Обзор 👍. В столе есть ещё выдвижной ящичек. Если покупать, то long версию. Был Multivan long t5, с левой и правой боковыми дверями. Т 6.1 имеет меньше бардачков и карманов, как в количестве, так и по объёму, в чем т5. На торпедо Т 6.1 много открытых ниш и полок пылисборников. Раньше фишка Multivan по сравнению с Caravelle и Transporter была в том, что все ящики закрывались. Теперь торпедо Multivan выглядит, как в обычном рабочем Transporter. Мне, как бусоводу фольксваген транспортер т4, т5 с приличным стажем не понравился Т6.1, как внешне, так и внутри. Цена вообще задранна неприлично высоко. После появления Т6 ждал, когда будет рестайл. Думал, может что-то исправят к лучшему, но Volkswagen T6.1 меня разочаровал.
К сожалению микроавтобусы у фольца уже совсем не те, а за такую цену тем более. Старые т4 при их пробегах и то больше могут без ремонта пробежать чем т6
Подпишусь под каждым словом! В семье мультиварка Т6 третья машина. Жалеем только, что не купил лонг! Думал купить 6.1, но подумали, что прежние коньки не сточили! :) Была в Австрии, Грузии, Финляндии, Питере, Сочи, Алтае, чёрном море, Украине!
Эххх, если бы, да ка бы... Хотел я себе такую машину, но не по моим деньгам, даже на б/у ценник высокий. В прошлом году приобрёл Шкоду кодиак 7мест. за 1млн.536т деревянных. Да ито в кредит.))) А так да, Мультик👍 конечно же тема, как раз для большой семьи как у меня. У нас за 7лямов, три однокомнатные квартиры можно купить😄
Хороший автомобиль , просторный и практичный , но только в Лонг версии и желательно если тем более двое детей и собака с кошкой. Лонг на много комфортнее едет и не козлит на стыках дороги , удобнее и просторнее внутри. Ну и обязательно полный привод на 4 колеса .
Когда-нибудь я инщя Аллах если великому Аллаху будет угодно я куплю себе вот такую машину это моя мечта, а если нет то в следующий вечной жизни я папрашу моего создателя и уменя будет вот такая машина,сам я работаю вадителям автобуса но мечтаю купить именно вот такую машину,и паволи моего создателя ана уменя будет инщя Аллах Аллаху Акбар.
Здравствуйте! Были бы 💵, и работа под лям. То с закрытыми глазами взяла бы. Но мне не устраивает что средний ряд только 2 кресла, хочется 3 кресла раздельными. И тоже самое на последний ряд 3 кресла раздельные, а не диван. И Коробка 6 ст. только МКП. И дизель с вебастой. Была бы для меня конфеткой. Мечтать не вредно, вредно не мечтать. Кто нибудь подарите мне такую машинку. Я бы с радостью на такой машине пошла бы работать наконец-то. Говорят что мечты сбываются и бывают чудеса. Но видать не в этой жизни. А так машина просто 🔥. Мы сами любители и фанаты Вольксвагенов.
Отличный обзор, всё понятно без лишней "воды". Но вот к машине за эти деньги очень много претензий: 1. Приборку могли бы как на тауреге поставить, более солидную, нежели как в поло 2. За такие деньги сделали торпедо мало того что со страшными открытыми нишами, убрали нормальные подстаканники, и место под бутылку, дак ещё и материал такой же как карты дверей- дешёвый пластик, ПЛАСТИК КАРЛ на машине за до.уя миллионов, почему то мерседес v-class с материалами салона так не смог опростоволится, а сделали всё качественно, из нормальных материалов, понятно что мне эту торпеду не трогать постоянно и не сидеть на ней, но визуально все равно видно дешман, ещё и с " деревянными " вставками, кто вообще придумал такое??? Где в машине комфорт в виде бесключевого доступа и запуска с кнопки??? Правильно, сейчас же 21 век, более дешёвые автомобили это делают, а VW нет. Я как преданный поклонник данных автомобилей и владелец уже не первого Т5, скажу что последним хорошим бусом из линейки volkswagen к сожалению остался Т6.
Дмитрий, спасибо за комменты. Скажу про "убрали нормальные подстаканники, и место под бутылку" - убрали, потому что изменили конструкцию системы рекуперации газов на ДВС, поэтому пришлось выгнуть перегородку моторного отсека внутрь салона, пожертвовав охладжаемым боксом
А что с пассивной безопасностью? Сколько звёзд аппарат получил на краш-тестах? Какая защита у задних (спереди то ясно, есть подушки) пассажиров? Есть там подушки боковые? Да? Нет? Ни один из обзорщиков ни разу этот вопрос не раскрыл.
Спасибо за видео. Все очень информативно👍 1. Вопрос: что с розетками на 220? 2. Вопрос: если вынуть капитанские кресла и сдвинуть диван до конца, какая длина по полу получается? Планирую велосипеды закатывать в салон. 3. Вопрос: какого роста/веса/возраста должен быть ребенок для такого детского кресла. 4. Вопрос: какую нагрузку выдерживает мотор подъёма задней двери ( если на нее вешать крепёж для велосипедов ) он ее поднимет? 5. Вопрос: задняя дверь огромная, есть ли защитные системы для предупреждения ударов при открытии? Спасибо!
