Dziwne dźwięki z silnika przy przyspieszaniu, rzężenie JTD 120 KM, grande punto, pikachu XD
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Dziwne dźwięki z silnika przy przyspieszaniu, rzężenie, chrobotanie, .... konkurs na nazwanie tego dźwięku. Z komentarzem :) Pogłośnić proszę i napawać uszy :) Jakieś sugestie? Pomysły? Ktoś? Coś? Małe sprostowanie- w filmiku mała pomyłka- odgłos nasila się po zmianie kół z letnich aluminiowych na zimowe stalowe.
mam to samo w Peugeot 307sw ... stukanie lekkie , gdy na autostradzie jechałem na 5 jak puściłem sprzęgło bez dodania gazu rzuciło autem teraz dźwięk jest bardzo słyszalny , łożysko na 90%, 6%skrzynia coś, 4% chuj wie xD
Witaj. Mam dokładnie to samo w swoim scenicu. Wymieniony rozrząd, półosie, łożyska. Auto chodzi idealnie tylko ten dźwięk mi żyć nie daje. Czy rozwiązał Pan problem ? Co to było?
Z ciekawostek mogę dodać, że ostatnio czyściłem EGR, przepustnice i map sensor. Wszystko to nie było ruszane od nowości do przebiegu 258 tyś. Prześwit z EGR do przepustnicy niemal już nie istniał XD Map sensor był tak zalepiony bagnem, że nie przypominał wcale swojego pierwotnego kształtu. Po czyszczeniu okazało się, że trzpień otwierający zawór EGR jest zatarty. Nie wymieniłem go (na pewno nie działał od dłuższego czasu) lecz zamontowałem z powrotem , co poskutkowało zapaleniem się kontrolki CHECK ENGINE- wcześniej nie świeciła. Po podpięciu pod kompa oczywiście bład EGR - niewłaściwe otwieranie zaworu- jakże inaczej. Co ciekawe auto stało się dużo bardziej żwawe- zupełnie inna jazda. Czyście EGR ! XD
Auto dalej jeździ XD jestem juz umówiony do mechanika specjalizującego się we włoskich markach. O efektach wkrótce!
I jak tam u mechanika?
masz m32 wiec to samo co ja w mito. Pod skrzynia jest taki plaskownik przymocowando dwoch wahaczy nie wiem co to jest ale jak sie zegnie to na obiazeniu skrzrynia zahacza o ten plaskownik (do tego pewno dochodzi rozwalona poduszka skrzyni i skrzynia ma wiekszy luz) i wydaje taki dzwiek. Ja sie na tym powiesilem wygialem to w dol i cisza :D
@@piotrfilter9861 Mam ten sam dźwięk 1.4 t Jet c635 skrzynia również mam ten płaskownik spróbuję zastosować się do porady poduchę już wymieniałem.
@@riczyrycz doszedlem do wniosku ze powodow tu jest kilka. Zuzycie lizaka skrzyni i takiej tulei do której jest on przymocowany przez co skrzynia sie rusza i zahacza o ten plaskownik. Odgecie pomaga bo on jest blisko tej tulei i lizaka ale warto sie przy okazji zainteresowac lizakiem i ta tuleja ;)
witam ja mam problem i żaden mech.w mieście nie wie co to jest powymieniałem b.dużo części niepotrzebnie a usterka dalej jest a więc podczas ruszania i jazdy jest głośne gruchotanie wycie tarcie z prawej strony z przody całe zawieszenie wymienione i dalej to samo poduszki ok itd.na początku było na niskim biegu przy ruszaniu szarpanie gruchotanie teraz jest to prawie na wszystkich biegach i nikt nie może pomóc focus mk1 1.8tdci nic o nic nie obciera a odgłos bardzo podobny
proszę o jakieś porady czy może być to sprzęgło czy dwumas bo już tyle części wymieniłem głowa boli
Ja chyba mam to samo. VW Jetta 2012. Na pierwszym biegu przy wolnej jeździe , na drugim biegu i na trzecim biegu słychać tak samo. Szczególnie kiedy puszczam nogę z gazu i obroty spadają , ale tak samo kiedy dodaję gazu. Wymieniłem rozrząd z olejem 2 miechy temu , potem rurkę ciśnieniową paliwową i znów coś mam do wymiany.
