新版Giant Defy公路車｜又要型、又要舒服｜踩長途靠晒佢｜用埋激光切割技術｜點用科技去做到Less is More?
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- Опубліковано 5 жов 2024
- 歡迎來到Jollymap的UA-cam播放清單，專注於第5代Giant Defy公路車！我們將帶您了解這款車的設計重點、舒適度和操控性能。
Giant Defy今代公路車以"Functional Simplicity"為主題，注重減重、舒適度和操控性。它具有三個版本：Advanced Pro SL、Advanced Pro和Advanced。
在舒適度方面，Defy公路車以"少即是多"的原則設計，車身沒有多餘的避震器或轉接器，使其成為同級車款中最輕的選擇。D-Fuse座桿和把手提供了更好的彈性和舒適性，能有效減輕路面震動和衝擊，降低騎士疲勞。
減重方面，Defy公路車採用高級碳纖維材料和機器人層積放置技術，精確切割和減少材料重疊，使其重量大幅減輕。即使基礎款的Defy Advanced車架比去年的Defy Advanced Pro車架輕120克。
操控方面，Defy公路車複製了TCR的性能，同時提供更寬容性的騎行品質。其短頭管和運動型騎姿提供了更具攻擊性的騎行體驗，同時保持舒適性。Defy的車架幾何設計使其更舒適穩定。
無論您是尋找舒適的長途公路騎行還是追求高效操控的體驗，Defy公路車都能滿足您的需求。訂閱我們的頻道，一起來探索這款令人驚艷的公路車吧！
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可唔可以講解下 Giant Revolt 公路車❤❤❤( 同 TCR，Defy, Propel的分別）
多謝你的議見，可以研究下喎。
仲有，Giant Revolt 同 Giant Defy 兩兩都係使D Fuse 座管及手把，兩者同樣都有少少爬坡，破風😂😂😂。唯有唔同，它最大有53c（Giant Revolt)。Revolt 有鋁合金版本，而Defy 只有碳纖維。兩個都係可以走Gravel😅😅😅。令人選擇困難。
低配置车身是铝合金，还是炭钎维?多少公斤，这辆是2O24的吗？谢谢
其實我踩緊Defy 2022版真係好好踩下，無論公路、爬坡定係輕微Gravel都應付自如
識貨👍
@@jollymap1 想問一下鵝頸同handlebar 出左散件可以買黎升級未？外型圓滑靚仔左，換黎好想試下
慘，一般人踩嘅車無人理