1. Как опция, розетка на 220В \ 150Вт 2. Останется около 2,5м (по диагонали большое) 3. От 15 до 36 кг 4. Нет данных 5. Дверь автоматически остановится, когда упрется в препятствие
Только крепление для велосипеда поднимает конечно, оба типа. С двумя взрослыми велосипедами тоже поднимает, с тремя нет, а с 4мя даже руками тяжело поднимать. Защита конечно есть
@@СергейШишкин-с5п Не рассматриваю б у в микроавтобусах,так как считаю что пробеги как правило больше чем в обычных авто. Так как нравятся микроавтобусы,то выбирал между мультивеном и крузаком 200. С учетом того,что ценник одинаков,а надежность,ликвидность у двушки значительно больше чем у мультивена, да и понт до сих пор дороже денег по многим аспектам,то мой выбор двушка
Что не говори, а самый лучший был Т - 4 имел два штуки Первый КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА 1998 г выпуска покупал его бу в 2004 за 17 000 $ собственник говорил что цена нового была 50 000 $ 3 х комнатную квартиру можно было взять в 98 за 10 000 $ у нас в городе комплектация была такова Кожа беж под потолок, стол, холодильник, 6 сидений все с подогревом,задние два Электро привод, 5 дисков БАРБЕТ, куча в салоне точечной подсветки VR 6 автомат Второй Мультиван 2002 года проехали 475 000 по двигателю без проблем, только ходовка, и задние пружины меняли и диван у Т 4 супер, далее уже не то, два раза подходил к T 5 после 2010 г выпуска, и Т - 6 и уехал на другом авто, посадка за рулем не удобная
Александр, как Вы обеднили Великий и Могучий двумя прилагательными : " клевый" и "прикольный" ! Читайте больше Пушкина и тогда Ваша речь станет намного ярче.
Послушайте из Есенина: Выйду в поле, сяду срать - Долеко меня видать, Колокольчик в жопу тычет и такая благодать. У Александра вокабуляр не обеднен, просто флегматичный психотип.
Почему в России то что начинает пользоваться спросом, начинает дорожать в разы?? Это не машина, это мечта! Был бы он дешевле, их бы разбирали как пирожки, а так ценник буржуйский!
Хочу купить новый авто мультик 6.1 или V класс полный привод , что посоветуете сейчас есть каравелла полный привод 140 л.с. 2012 года менять не хочу думаю второй автодля семьи 5 чел
Заказал мультивен, с сидениями из алькантара, они все по умолчанию идут с электроприводом или есть версии с ручными регулировками? Хочется чтобы пришло с электро регулировками
Правда почему то Фольц досих пор не может в Японцев научится делать опускаемые вниз стекла на втором ряду а только архаичные люки сдвижные назад. Даже Пежот уже научился на сдвижной двери, второго ряда... А движки и дальше аварийные при обрыве Паса, когда в Мерса научатся, моторы делать приличные...
Нет люка, колонки над магнитолой, и не показал как работают форточки. и в столе есть ещё ниша. А в т6.1, нет верхнего закрытого бардачка как в т6? Ещё личная просьба, не дергай так крышу в багажнике. Там пистоны очень НЕЖНЫЕ могут отличаться.
Алексей, - люка в т6.1 не бывает, - верхнего бардачка тоже нет, - форточки отлично работают... не стал показывать. Могу на вотсап послать, если очень интересно. По пистонам - спасибо 👌
Привет, почему Панаму выбрали ? Мне манагер в салоне сказал, что это раньше мол Панама была реально для разных дорог с усиленной подвесной, а сейчас типа то же самое, что и другие версии, только наклейки висят
@@АркадийНикитин-э4б сначала, в конфигураторе ушел в сторону хайлайна и городского автомобиля, а именно: 2 сдвижные двери и столик по центру. Опытный знакомый (МВ Калифорния Бич) привел аргументы: с 2мя дверями жесткость кузова меньше, при одной двери на походной стоянке, с разложенными спальными местами удобней в салоне. Столик и подстаканники выдвигаются из панели под окном, столик намного удобней. Т.к. стол по центру перекрывает проход в салон с первого ряда, а если сдвинут назад, то проход на 3й ряд. Центральный съемный стол у многих пользователей живет в гараже, а стол в боковой панели всегда с тобой. Про подвеску ничего не могу сказать, я жесткое бездорожье штурмовать не собираюсь, но +20 мм клиренса и блокировка дифференциала помогут и горных дорогах подняться и по побережью Крыма проехать (куда я собираюсь в сентябре). Колеса: тоже сначала выбрал 18-е. Тот же опытный знакомый спросил-ты готов отказаться в путешествиях от полноценного запасного колеса в пользу клея с компрессором? Я подумал и согласился) . Так же добавил систему МультиФлексБоард -чтобы иметь полноценную кровать. Вообще разницу между городским вариантом и вариантом для путешествий можно посмотреть загрузив мой код в конфигураторе Фольцваген комерциал мультивен, восстановить конфигурацию по коду, Фольцваген хеш-код. Вот "первая" кофигурация , непутешественная))) NCJACG7X а вот "вторая" для путешествий N5YFKMHY которую ожидаю. Можете сравнить. Цены похожие-задачи разные.