Ja tak samo mam z lewej strony z przodu nie wiem co to jest ? Wymieniłem sprzęgło pół oś linki nowe i dalej to samo pacjent opel signum 1.9
Czy problem już rozwiązany? Otóż mam taki sam dźwięk podczas przyspieszania. Audi a3 8p skrzynia DSG 6 stopniowa. U mnie ten dźwięk slychac wyraźnie od pierwszego biegu
No ale audi a fiat to nie to samo a na dodatek masz automat. U mnie auto dalej jeździ i dalej nic się nie rozleciało. Obawiam się że to jednak skrzynia. Teraz zmieniłem koła na alusy i dźwięku nie słychać lub słuchać duzo mniej wyraźnie.
@@adrianoptimus8343 to fakt nie to samo aczkolwiek dźwięk mam taki sam identyczny przy takiej samej pracy natężenia . Dlatego zapytałem bo moze, jakoś mnie to nakierunkuje zanim wymienię połowę układu napedowego..
@@adrianoptimus8343 dzisiaj w pracy pobawiłem się na kanale i według moich diagnoz przyczyną tego dźwięku (rzechotanie) przy przyspieszaniu powoduje luz na podporze półosi, szarpiąc ręką za półoske czuć luz i stukanie całego elementu , dodatkowo poduszka pod silnikiem (u mnie) jest wyrobiona i to też ma znaczenie jeśli chodzi o natężenie pracy całego układu napedowego co powoduje wyrobienie luzów na podporze.
Witaj kolego chciałem się ciebie zapytać czy rozwiązałeś problem tego dziwnego odgłosu. Pytam ponieważ mam podobny problem w mojej MEGANE II 1,9 dci. W samochodzie było wymieniane sprzęgło i dwumasa a mechanik powiedział że to nie jest skrzynia tylko coś przy osprzęcie?? noszę się z zamiarem oddać auto do serwisu renault bo wiejscy mechanicy ręce rozkładają :)
Auto dalej jeździ i jeszcze nic się nie posypało. Przebieg już około 240 tys. Przy 200 tys wymieniałem dwumas komplet sprzęgło i olej w skrzyni. Jak pojadę do mechanika to na bank będzie skrzynie szarpał i później policzy ze 3000 tys z regeneracja skrzyni albo i więcej . No ale póki jeździ to dalej liczę że to może coś innego niż skrzynia. Jak coś padnie to zdam relacje
Aha dodam że na zimówkach tego odgłosu nie było słychać dopiero jak założyłem opony letnie zamierzam jeszcze przełożyć opony i to sprawdzić jak coś to dam ci znać.
@@pawerygiel5449 u mnie jest akurat na odwrót XD na stalowych kołach zimowych odgłos jest bardzo wyraźny a na alufelgach letnich prawie nic nie slychac. Nie wiem jakie to ma znaczenie XD
@@adrianoptimus8343 To musi być jakiś dobry mechanik, skoro aż 3000 tys bierze
Autko dalej jeździ XD oby jak najdłużej.W międzyczasie zregenerowałem alternator -ale to z zupełnie innych przyczyn. Czujnik skrętu już mam i tylko czekam na jakieś cieplejsze dni żeby się zabrać za wymianę. Nie sprawdziłem jeszcze przegubów :(
Witam udalo sie cos? Prosze o info
Trochę to potrwało ale wreszcie skrzynia znalazła się w profesionalnym warsztacie. Jak się okazało uszkodzony był sworzeń oraz satelity mechanizmu różnicowego co mogło wpływać na generowanie tego właśnie dźwięku . Poza tym oczywiście łożyska skrzyni i zębatka 6 biegu . Dla zainteresowanych mogę podesłać zdjęcia uszkodzeń
Wyślesz mi więcej info na maila?
Mam od roku ten sam problem, i czekałem aż zaktualizujesz temat
@@naukajazdyAUTOR masz mesengera.? Tak by było najlepiej .
@@adrianoptimus8343 tak, wpisz Kuba Jasiński, miasto Świdnica
@@adrianoptimus8343 ile dałeś za naprawę
@@ukaszkowalczyk7798 lepiej nie mówić XD regeneracja skrzyni kosztowała około 3500 zł plus coś koło 500 za wyciągnięcie i założenie ( wraz z olejem ). Koszty dosyć wysokie bo w skrzyni było co regenerować- była już o krok od zupełnego zniszczenia. Ostatni moment na regenerowanie. Zakład bardzo profesjonalny - wszystkie zdjęcia uszkodzeń dostałem przy diagnozowaniu skrzyni.
