Vivir con un clásico de 1962, para mayor riesgo, italiano, ciudad, carretera, rutas, adelantamientos
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- Опубліковано 30 чер 2024
- Vivir por y para el miedo, sin argumentos, sin experiencia, sin sentido común. Conducir un coche viejo es un riesgo de muerte constante o no es para tanto? Son ultra lentos? Se rompen a diario? No, simplemente el rebaño es cada día más idiota gracia al marketing moderno y el blanqueamiento de la incultura
Nos gusta probar toda clase de coches pero tenemos una pasión especial por los clásicos.
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Suena a música, conducir a la vez que escuchas el sonido de estos motores es un placer
Lo que tendrían que dar ayudas a los propietarios de los clásicos en lugar de criminalizarlos, que no hay cultura automovilistica y en general la gente no sabe la importancia que tiene mantenerlos con vida. Un saludo
Que no hay cultura clásica? Pues menudos precios que hay en el mercado de coches clásicos y recambios para no haber cultura
Desde luego, el sonido de motor es música celestial.
Hace 43 años que no oía ése motor. Qué maravilla!!!
Hasta me pareció que éramos colegas dando una vuelta, incluso me dieron ganas de decirte que pares un momento a tomar un pincho, para luego seguir oyendo ronronear ése conjunto de piezas.
Fantástico!!
Qué preciosidad, por favor, apoyemos y cuidemos entre todos a nuestros clásicos, son esculturas vivas y parte de nuestra historia
Hermosa unidad. Mi padre compro acá en Argentina un Fiat 1500 familiar con motor 1600 y palanca al piso 0 km año 1970, en el aprendí a manejar . Tuve el placer de restaurarlo en el año 1982 y se quedó en la familia hasta el año 1995 que fue cuando lo robaron una verdadera pena para nosotros fue un hermoso auto y lo disfrutamos mucho.
Que sonido tan bonito alegra al conductor y al peatón enhorabuena por vuestras máquinas
El sonido de un motor clásico es solo una melodía bellísima, bro felicitaciones por ese bello coche y que sigan viviendo los clásicos.
Es. Para. Mi. Un. Honor. Ver. Tan. Admirable. Auto. De. Los. 60s. Época. Muy. Nostálgica. Ese. Motor. Funciona. Con. Buena. Potencia. Saludos. Amigo. De. España. Saludos
Soy de Valencia y tengo un Ford Maverick del 95/96 que le queda nada para cumplir los 30 años y cada día que lo pongo en marcha para ir al trabajo me siento seguro y feliz de que me lleve a los sitios con su sonido de motor característico a camión viejuno. Espero algún día poder ir a alguna concentración… pero bueno aún no es histórico así que…
El sonido del motor es poesía para mis oídos.
El año pasado me compré un Mercedes w123 200D y desde entonces prácticamente no he usado mi Nissan Qashqai, no hay comparación de comodidad y sensaciones al volante. Para viajes en familia o para cargar muebles de Ikea con asientos abatibles, eso sí, recomiendo coche moderno, pero para todo lo demás... jajajaja
Que bonito que esta, acá en Buenos Aires mi padre tenía uno 1966 nacional un gran coche nos llevaba a todos lados sin problemas , el mejor auto que tuvimos, los felicito x el estado en que lo tienen
Saludos
Maravilloso tu coche,maravillosos tus videos,y maravillosos tus comentarios.Muchas gracias por todo,y sobre todo por hacerme sentir una persona normal ante tanto cuñado sabelotodo que hay por ahí suelto,que denostan estas bellezas aunque no se hayan montado nunca en uno, y que se creen los salvadores del planeta y con derecho a juzgarlo todo.Gracias de verdad.
Totalmente de acuerdo!!
Fui segundo dueño de '65 color gris perla original...lo único que cambie ,el dinamo por alternador , barillero realmente una máquina escepcional...🇦🇷
Hola, solo para decir que me siento muy reflejado con todo lo que comentas. Nací en 1960 y en 1978 ya tenía un SEAT 124 1200 cc lujo. Y fue el mejor coche que e tenido ahora tengo un lexus ES 300h executive y no me saca la sonrisa del 124
Los que digan que esos coches son una mierda es simplemente porque no se han montado en ninguno y no digamos ya conducirlos.
Los que tenemos ya una edad y crecimos con ellos sabemos que estos coches tienen alma, cosa de la que carecen los actuales.
Cuando los conduces notas todo lo que pasa en el coche, eres parte de él, lo más parecido hoy en dia sería conducir un ferrari o similar.