@@xazov Дубль: сначала, в конфигураторе ушел в сторону хайлайна и городского автомобиля, а именно: 2 сдвижные двери и столик по центру. Опытный знакомый (МВ Калифорния Бич) привел аргументы: с 2мя дверями жесткость кузова меньше, при одной двери на походной стоянке, с разложенными спальными местами удобней в салоне. Столик и подстаканники выдвигаются из панели под окном, столик намного удобней. Т.к. стол по центру перекрывает проход в салон с первого ряда, а если сдвинут назад, то проход на 3й ряд. Центральный съемный стол у многих пользователей живет в гараже, а стол в боковой панели всегда с тобой. Про подвеску ничего не могу сказать, я жесткое бездорожье штурмовать не собираюсь, но +20 мм клиренса и блокировка дифференциала помогут и горных дорогах подняться и по побережью Крыма проехать (куда я собираюсь в сентябре). Колеса: тоже сначала выбрал 18-е. Тот же опытный знакомый спросил-ты готов отказаться в путешествиях от полноценного запасного колеса в пользу клея с компрессором? Я подумал и согласился) . Так же добавил систему МультиФлексБоард -чтобы иметь полноценную кровать. Вообще разницу между городским вариантом и вариантом для путешествий можно посмотреть загрузив мой код в конфигураторе Фольцваген комерциал мультивен. Вот "первая" кофигурация , непутешественная))) NCJACG7X а вот "вторая" для путешествий N5YFKMHY которую ожидаю. Можете сравнить. Цены похожие-задачи разные.
@@ДмитрийЧижов-е4е спасибо изучу вашу комплектацию. Мне помимо города и длительных перегонов между городами с семьей, машина понадобится для поездок в несложное бездорожье, доехать по раскисшей от дождей грунтовке или по лесу до базы отдыха, на места рыбалки и тд. Поэтому, изучая комплектации, обратил внимание на панамерикану, но как выяснилось внедорожного потенциала даже для легкой пересечённой местности вроде как в ней не больше, чем в других комплектациях. Вторая дверь мне тоже не нужна, проходной двор какой-то, столик этот по центру тоже не нужен. Менеджер посоветовал конфигурировать в таком случае Круз. Поиграюсь сегодня , посмотрю. Очень не хотелось бы менять такой дорогой автомобиль уже через 3-4 года на другой такой же. Как думаете лет 10 при обычной семейной эксплуатации отходит без серьёзных поломок мультик Т6.1?
Это реально слишком дорого. Буду судить по 5 модели - пластик ужасный и его очень много, со сверчками повоевать приходилось не раз. Подвеска крепкая, но назвать ее комфортной сложно, стоит лишь попасть на старую дорогу. Мотор отличный но шумный ( у меня турбодизель). Авто в целом отличный, но цена не оправданно высока, а вот рентабельность не высокая. Плюс с запчастями в регионах трудновато. Будем глядеть за ценой, 7 лямов она определенно не стоит.
Ох ребятки невкоем случае не покупайте, только если к нему дадут мотор кпп и ящик ступичных подшипников, я полтора года промучился и ели избавился продал на пол цены ниже ,,, на пол цены
@@Leha60rus попробуйте рескнити, был у меня т4 каравелла брал б/у, 3 года по всей стране ниодной поломки, накопил деньжат купил каравеллу 6.1 новую и вот оно счастье посещения дилера, постоянно думал на работу к ним устроиться всё равно через день у них
@@Александр-б6о4н да уж. У меня тоже два т4 было, каравелла и дубль кабина. На каравелле на юг постоянно 5500км на круг и норм. Но продал, думал новую брать, но захотелось тойоту прадо, пока на ней катаюсь, видимо не прогадал
@@Александр-б6о4н он вроде был и дешевле, чем мультик. Фольц такими темпами растеряет всех поклонников микроавтобусов . Тем более конкуренты типа опель, пежр трейлер и т.п. втрое дешевле почти и оснащение не хуже. Пусть не эталон качества так и стоимость иная
![[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк](http://yt3.ggpht.com/3H2zvKvD8QrXPRkkGxhNFxZLOrGIJ1c3nQFzTVVF4pWhkTm7buBMy4CoTEcQK9-y-qQdV042=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Это не автомобиль дорогой, а мы бедные
100%
Нет это авто дорогой. Нам в Германии он тоже не покорману. Так что
@@Xx_Wood_xX сколько он стоит ?
😀😀😀
Хорошо сказано, как говорил Генри Форд если ты думаешь что сможешь та прав и если наоборот ты тоже прав
Желаю каждому гражданину такое авто в каждый дом если бы была программа семейный автомобиль в каждый дом было бы здорово!
У Вас очень качественные и полезные обзоры!спасибо!
Класный бусик👍. Ещё бы версию long увидеть на Вашем канале.
Мультивен всегда был хороший, но этот вообще красота!
Одна из немногих машин сделана инженерами, а не маркетологами) Не машина а мечта 🔥
Добрый день Вам ,очень хороший и грамотный специалист и обзор,спасибо большое Вам.
Репортаж 🔥🔥🔥 Александр - вы звезда UA-cam по малотонажке!
