
Vorbești mult și spui puțin. La un an schimb și filtrul de aer și habitaclu pentru că sunt îmbâcsite.
Am un unchi care nu a schimbat niciodată antigelul și are mașina de 10 ani… adică de când a aparut Ford Kuga !!
Wtf
pai sunt masini care au din fabrica antigel pe viata. Reprezentata iti verifica doar PH-ul si daca e ok, nu il schimba niciodata.
@@V.D.22 Cât trebuie sa fie ph-ul antigelului? Am o mașină de 4,5 ani(pe benzina)de noua și nu a consumat nici un strop de antigel, mă gândesc la anul sa ii schimb antigelul totuși...
Dacă mergi cu diesel 2.0 în afara orașului , mers în sport mereu, viteza maxima 120km/h, 10.000 km/an pentru un schimb de ulei e mult sau puțin?
Contează kilometrajul, nu viteza. Tu dacă mergi cu ea în afară cu 100 kmh, la maxim 10.000 km ai 100 ore de funcționare cu uleiul ăla. Iar un ulei ține maxim 200 ore. Contează și orele, nu doar distanța.
un diesel in afara orasului, mai ales la drumuri lungi, se simte foarte bine. Merge la 15.000 k m linistit. 10.000 km doar daca faci drumuri scurte, dar si asa eu tot la 15.000 schimb.
Am un diesel 2.0 de nou (Z20D1 cod motor) de 153k, numai in afara mers (in ultimii 3 ani plecat din tara). Am schimbat intre 10 si 15.000, motorul merge impecabil.
Important e sa nu faci drumuri scurte sau ralanti prelungit.
eusebiu tata, cand schimbi uleiul, vezi ca ai o optiune de resetare a intervalului de service. cere mecanicului sa iti reseteze acest interval
vei face urmatorul schimb cand in bord vei fi avertizat ca mai ai 1000km. in rest, nu te lua dupa cei care vand ulei sau dupa pusti analfabeti din comentarii
vreau sa imi cumpar un volvo xc60 4x4 motor 2.4 TDI 215cp din 2013-14-15 vreau sa merg in germania dupa ia si sa gasesc de la unic proprietar.... recomanzi sa ii fac o revizie generala? inainte sa vin cu ea pe roti ! si daca da...la ce pret sa ma astept de la reprezentanta volvo de acolo? ma ajuta cineva ca sa stiu cati bani sa ofer pe masina sa imi pastrez din buget !
daca poti verifica istoricul, vezi acolo ce s-a schimbat si ce trebuie schimbat.
vrei volvo de un anumit tip, sa il iei din germania, dar nu stii cat sa platesti pe el si scrii "ia" in loc de ea?
esti analfabet amice, ce naiba visezi cai verzi pe pereti?
Nu mai fa reclama la un ulei fara istorie. Yacco ai incercat?
Mobil1 este tatal lor!
@bogdanedu1557 Mai ales cel facut in turcia. De fapt la noi mobi,l vine doar din turcia.
Aceiași calitate indiferent unde este fabricat!
sincer, eu as lasa la 1.5-ul tau schimburile la 30k, sa pice motoarele sa pice preturile la SH si sa vada VAG ca nu e ok cand nu li se mai cumpara rablele. Sunt plasticoase si tata are un taigo de la firma la 1.5. Leasing operational. Ce e aia incalzire, ce e aia schimb la 15k km, motoare conduse daily in regim de nimanui nu-i pasa si ghici ce, abia astept sa pice la SH-uri si sa vad cum VAG e injurat si se v-or face video-uri cu 1.5 noul 1.4. Lasa-le sa pice si ia numa toyota si sa vezi ca dupa se prinde lumea. Un tovaras ia asa masina de flota si o tine pana face 10 ani sau 200k km si o goneste la pretu al mai mic. Ce revizie face, ulei si filtre pana la 190k km si daca ii schimba elemente de suspensie aia e ca sa treaca itp si cand vine vorba de vanzare. Eu la fel am zic ca de imi iau Corola sau pe ce am pus ochii, priusu de la lexus, 200hibrid si vreau sa tin de ea pana face 300k km. Nu ma intreseaza revanzarea ca o iau si nu o schimb.
peste cati ani faci 18 ?
Chiț, chiț, chiiiiț??? Te-am întrebat dacă aceste aspecte sunt valabile și în cazul avioanelor???😂😂😂