Auto śmiga dalej. Teraz na alumach tak jakby tego dźwieku nie słychac lub stał się dużo mniej słyszalny.
Czy znalazłeś przyczynę, u mnie jest identycznie i zaczęło się po wymianie dwumasy. Ja mam v50 1.8 i to samo rzeżenie, cichnie tylko gdy wcisne sprzęgło lub gdy silnik jest zimny
Cześć. Można prosić o kontakt na Facebooku? Ten sam problem, chciałabym znac mniej więcej koszty takiej naprawy.
Witam, wymieniał pan łożyska w kołach ?
Jakbyś przestał pierdolić bez sensu to by na pewno coś było słychać
xD
Kruku jesteś bezlitosny xD
Witam.
Sam nie uwierzyłem co tak rzezi. Okazało się że ten dźwięk wydaje szumiąca sprężarka klimatyzacji. Przy zwiększaniu obrotów rzężenie pochodzi właśnie z tej sprężarki. Na chwilę obecną zamontowałem krótszy pasek osprzętu omijający sprężarkę i wszystko ucichło. Sprężarkę muszę wymontować i oddać do regeneracji. Na krótszym pasku auto nawet zaczęło mniej spalać. xD
Pozdrawiam
Witam. Jak do tego doszedłeś że to problem ze sprężarką. Mam to samo. Rozumiem że po naprawie skrzyni problem pozostał. Tylko dlaczego po wymianie kół była zmiana odgłosu dźwięków.
w Kropku mojej żony jest dokładnie ten sam chrobotek - 1,9 mjet 130. Też obstawiam łożysko koła/osie, odgłos znika przy skręcaniu. Jak Wymienię to napiszę dla potomności.
Witam czy po naprawie skrzyni chrobotania brak? Duzy był koszt?
U mnie ten dźwięk występuje od ponad roku w Alfie 159 1.9 16v. Podjechałem wkoncu do szpeca od włoskich wynalazków i pierwsze stwierdził że łożysko koła, ale po dłuższej jeździe powiedział że to mechanizm różnicowy. Za 2 tygodnie oddaje do niego auto na wymianę skrzyni i dam znać czy dźwięk ustąpi. Masakra bo miesiąc temu wymieniałem słupek (obróciło panewkę na 3 cylindrze), robiłem sprzęgło i dwumas.
PS. Dźwięk jest słyszalny przedewszystkim jak autko już jest rozgrzane oraz powoli poruszamy się w korku na 1 lub 2 biegu przy około 2000 obr. Doskonale słychać też jak schodzimy z tych 2000 obr na niższe to wtedy częstotliwość rzężenia się zmniejsza. Dźwięk słychać też na 3 biegu ale powyżej to już raczej jednostajne szumienie. Być może mam też łożysko koła do roboty i to dlatego. Ale tak jak pisałem wyżej, dam Wam znać.
Mam tak samo w Movano, skrzynia biegów po remoncie + nowe sprzęgło. Słyszalne jest to u mnie na wyższych obrotach przy 2 i 3 biegu.
W aucie po wymianie skrzyni na regenerowaną nadal występuje ten dźwięk. Dodatkowo odkryłem ze przy gwałtownym przyspieszaniu trzęsie budą, tym bardziej na skręconych kołach. Mechanik, który wymieniał mi skrzynię stwierdził, że to może być któraś półoś a dokładniej krzyżak. Będą mi smarować przeguby wewnętrzne i sprawdzać czy coś się poprawi. Najprawdopodobniej półośki do wymiany. Ciekawe czy dźwięk minie... dam znać za 2 tygodnie.
Z ciekawostek moge napisać, że łożysko 6 biegu ( to stożkowe osadzone w obudowie) było już o krok przed rozpadnieciem się . Regeneracja w ostatniej chwili . W sumie skrzynia przejechała 250 tys km. Jeśli macie m32 w swoim aucie to diagnozujcie uszkodzenia czym prędzej.
Witam, udało się ustalić przyczynę takich dziwnych dźwięków? Mam ten sam problem i też nie mogę zdiagnozować co to.
@@Druid1971 dalej podejrzewam że jest to przegub wewnętrzny albo łożysko na podporze półosi. Wszystko inne zostało już wyeliminowane. A jakie auto ?