Вы меня засмущали)))) 😁
Обзор 👍. В столе есть ещё выдвижной ящичек. Если покупать, то long версию. Был Multivan long t5, с левой и правой боковыми дверями. Т 6.1 имеет меньше бардачков и карманов, как в количестве, так и по объёму, в чем т5. На торпедо Т 6.1 много открытых ниш и полок пылисборников. Раньше фишка Multivan по сравнению с Caravelle и Transporter была в том, что все ящики закрывались. Теперь торпедо Multivan выглядит, как в обычном рабочем Transporter. Мне, как бусоводу фольксваген транспортер т4, т5 с приличным стажем не понравился Т6.1, как внешне, так и внутри. Цена вообще задранна неприлично высоко. После появления Т6 ждал, когда будет рестайл. Думал, может что-то исправят к лучшему, но Volkswagen T6.1 меня разочаровал.
Солидарен. На все сто. Также долгий опыт на т5.
Кстати, т6 по строже и солиднее был. И да, только удлиненный.
К сожалению микроавтобусы у фольца уже совсем не те, а за такую цену тем более. Старые т4 при их пробегах и то больше могут без ремонта пробежать чем т6
Подпишусь под каждым словом! В семье мультиварка Т6 третья машина. Жалеем только, что не купил лонг! Думал купить 6.1, но подумали, что прежние коньки не сточили! :) Была в Австрии, Грузии, Финляндии, Питере, Сочи, Алтае, чёрном море, Украине!
@@tyrrist64приветствую, есть видеожурнал про ваш автомобиль ?
@@krudmital неа! Как то не ведем!
Спасибо!
Хороший репортажик!
Авто - класс.
Спасибо за обзор очень классно. Это моя мечта
Отличный семейный автомобиль 👍👍👍
Молодец парень!!! Показ,рассказ!!!! Подписался на твои репортажи!!!!!!!
Обзор как всегда на 5 из 5 . Машинка зачотная , но цена кусается . Я , бы её назвал машина для коррупционеров .
Мечта😍
Александр супер браво!
Дорогой, но очень классный автомобиль! Практичный, универсальный, вместительный. Очень бы такой хотел
Дешёвый
На заднем диване проушины не для груза, а для крепления детских кресел (якорь). Хотя, можно и груз зацепить))) Обзор в целом отличный!
Да брат ты прав
Отличный автомобиль отличный обзор! 🖐👏☝👍🤝✊🔥
Эххх, если бы, да ка бы... Хотел я себе такую машину, но не по моим деньгам, даже на б/у ценник высокий. В прошлом году приобрёл Шкоду кодиак 7мест. за 1млн.536т деревянных. Да ито в кредит.)))
А так да, Мультик👍 конечно же тема, как раз для большой семьи как у меня. У нас за 7лямов, три однокомнатные квартиры можно купить😄
Хорошо делаешь обзоры, не навязчиво.
Отличный авто, отличный обзор!
В Липецке три двухкомнатные крартиры😄
Я бы в Ярике целый этаж в подъезде купил.
Пересчитай на водку.
Тачка огонь🔥👍🤗репортаж огонь🔥👍🤗
Хороший автомобиль , просторный и практичный , но только в Лонг версии и желательно если тем более двое детей и собака с кошкой. Лонг на много комфортнее едет и не козлит на стыках дороги , удобнее и просторнее внутри. Ну и обязательно полный привод на 4 колеса .
Вот такая немецкая "буханка"! 😁👍🏼
Восторгнулся !!!
Машинка бомба!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое за такой видео
Братцы! Сколько у нас там средний класс получает? 17 тысяч рублей или баксов?
Для среднестатистического немца это даже не мечта. Трёх жизней не хватит.
Мечтаю.... скоро приеду за ним🙂👍
Ждём в гости!
Когда-нибудь я инщя Аллах если великому Аллаху будет угодно я куплю себе вот такую машину это моя мечта, а если нет то в следующий вечной жизни я папрашу моего создателя и уменя будет вот такая машина,сам я работаю вадителям автобуса но мечтаю купить именно вот такую машину,и паволи моего создателя ана уменя будет инщя Аллах Аллаху Акбар.
Желаю удачи вам и финансового благополучия!
Куда тебе ездить...ты и так на автобусе работаешь...
Крутой парень этот транспортер! Я тоже владелец транспортер 5 2008 г. Обожаю этот автомобиль
Здравствуйте! Мультивен к какому классу относится? H1 получается выше классом?
H1 и Соболь НН выше классом, верно
Машина конечно супер, но для семьи я бы не купил, я бы взял за эти деньги Автодом.
На автодоме каждый день не будешь ездить, а мультик можно ежедневно исрользовать
Здравствуйте! Были бы 💵, и работа под лям. То с закрытыми глазами взяла бы. Но мне не устраивает что средний ряд только 2 кресла, хочется 3 кресла раздельными. И тоже самое на последний ряд 3 кресла раздельные, а не диван. И Коробка 6 ст. только МКП. И дизель с вебастой. Была бы для меня конфеткой. Мечтать не вредно, вредно не мечтать. Кто нибудь подарите мне такую машинку. Я бы с радостью на такой машине пошла бы работать наконец-то. Говорят что мечты сбываются и бывают чудеса. Но видать не в этой жизни. А так машина просто 🔥. Мы сами любители и фанаты Вольксвагенов.