Yo tuve un 127 y ahora me arrepiento muchisimo de no haberlo conservado😢
Qué bonito lo tienes y lo mejor de todo es que está original y sin restaurar que es como más vale un clásico ✌🏻y quien quiere poner la radio con esa sinfonia
Espectacular vídeo y homenaje a éstas maravillas de clásicos. Son espectaculares y un deleite para la vista y para el corazón, som geniales los clásicos, yo tengo un Lancia Dedra del 94 y estoy más contento con mi Dedrita, no me da más que alegrias y satisfacción pura.
¡¡¡Saludos y aupa los clásicos!!!
Hay que combatir y protegerlos, duro con los burócratas y contra los loby de la UE, no hay que cesar en la lucha por los vehículos clásicos que se respetan!!!
Saludos y ráfagas compañero.
Ese sonido es mi infancia.
Recuerdos de los viejos tiempos cuando yo empezaba a conducir en esos coches...
Una maravilla!!! Disfruto mucho con estos vídeos!!
Es arte en movimiento!! Ayudas para sus propietarios.Gracias por conservar estás joyas❤
Nos ayudan criminalizando nuestros coches salvo que paguemos, te parece poco? Que asco me dan de verdad...
Muy bueno el video mi papá compro usado en 1973 un 64 del mismo color con el saque el registro
Me trae muy gratos recuerdos ver el video
Hoy con mis 66 años tengo un Fiat 600 y lo presumo en los encuentros y además una lavadora Ford
Te mando un fuerte abrazo desde Argentina
Aquel sonido del escarabajo de mi padre❤️
Fue mi primer coche en 1987 era modelo 1968 soy de Argentina lo disfrute mucho
El 1500 y el ford Taunus cupe son los dos autos más hermosos del mundo
Precioso el automóvil. El enorme volante le da un toque elegante.
No es tan grande yo tengo uno
Pues mi padre tuvo uno igual, gris y luego crema. La fiat-bilidad no era su fuerte, pero era común en esa época fallos en los compuestos elásticos, juntas tóricas, fuelles, guarda polvos, juntas y arandelas de estos materiales, por tanto te podía fallar desde las escobillas limpia parabrisas, a un cilindro de frenos o la bomba de gasolina y un largo etc.. esa era la tecnología disponible. Lo crean o no, el gran salto en este sentido se lo debemos a la carrera espacial.
Recuerdo que era ágil y que frecuentaba el taller, también cuando mi madre sacó el carnet llegaban chivatazos a mi padre que la habían visto ir con los niños (nosotros) a más de 80!!! y en alguna ocasión por lo menos a 100, qué locura!! Paco, dile algo! La fiabilidad cambió cuando llegó el R8 a pesar de llevar un motor mucho más pequeño, ser más pequeño, más blandito, consumir menos, etc
Aprendi a manejar en uno de estos a los 12 años. Mi padre lo tuvo hasta 1978. Era un muy buen auto: simple y rnuy nle. Me has hecho revivir esa epoca. Muchas gracias, saludos de Argentina, Jorge
Buen vídeo y tremendo sonido del motor!
Precioso..
Si tuviera sitio donde guardar uno de estos, me uniría a este mundo
De momento, con mi vespa del 82 voy tirando
tengo una vespa 200 también, apuesta segura
Qué hermosura! Felicitaciones!
Bellezón. Vida real. Placer. Disfrute.
Gracias por compartirlo, cuando he reconocido la carretera del Cristo de Rivas ( por la que circulo trabajando bastantes veces) y he visto los recorridos que has hecho con ese clásico he pensado es el binomio perfecto. Una carretera para disfrutar con un clásico. Un saludo.
Muy bonito, mi padre tenía uno exactamente igual y del mismo color, ..que recuerdos.
Te felicito, aquí desde Argentina. Yo tuve 2 de esos, con palanca al piso, un sedan y un famiiar con esféras en el tablero. Igual mecánica. Ojalá tuviese uno en esa condición. Tenía un carburador weber. doble boca. La aceleración excelente, frenos también. Muy cómodas butacas, atrás mejor aún. Fué mi primer auto, con mis veinte años le daba con todo, les corría a los Peugeot 404/504. Cuando revises el tren delantero, fijate las punteras de chapa, donde agarran los tensores (en el frente del auto, (suelen picarse y podría ser peligroso ya que se afirman los tensores. Felicitaciones
Enhorabuena por el canal.
Geniales tus videos.
Viéndolos como añoro,el Fiat 1500 cabriolet que tuvo mi tio durante muchsos años o el 124 sport , de mi padre que me acompaño en los primeros años de mi niñez.
Felicidades por mantener esas máquinas
Como suena! Que divino
Es un coche precioso como suena disfrutalo y cuidalo hermano🤩🤩🤩🤩💯💯💯💯
Aprendí a manejar en uno de esos. Uno de los mejores coches de Fiat.