Grande Punto 1.9 multijet 130 koni, problem u mnie pojawił się niedawno jakieś 3 tygodnie temu.
Dodam jeszcze ciekawostkę że ostatnio jechałem w mocno padającym deszczu i po prostu cisza, tak jakby samochód się naprawił. Oczywiście do czasu do kiedy nie wysechł, nie wiem jaki to może mieć związek ale tak było.
@@Druid1971 to u mnie ciekawostka polega na tym że dźwięk jest prawie niesłyszalny gdy na aucie zamontowane są alufelgi. Na felgach stalowych jest to dużo bardziej słyszalne. Być może stal jakoś bardziej rezonuje przez co dźwięk jest bardziej słyszalny. T bardziej wydaje mi się że problem leży gdzieś przy kole np przegub albo właśnie łożysko półosi.
A na postoju, przy gwałtownym dodaniu gazu nie masz jakiś metalicznych dźwięków czy wibracji z silnika przy otwartej masce?
To tylko słychać w trakcie jazdy. Na postoju przy dodawaniu gazu nie słychać nic.
Witajcie. Nie dałem rady oddać auta mechanikowi, gdyż jest ono w ciągłym użytkowaniu, a podstawowy serwis auta robię sam, więc okazja do diagnozy problemu w warsztacie się nie nadarza. W ciepłych miesiącach i założonymi na auto felgami aluminiowymi dźwięk staje się niemal niesłyszalny. Fakt ten pozwala wysunąć twierdzenie, że problem leży gdzieś najprawdopodobniej w półosi. W tym momencie przebieg zbliża się do 250 tyś km. Auto odpukać jeździ i to całkiem dobrze. Skrzynia sprawuje się nienagannie i wydaje się, że dolanie oleju spowodowało, że pracuje mniej topornie.
Miałem bardzo podobny dźwięk, czym wyższa prędkość tym coraz mocniej słychać, okazało się ze łożysko było do wymiany
W kole czy skrzyni?
Zdejmij sobie koła, tarcze i poruszaj piastami. U mnie podobnie ale trochę ciszej było w 159, zdemontowałem półoś długą bo byłem pewny że to jej lozysko, okazało się w dobrym stanie więc pokusiło mnie zdjąć jeszcze tarcze i zakręcić piastą i było czuć że łożyska kulkowe są zuzyte. Tego dźwięku po wymianie nie mam.
A ma to związek z kołami, bo widocznie masz jedną felgę krzywa i dociąża i odciaza łożysko. Weź gwałtownie zacznij skręcać wtedy kiedy słychać ten dźwięk, jeśli zmienia się natężenie masz winowajcę.
Dziękuję za sugestię. Postaram sie zastosować do rady. Zrelacjonuje wnioski. Pozdrawiam.
Cześć, udało się naprawić?
Auto dalej jeździ - problem nie zdiagnozowany XD Podejrzewam jeszcze łożysko na półosi- to które znajduje się mniej więcej na środku dłuższej półosi. Można odnosić wrażenie, że odgłos wydobywa się właśnie z okolic półosi a nie z wnętrza skrzyni biegów.
U mnie podobnie szczególnie na 2 i 3 biegu przy wyższych obrotach. Skrzynia po remoncie + nowe sprzęgło
Hej, mam ten sam problem, wymieniłem półoś, dwumas, rozrząd a dźwięk dalej nie znika.. :( Poradziłeś już sobie ?
Auto dalej jeździ ale coraz bardziej podejrzewam skrzynie. Szumienie na 5 i 6 biegu jest coraz bardziej wyraźne a rzężenie w sumie jest takie samo cały czas. Podejrzewam że przkonalbym się gdybym oddał skrzynie do regeneracji ale to już duże koszty .
Koła zmienione na alufelgi . Dolany litr oleju do skrzyni (tutela matryx 75w80). Szumienie na 5 i 6 biegu stało się znacznie mniej słyszalne. Rzężenie również mniej słyszalne ale to byc może z racji alufelg ( co jest omówione w filmiku) . Jeździmy do bólu. W przyszłości regeneracja skrzyni..
U mnie regeneracja nic nie pomogła
Łożysko w skrzyni albo koła zębate.