Отличный обзор, всё понятно без лишней "воды". Но вот к машине за эти деньги очень много претензий: 1. Приборку могли бы как на тауреге поставить, более солидную, нежели как в поло
2. За такие деньги сделали торпедо мало того что со страшными открытыми нишами, убрали нормальные подстаканники, и место под бутылку, дак ещё и материал такой же как карты дверей- дешёвый пластик, ПЛАСТИК КАРЛ на машине за до.уя миллионов, почему то мерседес v-class с материалами салона так не смог опростоволится, а сделали всё качественно, из нормальных материалов, понятно что мне эту торпеду не трогать постоянно и не сидеть на ней, но визуально все равно видно дешман, ещё и с " деревянными " вставками, кто вообще придумал такое??? Где в машине комфорт в виде бесключевого доступа и запуска с кнопки??? Правильно, сейчас же 21 век, более дешёвые автомобили это делают, а VW нет. Я как преданный поклонник данных автомобилей и владелец уже не первого Т5, скажу что последним хорошим бусом из линейки volkswagen к сожалению остался Т6.
Дмитрий, спасибо за комменты.
Скажу про "убрали нормальные подстаканники, и место под бутылку" - убрали, потому что изменили конструкцию системы рекуперации газов на ДВС, поэтому пришлось выгнуть перегородку моторного отсека внутрь салона, пожертвовав охладжаемым боксом
@@xazov Понял. Спасибо за ответ. Сделайте обзор на какой нибудь из трёх бусов PSA
@@ДмитрийТряпицын-р4ы спасибо! в планах 👍
Снег, песок с солью из рельс как доставать? Или сиденья двигаются до первой мокрой погоды?
В отличие от Мерседеса, здесь рельсы с резиновым уплотнителем
@@xazov из-за резинок и вопрос
@@vishrek6440 пылесосить и продувать сжатым воздухом
Отличный видеобзор!!!
Крутая машинка. Но я хочу новый Спринтер Турер 8+1 с дизелем 3.0 . Ох хочу, но пока коплю денежку😁😁😁😁. За обзор ОГРОМНОЕ СПАСИБО👏👏👏👏👍👍👍💯💯💯!!!
На здоровье!
Поторопитесь с заказом, потому что мотору v6 не долго осталось жить (на конвейере)
@@xazov, всё упирается в денежку🥺🥺🥺. А чего V6 не будут ставить??? 🤯🤯🤯 Чем его заменят😲😲😲😲?
@@БАЗЫЧЬРОК будут ставить R6 (рядная шестёрка)
@@xazov, тогда обзорчик сразу, при выходе!!! От Вас, Александр, про R6, обязательно!!!
Обязательно будет
А что с пассивной безопасностью? Сколько звёзд аппарат получил на краш-тестах? Какая защита у задних (спереди то ясно, есть подушки) пассажиров? Есть там подушки боковые? Да? Нет? Ни один из обзорщиков ни разу этот вопрос не раскрыл.
Боковые подушки -шторки имеются.
Транспортер получил золото в тестах NCAP
Спасибо за видео. Все очень информативно👍
1. Вопрос: что с розетками на 220?
2. Вопрос: если вынуть капитанские кресла и сдвинуть диван до конца, какая длина по полу получается? Планирую велосипеды закатывать в салон.
3. Вопрос: какого роста/веса/возраста должен быть ребенок для такого детского кресла.
4. Вопрос: какую нагрузку выдерживает мотор подъёма задней двери ( если на нее вешать крепёж для велосипедов ) он ее поднимет?
5. Вопрос: задняя дверь огромная, есть ли защитные системы для предупреждения ударов при открытии?
Спасибо!
1. Как опция, розетка на 220В \ 150Вт
2. Останется около 2,5м (по диагонали большое)
3. От 15 до 36 кг
4. Нет данных
5. Дверь автоматически остановится, когда упрется в препятствие
авто-парк спасибо!
Только крепление для велосипеда поднимает конечно, оба типа. С двумя взрослыми велосипедами тоже поднимает, с тремя нет, а с 4мя даже руками тяжело поднимать. Защита конечно есть
Спасибо вам!
Очень нравится этот автомобиль. Немного добавить опций.
Чего вам не хватает? Что ещё нужно?
@@xazov например нормальная регулировка наклона дивана. В прошлом можно было полу разложить, но нельзя было зафиксировать, что опасно при дтп.
почему на Калифорнию нет электооткрывания багажной двери?
Хотелось бы видеть стоимость 3.8-4.5 м. Обзор отличный!
Спасибо!
За 3,8 у вас будет комплектация "Барабан" 🥁
@@xazov Что такое барабан?
@@lia827 пустышка, авто в минимальной комплектации
Лет через 5 б/у увидишь.
@@СергейШишкин-с5п Не рассматриваю б у в микроавтобусах,так как считаю что пробеги как правило больше чем в обычных авто. Так как нравятся микроавтобусы,то выбирал между мультивеном и крузаком 200. С учетом того,что ценник одинаков,а надежность,ликвидность у двушки значительно больше чем у мультивена, да и понт до сих пор дороже денег по многим аспектам,то мой выбор двушка
У меня в семёрке тоже есть Миша с зарядкой)))
что за Миша?