Ese motor no acelera, ruge!
Los propietarios de estos coches estan realizando, a gran costo, una función propia de un ministerio de cultura. Asi que, por lo menos, se les deberia facilitar, o no complicar, la vida. Y respecto a la seguridad... se siguen fabricando motos, no?
Nunca he manejado un automóvil con transmisión manual con la palanca en la columna de dirección y no sería la famosa caja *“three on tree”* porque tiene 4 velocidades.
En Argentina fue muy famoso también en los 70 pero piden mucho dinero por una unidad
Mí sueño es ser el propietario de un Citröen DS 21 Pallas de entre 1967-1971
Me hace gracia que suena como un subaru
que buen velocimetro
Estos coches son la envidia de los ordenadores con ruedas de hoy en día quién no a cogido un coche con más de 30 años no sabrá nunca lo que es un coche de esos que tú tenías que llevarlo donde todos sus sensores eras tú mismo el que llevaba el volante metías las marchas y hacías todo para que el andará coches que muy poca lata da aún con tanto años no todos fueron buenos pero un 75 % de los de antes se hacían para que durarán hoy ni a 10 años te llegan sanos y eso si llegan te gusta conducir darte un paseo y sentirte agusto pues coje uno de estos ojo no para correr solo disfrutar
me has alegrado la tarde, larga vida a estas "latas" com tu las llamas, aunque a veces... ¡dentro de una lata puede haber caviar!
A estas alturas ja tendrían que hacer coches que vuelan, como en las pelis de los años 80, que represetaban el futuro de ahora siglo XXI
Cierto... Valoras más cada giro, cada aceleración,... Está precioso el Fiat 1500, en mi familia huno alguno.
Me he fijado en una chorrada... Minuto 10:05 ... La isleta de incorporación a la rotonda ¿Hace efecto de cambio se color rojo-blanco? Nunca lo vi... Estilo en relieve será según ángulo de visión...
a ver qué coche de los actuales dura, no 60 años, sino más de 10.
Hermoso,el auto de clásicos es lo más. Hoy estar rodeado de plástico,es un auto Sin alma
Bravíssimo!!! No digo más porque no hace falta.
Bueno sí, la peña vio demasiado Tofasttofuirus y nada de El Torete o el Vaquilla 😂
Amén!
Que pocos saben lo q.se siente cuando acaricias el acelerador y percibes esa respuesta inmediata y directa q.solo da una buena carburacion.
Es algo q.los turbo modernos de minicilndrada no proporcionan ni por asomo
Que bellezas de autos...los de ahora los miras y se les quema un sensor!!!😂😂😂😂😂
Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que dices respecto a los clásicos, pro hay que reconocer que es un coche de menos de una tonelada y con 85 cv si eres bien conductor le sacas mucho partido como tu haces.
Como tiene tapa de aluminio, ponele refrigerante del bueno, puede que esté un poco picada de los años, pero se rellena , rectifica y listo.
si es un Lampredi su sonido es musica.
Pues me encantaría dar una vuelta en ese coche
Autazo
Qué preciosidad de coche ese Fiat 1500 del 62 y además deduzco que ese coche en su día quien lo estrenase era una persona con buen gusto y buena cartera para comprar un importado en los 60!!! Ojalá te dure otros 60 años
no fue importado, lo vendió Fiat España pero en el 62 no todo el mundo podía pagar estos juguetes eso es cierto, ojalá dure otros 60, gracias!
@@HISTORIACONRUEDAS coño lo vendería Fiat pero era fabricado en Italia por eso digo lo de importado!!! Bella maquinna 🇮🇹
Como te lo pasas !!!
Hola, estás sin combustible o no te funciona el indicador? Muy lindo el 1500!
Los clasicos son lindos pero hay que cuidarlos como cualquier auto y desde ya hay que tener experiencia con ellos para manejarlos .La direccion y frenos no son los mismos que ahora
Respecto del consumo yo más bién diría que gasta lo que cualquier otro coche.Moderno o antiguo.De combustión o eléctrico...
Consume exactamente lo que necesita,como cualquiera
Los Clásicos son los mejores autos . Autos de verdad, sólidos, cómodos, y con estilo de diseño. ( Hoy parecen todos iguales, excepto algunos de media y alta gama )
Se le puede agregar frenos a disco para los que no los tengan.
Es espectacular ese sonido, ningún coche de hoy en día se asemeja. Y visto lo visto, me cago en Cristo, ningún coche de las próximas décadas va a sonar ni parecido. Es mas seguramente ni suenen. ENHORABUENA por conservar semejante joya.