4:24 / 4:36 4/47 slychać idealnie. To nie jest od prędkości obrotowej silnika tylko od prędkości obrotowej koła więc prosta diagnoza półoś skrzynia sprzeglo i wszystkie pochodne od tych elementów, jeżeli już rozwiązałęś problem opisz co było, świetny film, pozdrawia m!!!
dyfer ?
Czy jak wciskałeś sprzęgło i wrzucałeś na luz te dziwne rytmiczne tarcie dalej zostawało? U mnie jest tak że słyszę to mniej wiecej na 3 biegu i na 4, co dziwne też nie zawsze to występuje. Czasem jak toczę się z górki i wrzucę na luz to dopiero po chwili słychać, nawet jak wcisnę wtedy sprzęgło... Nie wiem w takim razie czy to problem z kołami czy ze skrzynią skoro nie ustaje po wciśnięciu sprzęgła i wrzuceniu na luz.
Definitywnie słychać przy przyspieszaniu. Na luzie nic nie słychać. Raczej na 100 procent coś ze skrzynią. Co ciekawe auto dalej jeździ, a co najlepsze zmieniłem koła na alufelgi z letnimi oponami i teraz mało co słychać. To jakaś paranoja XD
@@adrianoptimus8343 No mi właśnie nasiliło jak wymieniłem koła na alusy xd. Byłem u mechanika i mówi że raczej nie skrzynia bo nie zawsze to występuje. No i na luzie czy na sprzęgle dalej ten dźwięk jest. Muszę jechać do innego bo ten niestety rozkłada ręce. Pikachu prawdę Ci powie.
@@patryk3605 może coś z półosią albo przegubem skoro na luzie też dźwięk występuje.
@Patryk i co było przyczyną? u mnie też jest to tarcie rytmiczne,, dokładnie tak samo jak opisałeś
@@kapitankox7115 Nikt nie wie, rok mija, a auto nadal śmiga i ma się dobrze ;)
Auto dalej jeździ XD 241 tys przebiegu.
Sprawdzałeś przeguby? Mam to samo w swoim punto, lewa półoś jest luźna i w następnym miesiącu oddaje do kontroli
Hej, na czym polega diagnostyka takiej usterki? Podobne objawy Bravo 2 6biegów (1,4 benzyna - nie turbo). Głównie na 2,3 biegu chrobocze przez chwilkę, potem cisza i jedzie jak marzenie.
Dalej nie wiem XD a jaka skrzynia w brawo? M32 lub M 20? Nie wiem czy montowali je do benzyny. Najprawdopodobniej awaria skrzyni. Ale auto dalej jeździ. Już 240 tys nalatane.
Przyznaję że auta nie katuje. Jeżdżę do 100 km/h .Rzadko wbijam 6 bieg. I wszytko śmiga.
Autko już przekroczyło 200 tyś km. Dalej jeździ i dalej nic się nie rozsypało- dalej nie wiem co wydaje ten dźwięk.
łożysko skrzyni biegów obstawiam
Ten dźwięk to kukułka.
Kukułka grająca na nerwach
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!*
Szwagier mówi mechanizm różnicowy lub brak oleju miał to samo w opel vectra.
Hmmm olej był wymieniany niedawno w skrzyni na Tutela i zalałem nieco więcej niż zaleca producent. Słychać szumienie na szóstym biegu więc mechanizm różnicowy też może już niedomagać. A jakieś inne sugestie?
Witam, czy rozwiązałeś swój problem? Mam dokładnie to samo w Bravo . Wymieniona półoś, łożysko i dalej to samo. mam nadzieję,że znalazłeś rozwiązanie i podzielisz się na forum. Pozdrawiam
Witam. Dalej problem nie został zdiagnozowany. Ostatnio zrobiłem nieco dłuższą trasę ponad 120 km i nic się nie posypało. Samochód eksploatuje na bieżąco i tak naprawdę ten dźwięk się nie nasila. Ciągle taka sama intensywność i donośność. Jaki rocznik tego Bravo ? W nich były już chyba montowane diesle 1,6 . Avr zasugerował, że to może być mechanizm różnicowy, który ja też podejrzewam jednak żeby to zdiagnozować należałoby dobrać się do skrzyni- żałuje że nie sprawdziłem mechanizmu jak wymieniałem koło dwumasowe kiedy skrzynie miałem jak na widelcu - no ale cóż - mądry Polak po szkodzie. Jak na razie czekam na jakieś sugestię- problem został opisany na forum fiata jednak nikt tak naprawdę nie podpowiedział nic konkretnego. Takie same jednostki były montowane w oplach z tą samą skrzynią wiec być może AVR ma rację. Czekam dalej na jakieś sugestię ewentualnie na konsekwencje moich zaniechań XD Nie mogę sobie jak na razie pozwolić na oddanie auta do jakiegoś mechanika w celu diagnozy i ratuje się jak na razie diagnozą internetową XD.