@@xazov друг такой;)
Что не говори, а самый лучший был Т - 4 имел два штуки
Первый КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА 1998 г выпуска покупал его бу в 2004 за 17 000 $ собственник говорил что цена нового была 50 000 $ 3 х комнатную квартиру можно было взять в 98 за 10 000 $ у нас в городе
комплектация была такова
Кожа беж под потолок, стол, холодильник,
6 сидений все с подогревом,задние два Электро привод, 5 дисков БАРБЕТ, куча в салоне точечной подсветки
VR 6 автомат
Второй Мультиван 2002 года проехали 475 000 по двигателю без проблем, только ходовка, и задние пружины меняли и диван у Т 4 супер, далее уже не то, два раза подходил к T 5 после 2010 г выпуска, и Т - 6 и уехал на другом авто, посадка за рулем не удобная
Интересный опыт, спасибо!
Да..а...а?? Цена "космос"..!! Одной жизни не хватить, чтобы это "аппарат" купить!!! Где надо работать, чтобы этот "шедевр" немецкий купить??
Даже в Германии немцы считают его очень дорогим и предпочитают японцев, где трансформация салона в РАЗЫ масштабнее!
Как в России так и в Белоруссии ,простому трудяги о нём только мечтать,
Александр, как Вы обеднили Великий и Могучий двумя прилагательными : " клевый" и "прикольный" ! Читайте больше Пушкина и тогда Ваша речь станет намного ярче.
Послушайте из Есенина:
Выйду в поле, сяду срать -
Долеко меня видать,
Колокольчик в жопу тычет
и такая благодать.
У Александра вокабуляр не обеднен, просто флегматичный психотип.
Спасибо вам огромное супер
Пожалуйста! 🤝
Почему в России то что начинает пользоваться спросом, начинает дорожать в разы?? Это не машина, это мечта! Был бы он дешевле, их бы разбирали как пирожки, а так ценник буржуйский!
привет из 2023 уже 10 мультов стоит)
Ну да...
репортаж класссссс
За такие деньги могли бы, пластик по мягче сделать. Это чудо не стоит этих денег. Имея такую сумму, я бы взял Тойоту.
а может б/у праворукого японца?
Обзоры всегда классные.форд 9местный или Пежо эксперт с салоном ривьера в продаже есть или заказывать надо?
Под заказ такие машины
@@xazov и сколько времени займёт?
до месяца
@@xazov понятно.спасибо
Про 7 миллионов нужно было в начале 😁
Не стали бы смотреть?
Мне кажется Вам он больше нравится чем V клас мерседес!?
Обзор 👍
Все же, это разные машины. Каждая хороша по своему!
Хочу купить новый авто мультик 6.1 или V класс полный привод , что посоветуете сейчас есть каравелла полный привод 140 л.с. 2012 года менять не хочу думаю второй автодля семьи 5 чел
Посоветую сначала пощупать и прокатиться на обоих автомобилях
Заказал мультивен, с сидениями из алькантара, они все по умолчанию идут с электроприводом или есть версии с ручными регулировками? Хочется чтобы пришло с электро регулировками
В базе сиденья с механическими регулировками
Комплектация cruise с сидениями кожа/алькантара, какие сидения тогда будут с ручными или нет, со стороны водителя?
@@4109997 Почему вы спрашиваете меня, а не своего менеджера в автосалоне?
Менеджер сам не знает, а ваше мнение тоже интересно
@@xazov
в описании указано просто: • Обивка сидений премиальная: кожаные материалы, центральная часть - замша искусств. 'Art Velour', без понимания ручная или электрорегулировка?
Правда почему то Фольц досих пор не может в Японцев научится делать опускаемые вниз стекла на втором ряду а только архаичные люки сдвижные назад. Даже Пежот уже научился на сдвижной двери, второго ряда... А движки и дальше аварийные при обрыве Паса, когда в Мерса научатся, моторы делать приличные...
Машина классная! Куплю когда будет в 2 раза дешевле!
Как кто-то говорил, года через 3-4 на Авито 😁
@@xazov не через года 1-2
Так умные учатся на чужих ошибках.
Все супер, но звук предупреждений в салоне, как у меня в шкоде рапид!)
А это я считаю, не продумали и не допустимо!)
Это у тебя звук, как в машине за 7 лямов
Нет нам в Германии он тоже дорог и не доступен. Только не надо сейчас писать тем кто этот авто покупает в кредит на 200 лет и выёживаеться.
К нему бы ещё спальник на крыше как в Калифорнии и лонг версию
Нужен спальник на крыше - только Калифорнии
Вы хотите сказать, что заказать на мультик крышу не возможно?
@@АлиханБукейханов-н4ъ вроде комплектация beach почти как мультик. Без кухни.
В каком он цвете по документам?
Цвет по ЭПТС: серый, синий
Спс
В Краснодаре двушка в новостройке)))))))))))
Лучше самолет взять
а к самолету подъезжать на мульте! :)
Нет люка, колонки над магнитолой, и не показал как работают форточки. и в столе есть ещё ниша. А в т6.1, нет верхнего закрытого бардачка как в т6? Ещё личная просьба, не дергай так крышу в багажнике. Там пистоны очень НЕЖНЫЕ могут отличаться.