¿Que escape le llevas? Tengo un supercinco GTL y el anterior dueño le puso un silenciador restrictivo no, lo siguiente. Tiene un resonador antes, por lo que cuando le quito el silenciador no es tan ruidoso y el rendimiento, respuesta motor y como de "fino" va aumentan con creces; y sobra decir que cuando por fin le dejas respirar, al igual que el tuyo da esos petardecitos al retener por ser carburación. ¿Llevas el silenciador de fábrica si es que venía con uno ese fiat? O cómo va la cosa.
Como le dije yo a uno de esos tocapelotas, "me gusta vivir peligrosamente".
Di que con un clásico vas a hacer amistades donde vayas, por qué siempre van a preguntarte por el coche. Bonito Fiat, yo tengo otro italiano, un Alfa 2000 berlina. SALUDOS
MeGusta💯
Buenas!
Viendo tus vídeos me he terminado de decidir por comprar un coche clásico.
¿Cual recomendarías por precio/fiabilidad y facilidad de recambios ?
Gracias por su atención
Un saludo
citroen dyane 6, r4, beetle, seat 850, apuestas seguras y "económicas"
Me parece que este auto es una versión rara porque cuanto tenían la palanca en la columna de dirección casi siempre venían con la banca corrida en la primera fila y no con asientos tipo butaca. Y las cajas de cambio en la columna de dirección casi siempre eran manual de 3 velocidades o automáticas y las manuales de 4 velocidades tenían la palanca en el piso. Por cierto muy bonito el auto.
los 1500 chasis corto primera serie eran así, siempre, en europa, caja de 4 velocidad en la columna de dirección y butacas individuales, los siguientes, con chasis largo +34cm de largo, son como comentas la gran mayoría
🤙
Yo le programaría la centralita para sacar unos cuantos caballos más.
¿Lleva aditivada la gasolina para la lubricación de las válvulas o con la gasolina de 95 es suficiente? Sé que el plomo de la gasolina de antes servía para lo antes mencionado pero no sé cómo va ese tema con las gasolinas modernas con motores clásicos.
siempre aditivo, hago muchos km y nunca he tenido problemas así
tecnicamente son limites de velocidad de 1974 porque hasta mediados de 1974 no habían limites de velocidad en carreteras nacionales, por cierto parece mentira que despues de 50 años sigan siendo prácticamente los mismos o incluso inferiores en muchos sitios, en fin tremendo cochazo el fiat 1500, que lástima que el seat 1500 no vaya con la misma soltura por ese peso de más.
¿Hola, por donde queda ese lugar donde vais?
Rivas
@@HISTORIACONRUEDAS¡¡¡¡¡ gracias!!!!!
FIAT 1300/1500 MANGIATE DALLA RUGGINE??
😂😂👏👏👏💪🇪🇸
Desde luego, los coches actuales padecen de sobre peso, incluso mi Fiat 500 lounge de 2019 ya pesa un poco más que tu clásico.
El coche responsable del cambio climático,de la guerra de Ucrania y de la muerte de la mamá de Bambi.
los autos clasicos estan vivos y hay q saber manejarlos los de ahora son de juguetes .h
Una preciosa caja de muertos 😅
Y ni se calienta
SIAMO IN E SPAGNA OD ARGHENTINA?
Tengo un Dacia Sandero con 670000 kilometros, perdon.
Los coches clásicos son magníficos pero este vídeo es un despropósito y aún más recurriendo varias veces a términos como "cuñado" y "barra de bar" que ya cansan y poco o nada contribuyen a popuralizar la afición. Hay que decirlo todo, porque dependiendo del coche clásico que se tenga, adquirir piezas en la actualidad puede ser una pesadilla, empezando con los neumáticos si tiene una medida que ya poco se fabrica, o los mantenimientos cuya periodicidad en cambio de aceite y demás, es mayor que en un coche moderno. Por otro lado, quien conduce mal da igual el coche que lleve que seguirá cometiendo las mismas imprudencias ¿O los coches clásicos no se accidentan por imprudencias?. Que reitero me gustan los coches clásicos, pero si tuviera uno sería solo para los fines de semana, para el resto de días mi fiable y bien construido Toyota Corolla.
Una maravilla de coches, pues ya han empezado a multar por todo Madrid a saco, por mi parte tengo que tirar mi coche Ibiza del 98 con motor TDI de 110 caballos, 0 averías, en fin para mi se acabo el coche no quieren que seamos ecológicos pues sin coche y porque no puedo vender el carnet sino vamos ni me lo pensaba, han conseguido que mucha gente le coja asco al coche.
prefiero seguir odiando a los políticos corruptos y mentirosos, el coche no es más que una de sus múltiples atrocidades que permitimos, sin protestar y si lo haces, eres un rojo, el rebaño perfecto
Pues te compro el ibiza
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