Witam, Brava z 2009 roku 1,6 MJ. Skrzynia c 530.6- prawie nikt o niej nie słyszał. I tak: wymieniona półoś prawa( wydaje się ,że stukot z prawej), wymienione łożysko, wymieniona piasta z tyłu, wymieniane opony( na letnie) i.. nic wali jak się patrzy. Niestety ja robię długie trasy. Mój mechanik na co dzień pracuje w Fiacie, od 6 lat. Nigdy z niczym takim się nie spotkał. Dziś rozpędzaliśmy samochód na podnośniku- nie stuka lub bardzo cicho. I znów nic. Ma jutro pisać do FAP po sugestie. Pozdrawiam
Ale czy dźwięk jest taki sam jak na moim nagraniu? Dziwne że silniki i skrzynie zupełnie się różnią.
Hej Adrian mam teraz w swoim kropku to samo,wiem że mam na pewno przegub z lewej strony do wymiany o ten dźwięk jest słyszalny z lewej strony najgłośniej.Czy już doszedłeś do tego co to? Możemy się jakoś inaczej skontaktować?
Witaj. Problem dalej nie jest do końca zdiagnozowany. Co najlepsze po zmianie kół na alufelgi powiedziałbym że prawie wcale tego nie słychać XD już zgłupiałem zupełnie. Mechanik twierdzi że skoro pojawiło się szumienie na 5 i 6 biegu to problem może pochodzić ze skrzyni biegow. Jednak jeszcze nie podjąłem decyzji o ściąganiu skrzyni skoro auto normalnie jezdzi. Pytanie jeszcze jaką masz skrzynie biegów? Czy 5 czy 6 przełożeń.?
@@adrianoptimus8343 mam 5 biegowa tylko to jest Punto Evo 1.2.Ja już sam nie wiem,chciałem olej wymieniać w skrzyni ale mechanik mi powiedział że to nic nie da skoro biegi dobrze wchodzą,wiem że z lewej półosi jest zimering do wymiany i przegub zewnętrzny.
@@TheSeikone1 też podejrzewam przegub wewnętrzny . Nie sprawdzaliśmy go ale skoro dzwiek się zmienia wraz ze zmianą kół na alufelgi to gdzieś coś musi rezonansowac. Do ściągania skrzyni jeszcze mi daleko także jak na razie jeżdżę. Ale skoro jest u Ciebie podobny dzwiek to być może świadczy to o tym że nie jest to problem ze skrzynią.
Siema
Peugeot 308 t7 HDI 2.0 po wymianie alufelg na większe pojawił się ten problem. Obstawiam półoś w momencie puszczenia gazu problem ustaje lub wciśnięcia sprzęgła przy rozpedzaniu coś jakby w momencie przekazywania momentu obrotowego na koła bo jak to odciąć to cisza.
Naprawiłeś ten problem ?
Witam ustalił Pan przyczyne tego dźwięku? Wie Pan co to było?
Dalej jeżdżę XD nic nie padło . Najprawdopodobniej coś w skrzyni ale trzeba by ściągać i diagnozować więc jak na razie jeżdżę.
I dalej jeździ. XD
Witam. Coś się udało ustalić? Moje auto to fiat croma II 1.8 i objawy niemalże identyczne :/
@@newtonek1586 ale 1,8 diesel? Były takie?
@@adrianoptimus8343 oczywiście, że benzyna :)! Sprawdzałes może wieszak tłumika lub całego wydechu? Albo osłony wydechu?
@@newtonek1586 sprawdzałem niemal już wszystko. A skrzynie jaką masz? 6 biegów? Czy 5 ?
@@adrianoptimus8343 5-biegowa. Wiem, że moje pytanie było banalne i jakby nie na temat ale mam wrażenie, że może to być jakaś blacha osłona, która wpada w wibracje... Jutro jadę do "magika", który być może rozwiąże mój/nasz problem ;]