Алексей,
- люка в т6.1 не бывает,
- верхнего бардачка тоже нет,
- форточки отлично работают... не стал показывать. Могу на вотсап послать, если очень интересно.
По пистонам - спасибо 👌
Всё отлично,но слово ,,мусорки“ сюда не очень подходит.
Ну ссори)))
Подскажите, где купить передние сиденья с поворотным механизмом?
У дилера или на авито
Огонь!
Обзор! Отличный но цена далеко не соответствует тому что есть в этой машине в максимальной комплектации максимум её цена 3500000.
Смотря с чем сравнивать, Андрей.
Если бы курс евро был 40 рублей, то малина бы стоила 3,5 млн
@@xazov как не крути с чем бы не сравнивать эта машина не стоит 7 миллионов!
@@АндреймМ-з6я с V-классом сравните. Больше не с чем
@@xazov в в этой машине нет ничего на 7мил
Авто класс, но для города. Я заказал комплектацию Панамерикана, для путешествий. Жду).
Привет, почему Панаму выбрали ? Мне манагер в салоне сказал, что это раньше мол Панама была реально для разных дорог с усиленной подвесной, а сейчас типа то же самое, что и другие версии, только наклейки висят
Верно вам сказали - Чуть другая комплектация (более фиксированная) + шильдики
@@АркадийНикитин-э4б сначала, в конфигураторе ушел в сторону хайлайна и городского автомобиля, а именно: 2 сдвижные двери и столик по центру. Опытный знакомый (МВ Калифорния Бич) привел аргументы: с 2мя дверями жесткость кузова меньше, при одной двери на походной стоянке, с разложенными спальными местами удобней в салоне. Столик и подстаканники выдвигаются из панели под окном, столик намного удобней. Т.к. стол по центру перекрывает проход в салон с первого ряда, а если сдвинут назад, то проход на 3й ряд. Центральный съемный стол у многих пользователей живет в гараже, а стол в боковой панели всегда с тобой. Про подвеску ничего не могу сказать, я жесткое бездорожье штурмовать не собираюсь, но +20 мм клиренса и блокировка дифференциала помогут и горных дорогах подняться и по побережью Крыма проехать (куда я собираюсь в сентябре). Колеса: тоже сначала выбрал 18-е. Тот же опытный знакомый спросил-ты готов отказаться в путешествиях от полноценного запасного колеса в пользу клея с компрессором? Я подумал и согласился) . Так же добавил систему МультиФлексБоард -чтобы иметь полноценную кровать. Вообще разницу между городским вариантом и вариантом для путешествий можно посмотреть загрузив мой код в конфигураторе Фольцваген комерциал мультивен, восстановить конфигурацию по коду, Фольцваген хеш-код. Вот "первая" кофигурация , непутешественная))) NCJACG7X а вот "вторая" для путешествий N5YFKMHY которую ожидаю. Можете сравнить. Цены похожие-задачи разные.
@@xazov Дубль: сначала, в конфигураторе ушел в сторону хайлайна и городского автомобиля, а именно: 2 сдвижные двери и столик по центру. Опытный знакомый (МВ Калифорния Бич) привел аргументы: с 2мя дверями жесткость кузова меньше, при одной двери на походной стоянке, с разложенными спальными местами удобней в салоне. Столик и подстаканники выдвигаются из панели под окном, столик намного удобней. Т.к. стол по центру перекрывает проход в салон с первого ряда, а если сдвинут назад, то проход на 3й ряд. Центральный съемный стол у многих пользователей живет в гараже, а стол в боковой панели всегда с тобой. Про подвеску ничего не могу сказать, я жесткое бездорожье штурмовать не собираюсь, но +20 мм клиренса и блокировка дифференциала помогут и горных дорогах подняться и по побережью Крыма проехать (куда я собираюсь в сентябре). Колеса: тоже сначала выбрал 18-е. Тот же опытный знакомый спросил-ты готов отказаться в путешествиях от полноценного запасного колеса в пользу клея с компрессором? Я подумал и согласился) . Так же добавил систему МультиФлексБоард -чтобы иметь полноценную кровать. Вообще разницу между городским вариантом и вариантом для путешествий можно посмотреть загрузив мой код в конфигураторе Фольцваген комерциал мультивен. Вот "первая" кофигурация , непутешественная))) NCJACG7X а вот "вторая" для путешествий N5YFKMHY которую ожидаю. Можете сравнить. Цены похожие-задачи разные.
@@ДмитрийЧижов-е4е спасибо изучу вашу комплектацию. Мне помимо города и длительных перегонов между городами с семьей, машина понадобится для поездок в несложное бездорожье, доехать по раскисшей от дождей грунтовке или по лесу до базы отдыха, на места рыбалки и тд. Поэтому, изучая комплектации, обратил внимание на панамерикану, но как выяснилось внедорожного потенциала даже для легкой пересечённой местности вроде как в ней не больше, чем в других комплектациях. Вторая дверь мне тоже не нужна, проходной двор какой-то, столик этот по центру тоже не нужен. Менеджер посоветовал конфигурировать в таком случае Круз. Поиграюсь сегодня , посмотрю. Очень не хотелось бы менять такой дорогой автомобиль уже через 3-4 года на другой такой же. Как думаете лет 10 при обычной семейной эксплуатации отходит без серьёзных поломок мультик Т6.1?
Это реально слишком дорого. Буду судить по 5 модели - пластик ужасный и его очень много, со сверчками повоевать приходилось не раз. Подвеска крепкая, но назвать ее комфортной сложно, стоит лишь попасть на старую дорогу. Мотор отличный но шумный ( у меня турбодизель). Авто в целом отличный, но цена не оправданно высока, а вот рентабельность не высокая. Плюс с запчастями в регионах трудновато. Будем глядеть за ценой, 7 лямов она определенно не стоит.
А чек чего горит?
Зажигание включено
Супер
А когда видео будет 150 сильногоя просто жду круиз 150 сил полный привод хотелось бы посмотреть куда на нём можно лазить куда нет
И ещё вопрос оставляет ли vw гарантию при тюнинге двс от ABT
любое вмешательство в ДВС не допустимо, по гарантии в будущем могут отказать
планирую через 2-3 недели
Вообще не понимаю открытые ниши на торпедо в таком автомобиле
По мне лучше та наша Газель (дача на колесах)
Кстати, она ещё в продаже 😉
ua-cam.com/video/2Jg3xLC9V9Y/v-deo.html
Я бы взял. Хорошая комплектация. Там и BMWХ7 недалеко, тоже 7 млн. стоит. Поэтому выбор есть. А BMW то будет покруче 😉 Хотя...))
На механике сколько стоит и какая комплектация?
Multivan Highline с механикой и передним приводом - от 5 млн
Бензин и полный привод даже под заказ нету?
Бензина нет. Точка.
Не стоит он семи миллионов !!! Слишком цена завышена.
За обзор лайк .
как ухаживать за салоном, он же без ковриков будет ?
кто мешает коврики купить?
@@xazov а как их там постелить если все двигается и в рельсах
Кто хочет купить эту машину, для него это не проблема
@@xazov как она решится для того кто хочет её купить
@@vitalitifatality1612 ты доширак сначала купи, а потом квакай
Т-4 был гораздо лучше , а этот разочаровал ( зато теперь понимаю что значит жертва рекламы)
А Т-1 вообще был "сказка"! Только времена так ушли
👍👍👍👍👍
В бензине и на механике есть?
На механике есть, передний привод.
Бензина нет, только дизель
@@xazov А спринтеры бывают пассажирские на механике 4х4 с полным приводом?
@@imandymillioner раньше были. Сейчас только автомат
@@xazov ...значит ещё и мочевину лить ннада...???
@@StaroverX5 не надо. Пока в России Т6.1 без мочевины
А лючок бака как рвал штаны так и рвёт. Зделайте обзор УАЗ буханка 7.
Ключик в замке зажигания хорошо торчит, для максималочки-то. С дверями такая же ерунда?
Здесь нет безключевого доступа.
А что с дверьми?
@@xazovТоже нет возможности отпереть/запереть не вынимая ключик из кармана.
Всё конечно хорошо ну только не цена просто ужас 🖓7 лям
Ох ребятки невкоем случае не покупайте, только если к нему дадут мотор кпп и ящик ступичных подшипников, я полтора года промучился и ели избавился продал на пол цены ниже ,,, на пол цены
Такой хлам?
@@Leha60rus попробуйте рескнити, был у меня т4 каравелла брал б/у, 3 года по всей стране ниодной поломки, накопил деньжат купил каравеллу 6.1 новую и вот оно счастье посещения дилера, постоянно думал на работу к ним устроиться всё равно через день у них
@@Александр-б6о4н да уж. У меня тоже два т4 было, каравелла и дубль кабина. На каравелле на юг постоянно 5500км на круг и норм. Но продал, думал новую брать, но захотелось тойоту прадо, пока на ней катаюсь, видимо не прогадал
@@Leha60rus 100%, я сейчас про альфард подумываю
@@Александр-б6о4н он вроде был и дешевле, чем мультик. Фольц такими темпами растеряет всех поклонников микроавтобусов . Тем более конкуренты типа опель, пежр трейлер и т.п. втрое дешевле почти и оснащение не хуже. Пусть не эталон качества так и стоимость иная
👍
это семейная машина...мы бы взяли у нас 8 детей..но теперь четверо а старшие женаты.соорентируйте нас о цене если в кредит
От 4 млн, под заказ. Ждать 4 месяца
Я бы взял но дорого 😂😂😂
Все бы взяли всё, но дорого)
А сколько не дорого?
Хотя-бы 3
@@Марсмомуналиев-о7с за эти деньги только простенького француза можно взять
Если машина под заказ зачем её в шоурум ставить?
На выдачу )))
В мороз на улице не комильфо выдавать
БИ турбо?
Да, две турбины здесь
Калифорнию покажите
К осени приедет Марко-Поло на V-классе
Калифорнии пока нет на горизонте...
Я бы взял если она собирается в Германии
Она только там и собирается ! В Ганновере 😂